Hola, este mes de agosto volviendo del pirineo catalan, que ya nos ibamos de vuelta hacia huesca, nos pararon en un control los mosos, le hicieron a mi pareja el control anti droga y nos pusieron multa por no llevar la furgo homologada 200e y si la pagabamos antes de 20 dias 100e, tambien nos dijeron que los perros no podian ir asi (van atras tumbadas en unos cojines) pero nos dejaron tirar, ya les parecio suficiente con una receta .ereselmejor
como que la furgo no esta homologada?
la tienes solo de carga o solo como vehiculo y tienes muebles?
si los muebles se pueden desmontar intenta recurrirla diciendo que ibas de mudanza
Hola, es una primastar de techo alto, la tenemos solo de vehículo, se me ha olvidado poner que tambien nos dijeron que también tendriamos que llevar la reja separadora de carga, los muebles los llevamos fijos, con tornillos, cajones mesa y cama. La multa fue por no tenerla homologada como furgoneta vivienda. Llevamos 3 años asi y es el primer control en el que nos paran. Ya la hemos pagado. Pero gracias por la sugerencia :)
pues ahora a la ITV a homologarla
con una mixta sin homolgar aun tienes cierto pase si no se fijan mucho pero con un furgon es muy obvio si no llevas el separador.
Una pregunta: del cojin donde van los canes a los asientos del piloto/copi, ¿no llevais nada? ¿ni una red, pulpo o similar para separar?
Las mias tambien van tumbadas en el colchon pero puse una red de esas elasticas (que si se empeñan la pasan) que hace las veces de quitamultas. Cuando me para con las fieras siempre cruzo los dedos que no la salten en ese momento y por ahora bien... aunque mi furgo es mixta.
Pues creo que es la primera vez que leo que multan por no llevar la furgo legalizada.
Pues me ha tocado el premio gordo jajajaj.
No, no llevamos nada para separar, venia con la tipica chapa separadpra de furgon pero la quitamos, pero visto lo visto vamos a comprar la red
Los perros tienen que ir atados o separados de los ocupantes, para que voluntariamente, o en caso de accidente no interfieran con el conductor o se conviertan en arma arrojadiza
El nuestro va con un arnes para coche atado en el asiento cama, no va donde le gustaria (a los pies del copiloto), pero va seguro, nosotros tambien, y salvo toca huevos que no sepa la normativa...libres de multas
Cita de: urbanoII en Agosto 29, 2015, 12:04:47 pm
Pues creo que es la primera vez que leo que multan por no llevar la furgo legalizada.
Nosotros libramos por los pelos el verano pasado en cadiz. Yo si se de algun caso, pero lo peor, es que pasaria en caso de accidente con atestado
Mi padre lleva años con la furgo sin homologar, y aunque mi madre no esta muy contenta....ya esta convencido jeje
por cierto, a mi me pararon con la furgo sólo una vez. Me preguntaron qué transportaba y al decirle que era una autocaravana, que así está reclasificada 3200, sólo nos desearon unas buenas vacaciones, ni comprobaron los papeles ni miraron dentro.
Llevar la furgo reclasificada es fácil pero mantener todo en orden más complocado, (casi) cualquier apaño, ñapa, brico, añadido o eliminado...debería ser nuevamente legalizado
Claro eso es, cuando homologas, homologas una cosa y no otra, hay que tener cuidado con los bricos...
A mi en cadiz me pilaron de lleno aun con la furgo sin homologar, improvise (estaba ya todo en el homologador, pero nos adelantaron las vacaciones) y libramos. Y el problema no es la multa, es que estes lejos de tu casa y te inmovilicen el vehiculo...
Cita de: enricboss en Agosto 29, 2015, 11:50:15 am
con una mixta sin homolgar aun tienes cierto pase si no se fijan mucho pero con un furgon es muy obvio si no llevas el separador.
Una pregunta: del cojin donde van los canes a los asientos del piloto/copi, ¿no llevais nada? ¿ni una red, pulpo o similar para separar?
Las mias tambien van tumbadas en el colchon pero puse una red de esas elasticas (que si se empeñan la pasan) que hace las veces de quitamultas. Cuando me para con las fieras siempre cruzo los dedos que no la salten en ese momento y por ahora bien... aunque mi furgo es mixta.
El problema de llevarlas así, es el mismo que llevar muebles sueltos u objetos sin asegurar... En cAso de accidente es un bulto de 20 30 o 40 kg saliendo disparado contra tu asiento, o por la ventana...
Yo antes llevaba la perra con un arnés de pecho y sujetada al asiento, ahora en un transportin. En los dos sitios no sale volando en caso de accidente.
Cita de: itxanora en Agosto 29, 2015, 10:57:09 am
Hola, este mes de agosto volviendo del pirineo catalan, que ya nos ibamos de vuelta hacia huesca, nos pararon en un control los mosos, le hicieron a mi pareja el control anti droga y nos pusieron multa por no llevar la furgo homologada 200e y si la pagabamos antes de 20 dias 100e, tambien nos dijeron que los perros no podian ir asi (van atras tumbadas en unos cojines) pero nos dejaron tirar, ya les parecio suficiente con una receta .ereselmejor
Es la eterna cuestión entre tu libertad y la libertad de las autoridades de inmiscuirse en tu vida. Tienen que verificar algo que afecta a tu seguridad ? Es como lo del casco para ir en moto. Si aceptas que sí, que tienen derecho a inmiscuirse en tu vida, el límite no está claro dónde queda.... Pueden ponerte una multa por llevar unos zapatillas con la suela desgastada ? Por tener una botella de leche fuera de la nevera ?
En muchos estados de USA son muy celosos de la privacidad de la gente y de su responsabilidad en cómo plantean su vida, y no admiten injerencias del estado en la vida privada de la gente. En Europa se sigue la vía opuesta. Los estados controlándolo cada día más todo. Es el Gran Hermano de Orwell.
Cita de: Jivaro en Agosto 30, 2015, 10:18:11 am
Es la eterna cuestión entre tu libertad y la libertad de las autoridades de inmiscuirse en tu vida. Tienen que verificar algo que afecta a tu seguridad ? Es como lo del casco para ir en moto. Si aceptas que sí, que tienen derecho a inmiscuirse en tu vida, el límite no está claro dónde queda.... Pueden ponerte una multa por llevar unos zapatillas con la suela desgastada ? Por tener una botella de leche fuera de la nevera ?
En muchos estados de USA son muy celosos de la privacidad de la gente y de su responsabilidad en cómo plantean su vida, y no admiten injerencias del estado en la vida privada de la gente. En Europa se sigue la vía opuesta. Los estados controlándolo cada día más todo. Es el Gran Hermano de Orwell.
Si fuese una persona sola por un desierto, sin nada ni nadie a su alrededor que vaya como quiera... En una vía o camino donde hay mas gente, el error o imprudencia de una persona puede tener consecuencias para las demás...
Cita de: Luisdebcn en Agosto 30, 2015, 09:59:50 am
El problema de llevarlas así, es el mismo que llevar muebles sueltos u objetos sin asegurar... En cAso de accidente es un bulto de 20 30 o 40 kg saliendo disparado contra tu asiento, o por la ventana...
