El asiento de mi Vivaro lleva un tiempo metiendo ruido cuando pilla un cache, aceleras, frenas o pillas curva pronunciada.
Es un ruido como los colchones antiguos de muelles... clink-clink-clink
Es el asiento original del coche con la base giratoria. Lo raro es que solo mete ruido el del piloto.
Alguien mas tiene este problema o sabe como solucionarlo?
Se puede cambiar el asiento del piloto por el del copiloto?
No se si te sera de alluda,pero en mi cali lo acia y mirando y requetemirando,me di cuenta que tenia los tornillos flojos que cojian las guias al asiento lo aprete y funciono
En mi vivaro igual supongo sera porque es el mas usado
Cita de: pandcamper en Marzo 03, 2015, 14:54:49 pm
En mi vivaro igual supongo sera porque es el mas usado
Este finde intentare desmontarlo y mirar bien si hay algo suelto o alguna pieza que necesite un poquito de 3en1.
Se pueden intercambiar entre si los asiento de piloto y copiloto sin mas problema en esta furgo?
Cita de: Calcetines en Marzo 04, 2015, 12:36:04 pm
Se pueden intercambiar entre si los asiento de piloto y copiloto sin mas problema en esta furgo?
Hay por ahi algun hilo en el que montan asientos de piloto en la posicion del copi, los anclajes coinciden, lo que no recuerdo bien es como cambiaban de lado el cierre del cinturon de seguridad, pero me suena que era facil de hacer
Es algo muy habitual puesto que al final todo el peso del asiento (y es grande) hace el esfuerzo con una mayor palanca al hacerlo sobre el eje pivotante con lo cual es fácil que haya minimas holguras que provocan esos ruidos. Revisa bien los tornillos y mira que no tenga excesiva holgura el eje
Estas vacaciones de verano han sido un infierno...
Parecía que tenia un grillo debajo del asiento a cada mínimo movimiento mío o de la furgo.
Al llegar a casa he desmontado el asiento para ver de donde venia el ruido, por un lado el asiento con la base giratoria y por otro lado la base del asiento original. Con la base apoyada en su sitio pero sin atornillar y haciendo fuerza en los extremos de la base ya se escuchaban crujidos :P
Así que no se si cruje la base porque no apoya bien o porque esta ya desgastada...
He apuntado la referencia de la base pero supongo que valdrán un cojon y no se si será la solución.
Al volver a montarlo di aceite por los 4 tornillos de la base e intente montar la base giratoria y el asiento con mimo pero algún crujido se sigue oyendo. Estoy pensando en volver a desmontarlo cuando saque tiempo y tratar de limpiar bien y nivelar lo mas posible esa zona. También añadir una pegatina de estas con goma (como la que se pone en las patas de las sillas) por toda la superficie de la base para corregir pequeños desniveles y ver si consigo eliminar ese ruido. Parece que voy conduciendo una furgo con 30 años sino ;D
A mi me pasa igual
Has probado a soltarlo y mirarlo?
Al principio creo que seria de los muelles que lleva el asiento pero creo que los ruidos vienen de la base.
No se si por la misma base que ya esta jodida o porque no asienta bien y se deforma un poquito. Por eso voy a intentar poner esa goma fina y suave que se pone en las patas de las sillas por toda la superficie de la base que apoya en el suelo para amortiguar y estabilizar bien la base a ver si se eliminan los ruidos.
A mi me ha salido lo mismo en el asiento de copiloto.
Lo compré de segunda mano y a la vista parece que está nuevo. Estaba pensando en que sería de los muellecitos que lleva (creo) por debajo.
A ver si desmonto yo también y os digo de donde parece que viene, si de la base o del asiento.
Cita de: tumism0 en Septiembre 02, 2015, 16:39:34 pm
A mi me ha salido lo mismo en el asiento de copiloto.
Lo compré de segunda mano y a la vista parece que está nuevo. Estaba pensando en que sería de los muellecitos que lleva (creo) por debajo.
A ver si desmonto yo también y os digo de donde parece que viene, si de la base o del asiento.
A mi la base, suelta sin tornillos pero en su sitio,cuando ponía una mano en la parte delantera y otra en la trasera y aplicaba fuerza crujía. :P
Por eso creo que el problema viene de la base...
