Si, ya se que no es una furgo pero se que muchos por aqui tenéis experiencia en estos vehículos. Voy a vender mi furgo en un par de meses y me iba a comprar una monovolumen tipo sharan, pero para lo que quiero me vale de sobra con una ranchera de buen maletero.
Quiero empezar a buscar ya por si encuentro algo que me cuadre y no quedarme sin vehículo.
Como bien dice el título, busco una ranchera diesel de segunda mano, máximo 2.500€ y no se ni por donde empezar.
Tenía bastante claro que una vw golf/bora/passat variant 1,9 tdi 90 o 115cv (pensé el sdi pero no se que tal irá..., escaso de potencia pero fiable) pero no quiero cerrarme a otras posibilidades.
Lo que busco:
* Fiabilidad, es decir, cuanta menos electrónica mejor, cuantas menos cosas se rompan mejor y si se rompe algo que no sea una pasta (ejemplo inyector-bomba o no).
* Espacio del maletero, cuanto más, mejor. Necesito poder meter un colchón para dos personas (1,80 x 0,90 o 1).
* Consumo, cuánto menos, mejor. Su uso principal será en carretera para viajar.
* No paso de 110km/h y no voy a usarlo para correr, vengo de una furgo que no pasa de 95km/h y estoy acostumbrado. Que no se me quede a 60 en subidas y me pasen los camiones estaría bien, pero tampoco necesito subir puertos a 110km/h
* La altura libre al suelo también la valoro, pues entraré por caminos de tierra, en buen estado, pero por si acaso. La altura de un alhambra o sharan o zafira es perfecta. La de mi furgo, mitsubishi l300 4x4 ya ni os digo ;D Por este precio descarto 4motion o syncro o 4wd aunque si encuentro algo lo valoraría siempre que no penalice demasiado consumo.
* Techo solar molaría, a/a imprescindible, dirección asistida, etc.
El volvo v40 me gusta, pero creo que por consumos se queda fuera.
Los peugeot me parecen más cortos de maletero que otras.
En fin, soy un mar de dudas ahora mismo...
Creo que no se me olvida nada, a ver que me sugerís con estas características que no haya pensado yo...
Muchas gracias majos!
Una Berlingo HDI 2.0
Los passat, audi a6 son bastante más bajos que una zafira etc, está el Allroad, pero gasta un huevo, muchísimo más que un passat o a6. yo iría por un passat o a4/a6 familiar, de lo más fiable y repuestos barato... motores, el 110 o 130 y... evita los triptronic y los v6, ya que el mantenimiento es bastante más caro (más aceite, dos correas de distribución) y la potencia extra sobre un 130 se compensa con el mayor peso, además se les van los árboles de levas y la bomba inyectora.
Golf familiar hay muy pocos, podrías mirar también el córdoba vario que es casi del mismo tamaño.
Buenas, beep, la berlingo y demás furgos las tengo ya descartadas, si no comprara ranchera compraría sharan, pero es mi última opción, aunque al final por altura libre al suelo igual gana. Motor sencillito, 1.9 tdi 90cv.
206gti, me habian recomendado ese motor 1.9tdi en 115cv por consumo similar al 110cv y algo mas potente y el 90cv por turbo fijo y no llevar inyector bomba.
Golf, bora y passat mas o menos me parecen similares, si que es verdad que golf y bora se ven menos en las webs de compraventa,
La cosa es valorar si hay otras opciones fiables de motores en otras marcas, que quizás den más altura libre, y sean buenas candidatas.
Mas aportaciones? muchas gracias!
Si no te importa que sea viejo, peugeot 505 ranchera.... un tanque, cero electronica y buena altura para pistas....
Buenas, mi abuelo tenía el 505 normal, que recuerdos!
El tema son consumos también, creo que la cosa está en algo de los años 1998-2000 aprox.
Por ejemplo en vag el motor 1.9 sdi 70cv, pero no se si se queda corto, aunque hay varios golf variant con ese motor.
También el conocido 1.9 tdi en su versión 90cv (turbo fijo y sin inyector bomba) o 115cv (turbo geometria variable, inyector bomba pero según dicen bastante fiable).
En otras marcas ni idea, por eso pregunto a ver...
Lo mas importante es poca electrónica, fiabilidad, altura libre que no roce el suelo y poco consumo, lo demás es secundario...
Espero que no sea un imposible!
Un "tanque" moderno es un Logan Break/MCV. Es feo y todavía más por dentro, pero es simple mecánicamente, son recientes, tiene un interior sobre-elevado y es alto de suspensión. No es un coche de grandes pretensiones, pero me parece interesante. Haber en que familiar puedes dormir y tener almacenaje decente debajo.