Yo antes llevaba la perra con un arnés de pecho y sujetada al asiento, ahora en un transportin. En los dos sitios no sale volando en caso de accidente.
Sí, lo sé, pero lo asumo. Lo del arnes ya lo llevo en el coche para una de ellas (porque no me caben las dos en el maletero) pero opino lo mismo que la red, es para quitar multas. Pienso que en caso de accidente fuerte se saldria como el que se quita una camiseta. De hecho si se empeña se lo quita ella sola, que ya me paso algunas veces y al final me supone mas peligro por estar pendiente, parar para volverselo a poner, mirar por el retrovisor mas de lo normal,... si se tumban en la cama puedo hacer 5 o 6 horas que no paro ni a que meen de lo tranquilas que van.
Entiendo lo que dices y lo comparto, pero es como todo... lo que explica el compi de USA... Si a los de la lei les vale con que haya una barrera fisica y una red hace la funcion pues con eso me vale a mi de momento. Es como ponerse un mono de cuero para ir en moto, o un casco para conducir un coche, está muy bien y es mas seguro pero da porculo y la lei no pide tanto. Si voy a hacer curvas me pongo el traje, si bajo a la playa voy en banñador y asumo el riesgo. Todos hemos ido sin cinturon mucho tiempo hasta que fue obligatorio. Ahora si vas sin, te tachan de temerario. La diferencia es la lei y las costumbres de cada sociedad que van cambiando. Ya llegara el dia que el transportin sea obligatorio (...y homologado, certificado, con enganches especificos a cada modelo de furgo, y 20 pavos mas para que la itv dé el OK, etc etc)
Yo los perros los llevo con el arnes sujeto al cinto de seguridad, pero la enana se lo ha comido¡¡¡ y al final he tenido que comprar un transportin plegable de loneta dura (muy resistente) y como entra bien entre el asiento de atras del piloto y el de tres plazas trasero... pues no se mueve y va la mar de contenta¡¡
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/azzurro/img_1876_thumb.jpg
En USA fuí hace unos años a visitar un parque natural en el que una de las excursiones que había era subir un río por el cauce. Había unos letreros que ponía algo así como "este es un recorrido peligroso. Usted lo hace bajo su propia responsabilidad". Algo parecido ponía en las inmediaciones del Gran Cañón.
En Europa posiblemente habrían puesto una legión de vigilantes pendientes de ponerte una multa por acercarte. Nos tratan como niños de pecho.
Pon aquí en España una pegatina en el cristal trasero de la furgo y no pasas la ITV. Mirad los coches que se montan los norteamericanos en el garage de su casa y que circulan sin problemas por todo el país. Dicho esto, si en USA por culpa tuya le pasa algo a un tercero, entonces, prepárate por que te crujen. Para mí es la actitud adecuada.
Por cierto hay bastantes estados en USA los que se puede circular en moto sin casco. Hay más muertos por eso ? evidentemente que no. Igual que algunas autopistas en Alemania donde no hay límite de velocidad.
Pues sera una tema cultural, pero aquí con esas normas y prohibiciones aun hay gente que me sube a la montaña o hacer actividades de riesgo sin tener conocimientos ni material adecuado y después hay equipos de rescate que tienen que jugársela por las imprudencias de esos.
Un accidente en moto, el casco marca la diferencia entre la vida y la muerte.
En Usa parece que todo se arregle después con dinero, pero las personas no resucitan..
Cita de: Jivaro en Agosto 30, 2015, 10:18:11 am
Es la eterna cuestión entre tu libertad y la libertad de las autoridades de inmiscuirse en tu vida. Tienen que verificar algo que afecta a tu seguridad ? Es como lo del casco para ir en moto. Si aceptas que sí, que tienen derecho a inmiscuirse en tu vida, el límite no está claro dónde queda.... Pueden ponerte una multa por llevar unos zapatillas con la suela desgastada ? Por tener una botella de leche fuera de la nevera ?
En muchos estados de USA son muy celosos de la privacidad de la gente y de su responsabilidad en cómo plantean su vida, y no admiten injerencias del estado en la vida privada de la gente. En Europa se sigue la vía opuesta. Los estados controlándolo cada día más todo. Es el Gran Hermano de Orwell.
Las autoridades siento decirte que no se inmiscuyen en tu vida por supervisar que cumplas la normativa. Si no te gusta haz lo que puedas por cambiarla pero no te la saltes, aunque todos lo hagamos a veces.
Sin embargo el que no cumple según qué parte de la normativa si que se esta inmiscuyendo en mi vida y mi libertad, porque haciendo uso de su libertad de matarse en caso de accidente es posible que me lleve a mi o a mis hijos por delante. Y entonces donde esta mi libertad de seguir viviendo?
En Usa hay muchas cosas buenas y otras que no, y mira que yo soy muy americano, pero amigo, allí no hay seguridad social (al menos hasta ahora). Si tu te quedas parapléjico o estas dos años en el hospital parte de lo que pago yo todos los meses para que las cosas mejoren se esta gastando en tratarte a ti en lugar de en otras cosas, así que me fastidiaría bastante que no fuera por un accidente sino porque al niño no le apetecía ponerse el casco o el cinturón en harás de la libertad individual.
Jodo..., hemos ido 8 en una Mercedes de esas grandes, 5 de nosotros tumbados atrás en la parte de la carga, sin separador y lleno de trastos durante unos días y no nos ha parado ni dios, pero es que entre las pintas que llevábamos y el estado de la furgo si nos paran nos dan una limosna.
Zeniza
Cita de: Luisdebcn en Agosto 30, 2015, 11:54:37 am
Un accidente en moto, el casco marca la diferencia entre la vida y la muerte.
Claro!! pero integral o jet? porque los dos son legales pero no protegen lo mismo... entonces dependerá del accidente.
Incluso en algun accidente de coche el casco puede ser la diferencia pero de momento nadie lo lleva escepto los de rallys.
Separador de carga o red elastica? Porque en mi caso los dos son legales pero no protegen lo mismo (ya lo siento para los que empezaron el hilo pues en su caso no es así, solo pueden llevar separador)
Con eso quiero decir que se ponen unos minimos y de ahi para abajo: ilegal. De ahi p' arriba legal. Tu has decidido llevar al perro en transportin cuando podrias haber seguido usando el cinto o poner una red como yo. Tu has decidido, a partir del minimo, hasta donde proteger. Los chicos andaban por debajo de ese minimo segun los mozos. Aunque si homologaran la preparación (y pusiesen una red) seguirian igual de seguros pero ya por encima del minimo legal.
Cita de: IRONVAN en Agosto 30, 2015, 13:05:35 pm
Las autoridades siento decirte que no se inmiscuyen en tu vida por supervisar que cumplas la normativa.
Lo que pongo justamente en tela de juicio es que las normativas tengan que invadir mi ámbito privado.
Estamos dejando en mano del estado la reglamentación de más y más cosas, posiblemente por no querer asumir nosotros la responsabilidad de lo que hacemos. Con seguir las normas que nos ponen ya no hay que hacer nada más. Sólo hemos de estar pendientes de hacer lo que nos digan y cómo nos lo digan.
