Bueno, pues aunque hay hilos de sobra sobre este tema pongo a vuestra disposición un resumen de como lo he instalado. Lo más valioso quizás sea la parte sobre el jodido D+, pues muestro en una foto claramente donde he enganchado para sacar la maniobra del rele.
Primeramente mostrar donde irá el voltímetro y el selector conmutador para leer el estado y voltaje de las baterias, la principal, de 100 A y dos secundarias de gel pequeñas de 26 A, total 52A, más que suficient pues no pondré por ahora más que dos tomas de 12V y en un futuro engancharé alguna tira de led, en su día la estacionaria, nevera compresor, vamos, cuando haya cuarto$$!!
Tras desmontar la consola central con unos 6 tornillos, monté el conmutador en lo que parece ser el hueco para un botón de algún "extra", lo hice un poco más grande y listo!, el voltímetro de luluka entra en el hueco que hay a la derecha, quizás para un relog o algo, se sujeta de sobra sin ayuda de nada, tan sólo hacer un agujero por detrás para llevar el cableado..
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2270.jpg)
Siguiendo con la aventura, pase a tirar el cableado. Tras varios intentos fallidos con guia eléctrica sin quitar el asiento del copiloto comprendí que sería imposible, por lo que desmonté la bancada del copiloto con cuatro tornillos de métrica 16 y tras separarle del tapizado ya pude trabajar más cómodo. Cuesta pasar la guia, pues el suelo esta ligeramente pegado, pero ahuecando y tirando del suelo conseguí pasar hasta la zona de la consola. Pase el + y - de 10 y dos hilos de 2,5, uno para la lectura de la secundaria y otro para la maniobra del rele (D+)..
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2280.jpg)
Lo mismo para desmontar el del conductor, sólo que pra este hay que desmontar primero el asiento con unos 5 tornillos all en creo recordar y luego la bancada con otros 4 métrica 16, para tras ahuecar igual que antes pasar la guía desde la zona consola al halojamiento de la batería principal, reles, fusibles... en mi caso me cabían los cables por la esquina delantera derecha de la bancada, hay un hueco pequeño pero suficiente, para mayores secciones quizás necesite un cajeado mayor. (OJO, hay quien ha logrado por lo visto pasar desde el copiloto al conductor sin ir a la consola, yo no sólo es que necesitara pasar por la consola para el voltímetro y conmutador, sino que no tuve cojones a llegar entre ellos!!, bueno, por aquí hice llegar el +, -, señal D+ y un cable de 2,5 que nos da lectura de la principal. De este lado no hice foto pero es como el otro.
Con los asientos montados, pues las baterías son de pequeño tamaño , hice el resto del trabajo, más cómodo por supuesto con los asientos quitados, pero cuando lo haces en la calle como yo mejor ir montando cosas y no tener todo empantanao!!
Una batería la pondré de lado y la otra de pie, conectadas EN PARALELO, con cable de 10, terminales para este cable y termo retráctil para un acabado fino filipino..
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2320.jpg)
Ahora pasamos a conectar el rele y el portafusible aéreo que protegerá las secundarias (este va entre la salida del rele y el + de la secundaria, yo he puesto dos, este y otro entre el + de la principal y la entrada del rele, ambos fusibles aéreos tipo midi de 80A. Y ya dejo también conectado un portafusible de 6 circuitos, de este he sacado 6 cables de 2,5, he unido todos a un mismo terminal y he enfundado en termo retráctil para un buen acabado (copiado del hilo del brico-forero alcasa), asi como cada uno de los terminales para evitar algún contacto donde no deba. El portafusibles de 6 circuitos se aprecia al lado derecho bajo el asiento. El fusible aéreo se observa en el lado izquierdo delante de la batería...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2340.jpg)
Detalle del rele nagares:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2330.jpg)
Detalle del portafusibles batería principal:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2370.jpg)
Detalle portafusible baterías secundarias:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2380.jpg)
Detalle del portafusibles para 6 circuitos:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2390.jpg)
Las baterías las he sujetado con una cincha a una goma que hay bajo el asiento en la bancada y he metido un retal de contrachapado para que quede ajustado. Creo que es suficiente para que no se mueva.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2350.jpg)
Y en esta foto muestro el voltímetro leyendo una de las baterías:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2410.jpg)
Y lo más valioso! La foto de la conexión a la maniobra del rele, el D+
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2310.jpg)
A falta de continuar con los consumibles lo que es la instalación es esta. Espero os sirva de ayuda!
