Buenos dias pues ahí ando, que tengo a tiro una california beach del 2012, 105 cv 2.0, con menos de 100.000km y no se que tal van estos motores si alguno me puede echar una mano, es el segundo propietario asique no se en que me deberia fijar ya que me parecen muy pocos km para dos propietarios....
Muchas gracias y espero vuestra ayuda.
Son muy pocos kilómetros, pero pide papeles, facturas, etc e investiga por tu cuenta. Otra cosa no sé si está dentro de la lista de vehículos afectados por el famoso engaño. ???
Ferny,
Es un kilometraje correcto para tres años, incluso un poco elevado. No hay razón para pensar que esté manipulado el cuentakm. Es importante mirar el libro de revisiones y si tienes la mínima sospecha de que pueda haber gato encerrado, llevarla a un taller a que la miren bien a ver qué te dicen, te puedes ahorrar un disgusto.
Respecto al motor, si quieres conducir con un poco de solvencia y agilidad, va muy justa de caballos y muy cargada de peso. Yo no miraría ninguna de menos de 140 cv.
Un saludo,
Anton
Muchas gracias a los dos, es otra cosa que me tiene mosca, lo del trucaje de vw...
si te vale yo vendi una california beach con 95000km y tenia 5 años......yo creo que ya le han hecho km en esos 3 años....la mia tenia 130cv ye iba my suelta y bien.....yigual con 105cv se te queda un poquita justa.....un saludo furgonetero
Muy buenas, no soy ningún experto pero te doy mi opinión por si te vale. A mi 100000 km en 3 años me parece un kilometraje tirando a alto ya que son 33000 km al año. De todos modos no tiene por qué ser malo si la furgo está bien cuidada y los mantenimientos se han hecho al día. Por otro lado 105 CV lo veo un poco justo de potencia. No tengo experiencia directa, ya que yo tengo el motor 2.5 de 130 CV. Con el la furgo se mueve con soltura, algo que no se si se mantendrá con menos CV. Saludos!
Gonzow
Yo tengo una transporter de 105 caballos camperizada tipo California ,con su techo,muebles,depósitos etc.
Todo depende de lo que te guste pisar el acelerador, cuando subes un buen puerto de montaña por autovía la verdad es que se queda un pelin corta pero de 90 kilómetros no baja.en llano no le puedes pedir que tenga el mismo repris o aceleración que una con más caballos, pero si le miras también el lado bueno en llano funciona de maravilla y el consumo siempre será menor,por mucho que los manuales digan que en el consumo no casi diferencia, no me lo creó.por amigos que tienen la de 140 caballos y los kilómetros que recorren con el mismo depósito y misma ruta de autovía.