Estados unidos si que mola. Lo mismo allí los polis en vez de multarte por no llevar homologacion vivienda te meten cuatro tiros, porque ese día te ha dao mucho el sol en la playa.
En la linea de que lo que comentais sobre usa y las limitaciones.
Alli casi puedes hacer lo que quieras con un vehiculo y aqui son todo prohibiciones.
Alli es muy facil tener un arma y aqui te lo ponen muy dificil..... asi les va!.
Es una reflexion en voz alta.
Saludos
Agustin
Tapatalkeando sin acentos
Lo curioso del tema es que los mismos muebles son ilegales si no pagamos y al pagar la homologación : ohh la la!ya son seguros!ya no corremos riesgos por pagar un papel.Si te paran y te quieren multar ya encontraran algo para hacerlo..
Cierto. Toda la razón.
Pagando todo es correcto y seguro
Cita de: urbanoII en Agosto 29, 2015, 12:04:47 pm
Pues creo que es la primera vez que leo que multan por no llevar la furgo legalizada.
Aun amigo tambien lo pararon y zasca. Hay que decir que también era furgón alto y que no habia separación entra la zona de carga y la del conductor, a parte de los muebles, claro. Como en todos estos años no lo habian parado, no pasaba nada, pero en cuanto llegó el dia y miraron el interior, recetica al canto.
A mi me pararon bajando de Andorra en la aduana, (no tengo nada homologado).
Y la guardia civil que me paro dijo que me paraba porque tenia una Primastar y quería coger ideas.
Estuvimos hablando un rato del tema y le enseñe todos los bricos i ñapas que la furgo.
Mi mujer se partia!
Tócate los huevos!!!
Cita de: etorom en Agosto 30, 2015, 15:37:10 pm
Lo curioso del tema es que los mismos muebles son ilegales si no pagamos y al pagar la homologación : ohh la la!ya son seguros!ya no corremos riesgos por pagar un papel.Si te paran y te quieren multar ya encontraran algo para hacerlo..
...esto no es del todo así. Al homolgar has hecho un proyecto, lo ha supervisado un ingeniero, de acuerdo a una normativa que, sin entrar en más detalles, supongamos bien hecha.....esos muebles, (y siento la denuncia, de verdad ) lo mismo están bien puestos,...pero lo mismo no.
Así que no es del todo cierto el que pagas y ya está, no. Hay un ingeniero detrás que se hace responsable y tiene su preceptivo seguro de R.C.
la manpara separadora solo es obligatoria en caso de llevar carga, un furgón puede ir sin ella perfectamente y nadie le multará..., siempre y cuando no haya nada que separar de los ocupantes.
y Ojo que los Mossos llevan meses anunciando las itv móbiles, y yo ya las he visto unas cuantas veces.
en lo comentado respecto al intrusismo reinante....soy de los que piensan que ya hoy estamos peor que en tiempos del señor feudal, derecho de pernada, etc... pero desgraciadamente no vivimos en un país en el que se luche por los derechos del ciudadano....y yo solo, la verdad, no puedo con todo :-\ :-\ :-\
Esa es la teoria Espartano, pero supongo que tu también has visto aquí en el foro camperizaciones caseras que da miedo verlas, y las legalizan sin problema, es cosa de soltar pasta, tu al ingeniero, el ingeniero al laboratorio, el laboratorio a la administración...y todos contentos. Lo verdaderamente real es que si aflojas la mosca legalizas lo que sea, y que el GC de turno se la pela la seguridad, si llevas el papelito que dice que has pagado no te va a decir nada.
Totalmente de acuerdo con perroflautero.
La cuestión es pagar. Poco importa la seguridad. He leído procesos de homologacion los cuales con 4 fotos bastan. Tan buenos son los ingenieros que con una simple foto saben que una construcción es segura? Ojo. Que yo no me opongo a legalizar nuestro mobiliario. Lo que me gustaría es que ya q pagas te aseguren de que verdaderamente puedes circular tranquilo.
El dia que por unos muebles "homologados" suceda alguna desgracia y se depuren responsabilidades ya se lo pensaran los ingenieros
Tampoco te creas eso. Los ingenieros tienen una póliza de responsabilidad civil, tu en tu furgo tienes otra, y depende de quien mas este implicado habrá otras, y las compañías de seguros tienen acuerdos de "no agresión", así que pactarán el mal menor entre ellas y punto final. Eso siempre que por medio haya papelitos firmados, que si por lo que sea tu llevas tus muebles sin el papelito, entonces tu pagas todo, pero varias compañías de seguros no se van a meter en una guerra entre ellas sin que haya un beneficio claro.
Un consejo los que llevais las furgos sin homologar no quitar la rejas de separación de carga o multa segura
Cada vez que paso la itv cuándo ven la rejas de separación de la carga ya me la pasan sin problemas
A mi anoche me pararon los GC de Fiscal y Fronteras, vieron el colchón tirado en el suelo de la furgo, con su ropa de cama, junto al equipo de windsurf, y no me dijeron nada.
Claro que no eran de Tráfico, porque estaba maniobrando por el parking buscando sitio, sin el cinturón, y tampoco me dijeron nada.
Salu2
Yo tenia en mente quitar el separador,pero visto lo visto.... :-\
Cita de: tomatasso en Agosto 30, 2015, 21:06:04 pm
A mi anoche me pararon los GC de Fiscal y Fronteras, vieron el colchón tirado en el suelo de la furgo, con su ropa de cama, junto al equipo de windsurf, y no me dijeron nada.
Claro que no eran de Tráfico, porque estaba maniobrando por el parking buscando sitio, sin el cinturón, y tampoco me dijeron nada.
Salu2
...yo un dia hice una imprudencia con una...y ni quedó preñá ni nada malo cogí.., tras poner la vela a la virgen de los agradecidos No lo he vuelto a repetir...., no vaya a ser.....
homologaciones de xapuzas la hay, pero ese es otro tema que da para mucho hablar....será cosa del país y la "ideosincrasia", no obstante, el que un mueble no tenga un buen acabado, o no sea de "diseño" y tablero de ese molón no quiere decir que no vaya bien anclado y se comporte "en carretera" igual que otro hecho por la mismissisima westafalia. Mucho piodriamos hablar,.
...pero vamos,... que para mi es mejor ir legal,
Acabo de llegar del pueblo, me han parado en un control de documentación, y tras dar la documentacion, lo primero que me han preguntado ha sido "el perro va atado?", y al decirle que si me ha pedido si podía abrirle la corredera, ha visto que llevaba el arnés de coche y estaba atado, me ha devuelto los papeles, me ha dado paso y se ha despedido
Para que lo tengáis en cuenta los que no llevais el perro atado
Cita de: Luisdebcn en Agosto 30, 2015, 19:01:47 pm
El dia que por unos muebles "homologados" suceda alguna desgracia y se depuren responsabilidades ya se lo pensaran los ingenieros
Seguro que bastante más se lo pensara el propietario o conductor, si en la misma circunstancia va sin homologar....esta claro que, el que no se consuela es por que no quiere...a mi lo que le pase al ingeniero es cosa suya, lo que me preocupa es que no me pase a mi
Todo este problema está en nosotros. Como propietarios y usuarios somos responsables de lo que fabricamos, montamos, encargamos, pagamos...
