Buenos dias. Haber si alguien me puede sacar de dudas.
Estoy mirando un coche de segunda mano, y un amigo me ha recomendado que cuando vaya a mirar los coches, les quite el tapón de llenado del aceite y vea si salpica aceite, suena mal, sale humo o SOPLA. (solo hacer con el coche recien arrancado) Cualquiera de estos sintomas es mala señal.
La sorpresa me la he llevado al bajar al garaje y hacer esta prueba con el coche de la chavala. Es un Hyundai IX20 1.6 gasolina 126Cv con 14.000 km y 1 año de antiguedad, vamos, que tendría que estar nuevecito. Resulta que al quitar el tapon sale MUCHISIMO AIRE. ¿el coche de la chavala que compramos nuevecito el año pasado, tiene algún problema?
Ahora estoy preocupado, porque alguna vez que he cogido su coche no me da la impresión de que tenga 126Cv y he hecho la misma prueba en un Ford Escort del 92, un Renault Megane del 98, la furgoneta y ninguno sopla.
¿CUAL ES VUESTRA OPINION? ¿ES FIABLE ESTA PRUEBA?
Aire tiene que salir, lo que no puede echar es humo.
Esa prueba era bastante orientativa antiguamente, hoy en dia practicamente no sirve de nada.
Saludos.
Gracias chicos. .ereselmejor
...o sea, que no me preocupe.
...que los cohes nuevos SUELEN SOPLAR.
me habeis quitado un peso de encima, no veais que disgusto tenia ayer.
A esto se refiere con soplar:
http://youtu.be/GdzNLSt1AWE
Cualquier coche con doble árbol de levas te salpicara aceite si quitas
el tapón. Si quieres comprobar la fuga de compresión levanta unos diez centímetros
la varilla del aceite y abarcala con los dedos corazón e índice ' no debe haber soplado; si lo
hay es síntomas de desgaste anormal de los cilindros.