Hola a tod@s.
Resulta que una vez arreglado el problema del embrague, cuando me llevaba la furgo aparece en el cuenta revoluciones a la altura de 4000 rpm un led encendido, es decir solo a la altura de ese número y queda así día y noche. Además el velocímetro ha dejado de marcar, por lo tanto tampoco suma kms.
El mecánico no ha podido resolver el problema, ha mirado de todo pero no ha conseguido nada. Ha estado dos horas en mi presencia, ha llamado a otro mecánico de otro taller cercano y ha llamado a la Vw de Leioa y le han dicho que estas consolas (cuadro luces) han tenido muchos problemas.
Si a alguno le ha pasado algo similar o tiene idea de como solucionar el problema se lo agradecería.
En el peor de los casos tendría que buscar algo en algún desguace.
Una pregunta más, ¿esta consola lleva la centralita (no se como se llama) en su interior o lo lleva fuera,? lo digo porque en caso de llevarlo en el interior tendría que volver a reprogramar el aparato y desconozco como, donde y cuanto puede costar.
Saludos.
Cita de: Lokonan en Agosto 18, 2015, 22:30:55 pm
Hola a tod@s.
Resulta que una vez arreglado el problema del embrague, cuando me llevaba la furgo aparece en el cuenta revoluciones a la altura de 4000 rpm un led encendido, es decir solo a la altura de ese número y queda así día y noche. Además el velocímetro ha dejado de marcar, por lo tanto tampoco suma kms.
El mecánico no ha podido resolver el problema, ha mirado de todo pero no ha conseguido nada. Ha estado dos horas en mi presencia, ha llamado a otro mecánico de otro taller cercano y ha llamado a la Vw de Leioa y le han dicho que estas consolas (cuadro luces) han tenido muchos problemas.
Si a alguno le ha pasado algo similar o tiene idea de como solucionar el problema se lo agradecería.
En el peor de los casos tendría que buscar algo en algún desguace.
Una pregunta más, ¿esta consola lleva la centralita (no se como se llama) en su interior o lo lleva fuera,? lo digo porque en caso de llevarlo en el interior tendría que volver a reprogramar el aparato y desconozco como, donde y cuanto puede costar.
Saludos.
Si ha sido después de arreglar el embrague, a mi me suena a problema de masas. Estos cuadros se vuelven locos si hay problema de masa y si un está bien la que va precisamente a la caja de cambios. Mas de uno ha tenido problema con roedores con los cables y el cuadro se ha vuelto tarumba.
Eso por un lado. Por otro, estos cuadros no llevan el inmovilizador dentro, va aparte, por lo que no hay que recodificar nada.
Muchísimas gracias SoyGenin.
Efectivamente el mecánico me ha comentado que podría ser una masa, pero ha revisado lo que me comentas y parece que está bien, en varias ocasiones ha desconectado el enganche a la caja de cambios y no ha resultado, ha mirado los cables y todo parecía perfecto, no se ven mordiscos o deterioros similares, por lo menos en lo que ha mirado el.
Por otra parte me alegra saber que no sería necesario recodificar,
Tendría que buscar algún electricista en la zona, no se si puede hacer con algún aparato especial.
Gracias de nuevo.
Una foto, creo que se ve el 40 con más color
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lokonan/rpm0.jpg)
Bueno, por fin arreglado el problema del velocímetro y led encendido.
El mecánico me ha encontrado en desguace, (la Cabaña), el único aparato que ellos disponían y correspondía con esta furgo en España, en concreto en Barcelona, por 90 euros y una vez instalado se acabó el problema. El mecánico desde el principio siempre tuvo razón.
Ahora el problema es que este cuenta km. marca casi 300.000 km. cuando el mio marcaba 174.000, me imagino que tendré que llevar a la itv el otro aparato, consta en los papeles que en la última marcaba alrededor de 170.000, me imagino que no pensarán que he hecho en un año casi el doble, jeje.
Si un día la vendo no se con cuantos km. irá, pero serán muchos.
Agradezco a todos aquellos que de alguna forma me han echado una mano.
Saludos.
Cita de: Lokonan en Agosto 26, 2015, 21:58:27 pm
Bueno, por fin arreglado el problema del velocímetro y led encendido.
El mecánico me ha encontrado en desguace, (la Cabaña), el único aparato que ellos disponían y correspondía con esta furgo en España, en concreto en Barcelona, por 90 euros y una vez instalado se acabó el problema. El mecánico desde el principio siempre tuvo razón.
Ahora el problema es que este cuenta km. marca casi 300.000 km. cuando el mio marcaba 174.000, me imagino que tendré que llevar a la itv el otro aparato, consta en los papeles que en la última marcaba alrededor de 170.000, me imagino que no pensarán que he hecho en un año casi el doble, jeje.
Si un día la vendo no se con cuantos km. irá, pero serán muchos.
Agradezco a todos aquellos que de alguna forma me han echado una mano.
Saludos.
Busca a alguien que tenga el vag-tacho (cable y programa) y le pones tus km a ese cuadro.
Gracias de nuevo SoyGenin, esa era la respuesta que estaba esperando.
Entiendo que haciendo eso no estoy haciendo nada que no sea ético o así lo veo yo.
Cita de: Lokonan en Agosto 26, 2015, 23:52:31 pm
Gracias de nuevo SoyGenin, esa era la respuesta que estaba esperando.
Entiendo que haciendo eso no estoy haciendo nada que no sea ético o así lo veo yo.
Precisamente esa es la utlidad de esa herramienta. Los otros usos que se hace con ella si son ilegales. Es como todo, con un cuchillo puedes cortarte el fiambre para el bocata o matar a alguien. El problema no es de la herramienta, es como se usa.
Busca a alguien que tenga el vag-tacho (cable y programa) y le pones tus km a ese cuadro.
Bueno, pues ahora a encontrar el cable y el programa, le preguntaré al mecánico, pero me dio a entender lo mismo que tú, osea que busque a alguien.
Un saludo.