Está claro que si eres un incrédulo/iluso/ingenuo y todo te vale, pues encontrar un ingeniero que de papelice el montaje no te será difícil por lo que se ve, pero tu eres el primer culpable.
Está claro que uno no tiene que saber de todo pero dado que en este país está instaurado el método de tira pa'lante... pues hay que ser un poco crítico y exigente. El único problema lo vas a tener en encontrar gente profesional y realmente responsable.
Vista la situación con una cierta perspectiva parece que es más fácil legalizar/papelizar una instalación/montaje que acreditar que es segura.
Como dice perroflautero, los que tiene las espaldas cubiertas duermen tranquilos!!!
Lo que le pasa a cada uno está en sus propias manos mientras conduce y sus decisiones respecdo de lo que lleva y cómo lo lleva.
Un saludo!
autoborrado
Y dónde ha pasado esto exactamente? Me explico, ha sido en medio de la nada o en un sitio grande o qué? Alucinado me he quedado.
Buenas, he leido los post del principio, pero no el resto,así que puede que me repita.
El caso de USA es muy bonito plantearlo, pero la letra pequeña es que allí les da lo mismo que te quedes tetrapléjico, ya que tú eres el que paga todos los gastos de hospital. Aquí en Europa, y en España más concretamente, a mí me daría igual que la gente fuera sin casco, pero en caso de accidente somos todos los que le pagamos la rehabilitación por su imprudencia. Sé que suena duro, pero es así.
Cita de: Zeniza en Agosto 30, 2015, 13:18:26 pm
Jodo..., hemos ido 8 en una Mercedes de esas grandes, 5 de nosotros tumbados atrás en la parte de la carga, sin separador y lleno de trastos durante unos días y no nos ha parado ni dios, pero es que entre las pintas que llevábamos y el estado de la furgo si nos paran nos dan una limosna.
Zeniza
jeje.gracias a dios , al espíritu santo o a la virgen del pilar que no habéis tenido ningún accidente y ha ninguno de los que iban atrás no les a pasado nada. Porque luego vienen los lamentos y la mala conciencia.yo si es mi vehículo no acepto esa clase de responsabilidad .¿por cierto tanto cuesta homologar y llevar las cosas en regla?
Cita de: Jivaro en Agosto 30, 2015, 10:18:11 am
Es la eterna cuestión entre tu libertad y la libertad de las autoridades de inmiscuirse en tu vida. Tienen que verificar algo que afecta a tu seguridad ? Es como lo del casco para ir en moto. Si aceptas que sí, que tienen derecho a inmiscuirse en tu vida, el límite no está claro dónde queda.... Pueden ponerte una multa por llevar unos zapatillas con la suela desgastada ? Por tener una botella de leche fuera de la nevera ?
En muchos estados de USA son muy celosos de la privacidad de la gente y de su responsabilidad en cómo plantean su vida, y no admiten injerencias del estado en la vida privada de la gente. En Europa se sigue la vía opuesta. Los estados controlándolo cada día más todo. Es el Gran Hermano de Orwell.
A mi me da la sención que lo de "inmiscuirse" tiene más que ver con el perjuicio que puedas generar que por teorias de las conspiración.
Quiza lo vemos claro en comportamientos que puedan afectar a terceros, caso de ir borracho o con mobiliario sin homologar/inseguro (si homologar y legalizar és sinonimo de seguridad ya és otro tema).
Pero en los casos de "solo me afecta a mi, és mi vida y hago lo que quiero", en realidad no suele ser del todo cierto y se generan costes, a veces desorbitados, en servicios de emergencia (urgencias médicas, policia, bomberos), en atención médica (rehabilitación, protesis)... vaya, un sinfin de costes que de una manera u otra pagamos todos. Puede que si una aseguradora se hace cargo el coste no sea tan palpable, pero al final esa aseguradora no quiere perder dinero y quiza reparta la factura entre todos o recorte por otro lado.
Quiza en USA permitan a uno hacer lo que quiera (no se si és así, aunque lo dudo), pero no cambio nuestra seguridad pública (muy mejorable) por su sistema privado, que no conozco bien, pero que por lo que se ve puedes estar muriendote que como no tengas tus cuotas pagadas lo llevas claro.
Perdón si me he ido demasiado del tema del hilo .malabares
Salud,
Pues ahora ya sabes, a homologar, y habiendo quitado el separador es reforma de importancia, por lo que tienes que hacer proyecto de ingeniero.
Suerte tuvisteis de que os dejaron seguir, por que en teoría os podían haber inmovilizado el vehículo, y creo que no lo recuperas hasta que pases la itv.
A los amantes del sistema USA, no os preocupeis que ya llegará.
Cita de: javi979 en Agosto 31, 2015, 15:24:23 pm
A los amantes del sistema USA, no os preocupeis que ya llegará.
Si si, tal i como están las cosas... esta al caer.. :-\
pagar para sobrevivir
A mi me pararon el año pasado, mi furgo es mixta de 9 plazas, pero como llevaba todo sujeto con cinchas, alucinaron con el "montaje", me dijeron que muy guapa me habia quedado, y me dejaron marchar, no sin antes, advertirme que no podia llevar nada sujeto a la furgo, y comprobar que las cinchas hacian su funcion.
Pd.
Eso si, yo llevo una red elastica separando la cabina del cajon, y en la parte del cajon, una cortina gruesa
yo tengo un señor mueble, tipo california, en el lado izq, encajado con el paso de rueda y sujeto al lateral con bridas gordas de nylon. En "teoría" no esta anclado al chasis, podría pasar como carga, pero puede llegar a ser algo relativo según la autoridad con la que topes.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=307876.0
Yo el american way of life no lo quiero ni regalado,aunque como decís cada día se parece esto mas...
Pero si que es cierto que en este país pagando se puede hacer de todo. El alerón no esta permitido,pues se paga y ya esta permitido. Los muebles no son seguros, pues se paga y ahora son cojonudos. Es cierto que cierto control esta bien porque si no veríamos de todo por la carretera,pero me da la sensación que el fin de todo esto al final es recaudar,como las multas y demás...
No sé como está la cosa en EE.UU pero como me dijo una vez un camperizador, los países europeos más chungos para homologar son España, Portugal e Italia, falta Grecia para ser los PIGS. Haremos chapuzas o no, pero asientos imposibles de homologar aquí se homologan perfectamente en países tan de chichinabo como Alemania o Francia. Ya sabemos que los mejores ingenieros estan en las ITV's españolas y que se los rifan por medio mundo.
Lo de las legalizaciones en España es una invitació a lo contrario, ir ilegal.