Para rematar la faena he instalado dos tomas de 12V en la bancada del copiloto:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2480.jpg)
Oleeeee ahora siii! ve poniendo fotos .fotografo .fotografo .fotografo y mas detalles! queremos saber que baterías has montado!!! y de donde las has sacado!!! .panico .panico
Cita de: engime86 en Mayo 18, 2015, 23:08:29 pm
Oleeeee ahora siii! ve poniendo fotos .fotografo .fotografo .fotografo y mas detalles! queremos saber que baterías has montado!!! y de donde las has sacado!!! .panico .pánico
No saque más fotos que estas compañero, las baterías son como las utilizadas en ascensores, poco más sobre ellas salvo que son de gel.
Me queda poner el fusible de la principal que lo he recibido hoy. Le haré otra foto cuando lo ponga.
Si necesita alguien algún detalle que pueda ayudarle y que no haya especificado..
Muy fino si señor! yo tengo que instalar también segunda bateria, lo tomo como referencia!
Pues ya salvo los consumibles que se irán sacando a cada circuito está todo listo, ayer recibí los fusibles y el portafusible que me faltaba, (pillado en ciudad camper) y esta mañana los he puesto. Funciona correctamente..
Uy my buen trabajo !!! te sigo tus proximos pasos que yo esty liado co ello pero todavia no lo tngo muy claro!!! tengo un mar de dudas.
Cita de: legüim en Mayo 20, 2015, 21:47:53 pm
Uy my buen trabajo !!! te sigo tus proximos pasos que yo esty liado co ello pero todavia no lo tngo muy claro!!! tengo un mar de dudas.
Muchas gracias compi. Veras como lo haces bien, es lanzarse y buscar info, preguntar etc ..
el cable del +d es el azul y rojo??
perdona pero no me entero. He montado una secundaria pero con el automático
Cita de: richard v en Junio 05, 2015, 18:08:33 pm
el cable del +d es el azul y rojo??
perdona pero no me entero. He montado una secundaria pero con el automático
Asi es Richard!, ese es o al menos actua igual!, pero vamos, creo es seguro ese
buenas estoy justo en este proceso en mi furgo y lo tengo todo instalado a falta de D+
¿que cable has usado para pinchar el terminal? tengo esos mismos terminales pero estaba esperando a meter la furgo en el foso para ver el alternador y veo que lo has conseguido bastante mas facil. Te agradecería mucho la info compañero!
Un saludo
Cita de: PablitosTri en Junio 06, 2015, 21:09:17 pm
buenas estoy justo en este proceso en mi furgo y lo tengo todo instalado a falta de D+
¿que cable has usado para pinchar el terminal? tengo esos mismos terminales pero estaba esperando a meter la furgo en el foso para ver el alternador y veo que lo has conseguido bastante mas facil. Te agradecería mucho la info compañero!
Un saludo
Pues cable de 2,5 porque es el que utilice en todo salvo en la alimentación de las baterías
Otro metido hasta el cuello....y ahí mi pregunta...mi instalación va con el E772 (automático) también tengo que encontrar la señal D+???