*imagen borrada por el servidor remoto
Suzuki Liana, es otro híbrido entre familiar y monovolumen pequeño y existe 4x4 (aunque este sólo como gasolina).
Y quizás algo pasado de presupuesto (normal) el Honda Accord Tourer alías portaféretros .meparto
*imagen borrada por el servidor remoto
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/gallery/HONDAAccord-2997_3.jpg
De 4x4... la mejor opcion un Octavia 4x4 o Subaru gasolineros/ya convertidos glp.
mi hermano tiene un mondeo del año 2003 tdci 115cv ya está encantado con él. dice que come como un pajarito y que anda muy bien. y el maletero es descomunal. y con tu presupuesto yo creo que ya encontrarás alguno.
Valora también la altura libre que te queda una vez metido en la cama. En el caso de las rancheras familiares esta suele ser mínima. Por eso la opcion de las furgonetas pequeñas, notaras una diferencia de mas de 10-15 cm que te darán una sensación de amplitud que en los turismos no lo conseguirás. Por otro lado la combinación de esta altura interior libre y según y como hagas el armazón de la cama te dará la oportunidad de poder comer dentro del vehículo o pasar el dia en caso de lluvia que si lo acompañas con un avance (que también lo puedes colocar a un turismo) te convierte la furgo en una MiniVolumunenCamper. he visto diseños de estilo California metidos dentro de estos vehiculos, y en otros diseños espacios hasta para cuatro personas para comer sobre mesa elevable sentados dos a dos.
Si eres de piñon fijo y solo valoras los turismos, yo miraría por un Mercedes Clase E de los viejos o un clase C algo más modernillo, que los hay muy buenos. Consumos elevados según pises, pero a 100 KM/H no son tan elevados. Un Golf y un Bora, misma cosa, en familiar se te va a quedar pequeño en comparación con el hermano mayor Passat
Como ejemplo este, mejor en cambio manual que en automatico, repararlo cuesta mas que el coche.
http://www.milanuncios.com/mercedes-benz-de-segunda-mano/mercedes-benz-e-300-td-familiar-164555804.htm
Mi padre tiene un 307 SW y esta bastante bien, sencillito, consumo bueno, motor 2.0 hdi 90cv q va bien y no tiene muchas pijadas y el maletero es bastante grande. Aunque yo sinceramente me quedaria con una berlingo o algo del estilo. Suerte con la busqueda.
Con ese presupuesto y que no sea muy bajo creo que la opción de la Alhambra, Galaxy, Sharan es la más viable porque una ranchera no es lo mismo, además está la altura tanto dentro como al suelo.
La verdad que he estado mirando rancheras de todos los tipos y no se, no me llegan a convencer. El mondeo me parece la más grande, y si que tenéis razón en que mejor passat que los pequeños. El 307 y 306 me parecen muy chulos. Por lo visto el 2.0 HDI salió bueno, pero creo que lleva demasiada electrónica, corregidme si me equivoco.
Montañés la verdad es que siendo realistas dejo el 4x4 de lado, menos averías y para lo que lo uso... altura libre me basta. El dacia ni me lo había planteado pero por 3000€ hay cosillas, esta interesante! De motores que tal han salido? Muchas gracias.
Mercedes había visto alguno, pero quiero algo de recambios baratos también. No es que me cierre a furgonetas, pero con ese presupuesto no hay demasiado donde elegir y más altura = más consumo, por eso me he decantado por las rancheras o en su caso monovolumen (que esto ya se modelo y todo jaja).
La idea del avancé si que la he pensado, pero lo más importante es dormir, el resto de vida se hará fuera del coche casi siempre, la idea principal es hacer cama encima de los asientos abatidos, o si hay que salvar algán desnivel alguna estructura cutre rápida. Se que todo no se puede tener en lo que busco, y la mayoría del tiempo no la voy a usar de camper y cuando sea de camper será para dormir y con pocos trastos.
Hemos ido 6 recorriendo Francia e Italia durante 15 dias en un zafira, durmiendo 4 dentro y 2 fuera con tiendas acampando por caminos y mil trastos y no lo pasamos tan mal jaja.
En fin, veremos que voy decidiendo...
Un saludo y mil gracias por la ayuda!
Por cierto, he valorado también las scudo jumpy y expert y las 806, ulyssee y tal, pero creo que de consumos se van mucho más que las sharan, por ejemplo.