Cita de: gazpaxo en Agosto 31, 2015, 17:01:04 pm
yo tengo un señor mueble, tipo california, en el lado izq, encajado con el paso de rueda y sujeto al lateral con bridas gordas de nylon. En "teoría" no esta anclado al chasis, podría pasar como carga, pero puede llegar a ser algo relativo según la autoridad con la que topes.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=307876.0
Y en caso de choque las bridas aguantarían ???
La verdad es que ya sabemos lo del separador y cosas atornilladas, pero la peña sigue...si es mas fácil y cuesta mucho menos amarrar las cosas con CINCHAS!!
Con bridas a efectos legales esta igual de fijo que con tornillos. No es un sistema de retención de carga valido. Si me apuras está mas fijo todavía que con tornillos, que estos puede desatornillarlos y atornillarlos de nuevo. Las bridas hay que cortarlas y poner nuevas, mas fijo que tener que cortar y poner nuevo el sistema de retención no se me ocurre.
Cita de: dAnT3 en Agosto 31, 2015, 09:01:15 am
pero no cambio nuestra seguridad pública (muy mejorable) por su sistema privado, que no conozco bien, pero que por lo que se ve puedes estar muriendote que como no tengas tus cuotas pagadas lo llevas claro.
No quiero tampoco irme del tema, pero cuánta gente no muere en España por lo manifiestamente mejorable de nuestro sistema sanitario ? Con lo que aquí pagamos de seguridad social en Estados Unidos (y por cierto también en España) tendríamos la sanidad del sultán de Bahrein.
No nos engañemos nadie regala nada aquí. Lo pagamos nosotros, y a precio de oro.
ya, y en mi caso que voy en invierno con 3 filas de asientos y el verano con los muebles de la cama ¿cómo se homologa eso?
tengo una cosa clara, prefiero jugarme los 100€ de multa y anclar los muebles correctamente que llevar los muebles con unas cinchas.... la seguridad lo primero....
Cita de: gigi en Agosto 31, 2015, 18:34:03 pm
Y en caso de choque las bridas aguantarían ???
hombre por si solas seguro que no aguantarían. pero esta encajado entre el paso de rueda y el asiento, para que se me venga encima en caso de accidente el paso de rueda se tendría que deformar, sino no pasa de ninguna manera.
aunque como dice IRONVAN las bridas dependen de una herramienta de corte para sacarlas, y no salen manualmente. por lo tanto no me salvo de la multa. no había caído, gracias!
varajaré la posivilidad de las cinchas esas de carraca
Cita de: gazpaxo en Agosto 31, 2015, 21:28:50 pm
hombre por si solas seguro que no aguantarían. pero esta encajado entre el paso de rueda y el asiento, para que se me venga encima en caso de accidente el paso de rueda se tendría que deformar, sino no pasa de ninguna manera.
aunque como dice IRONVAN las bridas dependen de una herramienta de corte para sacarlas, y no salen manualmente. por lo tanto no me salvo de la multa. no había caído, gracias!
varajaré la posivilidad de las cinchas esas de carraca
conste que no quiero parecer MrLegal, ni poner puertas la campo, ..pero la "normativa de las cinchas" implica que esten ancladas a elementos previstos para ello por el fabricante, asi que una cincha pasada por detras de un montante y cosas similares lo incumple igula que un tornillo.
deben ir a las anillas de suelo y similares.
Cita de: Espartano en Agosto 31, 2015, 21:40:06 pm
conste que no quiero parecer MrLegal, ni poner puertas la campo, ..pero la "normativa de las cinchas" implica que esten ancladas a elementos previstos para ello por el fabricante, asi que una cincha pasada por detras de un montante y cosas similares lo incumple igula que un tornillo.
deben ir a las anillas de suelo y similares.
si es verdad, pero en mi caso va a ser imposible .meparto .meparto
las hice desaparecer cuando cambié el suelo.
tengo la esperanza de que el dia que me paren no me toque la loteria con algun agente tocahuevos
Tu piensa que con dos multas has pagado el proyecto de legalización, y que esto de los controles es como los pinchazos, diez años sin tener ninguno y en una semana pinchas tres veces...
Cita de: Espartano en Agosto 31, 2015, 21:40:06 pm
conste que no quiero parecer MrLegal, ni poner puertas la campo, ..pero la "normativa de las cinchas" implica que esten ancladas a elementos previstos para ello por el fabricante, asi que una cincha pasada por detras de un montante y cosas similares lo incumple igula que un tornillo.
deben ir a las anillas de suelo y similares.
El que tenga "elementos previstos para ello" mi furgo no tiene porque nunca tuvo .panico .panico
Me han parado visto las cinchas y nada... pero si hubiesen visto los muebles atornillados seguro que me multan y yo no doy 100€ a esa gente por la cara ni loco!! La mampara separadora sigue en el lugar donde estaba, tampoco la quito que yo no doy 100€ a esa gente por la cara ni loco!! ah, esto ya lo habia dicho.
Lo de que atornillado es mas seguro que con cinchas es una opinión subjetiva, depende de muchos factores... El tema era multa por llevar los muebles aclados.
este tema es demasiado relativo. y si collas los muebles con tornillos en un panel de esos finos de DM que llevan algunas furgos que? yo de seguro no veo nada..
y si collas las cinchas por algún lugar endeble como un listón o algo así...
la verdad que ni homologar ni legalizar ni leches, aquí lo único seguro de verdad es usar el sentido común.
y lo de pagar para que alguien te apruebe el montaje viendo 4 fotos yo lo llamo "pasar por el aro", pero esto ya seria otro tema diferente.
Cita de: el jaijo en Agosto 31, 2015, 16:55:08 pm
A mi me pararon el año pasado, mi furgo es mixta de 9 plazas, pero como llevaba todo sujeto con cinchas, alucinaron con el "montaje", me dijeron que muy guapa me habia quedado, y me dejaron marchar, no sin antes, advertirme que no podia llevar nada sujeto a la furgo, y comprobar que las cinchas hacian su funcion.
Pd.
Eso si, yo llevo una red elastica separando la cabina del cajon, y en la parte del cajon, una cortina gruesa
Que tipo de red llevas?es legal?
Cita de: Espartano en Agosto 31, 2015, 21:40:06 pm
conste que no quiero parecer MrLegal, ni poner puertas la campo, ..pero la "normativa de las cinchas" implica que esten ancladas a elementos previstos para ello por el fabricante, asi que una cincha pasada por detras de un montante y cosas similares lo incumple igula que un tornillo.
deben ir a las anillas de suelo y similares.
Las vigas de la furgo sirven??
En mi furgo no hay otros sistemas de anclaje...
Cita de: perroflautero en Agosto 31, 2015, 21:51:23 pm
Tu piensa que con dos multas has pagado el proyecto de legalización, y que esto de los controles es como los pinchazos, diez años sin tener ninguno y en una semana pinchas tres veces...
Tu ya has homologado??
El mismo caso que el tuyo, es el de muchos de nosotros, en mi caso utilizo la furgo como coche de 9 plazas (ocupo 7), como vehiculo de carga, y "en ocasiones" (no, no veo muertos) lo utilizo como "vehiculo de ocio"
Si alguien sabe como y quien homologa esto, que me lo diga, ya que no puedo tener 3 vehiculos distintos (ojala)
yo pagaria no 500€, sino 1000, y legal pa too la vida...