Buenas traficantes "chillones" ;)
Pues yo ayer ya comprobé de donde salía mi chirrido y es culpa mía. Ahora lo explico lo mejor que pueda, pero en resumen mi chillido sale del tornillo que sujeta la base del asiento a la furgo. El que va cubierto. En mi asiento de copiloto es el de atrás a la izquierda.
Cambié hace poco la banqueta doble por un asiento individual. En la posición que indico (el tornillo que va cobierto por la base), se supone que va un tornillo con un disco de plástico como pude ver en el del piloto. Resulta que probé a poner uno de los anclajes de la última fila que no utilizo y no me acuerdo por qué pero no entraba, así que deje uno metálico normal (sin disco de plástico).
Resulta que el tronillo que puse, al ser metálico, produce chirrido al rozar con el hierro de la base cuando se pillan baches.
Creo que lo solucionaré haciendo bien las cosas y colocándole por debajo de la moldura de plástico un cilindro de esos que hacen tope al tornillo para que no se hunda el plástico y asi no tenga juego. Y puede que incluso vuelva a intentar meter un tornillo con disco de plástico para asegurarme.
Por otro lado me quedaran libres los agujeros de los tornillos de la banqueta doble y ahora me toca pensar cómo taparlos.
Siento no serviros de ayuda con vuestros chirridos.
Un saludo.
Aupa.
Cita de: Calcetines en Septiembre 02, 2015, 16:06:39 pm
Has probado a soltarlo y mirarlo?
Al principio creo que seria de los muelles que lleva el asiento pero creo que los ruidos vienen de la base.
No se si por la misma base que ya esta jodida o porque no asienta bien y se deforma un poquito. Por eso voy a intentar poner esa goma fina y suave que se pone en las patas de las sillas por toda la superficie de la base que apoya en el suelo para amortiguar y estabilizar bien la base a ver si se eliminan los ruidos.
Tengo que mirarlo
Me uno al chirrido de asiento tipo "colchón viejo".
En mi caso es el del copiloto por lo que empezamos a descartar que sea porque " es el más usado"
Yo estaba convencido que el problema era por las bases giratorias Scopema que tengo instaladas. En muchos foros dicen que estas bases giratorias hacen ruido. Pero lo que me empieza a mosquear y a plantearme la duda de que quizás no sea de las giratorias son dos cosas:
-En este hilo parece que hay gente que tiene ese ruido y no tiene giratorias
-El ruido que todo el mundo comenta que hacen las giratorias es golpeteo click click seco ( que a mí también me hace en los baches) pero en realidad el ruido molesto es otro, es un "ñeeck, ñeeck" mucho más largo insistente y molesto.
Para aclarar el tema sería conveniente que quien escriba en el hilo diga si tiene puesta base giratoria o no y en caso afirmativo la marca de esta.
Y que no se utilice el término de " base" sólo ya que no se entiende si se refiere a la "base giratoria" o a la "base del asiento"
Yo tengo bases giratorias Scopema instaladas. Se instalaron a la par que cambié la banqueta doble por el asiento individual, como hace un mes.
Mi chirrido no viene de las bases giratorias.
Mi chirrido viene de la base del asiento, que se atornilla al suelo de la furgo. Más concretamente, del único tornillo que va cubierto de los 4 que lleva atornillados al suelo de la furgo.
Este tornillo me roza en los baches con el soporte donde encaja en la base del asiento.
Es el único tornillo que no se puede pretar ni soltar sin quitar el asiento, va como encajado. La guía donde encaja me roza en el tornillo y al ser los dos metálicos me hace el chirrido a muelle viejo.
Perdón si creé confusión.
Ami tambien me hacen ruido a cama vieja..yo creo que son los muelles interiores del asiento,el asiento que lo hace es el del copiloto y no es el mas usado ni por asomo.
Cita de: tumism0 en Septiembre 04, 2015, 14:09:50 pm
Perdón si creé confusión.
No. Si no lo decía por ti. De mero hecho tú has aportado una posible causa a nuestro problema.
