Buenas noches,
Antes de nada deciros que soy muy novato en esto de las furgos. Para que os hagáis una idea, ahora mismo tengo un Honda Civic de 3 puertas... El caso es que ahora tengo un mochuelo de menos de un año y mi mujer y yo queremos seguir viajando y haciendo deporte con nuestro hijo. No hay nada que nos haga más ilusión que nuestro hijo vea mundo y se críe en un ambiente deportivo. El caso es que siempre andamos con mucha falta de espacio para todo y necesitamos un cambio de vehículo. Puestos a cambiar, nos hemos quedado flipando con la versatilidad de las furgos que se ven por aquí y queremos comprar un Multivan nueva.
El uso que le vamos a dar, de momento va a ser para hacer escapadas de fin de semana, durmiendo en la furgo, pero seguramente en zonas AC o camping. Imagino que poco a poco iremos cogiendo confianza y experiencia para hacer viajes más largos, pero de momento a lo máximo que aspiramos es a disfrutar de un par de días fuera.
He pensado comprarla con el mínimo número de extras posibles, pero me gustaría saber qué consideráis que podría ser interesante comprar de fábrica, en lugar de montar después. Probablemente, y si soy capaz, con el tiempo me diseñe unos muebles extraíbles y desmontables (fijados al sistema de raíles) para tener espacio de almacenamiento y cocina.
Vale la pena ponerle ya una segunda batería?? Conexión externa de 220?? Multiflex??
Que configuración de asientos le pondríais?? 7 plazas??? 5?? Se viaja cómodo en la fila de 3??
Como ya digo soy muy novato, aunque me consideró manitas y tengo algunos conocimientos que me servirían para diseñar y montar cosillas.
Os agradezco vuestra ayuda de antemano!!!
Por cierto, se me olvidaba decir que la furgo la tendré que utilizar en ocasiones para el trabajo y por ese motivo tiene que estar bien para montar clientes, algún directivo de la empresa, etc.
Y otra cosa, va a tener que llevar las dos puertas laterales traseras, porque en mi plaza de garage tengo una pared en el lado derecho que impide que hacer nada por ese lado.
hola y bienvenido al mundo furgonetero!!
Es una decision importante y efectivamente haces bien en pensarlo con detenimiento pero mi consejo seria que teniendo un hijo, queriendole poner muebles...y sabiendo cómo engancha este mundillo que el principal extra seria.....ponerle techo elevable, vamos que vieras una california beach antes y lo evaluaras bien, espacio, dinero etc
En otro hilo un forero preguntaba sobre si multivan o cali beach.....respondio finalmente que se decidio por la multivan y estaba ya medio "arrepentido" unos meses mas tarde ;)
Nosotros tenemos una california beach de 7 plazas y hace de vehiculo para todo, llevar a la familia, cargar cosas, llevar bicis y por supuesto viajar!!
Meditalo bien y las ideas de este foro seguro que te ayudan .palmas
Muchas gracias nukacho! La verdad que la California, si me la dejaran bien de precio sería la mejor opción.
Cual es la altura exterior de la California??? Tengo una limitación por el tema del garage. Bueno, más bien por el montacargas del garage (el acceso a mi garage es por montacargas).
La California puede pedirse con doble puerta lateral?
Por tema de maniobras y demás, seguro pille asistente de aparcamiento cámara trasera.
hola compañero y bienvenido al mundillo.
la multivan es una gran eleccion. es muy versatil, mas que una cali diria yo. Mejor eleccion que la cali si vas a utilzarla como vehiculo de llevar gente. Yo tengo una multi t4 y estoy muy contento. An nivel de opciones te cuento:
-el multiflex me parece imprescindible para tener la cama bien y el maletero. lo de contar con los asientos intermedios para hacer la cama no lo veo. Agradeceras el multiflex y quiza desmontar los asientos intermedios cuando vayas de camping, por tener algo de espacio con la cama montada, para sentarse, poner un poty,...
- la doble puerta a mi personalmente no me gusta, porque te obliga a tener la mesa central en lugar de la lateral, que me parece mucho mas practica. la central me parece un trasto. y para subir y bajar a la furgo no me parece que sea tan necesaria la doble puerta. Dale una vuelta a ver.