Cita de: el jaijo en Agosto 31, 2015, 23:17:11 pm
Las vigas de la furgo sirven??
En mi furgo no hay otros sistemas de anclaje...
no, las vigas son estructura de la carrocería, aunque es un sitio seguro el reglamento no las incluye como anclaje de carga. suena ridículo pero es así.
todos los modelos de trabajo, como puede ser la transporter mixta o furgon lleva unas argollas en el suelo para tal fin.
modelos de pajeros como multivan creo que no.
que me rectifique alguien si estoy equivocado
Cita de: toponeta en Agosto 31, 2015, 23:14:13 pm
Que tipo de red llevas?es legal?
Supongo que legal es, ya que nadie ha prohibido su utilizacion, otra cosa es que este homologada para mi furgo, ya que era de una peugeot 807 para sujetar la carga del maletero original de la casa, entregada como regalo en la compra de una nueva, y vendida como accesorio para ella, asi que supongo que al menos para la 807, estara homologada
Cita de: el jaijo en Agosto 31, 2015, 23:24:55 pm
Tu ya has homologado??
El mismo caso que el tuyo, es el de muchos de nosotros, en mi caso utilizo la furgo como coche de 9 plazas (ocupo 7), como vehiculo de carga, y "en ocasiones" (no, no veo muertos) lo utilizo como "vehiculo de ocio"
Si alguien sabe como y quien homologa esto, que me lo diga, ya que no puedo tener 3 vehiculos distintos (ojala)
yo pagaria no 500€, sino 1000, y legal pa too la vida...
yo tambien estoy en la misma situación que tu.
por eso ando de pirata asta encontras una solucion.
quiero montar la cama sin usar la banqueta de 2 trasera porque no me va bien para mi proyecto
pero tampoco quiero perder 2 plazas. .loco2 .loco2 .loco2
Cita de: gazpaxo en Agosto 31, 2015, 23:27:42 pm
no, las vigas son estructura de la carrocería, aunque es un sitio seguro el reglamento no las incluye como anclaje de carga. suena ridículo pero es así.
todos los modelos de trabajo, como puede ser la transporter mixta o furgon lleva unas argollas en el suelo para tal fin.
modelos de pajeros como multivan creo que no.
que me rectifique alguien si estoy equivocado
en la Renault master mixta, no lleva argollas, y en la transit mixta del cuñaaaaao, tampoco, y eso que tiene negocio propio, y la utiliza cargada a diario, y los findes, de punta a punta del pais corriendo con las motos, y un cajon/arcon/cama, y lo han parado 100 veces, y como va todo "cinchado", sin problema
Cita de: el jaijo en Agosto 31, 2015, 23:34:13 pm
en la Renault master mixta, no lleva argollas, y en la transit mixta del cuñaaaaao, tampoco, y eso que tiene negocio propio, y la utiliza cargada a diario, y los findes, de punta a punta del pais corriendo con las motos, y un cajon/arcon/cama, y lo han parado 100 veces, y como va todo "cinchado", sin problema
pues... que dure!!!
Hola Ladys & gentelmans. Por aquí otro "delincuente más" sin homologación, y sin... y sin...
Total que como siempre toca pasar por caja a no ser que tengas mil furgos, y cada una para una función determinada. Como siempre me da que vivimos en Españistán. Me miraron muy raro en la ITV cuando comenté que la furgo la usaba para todo. ¿Sabrán el significado de p o l i v a l e n c i a?
En mi caso con suerte (o no) no me pusieron problemas. No me tomé la molestia ni de desmontar el mueble cocina. Eso sí todo con cinchas homologás.
Me he partido el pecho cuando se ha dicho que para quitar una simple chapa separadora hace falta un proyecto del ingeniero de turno. La verdad (creo) es que nos toman por ..... (a criterio de cada cual). En mi caso no la llevo y tampoco tuve problema.
Mi opinión es combinar cinchas con tornilleria (lo justo) de manera que funciones legal (cinchas-legal)) con tornillos (camuflados-ilegal) ya que las cinchas siempre tienen una holgura de movimiento que en los tornillos no se dan. Creo que todos contentos.... la GC ven que cumples la norma, y tú tranqui ya que vas doblemente seguro.
Y sobre las compañías de seguros no seamos ingenuos, en caso de accidente; ellos se acogen a la más mínima expresión con tal de quitarse el muerto de encima. Es decir intentan lavarse las manos para cualquier siniestro por insignificante que sea.
Saludos a tooos
Hay vehículos antiguos que no tienen argollas ni puntos específicos de anclaje
Coño mi merche con 25 años ya me direis donde estan las argollas se sujeción
Es una Mb120 ;D
mi transit custom combi de 8 plazas tiene 2 argollas detrás y otro 4 puntos (dos encima de los pasos de rueda y dos junto a las puertas laterales) para meter más argollas....
y esos serán los puntos de anclaje principales de los armarios, mas algún remache roscado que meta por ahi en las sujeciones de los paneles laterales....
Cita de: Maikel en Septiembre 01, 2015, 00:15:28 am
Hola Ladys & gentelmans. Por aquí otro "delincuente más" sin homologación, y sin... y sin...
Total que como siempre toca pasar por caja a no ser que tengas mil furgos, y cada una para una función determinada. Como siempre me da que vivimos en Españistán. Me miraron muy raro en la ITV cuando comenté que la furgo la usaba para todo. ¿Sabrán el significado de p o l i v a l e n c i a?
En mi caso con suerte (o no) no me pusieron problemas. No me tomé la molestia ni de desmontar el mueble cocina. Eso sí todo con cinchas homologás.
Me he partido el pecho cuando se ha dicho que para quitar una simple chapa separadora hace falta un proyecto del ingeniero de turno. La verdad (creo) es que nos toman por ..... (a criterio de cada cual). En mi caso no la llevo y tampoco tuve problema.
Mi opinión es combinar cinchas con tornilleria (lo justo) de manera que funciones legal (cinchas-legal)) con tornillos (camuflados-ilegal) ya que las cinchas siempre tienen una holgura de movimiento que en los tornillos no se dan. Creo que todos contentos.... la GC ven que cumples la norma, y tú tranqui ya que vas doblemente seguro.
Y sobre las compañías de seguros no seamos ingenuos, en caso de accidente; ellos se acogen a la más mínima expresión con tal de quitarse el muerto de encima. Es decir intentan lavarse las manos para cualquier siniestro por insignificante que sea.
Saludos a tooos
Te quejas de que vivimos en españistan, y el primero que demuestra una actitud más tercermundista en este tema eres tú. ¿Que te has partido el pecho con que quitar la mampara sea reforma?, mira esta noticia, un accidente que atendimos desde mi puesto de trabajo, y le preguntas al conductor que le hubiera parecido llevar mampara para que esos perfiles de acero que se ven por la ventana no le hubieran. . .
http://www.elmundo.es/madrid/2015/05/05/5547fe59e2704e06738b4578.html
¿Sabes donde acaban esos perfiles si es un choque frontal?