Ese tornillo que dice es un incordio, no sé que sentido tiene. Por su culpa tengo que desmontar un inversor que tengo atornillado debajo del asiento ya que la base del asiento no se puede sacar hacia arriba sino que ese anclaje obliga a desplazarla y con el inversor puesto no se puede....
Cita de: ttakunttakun en Septiembre 04, 2015, 17:24:32 pm
Ami tambien me hacen ruido a cama vieja..yo creo que son los muelles interiores del asiento,el asiento que lo hace es el del copiloto y no es el mas usado ni por asomo.
¿Tienes instaladas bases giratorias?¿de qué modelo?
Tienes razón en que el ruido se parece muchísimo a un ruido de muelles, pero viendo la construcción que tienen los asientos y la disposición de los muelles me parece muy raro que sea ese el origen...
Yo tengo las bases del asiento de serie, las dos individuales (piloto y copiloto) y las bases giratorias scopema.
El asiento que hace ruido es el del piloto y el otro día desmonte el asiento mas la base giratoria y con la base del asiento en su sitio pero sin atornillar y ejerciendo un poco de fuerza en los extremos escuchaba el crujido... Por eso creo que tiene que ser algo de la base, no se si el apoyo del a base, algo relacionado con los tornillos o por su zona o de la misma base que con el tiempo se deforma y cruje.
A ver si otro día saco mas tiempo y sigo investigando!
Cita de: mcanada en Septiembre 05, 2015, 20:37:44 pm
¿Tienes instaladas bases giratorias?¿de qué modelo?
Tienes razón en que el ruido se parece muchísimo a un ruido de muelles, pero viendo la construcción que tienen los asientos y la disposición de los muelles me parece muy raro que sea ese el origen...
No,no tengo bases giratorias.
Hoy he desmontado de nuevo el asiento y he llegado a dos conclusiones: la base no asienta bien, esta un pelin doblada y el ruido viene del tornillo que se quede anclado y sobre el que gira la base para salir.
Supongo que al ir libre y no como los otros tres con el tiempo coje holgura y hace que aparezca ese ruido...
Se me han ocurrido dos opciones:
1 - meter la radial y dejar ese tornillo similar a los otros 3, asi al apretar bien se podria evitar la holgura y el ruido. Eso si, no se si luego habria problemas en la ITV. Supongo que no pero no lo se.
2 - Pillar una base nueva. He apuntado la referencia y mañana pedire precios pero barato seguro que no sera...
Ref Opel 93861725
Ref Renault 68746*11
* = esta borrado y no puedo verlo bien
Para salir del paso he forrado ese tornillo con cinta aislante para que no tenga tanto juego y le he puesto algo de goma tambien por debajo de esa zona con la intencion de que quede mas preto y no mete ruido peo a ver cuanto dura...
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
He grabado un video donde se ve y oye el ruido que comento estando solo la base del asiento puesta peo no se como subirlo...
Si alguno lo quiere o sabe como subirlo se lo puedo mandar
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Vaya, que coincide con lo que yo comentaba no?
Yo quiero meterle alguna goma tbn pero no se qué ni cómo.
Bien, parece que ya tenemos dos opiniones "con fundamento" sobre el ruido, y las dos coincidentes en que el origen está en el tornillo del suelo que va fijo y no se aprieta.
La teoría parece de lógica: como ese tornillo no se aprieta, el juego que tiene hace el ruido.
Calcetines: el vídeo lo mejor es subirlo a youtube y poner aquí el enlace. Si quieres me lo pasas y lo cuelgo yo.
Cita de: mcanada en Septiembre 16, 2015, 07:00:11 am
Bien, parece que ya tenemos dos opiniones "con fundamento" sobre el ruido, y las dos coincidentes en que el origen está en el tornillo del suelo que va fijo y no se aprieta.
La teoría parece de lógica: como ese tornillo no se aprieta, el juego que tiene hace el ruido.
Calcetines: el vídeo lo mejor es subirlo a youtube y poner aquí el enlace. Si quieres me lo pasas y lo cuelgo yo.
Ya te he pasado el video por correo! He tenido que bajarle la calidad pero espero que se vea y se oiga bien.
En el video se escucha el sonido que os decía de colchón viejo. A ver si mcanada puede subirlo y veis si es igual que el vuestro.
