Buenas noches,
A pesar de que hay mucha información en Internet sobre los pasos para la compra-venta de vehículos entre particulares, aún no tengo claro algunos conceptos.
Resulta que voy a comprar una furgo a otro particular (por cierto de otra comunidad distinta a la mia) y por lo que veo lo primero que hay que hacer es firmar un contrato entre las dos partes en el que, además de los datos de ambos, se especifica que la parte compradora entrega la cantidad de "X" euros por la compra del coche.
¿Esto significa que. inmediatamente. le doy copia del contrato y le pago ya me entrega las llaves del coche y me lo puedo llevar?
Por que claro, el sigiente paso es acudir a tráfico y presentar el modelo 620 y abonar las tasas, y según veo ahí en tráfico también hay que entregar una copia del contrato de compraventa.
¿esto funciona realmente así?
Por claro, ¿qué pasaría si yo soy un comprador dejado y tardo en ir a tráfico? El coche seguiría a nombre del vendedor.
Para resumir, mi consulta basicamente es esta.
Si voy y me gusta el coche y acordamos la venta, simplemente me presento otro día con dos copias del contrato que ambos firmamos, le doy el dinero y me llevo el coche, y a partir de ahí soy yo -el comprador- el que debe ir a tráfico a arreglar papeles, sin que el vendedor tenga que hacer nada más.
Un saludo y gracias.. y espero que no haya demasiadas burlas por mi ignorancia.
Si el vendedor notifica la venta en tráfico el comprador es responsable del vehiculo desde ese momento y ademast tiene un tiempo limitado para la transferencia. El vehículo te lo puedes llevar si el vendedor esta de acuerdo, otras veces, si ni se fia, con ir los dos a tráfico a notificar ya esta. Necesitarás tambien copia del dni del vendedor
Añado que la fotocopia tiene que ser compulsada para que el comprador no tenga problemas a la hora del cambio de nombre.
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Un detalle que casi nadie tiene en cuenta. Desde el momento en que se firma el contrato de compra-venta, el seguro del vendedor deja de tener validez, así que lo primerísimo es llamar a tu seguro y hacer una póliza nueva, eso se puede hacer con solo el contrato de compra-venta y por teléfono, tu compañía te envía el contrato por email y con eso ya puedes circular, por que si no te pueden fundir por circular sin seguro.
Yo pille mi furgo en Cadiz y vivo en Guadalajara. El proceso fue; firmar contrato, pagarle y coger las llaves con los papeles, llamar a mi seguro y hacer poliza nueva (envio de copias por email), subir a guadalajara y terminar los tramites en hacienda y trafico de Guadalajara.
Yo vivo en BCN y compré mi furgo en Tarragona.
Así es como hice yo todo el proceso:
Preparé 2 copias del contrato de compra-venta que me bajé de la página web de la DGT, pedí hora por Internet en La DGT en Tarragona, bajé de internet e imprimí los impresos de cambio de nombre, los rellené con los datos que me dió el vendedor, el día fijado fuí en tren a Tarragona donde había quedado con el vendedor , pagué la furgo, el vendedor y yo firmamos las dos copias del contrato, a las 9 de la mañana que era la hora concertada en la DGT fuimos a Tráfico, pagamos las tasas, entregamos los papeles de cambio de propietario, y a las 9 y diez minutos estábamos en la calle con todos los trámites realizados y la furgo a mi nombre. No me pdieron el contrato de compra-venta. Solo pidieron los DNIs de comprador y vendedor.
En estos 10 minutos aproveché para que me cambiasen un dato del permiso de circulación que estaba mal (decía que la furgo era diesel cuando es de gasolina). Me lo hicieron en un plis plas.
Por cierto, antes había contratado un seguro por internet con Linea Directa cuya validez empezaba este mismo día. Aunque el seguro era a terceros con varios extras (robo, incendio, lunas,...) el seguro provisional que me mandaron mientras ellos no hicieran el peritaje del vehiculo o bien yo les mandase fotos del mismo, era estrictamente solo a terceros.
