Hola a todos,
me he animado a montar el techo en mi furgo, pero tengo dudas entre reimo y sca y más todavía con el correo que me han respondido una famosa casa de montages camper. Si monto el sca 194 lo montaré en viceversa.¿ Alguien se lo han montado en este sitio? Tengo una caravelle t5 y me gustaría ver fotos de como viceversa deja reubicados las salidas de aire.
Gracias de antemano, pero con la pasta que hacen pagar, quiero despejar estas dudas.
Aquí os pego el correo que me enviaron
""Lo que quiero decir es que los dos son homologables, pero SCA en todos sus techos coloca el marco de refuerzo para reforzar la estructura de la furgoneta, al cortar todos los nervios transversales la estructura se debilita y por ello SCA coloca el marco.
Reimo considera que con colocar el techo de fibra la estructura ya queda reforzada.
SCA es el fabricante de techos elevables de mayor calidad,
Si quieres nos puedes llamar o te llamamos para explicarte un poco todo sobre los techos.
Saludos.""
Lo has puesto en dos sitios
pero en cualquier caso, pon el que más te guste porque los dos tienen sus certificados de homologación, con lo cual tienen la seguridad suficiente
Buenas, lo he puesto en dos sitios, inicialmente comenté mi duda en la compra conjunta de techos reimo, porque supuse que estas dudas las debió tener más de uno y comentar lo que les llevó a montar reimo. Pero como me digeron que mejor abra un tema nuevo, pues así lo he hecho.
Yo puse el sca en viceversa este verano, hasta ahora sin problemas, las salidas del aire quedan un poco mal, pues la colocan en la parte trasera y el aire no sale de manera directa, pero tampoco es nada tan importante. En cuanto pueda te pongo fotos.
Buenas lafurgoverde, gracias por tu respuesta. Y te agradecería una barbaridad si me puedes colgar las fotos .palmas
En cuanto pueda las hago, de todas formas hazte una idea de que (por lo menos a mi) dejan en la columna trasera, lateral izquierdo, una rejilla con vasculación y cerrado-abierto. Yo creo que utilizaron una de las que quitaron para poner el techo.
Ahí te dejo unas fotillos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lafurgoverde/dsc_0128_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lafurgoverde/dsc_0127_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lafurgoverde/20150406_130658_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lafurgoverde/20150406_130636_10.jpg)
Muchas gracias por las fotos!!!!no queda nada mal la salida en ese lugar. En dos semanas me lo montan, madre que nervios!!!! .panico
Joaquinta..... Puedo preguntar finalmente donde lo montas y por cual modelo te has decidido?
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Y tanto que me puedes preguntar, me lo monta Viceversa y me he decidido por el sca 194.
Te has decidido por ese modelo por algo o es porque es el que instalan ellos?
Por cuanto sale??
Ando a la caza y captura de un buen sitio para que me monten uno a mi....

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Mis motivos principales fueron que la cama queda 10 centímetros más grande ( sino estoy equivocado reimo 110cm y sca 120), por el marco de refuerzo que lleva y por la altura extra que se levanta más que el reimo.
El instalador después de mucho preguntar veo que la mayoría están contentos y por proximidad.
La dolorosa: 5990€ ( oferta puntual del mes de febrero)
Madremia..... Como se han disparado los precios en un año.....

Suerte! Ya nos irás contando
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Cita de: joaquinta en Abril 08, 2015, 20:39:10 pm
Y tanto que me puedes preguntar, me lo monta Viceversa y me he decidido por el sca 194.
Buena eleccion, algo mas cara que reimo pero mucho mejor acabado
Suerte ya nos contaras
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Yo hace cosa se un mes puse el sca en PerfectVan. Ellos son instaladores oficiales de ambas marcas y me pudo enseñar un situ porque es mas recomendable el sca, por lo del marco, ya que tenia varias fuegos en montaje. He acabado muy contento con el resultado y la calidad de acabados. El precio me salio unos 5.400€. Creo que a vice versa podrías apretarles un poquillo más
Gbc1985 sería posible que nos mostrarás alguna fotillo de tu dúplex??
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Lo intento este finde!
Se agradece!!!

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Joder, pues si que son caros los techos en España...
Gbc1985, jolines!!! pues perfectvan del sca 194 pintado, homologado, tapizado y el clima trasero reubicado me pide 6700€. En viceversa el precio de lo mismo eran 6300, pero como os comenté en febrero lo pusieron a 5990.
no entiendo tanta diferencia con el tuyo, pero oye, mejor para ti!!!
Ya os informaré como va la cosa. El lunes me tienen que llamar para que me den hora para entrarla al quirófano!!
Madre que nervios!!! .panico
Joaquinta, mi furgo es una transporter y no tenia lo del aire. Aproveche para hacer alguna cosa mas, quizá por eso me ajusto mas el precio. Aunque en ningún momento entre a regatear ya que me pareció buen precio.
Hola.....
Una pregunta para la gente que ya tiene instalados los techos:
Merece la pena los 1.000€ (aprox) que vale más el SCA que el REIMO?
Graciassss
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Depende de si te entra o no en presupuesto, yo tengo un reimo y he visto el sca, los acabados no tienen nada que ver, la altura del techo es mucho mayor en el reimo, queda mucho mas mazacote esteticamente.
Los cierres en el reimo son con cuerdas, hay que tensarlas para cerrarlo, en el sca es con un golpe tipo maletero.
Los acabados interiores no tienen nada que ver....
Depende de la importancia que le des a estos detalles, yo si pondria sca
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Gracias Hirukoa.... Entiendo que te refieres a que el sca deja más espacio en la furgo cuando pliegas la cama, verdad?
Visto cerrado..... El sca es más fino?
Digamos que ambos presupuestos son una pasada...... Todo es ponerse en modo ahorrador...