Aquí tenéis el enlace al ruidito:
http://www.youtube.com/attribution_link?a=Hn109MBxlwA&u=/watch%3Fv%3DDJB_md5hNsQ%26feature%3Dem-upload_owner (http://www.youtube.com/attribution_link?a=Hn109MBxlwA&u=/watch%3Fv%3DDJB_md5hNsQ%26feature%3Dem-upload_owner)
https://www.youtube.com/v/DJB_md5hNsQ?version=3&hl=es_ES
Me suena ese fucking ruido! Lo odio!!!!!! Tenemos una opel vivaro y el asiento del copiloto chirria asi... o eso creo... A ver si me pongo a buscar el tornillo ese!!! Ya os dire!!!
Gracias de todas formas!!!
Joder mio suena pero no es de ay
Cita de: pandcamper en Septiembre 16, 2015, 12:45:47 pm
Joder mio suena pero no es de ay
Lo has comprobado?
Yo al principio pensaba que seria algún muelle del asiento peo cuando me he puesto a mirarlo bien mira de donde venia el ruido ;D
Por cierto he llamado a la Renault y sin la referencia pero mirando en su programa me han comentado que la base son 412€ sin IVA :o
Ni que fuera chapada en oro madre mía...
Joder tan colgaos
Wenas
Yo tambien sufro el jodido ruido y siempre lo achacaba a las bases giratorias pero veo que no.
Gracias por aclarar el problema,seria posible que esa esquina de la base asiente mejor metiendo entre ella y el taco ese de teflon que lleva, meter una arandela??,pregunto no se.
Venga un saludo
Ya esta echo el lio! Este finde hartísimo ya del ruido, desmonte la base y una vez fuera le mete la radial a esa dichosa esquina para dejar libre el acceso al tornillo. ahora los 4 tornillos van fijos y la base queda perfectamente sujeta! ;)
Tengo que probarlo bien para ver que el ruido ha desaparecido, pero las sensaciones son muy buenas.
El asiento va fijo y solo tiene el poco juego que le da la base giratoria.
Ahora lo que oigo es el pequeño ruido de muelle que hacia también el asiento del copiloto pero que tapaba el ruidazo que hacia el del piloto!
Así que si la cosa funciona repetiré el proceso con el del copiloto! .loco1
Mirando y remirando llego a la conclusión que tambien me pasa el ruido de cama vieja producido por la base de serie de la Vivaro...
Calcetines, finalmente dejar la esquina libre con la radial te ha quitado el ruido?? Entiendo que es abrir por arriba del soporte para acceder al tornillo y poder atornillar, no?
Muchas Gracias! .ereselmejor
Cita de: Xavis en Enero 07, 2016, 00:42:16 am
Mirando y remirando llego a la conclusión que tambien me pasa el ruido de cama vieja producido por la base de serie de la Vivaro...
Calcetines, finalmente dejar la esquina libre con la radial te ha quitado el ruido?? Entiendo que es abrir por arriba del soporte para acceder al tornillo y poder atornillar, no?
Muchas Gracias! .ereselmejor
Te cuento mi experiencia. En verano el ruido con el asiento era ya insoportable...
Con cuidado metí la radial en la esquina y deje el hueco libre para poder atornillar el asiento en esa esquina igual que en el resto.
También quite el embellecedor de plástico que lleva el tornillo y sirve para permitir el giro del asiento cuando la esquina esta cerrada.
Se eliminaron todos los ruidos y el asiento iba mucho mas firme, ya no se movía, salvo un poco debido a la base giratoria.
Pero con el tiempo volvió un poquito el ruido...
Mirándolo con paciencia estas navidades, me he dado cuenta que esa esquina quedaba un poquito mas baja que el resto al llevar diferente sistema de anclaje (tornillo fijo las otras tres esquinas y giratorio esta).
Los tornillos del asiento van metidos en un soporte cilíndrico que es el que hace de base del asiento, y en la esquina giratoria, ese cilindro es mas pequeño para permitir meter el tornillo y el embellecedor de plástico. Así que me he creado una arandela para igualar la altura de los cuatro cilindros y de momento ha desaparecido el ruido.