Cita de: MNL en Junio 08, 2015, 14:53:59 pm
Otro metido hasta el cuello....y ahí mi pregunta...mi instalación va con el E772 (automático) también tengo que encontrar la señal D+???
en absoluto!, precisamente es lo que te ahorras!
jejeje gracias por la respuesta pero no iba por ahí mi pregunta. Yo me refería al cable azul y rojo donde has colocado el terminal ¿a que pertenece?¿a que da corriente? y ¿esta en el cuadro de fusibles interior o en el del capo? Un saludo maquina
Cita de: PablitosTri en Junio 08, 2015, 17:51:22 pm
jejeje gracias por la respuesta pero no iba por ahí mi pregunta. Yo me refería al cable azul y rojo donde has colocado el terminal ¿a que pertenece?¿a que da corriente? y ¿esta en el cuadro de fusibles interior o en el del capo? Un saludo maquina
Pues a eso me refiero yo tambien!, ese cable parece ser el D+, que utilizamos para dar maniobrar al rele (cuando no es automatico). Esta bajo el asiento del conductor, hay quien lo ha sacado de tras el cuadro. Que alimenta? Ni puta idea! Jajaja creo que da señal al cuadro y señal bateria en este.
Buen aporte karpediem1977.
Yo estoy acabando muebles, despues claraboya, i ya sigo con electricidad. Muy interesante, te seguire leyendo y copiando ;D.
Saludos y animos mientras esperamos mas fotos.
Cita de: NickNap en Junio 09, 2015, 22:27:43 pm
Buen aporte karpediem1977.
Yo estoy acabando muebles, despues claraboya, i ya sigo con electricidad. Muy interesante, te seguire leyendo y copiando ;D.
Saludos y animos mientras esperamos mas fotos.
Muchas gracias compi... Pero no hay mas fotos...puedo poner una de mi perrete jejeje
Buenas karpe, ya tengo todo instalado y funcionando, a falta del voltímetro, que no se como va. El mío, aparentemente muy parecido al tuyo, trae 3 cables detrás: rojo, negro y blanco. Supongo q rojo y negro a positivo y negativo.....pero y el blanco???? ???
Cita de: MNL en Julio 11, 2015, 10:59:56 am
Buenas karpe, ya tengo todo instalado y funcionando, a falta del voltímetro, que no se como va. El mío, aparentemente muy parecido al tuyo, trae 3 cables detrás: rojo, negro y blanco. Supongo q rojo y negro a positivo y negativo.....pero y el blanco???? ???
Hola compi
El mío sólo tiene rojo y negro. Haber si es termómetro también?
Q va karpe!! Ya he encontrado el modo....solo habia que probar....rojo y blanco juntos al positivo. y negro al negativo. Instalado y funcionando. Solo me queda poner los enchufes a 12v para q todo este terminado.
Por cierto, con mucho trabajito, la primera tarde entera, pude pasar los cables de asiento a asiento sin pasar por consola....una pasada, el asiento del piloto es una putada como viene cogido.. Pondre unas fotillos de como queda finalmente. Gracias
Karpe aquí te dejo enlace de como me ha quedado http://www.furgovw.org/index.php?topic=246525.msg3753538#msg3753538
Parte te lo debo porque tu hilo me lo puso mas fácil a la hora de acometer, tenia mas o menos claro el esquema del sistema, pero no el como meterle mano en la Vito, asi que gracias!! .palmas .palmas
Pues la verdad es que se ve todo muy bien, lo único lo que te he comentado en el otro hilo sobre los fusibles, para cable de 10mm2 80A es muchísimo, por seguridad es mejor ponérselos de 50A. Y las tomas de mechero son de 20A con cable de 2,5mm2 así que fusibles de 20A van perfectos.
Por cierto, los cables de sección grande en rojo-negro los cobran muy caros, en Bricomart tienen cable de mucha sección a precios mucho mejores, pero como no son para automoción no hay rojo-negro, solo azul, marron y amarillo, pero no es mucho problema y la diferencia de precio es grande.
Y las baterías del tipo que tu llevas yo las compro en Reguero, en Valdemoro, y tienen muy buenos precios.
Cita de: perroflautero en Julio 27, 2015, 16:49:01 pm
Pues la verdad es que se ve todo muy bien, lo único lo que te he comentado en el otro hilo sobre los fusibles, para cable de 10mm2 80A es muchísimo, por seguridad es mejor ponérselos de 50A. Y las tomas de mechero son de 20A con cable de 2,5mm2 así que fusibles de 20A van perfectos.