El resto para disfrutar del camping pues nada... hay una cama de niños opcional en los asientos de alante... pero eso lo puedes pillar a posteriori. igual que portabicis y tal. De serie pillaria el tempomat para los viajes es un lujo.
Seguro que se me olvidan muchas cosas pero esas me parecen importantes.
Suerte!!
Hola! No se puede pedir con doble puerta lateral. Se supone q así en el lado q no hay puerta se hace la.camperizacion. Tampoco se puede pedir con doble puerta atrás, solo c portón q es donde van las sillas. Ya t digo q si puedes la veas primero y luego decides.
De altura solo t puedo decir q por barreras de 2 mts hemos pasado con ella. Siempre leyendo sobre alturas y parkins y siempre dije q o en garajes de 2.05 o no la metía allí y este verano en Francia en varios peajes de 2 mts pasamos y perfecto.
Por cierto vitu101, por qué es más versátil una multivan q una California? ???
hola compañero
no digo que sea mejor ni peor, sino mas versatil. si quieres una furgo de camping es mejor una cali sin duda. pero si quieres llevar gente de vez en cuando, y salir de camping de vez en cuando, la multivan tiene 7 plazas para viajar. y si quitas los desmontables te quedas con 5 y un salon mas amplio que con la cali, a costa de tener menos muebles claro. y tienes la mesa para poner una cocinilla de vez en cuando, si quieres una nevera exterior la puedes poner y quitar... los asientos tambien los puedes poner giratorios... no se, me parece mas versatil. Mejor o peor no, depende de las necesidades y del uso...
un saludo
La california beach se puede pedir con 7 plazas, la misma configuración de asientos que la multivan, a excepción de la puerta lateral izquierda y con el plus de techo, 2a bateria y calefacción de serie...
Cuando las miramos hace 1 año nosotros salian prácticamente al mismo precio las 2...
No te lo preguntaba por nada en concreto, era curiosidad, cada uno con sus experiencias da nuevas ideas o puntos de vista al resto.
Como te decia anteriormente nosotros tenemos una california beach( no tiene ni un mueble) y viene homologada para siete plazas, ya sabes, familia, abuelos.... todos en un mismo viaje .palmas .palmas. El asunto es que este modelo creo que es como una multivan en cuanto a trasporte de personas y modulabilidad a lo que hay que añadirle el techo, la segunda bateria y alguna cosa más por eso le decia que al compañero que lo mirase bien y luego decidiese.
En nuestro caso es coche unico, nos vale para todo y estamos encantados por esto que os comento de la versatilidad más la habitabilidad cuando estamos dentro ( da mucha amplitud por la altura con el techo elevado) y dormimos por ahi por tener las dos camas, abajo los peques y arriba nosotros. ;)
Atrapa este mundillo !! .palmas
no sabiao de la beach de 7 plazas
en ese caso si ademas vale lo mismo y viene con techo elevable, entonces me quedaria con la beach claro :)
Yo tengo una curiosidad, estoy leyendo lo que poneis de la california beach que trae techo y tal... En la calle donde vivo veo todos los dias una t5 que pone california beach pero no tiene techo elevable ni muebles..( me he asomado a mirar por curiosidad). Que trae de serie entonces ese modelo SIN techo? Que diferencia tiene de una multivan?
Ahi ya exacto no te puedo decir pero a partir de no se que año la beach viene con techo, segunda bateria y calefaccion de serie. seguro que algun forero te saca de dudas ;)
en cuanto al precio no es igual ni parecido, hay diferencia de unos 4000-6000 euros a igualdad de equipamiento.
6000 lereles... en ese caso el compañero tendra que valorar si necesita las dos camas y el "estar de pie" o no...
el techo siempre se puede poner a posteriori... y no te sale mas caro que esos 6000...
Ya va en las necesidades.
por cierto que motores hay ahora?
Si la diferencia de precio entre la beach y la multivan son 6000€ creó que compensa de sobra coger la beach, la instalación del techo, calefacción y segunda batería ya te sale por más de eso. Y no es lo mismo puesto a posteriori que en origen
De serie: calefacción estática es importante tener, segunda bateria de serie no está mal te ahorra lío. Techo si vas a meter clientes pues nose que impresión les dará. El multiflex mejor te lo haces tu que va a Ser mejor ya que lo haces a Tu gusto. Yo la mesa central la tengo y no la uso apenas nada. Yo la tengo normalmente con la butaca cama de tres atrás, sólo 5 plazas. La mía es de 7. La toma de 220 no la considero necesaria. Yo la próxima furgo va a ser una gran volumen, cuando pruebes y te guste te va a convencer más una así de grande para viajar. Por cierto el control de crucero es recomendable y sensor de aparcamiento. Y de lluvia.