¿Que tu opinión es tal y cual para sujetar unos muebles en un vehículo?; ¿que has tenido suerte y no te han dicho nada? Enhorabuena. Espero que cuando alguien te diga algo, no sea el perito del seguro, como bien dices.
Me parece, que por suerte y que siga asi, hay mucha gente que no ha sufrido un accidente y no se imagina primera mano lo que puede ocurrir. Yo llevo uno gordo, de copiloto, a 100km , contra la cuneta y despues de eso miro muy mucho lo que a la mayoria le pueden parecer minucias, detalles que te pueden salvar la vida. A mi me la salvo el cinturon. Si hay gente que no piensa en su vida y no se pone ni el cinturon como vamos a esperar que piense en los demas y lleve todo en regla. Por lo que a mi respecta, multas a cholon.
Bueno llevo dos, el segundo con la moto, culpa del contrario, por saltarse una continua y contra el quitamiedos. Aqui le debo la vida al casco. BMW GS siniestro. Me pase desde entonces a otro hobby mas seguro, la furgo. Debe de ser la edad. .meparto
Pero porque si yo en mi vehiculo mixto quito los asientos y me llevo un sofa al pueblo es legal, y si me lo llevo de vacaciones no??
Cita de: ttkohete en Septiembre 01, 2015, 20:16:01 pm
Me parece, que por suerte y que siga asi, hay mucha gente que no ha sufrido un accidente y no se imagina primera mano lo que puede ocurrir. Yo llevo uno gordo, de copiloto, a 100km , contra la cuneta y despues de eso miro muy mucho lo que a la mayoria le pueden parecer minucias, detalles que te pueden salvar la vida. A mi me la salvo el cinturon. Si hay gente que no piensa en su vida y no se pone ni el cinturon como vamos a esperar que piense en los demas y lleve todo en regla. Por lo que a mi respecta, multas a cholon.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/itxanora/img_11650.jpg)
Bueno imaginemos que llevo la chapa frontal, la multa me la hubiesen puesto igual ( lo de la chapa lo dijo despues), soy mas kamikaze yo que llevo los muebles atornillados que un carpintero que lleva los maderos desperdigados solo por no tenerla homologada?
Bueno sin mas, solo queria avisar por si alguien esta en la misma situación que yo de lo que me habia pasado
Perdon, se me ha colado la foto del perro y desde el movil es un lio
Pues es muy guapo
Cita de: itxanora en Septiembre 02, 2015, 23:36:37 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/itxanora/img_11650.jpg)
Bueno imaginemos que llevo la chapa frontal, la multa me la hubiesen puesto igual ( lo de la chapa lo dijo despues), soy mas kamikaze yo que llevo los muebles atornillados que un carpintero que lleva los maderos desperdigados solo por no tenerla homologada?
Bueno sin mas, solo queria avisar por si alguien esta en la misma situación que yo de lo que me habia pasado
Si llevases legalizados los muebles las fijaciones estarían calculadas, supuestamente. Que tu los atornilles puede determinar que cumplan holgadamente con la resistencia necesaria o no, y el agente no es ingeniero para valorarlo. Por eso te multaron y por razón análoga tendrían que multar al carpintero por no asegurar la carga.
Quien es más temerario? Depende ;D
Lo de los perros, no se si viste en este hilo http://www.furgovw.org/index.php?topic=301399.0 los vídeos del final...
Cita de: +gvr en Abril 21, 2015, 11:41:17 am
Ampliamos con el transporte de mascotas, que hay hasta dummies para eso :D
http://www.youtube.com/v/fZaQJfHwEN8
http://www.youtube.com/v/jYms1d6oyz8
Un saludo!
Cita de: ttkohete en Septiembre 01, 2015, 20:16:01 pm
Me parece, que por suerte y que siga asi, hay mucha gente que no ha sufrido un accidente y no se imagina primera mano lo que puede ocurrir. Yo llevo uno gordo, de copiloto, a 100km , contra la cuneta y despues de eso miro muy mucho lo que a la mayoria le pueden parecer minucias, detalles que te pueden salvar la vida. A mi me la salvo el cinturon. Si hay gente que no piensa en su vida y no se pone ni el cinturon como vamos a esperar que piense en los demas y lleve todo en regla. Por lo que a mi respecta, multas a cholon.
Ojalá, en vez de multas, se pudieran expedir "entrevistas con afectados" de accidentes y lo que pagarían porqué se les hubiera obligado/concienciado a hacer las cosas bien (repito, si homologar y legalizar és sinonimo de "bien", és harina de otro costal).
No creo mucho en las multas, las que me han caido (casi todas con 20 años) han sido justificadas y han "corregido" alguna actitud, pero no me han educado. Madurar y conocer de cerca la desgracia, si (por desgracia).
También, a base de hacer km aprendí que a 100/120 se viaja, y se llega, mucho mejor que ha 160/180. No hay color.
En resumidas cuentas, yo voy (o intento ir) legal y quiero que el viene de frente también lo haga.
Para todo lo demás (y a falta de una educación mejor) MasterCard
Cita de: +gvr en Septiembre 03, 2015, 00:19:49 am
Si llevases legalizados los muebles las fijaciones estarían calculadas, supuestamente. Que tu los atornilles puede determinar que cumplan holgadamente con la resistencia necesaria o no, y el agente no es ingeniero para valorarlo. Por eso te multaron y por razón análoga tendrían que multar al carpintero por no asegurar la carga.
Quien es más temerario? Depende ;D
Lo de los perros, no se si viste en este hilo http://www.furgovw.org/index.php?topic=301399.0 los vídeos del final...
Un saludo!
+1
y buenos videos, gracias
Salud,
Cita de: javi979 en Septiembre 01, 2015, 18:21:51 pm
Te quejas de que vivimos en españistan, y el primero que demuestra una actitud más tercermundista en este tema eres tú. ¿Que te has partido el pecho con que quitar la mampara sea reforma?, mira esta noticia, un accidente que atendimos desde mi puesto de trabajo, y le preguntas al conductor que le hubiera parecido llevar mampara para que esos perfiles de acero que se ven por la ventana no le hubieran. . .
http://www.elmundo.es/madrid/2015/05/05/5547fe59e2704e06738b4578.html
¿Sabes donde acaban esos perfiles si es un choque frontal?
¿Que tu opinión es tal y cual para sujetar unos muebles en un vehículo?; ¿que has tenido suerte y no te han dicho nada? Enhorabuena. Espero que cuando alguien te diga algo, no sea el perito del seguro, como bien dices.
La verdad es que pienso que no me has leído bien
Si hablamos de actitudes y me tildas de tercermundista, la tuya se llama actitud intolerante. Por partes:
3 mundista por NO llevar la mampara??? Acaso tu la llevas??? Entonces tú también entras en el grupo de los 3 mundistas; cosa que la suma de incorformistas e intolerantes tiene una definición....(sin entrar en ello) ;D
Se tendría que ver en un hipotético caso de accidente a quién de los 2 le hacían el sepelio antes, y te comento; TU tienes una furgo camper homologada; y yo NO. Estás salvado de cualquier eventualidad, cierto??? Pues triste es la vida si lo piensas así.....