Gracias compi, haber si pasó cerca de torrejon un día y paso a por unos fusibles de 50A.
Un saludog
muy bien explicado, la verdad es que un dia de estos me tengo que poner a colocar la 2 bateria
Cita de: santos1000cc en Marzo 16, 2016, 17:16:49 pm
muy bien explicado, la verdad es que un dia de estos me tengo que poner a colocar la 2 bateria
Gracias compi, la verdad que da gusto cuando te mojas en hacerlo tu mismo y encima funciona!! Jajaja
En diciembre instale una bateria agm de 80A y junto a ella la calefa (entro con calzador pero entro quitando el altavoz)... Lo único que no llego a dos meses después he vendido la furgo (con mucho pesar aunque se que es lo que dice todo el mundo), pero porque con el hijo que hemos tenido en noviembre necesito más equipamiento, con lo que me he pasado a una nugget del 98, eso sí, TD 85 cv.... y eso sí que se nota pues la v220 es una autentica gozada conducirla. A cambio, mas equipamiento, una distribución fantástica y la tranquilidad de que no me pillarán a 130 km/h .meparto .meparto .meparto
Unas fotos de la culpable:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2850.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/karpediem197/image_2800.jpg)
vaya pepino de furgoneto. .palmas
Cita de: cobacho en Marzo 16, 2016, 19:00:59 pm
vaya pepino de furgoneto. .palmas
Heeeeee y enfría la cerveza que me da hasta miedo!!! Este finde me empezó a congelar una cocacola! Y mis cervecitas que se te pasan los dientes, como a mi me gustan...
Hay que verse pronto he pareja??? Nacional iréis no??
Cita de: karpediem1977 en Marzo 16, 2016, 19:09:54 pm
Heeeeee y enfría la cerveza que me da hasta miedo!!! Este finde me empezó a congelar una cocacola! Y mis cervecitas que se te pasan los dientes, como a mi me gustan...
Hay que verse pronto he pareja??? Nacional iréis no??
si no sucede naaa claro que nos vemos fieraa.
este finde vamos a llanes haber si no es mucho lo que nos mojamos . .panico
*imagen borrada por el servidor remoto (http://subefotos.com/ver/?d57180b2dd6cda1f5ece6bc4a7123322o.jpg)
Alguien lo conecto todo a este azul?!?!
Buenos días a todos:
Soy donrafi, nuevo en el foro. Voy a intentar instalar una segunda batería en una Mercedes V. He leido que hay un canal específico bajo los conductos de aire que pasan entre asientos, lo he intentado con un pasacables y no consigo llegar al otro asiento. ¿Hay alguna zona especifica? Si alguien ha hecho esto en este modelo agradecería cualquier ayuda.
Muchas gracias de antemano.
Buenos días,
¿Has utilizado el buscador para encontrar información sobre lo que necesitas? Hay mucha información en el foro sobre este modelo y seguro que buscando puedes localizar algo que te ayude.
Saludos
Cita de: donrafi en Junio 21, 2023, 09:55:04 amBuenos días a todos:
Soy donrafi, nuevo en el foro. Voy a intentar instalar una segunda batería en una Mercedes V. He leido que hay un canal específico bajo los conductos de aire que pasan entre asientos, lo he intentado con un pasacables y no consigo llegar al otro asiento. ¿Hay alguna zona especifica? Si alguien ha hecho esto en este modelo agradecería cualquier ayuda.
Muchas gracias de antemano.
Muy buenas donrafi, primero de todo bienvenido, te informo que en el foro existe un apartado de presentación de los foreros, es una buena manera de entrar en el.
Como dice el compañero es conveniente usar el buscador, se que es mas cómodo plantear una pregunta que buscarla pero hace del foro un almacén incoherente de información.
He desplazado tu pregunta a otro post donde seguro que encontraras y te aportaran información.