Edit: mejor suelo de plástico, la moqueta es bonita y suave pero es sucia.
Un poco al hilo de lo que se ha comentado y segun lo que comentas de meter clientes, me parece una buena opción la california beach. Pues como se ha indicado puedes ponerla con 7 plazas, lo cual además de que en un momento dado podais viajar esos siete, hace que detras tengas un par de butacas individuales, que si has de llevar clientes supongo que no sean muchos y desde luego le da un toque elegante y al fin y al cabo van a ser iguales a las de una multivan. El acabado en negro, es perfecto para lo que tu comentas, queda muy elegante.
Lo de que sea california beach, sobre todo por el techo. Primero lo tienes ya de origen y en condiciones, para mi preferible a montar luego, no tiene porque notarse y el acabado en la california con la persiana desde dentro no tiene porque parecer mal ni raro a nadie, diria que el que no sabe lo que es ni se entera.
Y a la larga creo que es de lo que mas agradeceras de la furgo.
La altura, que te comenten en concesionario, no se incrementara mucho al ser el de serie... pero si vas justo puede ser el problema.
Sobre la doble puerta y lo del garaje.... no se que interes tienes en abrir ambas puertas, a mi me pilla la puerta contra una pared y ademas la tengo que arrimar bien, tengo dos mochuelos y salen por la parte delantera una vez que aparco.. no es lo mas comodo pero bueno.
Las dos puertas son super comodas para el dia a dia o en el caso de lo que comentas de clientes, pero una vez como camper... vas a tener trastos por dentro que situar en un lado como son la nevera, etc...
Ya como extras, la estatica y segunda bateria sin dudarlo, el portabicis original si te gusta la bici y algo que veo importante tambien son unos cristales dobles que hay, no se exactamente como se llaman y hay algo del aire para detras... supongo que importante también, pues son bichos grandes acristalados completos...
La verdad es que mirando habrá mil cosas pero en € la cosa subira.. y es importante ir viendo lo que cuesta y lo que puedes.
Sin duda alguna, creo que si puedes por pasta, valores lo de la beach que no deja de ser una multivan con techo.
Buenos días a todos!!! Muchísimas gracias por vuestras respuestas. Muy útiles todas!!!
Con respecto a la California Beach, no estoy seguro que la calefacción y la batería vengan de serie en la T6. Si me entrara en el presupuesto, probablemente sería la opción, pero ya es cara de partida, si le sumas extras... No se, esos 6000€ de diferencia hacen daño.
Casualmente ayer me crucé con una California Beach blanca en la A-92 dirección Sevilla a la altura de Osuna y me quedé flipando! Era preciosa .baba
En fin, voy a ir al concesionario a que me hagan unos cuantos presupuestos, a ver qué saco en claro.
Saludos!
Buenas,
Tenemos una Multivan T4 hace unos años. Con el uso hechas de menos el techo elevable. Poder estar de pie dentro para cambiarte, espacio extra..La estática en invierno para poder sobar en la calle sin congelarte...
Ademas si tienes un crio en cuanto crezca un poco el techo será de gran ayuda.
Como te han comentado yo empezaría por la california y iría restando hasta acomodarlo a tu presupuesto.
Son inversiones caras y se supone que para años.
Un saludo.
Al final vais a hacer que me compre la California!! Jajajajaja
Si tienes un crio al final toca poner techo o cambiar de furgo, puedes esperar hasta que el niño tenga 7 u 8 años, pero si lo pones antes, lo aprovechas antes (estar de pie, poder llevar la cama de arriba lista y abajo en modo "ejecutivo", dormir más holgados...), al contrario que lo te han dicho antes, montar un techo a posteriori, solo el techo ya se te va casi a los 6000€, además ni queda tan integrado como de serie (te aconsejo que veas el techo en una california y luego curiosees por los post de montaje de techos en las compras conjuntas) ni queda tan bajo como el de serie (salvo el Hilo, que desgraciadamente no se monta en España).