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Hola!
Os pongo unas fotos del interior, que he hecho esta mañana en el pk. Del exterior solo tengo una y es de lejos, porque aun no he podido probarla como corresponde.
Yo elegí el techo SCA por dos razones:
- Por tener mayor altura en la parte de atrás: ganas versatilidad y holgura. Mi mujer y yo somos grandes.
- Por el marco de refuerzo.
Yo hice varias cosas además del techo. Mi furgo es una T5 Transportes y no tuve que pintar porque es blanca y no tiene salidas de aire. Además hice, instalación 220v, toldo, aislamiento,... No sé si por ahí va la cosa.
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=300464.15;last_msg=3682399#
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=300464.15;last_msg=3682399#
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http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=300464.15;last_msg=3682399#
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=300464.15;last_msg=3682399#
http://www.furgovw.org/index.php?action=post;topic=300464.15;last_msg=3682399#
Cita de: lacasadeloscolores en Abril 10, 2015, 18:40:46 pm
Gracias Hirukoa.... Entiendo que te refieres a que el sca deja más espacio en la furgo cuando pliegas la cama, verdad?
Visto cerrado..... El sca es más fino?
Digamos que ambos presupuestos son una pasada...... Todo es ponerse en modo ahorrador... 
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Visto cerrado el sca es mucho mas fino y estetico
Lo "bueno" del reimo es que puedes dejar la cama hecha con el techo bajado porque como te digo es muy grueso, por el contrario el sca sube mas de la oarte trasera y tienes mas espacio para los pies, eso puede ser importante dependiendo de vuestro tamaño
Pues la verdad es que no somos pequeños, que digamos...... Y el espacio para dormir sí importa....... Pero no se si importa como para pagar los 1.000€ de diferencia que me piden...... (Dura decisión)....
Gbc1985.....no sé si seré yo sola, pero no puedo ver las fotos que subiste.....

Gracias!
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A parte de los motivos de gbc1985, tambien me gustó que con reimo la cama te queda de 1,10m y con el sca 1, 2m. Puede parecer poca cosa, pero acostumbrados a la cama inferior de 1, 55, 10cm más fue un motivo más a favor del sca.
En mis presupuestos la diferencia entre reimo y sca eran 600 leuretes.
El techo Reimo en las Trafic si que lleva un armazón de acero de refuerzo. Es tubo cuadrado 40x40x4 aproximadamente.. Y va justamente rodeando todo el corte del techo.
En vw y otras marcas no tengo ni idea.
Lo prometido es deuda, si me sale bien, aquí van las fotos de mi techo sca 194 montado en Viceversa
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/joaquinta/20150508_1926280.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/joaquinta/20150508_1916480.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/joaquinta/20150508_1928370.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/joaquinta/20150508_1959400.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/joaquinta/20150508_1928260.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/joaquinta/20150508_1926060.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/joaquinta/20150508_1926210.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/joaquinta/20150508_1926150.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/joaquinta/20150508_192606_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/joaquinta/20150508_1926280.jpg)




que maravilla!!!!
Hace unas semanas tuve la oportunidad de ver un sca194 montado en una t5 multivan y me encantó......
Por mi parte ya esta decidido..... SCA194!!!!
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una cosa que me llama la atencion del primer post es como que el techo reimo no lleva marco de refuerzo?
que raro. en la t4 si que lleva refuerzo perimetral ( mirad los bricos de instalacion de techo t4) ademas juraria haber visto en la web de reimo el marco tambien para techo t5...
Era por si acaso alguien lo lee y piensa que el de reimo no tiene refuerzos. Al menos en t4 si.
por cierto un puntazo que el sca lleve hidraulicos atras para levantar el techo de atras. Se tiene que notar. Por otro lado lo de que el de reimo permita mas espacio de guardar con el techo cerrado, a mi me parece importante porque si no acabas llevando los sacos y edredon en el maletero y ocupan muchisimo..
cualquiera de las dos opciones creo que son buenas... suerte
Saludos, peña...
Esos precios es con IVA incluido???
Gracias
Mikelbasuras el precio que indico es con IVA, un saludo
gracias joaquinta
camper diem de Sabadell 6865 Euros Iva Inc.... con Homologacion y pintura metalizada, poniendo leds. SCA 194
camper car de Barcelona 6200 Reimo Easy Fit mismas condiciones
Cual escojeriais??
Saludos.
Yo con el sca estoy encantado, no le encuentro pegas. De reimo no te puedo ayudar.