A las 12 estaba de vuelta en BCN con la furgo.
El proceso es muy sencillo y rápido si tienes claro lo que tienes que hacer.
En mi caso siendo de Madrid compre la furgo a un.particular en Valencia y a traves de una gestoria q el busco no tuve problema y fue muy rapido y no muy caro. Suerte
Gracias a todos por responder.
Pero una cosa, alguien ha comentado que la copia del vendedor ha de ser compulsada.
Si se supone que voy a presentar el documento de cambio de titular en la DGT de Valencia, ¿cómo me van a pedir el dni original del vendedor si está en Murcia?
Yo les daré ese documento firmado por ambas partes y copias de los DNIs, pero no puedo tener el dni original del vendedor para que puedan cotejar la fotocopia.
No me queda claro eso de que la fotocopia debe ser compulsada.
Saludo y gracias nuevamente.
Cita de: camperoRD en Julio 19, 2015, 16:50:26 pm
Gracias a todos por responder.
Pero una cosa, alguien ha comentado que la copia del vendedor ha de ser compulsada.
Si se supone que voy a presentar el documento de cambio de titular en la DGT de Valencia, ¿cómo me van a pedir el dni original del vendedor si está en Murcia?
Yo les daré ese documento firmado por ambas partes y copias de los DNIs, pero no puedo tener el dni original del vendedor para que puedan cotejar la fotocopia.
No me queda claro eso de que la fotocopia debe ser compulsada.
Saludo y gracias nuevamente.
La fotocopia te la compulsan en la policía nacional,llevando el original y la fotocopia. Así lo hice cuando vendí la mía.
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Creo que nadie lo ha nombrado, también te pedirán o al menos en Tráfico de Alcorcón lo hacen, el pago del impuesto de transmisiones patrimoniales.
No se en otras comunidades,pero en Bizkaia antes de ir a trafico es necesario haber pagado la transferencia del vehiculo en hacienda.
Hola,
Yo acabo de comprar una Furgo en otra comunidad y la he matriculado en Asturias
He necesitado
- Contrato de compraventa firmado por los dos (vendedor y comprador)
- Fotocopia del DNI del vendedor
Antes de ir a trafico tuve que pagar el impuesto de transacciones patrimoniales. Es creo el impreso 620 (por lo menos en asturias), vas con fotocopia de la DOC de la Furgo, la documentación original de la Furgo y pagas lo que te salga (depende de la comunidad el porcentaje es mayor o menor).
Una vez pagado, pido cita en trafico y alli hago el cambio de nombre. Se quedaron con el original del contrato de compraventa, fue la unica pega que me pusieron. Me da que en cada comunidad en la DGT actuan un poco diferente dependiendo de los papeles que tengas. No hizo falta presencia del vendedor.
Tambien habria valido que el documento de transferencia del vehiculo lo hubiera firmado el vendedor, o sea que puedes llevarlo (en la DGT te lo dan) para cubrirlo y firmarlo a la vez que el contrato de compraventa. Es un forumlario de la DGT, el que tienes que firmar tu, vamos, que tambien lleva la firma del vendedor. Con eso y la fotocopia del DNI del vendedor yo creo que vale de sobra.
Saludos
Cita de: camperoRD en Julio 19, 2015, 16:50:26 pm
Gracias a todos por responder.
Pero una cosa, alguien ha comentado que la copia del vendedor ha de ser compulsada.
Si se supone que voy a presentar el documento de cambio de titular en la DGT de Valencia, ¿cómo me van a pedir el dni original del vendedor si está en Murcia?
Yo les daré ese documento firmado por ambas partes y copias de los DNIs, pero no puedo tener el dni original del vendedor para que puedan cotejar la fotocopia.
No me queda claro eso de que la fotocopia debe ser compulsada.
Saludo y gracias nuevamente.
Hace 2 semanas le compre el coche al cuñado, y lo hice s traves de una gestoria.