En resumen: LLEVAS MAMPARA ??? (raíz del hilo) No verdad??? Pues YO tampoco.
LLevas muebles altos (YO NO)-llevas cama litera alta(YO NO). Pues mira por donde que eso es lo primero que vuela contra la cabeza en caso de golpe frontal oye.
-llevas cinchas??? diría que no, como PLUS de seguridad a la tornillería que es lo que se discute aquí............pues YO SI......(las 2 cosas)
No vale que tomes por insconcientes a los que NO llevamos mampara, porque también entrarías dentro del grupo de "delincuentes ilegales". Crees que vas fino y seguro SIN llevarla por la p..a homologación??? Porque aquí se homologa PAGANDO, y así canta SAN pedro (así se dice en barcelandia .meparto)
Me quedo en el grupo de los 4 mundistas con tal que no me den .pezazp
Por último soy amigo de los refranes, y este me gusta especialmente
NO MIRES LA PAJA EN EL OJO AJENO, SI NO LA TUYA EN EL OJO PROPIO
Totalmente de acuerdo, homologar no es sinónimo de ir seguro. Ya lo he dicho antes, la única manera de ir seguro es usando el sentido común a la hora de instalar.
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Ya, pero no se puede contar con que todo el mundo use el sentido común, máxime cuando se carece de conocimienros técnicos sobre como hacer o no hacer las cosas, sus comportamientos en caso de accidente, durabilidad y un montón de etc.
Por eso, como idea inicial bien apliaca a mi juicio, se obliga a que un técnico lo avale y la administración lo certifique.
Si luego los técnicos se venden y la administración sablea, és otro tema a solventar.
Desde luego la sensación és que quien pilla és el usuario, que no dispone de memoria colectiva y no conoce de los abusos/imprudencias y sus consecuencias (las que han motivado al legislador). Que ve genial caer en la repugnante picaresca del "este te lo hace barato por internet" y que encima te aconseja "di que estabas de mudanza". Así nos va, hasta que en vez de "joer, me han cascado 150 euros por no llevar esto bien" és "he matado a un ser querido por no llevar esto bien".
Maikel,
Sin acritud, pero se dice "pagant, Sant Pere canta" ("pagando, Sant Pedro canta") y se dice Barcelona (caso que te refieras a la ciudad donde nací).
Con lo de escribir/leer siempre hay mucho margen a la malinterpretar y por ello diré que tu tono és desagradable.
Salud,
Cita de: dAnT3 en Septiembre 03, 2015, 15:26:04 pm
Ya, pero no se puede contar con que todo el mundo use el sentido común, máxime cuando se carece de conocimienros técnicos sobre como hacer o no hacer las cosas, sus comportamientos en caso de accidente, durabilidad y un montón de etc.
Por eso, como idea inicial bien apliaca a mi juicio, se obliga a que un técnico lo avale y la administración lo certifique.
Si luego los técnicos se venden y la administración sablea, és otro tema a solventar.
Desde luego la sensación és que quien pilla és el usuario, que no dispone de memoria colectiva y no conoce de los abusos/imprudencias y sus consecuencias (las que han motivado al legislador). Que ve genial caer en la repugnante picaresca del "este te lo hace barato por internet" y que encima te aconseja "di que estabas de mudanza". Así nos va, hasta que en vez de "joer, me han cascado 150 euros por no llevar esto bien" és "he matado a un ser querido por no llevar esto bien".
Totalmente de acuerdo!!!
Sobre todo en mi ámbito laboral, cuando me dicen que hay que aplicar el sentido común pues suelo decir que el sentido común mata a mucha gente. Cada uno tiene su manera de entender lo que está bien pero eso no garantiza nada
Una cosa es la formación y la capacitación y otra es la habilitación y no tener ni una cosa ni la otra. Y en esto de la circulación y el transporte de cosas hay mucho desconocimiento...
Un saludo!
Excusas por ser desagradable......a mis tocayos del foro......catalanes
Nací en Barcelona, en el entorno de mis amigos Barcelandia....sin menosprecio de nada....y cada uno que piense lo que quiera...
Existe un dicho popular en Catalunya ....Agafar el rave per les fulles: coger o entender una cosa por el lado más malicioso
No era mi intención ofender a nadie. Salud!!!!
Maikel
No te preocupes que yo no me ofendo, y menos por un comentario en un foro, aunque me llamen intolerante por manifestar mi opinión y que se malinterprete
Veo que ya has estado mirando mi furgo, yo no he mirado la tuya, y por tanto no voy a entrar en si tu llevas, yo no, si el otro lleva media, Si mi muebles vuelan y los tuyos no, para eso pagué a un señor experto que me dijo como anclarlos adecuadamente, y a otro que certificó que si me choco contigo no van a acabar en tu furgo.
Solo he puesto un ejemplo para que tampoco te haga tanta gracia el hecho de pedir la firma de un ingeniero para realizar una reforma de importancia en un vehículo. No te tildo de tercermundista por no llevar mampara, da igual si me he expresado mal o me has entendido mal; lo que me parece tercermundista es la actitud de decidir lo que está bien y lo que esta mal en cuanto a la convivencia en sociedad es decir las normas que nos rigen
(vease: "Mi opinión es combinar cinchas con tornilleria (lo justo) de manera que funciones legal (cinchas-legal)) con tornillos (camuflados-ilegal) ya que las cinchas siempre tienen una holgura de movimiento que en los tornillos no se dan. Creo que todos contentos.... la GC ven que cumples la norma, y tú tranqui ya que vas doblemente seguro.")
¿por que tiene que valer tu opinión y no la del que ha estudiado para decir como se sostiene bien una estructura en un vehículo?
Eso es lo que me parece tercermundista.
Por otro lado, ¿cuando he llamado yo inconsciente a nadie?
¿Cuando he dicho yo que esté salvado de cualquier eventualidad?
¿Cuando se ha decidido que lo que se discute es la seguridad de los tornillos para sujetar muebles?eso es en otro hilo, esto es un hilo de multas. Yo he puesto un ejemplo de carga proyectada y de mamparas y de que si la quitas para otro uso pues alguien cualificado tendrá que decir que ese otro uso no va a ser llevar cargas que puedan causar daños. ¿que te hace gracia? a mi no, la gente palma por esas cosas. Nada mas
.joder .hacha .joder
.vomito
Cita de: Maikel en Septiembre 03, 2015, 16:56:12 pm
Excusas por ser desagradable......a mis tocayos del foro......catalanes
Nací en Barcelona, en el entorno de mis amigos Barcelandia....sin menosprecio de nada....y cada uno que piense lo que quiera...
Existe un dicho popular en Catalunya ....Agafar el rave per les fulles: coger o entender una cosa por el lado más malicioso
No era mi intención ofender a nadie. Salud!!!!
Por eso decía "sin acritud" porqué parecía que era eso, algo que tu entendias y te hacía gracia pero desde fuera no se veía. Gracias por la aclaración
El resto és el rollo de siempre que lo escrito con un estado de ánimo se lee con otro y ya se confunde todo.
Salud,