La calefacción es "imprescindible" lo mismo que la segunda batería, pero estas lo mismo si puede que compense económicamente el montarlas a posterior si no vienen de serie en la beach.
hombre!
que montar el techo a posteriori no es ninguna chapuza, no le asusteis! .nono ;D Echad un ojo a las compras conjuntas, no es igual que tenerlo original, pero no creo que los acabados estén mal ni mucho menos... Y si pones el SCA, es el mismo que el de la cali...
Esos 6000 lereles los puede gastar dentro de uno o dos años, y mientras para que lo tengan los de VW que se los quede él, si no sabe si los va a necesitar (en el techo digo, si es novato; ya lo dirá el tiempo).
Si ya tienes claro que vas a usar el techo, y sobre todo si tienes la pasta, entonces vete a por la beach claro.
El unico handicap que veo a la beach, yendo muy al plan pijotero, es que (al menos antiguamente) los acabados de guarnecidos de la beach pues eran un poco más "sencillos" frente a los de multivan. Ahora el modelo nuevo de beach no lo sé.
La calefa sí que es recomendable para salir en invierno, sí. En la multi me imagino que se puede pedir como opción, pues muchas multivan alemanas vienen con ella de serie.
suerte
En mi caso tengo la Multivan Comfortline, sale de precio similar a la Cali Beach, o al menos cuando la compre, estoy muy contento con ella, pero para mi, dormir dos adultos y un crío se me haría difícil, y en cuanto crezca, creo que muy difícil.
Yo la uso como coche grande y para escapadas de 2 personas. Si tu intención es viajar con ella, tirate a la Cali Beach, es verdad que en relación ala Comfortline se ve mas sencilla interiormente, pero es mucho mas aprovechable.
solo es una opinión.
Salut
Buenas tardes,
He estado esta mañana en el concesionario pidiendo presupuesto de Trendline y California Beach con los mismo extras. Os pongo lo que me han dado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/boqepa/img_20150826_15361230.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/boqepa/img_20150826_15355820.jpg)
Saludos
Las cosas que me han sorprendido:
- Si pides ventanas oscuras no te recomiendan pedir la doble ventana. Por lo que me dice el vendedor, pueden reventar las dobles ventanas por el calor.
- En la Trendline no se puede elegir la puerta izquierda de la zona de carga :-\
- La Caifornia Beach lleva calefacción estática y segunda batería de serie. Pensaba que no
La verdad es que la diferencia entre ambas es notable, casi 7.000 € en similares condiciones de extras. No tengo nada claro la Cali por precio... Prefiero empezar ocn algo más ajustado a mi realidad actual. En cualquier caso voy a visitar algún concesionario más para ver que ofertas me hacen.
Por qué hay tanta diferencia en el impuesto de matriculación? Multivan 4.75% y California 9.75 ???
Pues ni me había fijado!!!! Alguien sabe por qué?
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Te lo digo porque si esa diferencia no fuera asi y se le aplicase el mismo % el precio seria unos 5000 euros mas la california pero teniendo en cuenta que tiene techo, calefaccion y bateria auxiliar pues ya es otra cosa ;)
lo que esta claro que una multivan no va a costar lo mismo que una california a igualdad de equipamiento.
de todas formas el precio es más ajustable y tendria que estar mas cerca de los 42-43 mil.
La Beach no lleva calefacción estacionaria de serie. Es un extra que cuesta 2.300 euros. Segunda batería si trae
??? ??? me referia a la T5 california beach que es la que tengo hace tres meses y pense que la "nueva" T6 era similar y se mantenia igual el equipamiento pero si me dices que esos precios son sin calefaccion estacionaria....madre mia lo que han subido los precios!!!
Lo acabó de comprobar en la oferta, trae el siguiente equipamiento: Calefacción de aire estacionaria programable y calefacción adicional. Supongo que esto es la calefacción estacionaria, no????
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eso es!! ya me parecia demasiada diferencia de precio. de todas formas siempre pregunta al comercial... y aqui en el foro que sabran más que él!! .palmas .palmas
pues ahi tienes la diferencia de los 5000 euros .meparto .meparto