Me cobraron 60€ mas las tasas, y me ahorre el ir a trafico y a hacienda.
Yo he desistido de comprar nacional. Solo si conoces bien de quien es, de un foro donde participe y se vea trayectoria, etc.
el sabado compré una viano y me salió mejor de precio y estado.
Ahora compraré una t5 o una vito/viano y lo haré igual.
En España destrozamos los coches. Salvo la gente forera que las miman, el resto pasan de mantenimientos, cuidados, van a metertela por donde pueden, etc.
Un placer.
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Cita de: FloodeR en Julio 20, 2015, 09:05:14 am
Hola,
Yo acabo de comprar una Furgo en otra comunidad y la he matriculado en Asturias
He necesitado
- Contrato de compraventa firmado por los dos (vendedor y comprador)
- Fotocopia del DNI del vendedor
Antes de ir a trafico tuve que pagar el impuesto de transacciones patrimoniales. Es creo el impreso 620 (por lo menos en asturias), vas con fotocopia de la DOC de la Furgo, la documentación original de la Furgo y pagas lo que te salga (depende de la comunidad el porcentaje es mayor o menor).
Una vez pagado, pido cita en trafico y alli hago el cambio de nombre. Se quedaron con el original del contrato de compraventa, fue la unica pega que me pusieron. Me da que en cada comunidad en la DGT actuan un poco diferente dependiendo de los papeles que tengas. No hizo falta presencia del vendedor.
Tambien habria valido que el documento de transferencia del vehiculo lo hubiera firmado el vendedor, o sea que puedes llevarlo (en la DGT te lo dan) para cubrirlo y firmarlo a la vez que el contrato de compraventa. Es un forumlario de la DGT, el que tienes que firmar tu, vamos, que tambien lleva la firma del vendedor. Con eso y la fotocopia del DNI del vendedor yo creo que vale de sobra.
Saludos
Si compras nacional que te firme la hoja de transmisiones, mucho mejor. La puedes descargar o ir a por ella a trafico.
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Cita de: aligueitor en Julio 20, 2015, 12:08:29 pm
En España destrozamos los coches. Salvo la gente forera que las miman, el resto pasan de mantenimientos, cuidados, van a metertela por donde pueden, etc.
Un placer.
Generalizar nunca es bueno. Por mi familia han pasado muchos coches y a todos se les ha hecho el mantenimiento periódico tal como marcaban sus manuales. Y como en mi familia estoy convencido de que pasa en la mayoría de los casos.
Luego está el hecho de que cada uno tiene un punto de vista diferente a la hora de valorar el estado de un vehículo y lo que a mi puede parecerme una chuminada a ti puede parecerte un despropósito o viceversa.
Saludos
Si la furgo esta a nombre de empresa no tienes que pagar el impuesto de transmisiones.
En este caso generalizo.
Las tasaciones no mienten. Tu familia es un caso puntual, pero las tasaciones objetivas no engañan y no dependen de gustos, solo del valor real.
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Los vehiculos de España, Rumania, Francia, Rep. Checa, etc., estan por debajo de los Alemanes (obviando los concesionarios turcos, etc., de Alemania, que no dan confianza a los tasadores)
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Hola. Y otro tema que pocos compradores revisan y puede traer dolores de cabeza, es averiguar si el vehículo tiene alguna carga (embargo, multas, etc) que impida la transmisión. No será la primera vez que ha ocurrido un caso así y luego al vendedor pasta en mano, vesle a reclamar. Duelos y quebrantos que se pueden evitar mediante un pequeño trámite antes de la compra.
En los contratos se indica normalmente que están libre de cargas, pero cuando no es así se monta un pollo...
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Aunque en el contrato diga libre de carga, tu compruébalo en tráfico personalmente y repítelo justo el día que lo compras, sólo cuesta 9 euros, imagínate que lo miras un lunes y esta libré de cargas, tu compras el coche el miércoles y lo pones a tu nombre y no sabes que el martes se dio orden de embargo de es vehículo por lo que te acabas de comprar un coche que ya no es tuyo y que tienes que devolver y ponerte a buscar un abogado para demandar a alguien que no tiene dinero y que se hará insolvente
Las tasaciones son tan obejtivas como el tasador...
Yo creo que en este pais lo que no se puede hacer,por desgracia, es comprar un coche a un compra venta.
Los casos de timos son infinitos. En cuanto a los particulares es como la loteria,ni mas ni menos.
Yo puedo cuidar la furgoneta durante10 años y no tener ningun problema y al de dos dias de venderla tener una averia.
A mi entender eso es mala suerte. Si las marcas dan dos años de garantia por algo sera...
Cita de: Samborondon en Julio 20, 2015, 20:52:24 pm
Aunque en el contrato diga libre de carga, tu compruébalo en tráfico personalmente y repítelo justo el día que lo compras, sólo cuesta 9 euros, imagínate que lo miras un lunes y esta libré de cargas, tu compras el coche el miércoles y lo pones a tu nombre y no sabes que el martes se dio orden de embargo de es vehículo por lo que te acabas de comprar un coche que ya no es tuyo y que tienes que devolver y ponerte a buscar un abogado para demandar a alguien que no tiene dinero y que se hará insolvente
Muy cierto, eso de... "como me va a pasar eso a mi?"... PUES PASA.
Cita de: txomu en Julio 20, 2015, 21:59:18 pm
Las tasaciones son tan obejtivas como el tasador...
Yo creo que en este pais lo que no se puede hacer,por desgracia, es comprar un coche a un compra venta.
Los casos de timos son infinitos. En cuanto a los particulares es como la loteria,ni mas ni menos.
Yo puedo cuidar la furgoneta durante10 años y no tener ningun problema y al de dos dias de venderla tener una averia.
A mi entender eso es mala suerte. Si las marcas dan dos años de garantia por algo sera...
Cuando me traigan la mia te diré si lo que he hecho es una opción facil y economica. Cruzo los dedos.
Ya te contaré.
Cita de: road-runner en Julio 20, 2015, 13:48:47 pm
Si la furgo esta a nombre de empresa no tienes que pagar el impuesto de transmisiones.
Si está a nombre de empresa tienes que pagar el IVA que es el 21% en lugar de entre el 4% y el 8%.
Y cuidado que no tengas que pagar el impuesto de matriculación al pasarlo a particular.
Cita de: IRONVAN en Julio 21, 2015, 02:09:45 am
Si está a nombre de empresa tienes que pagar el IVA que es el 21% en lugar de entre el 4% y el 8%.
Y cuidado que no tengas que pagar el impuesto de matriculación al pasarlo a particular.
El IVA, si no se especifica nada, se debe entender incluido en el precio. La Ley obliga a publicitar precios con IVA.
Nadie ha comentado que se debe pedir el justificante del pago del impuesto de circulación, ya que el vendedor está obligado a pagar el impuesto del año en curso.
Nosotros siempre hemos comprado todos los vehículos de segunda mano (y van 4), nunca hemos tenido problemas, ni con vendedores (SIEMPRE particulares, no me fío de los compraventa....lo siento) ni con los vehículos. Solo hay que mirarlos bien, a los que han sido mal tratados, se les nota....aunque siempre existe riesgo...
El iva lo tendria que declarar la empresa que hace la venta, como dice Delatuerca tiene que estar incluido en el precio.
Al comprador eso le da igual...
El IVA tiene que estar incluido y si lo está será un vehículo mas caro que si lo vende un particular precisamente por eso. A veces el particular se columpia y esa diferencia no existe y muuuuuchas veces en el propio anuncio del profesional pone precio mas IVA.
Al comprador no le da igual porque es el comparador quien paga el IVA y cuidado con que no quede claro en la factura que el IVA esta incluido porque no serás el primero al que se lo reclaman después desde Hacienda.