Con la radial hay que quitar la tapa de arriba para poder acceder libremente al tonillo y así poder apretarlo. ;)
Muchas gracias Calcetines! .palmas
A la que tenga un rato me pongo a mirarmelo!
Un saludo!
Buenas noches, a mi me pasaba lo mismo en mi trafic generation en el asiento del piloto y del copiloto sonaba que daba pena en cualquier curva y demas, tambien tengo bases giratorias, la solucion en mi caso fue la mayor chorrada que podria imaginar, os cuento. Resulta que la culpa era que bajaba el asiento hasta abajocon la palanca esa que lleva de subir y bajar, desde entonces lo unico que hago es si muevo el asiento pa algo, lo bajo hasta abajo primero y luego lo subo un pelin y se acabo el problema, no ha vuelto a chirriar nunca.
Asi que ya veis la chorrada, que no este abajo del todo.
Espero haber aportado una nueva idea que quizas a alguno le ayude, saludos.
Hola,
Soy nuevo en esto. Me acaban de poner las bases giratorias, y hacen un ñik ñík que va en aumento y se está haciendo insoportable. Práctimamente desde el primer momento ya lo hacía y les comenté. Me dijeron que hacen algo de ruido siempre. LLevaré la furgo para que le echen un vistazo de nuevo. El ruido es exactamente el mismo que el del video de la pagina 2 de este forum.
Es esta https://www.reimo.com/es/59596-drehkonsole_mercedes_vito_viano_w447_ab_20/
Pues al final el ruido mío he conseguido quitarlo .palmas y era muy parecido también al del vídeo.
Fui mirando minuciosamente todos los puntos en los que podía rozar y echando grasa poco a poco en cada uno de ellos. Hubo un punto que fue engrasarlo y desaparecer el ruido.
Este punto está situado entre las dos chapas que forman la base giratoria.
Es una especie de "U" situada en posición horizontal (como de 7 mm de boca) y sirve para tope de recorrido en la posición de marcha.
En posición de marcha dentro de esta "U" se aloja otra pieza haciendo tope en ella. Al estar esta pieza seca me hacía ese "ñick-ñick" tan molesto.
Probad a poner un poquito de grasa ahí y me contáis.
Gracias mcanada. Sí, algo tengo que hacer. Probaré lo que dices y os cuento.
Hola,
Fui al camperizador y le comenté. Simplemente le puso lubricante con teflon a unos topes y problema solucionado. No se como se llaman, ni me acuerdo de que función tienen. Son cuatro y son visibles al girar el asiento y moverlo. Tengo una foto pero no se puede poner aquí.
Cita de: Usuario7012 en Abril 30, 2016, 19:25:16 pm
Hola,
Fui al camperizador y le comenté. Simplemente le puso lubricante con teflon a unos topes y problema solucionado. No se como se llaman, ni me acuerdo de que función tienen. Son cuatro y son visibles al girar el asiento y moverlo. Tengo una foto pero no se puede poner aquí.
A que topes te refieres? Propios del asiento de serie o de la base giratoria?
En la base. Es una putada que no se pueda poner fotos en el foro.
Hola, alguien ha montado las bases giratorias Reimo ? tiene la documentacion de las bases , servirian para las mias y asi poder hacer la homolgacion de estas?
Usuario7012, si te paso mi mail privado por MP, podrias enviarme esas fotos. Yo estoy desquiciado con el "ñik" "ñik" de las bases Scopema (tengo una T5) y las instalé la semana pasada. El instalador me indica que es normal y que desaparecerá el ruido... Gracias!!!!
Se solucionó el tema?
Yo también estoy como loco por una solución para quitar ese ruido... .loco1
Buenas, en mi Máster, el asiento del conductor también chirriaba y era la rejilla donde apoya el acolchado, se había roto el punto de soldadura. Una vez vuelto a soldar todo correcto.
Esta ha sido mi solución, adiós ruidos .(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/taip/50d95f84aab615d4c176f7ee4cc6f61c_big.jpg)
Enviado desde mi MI 5s mediante Tapatalk
Cita de: taip en Octubre 18, 2017, 21:36:59 pm
Esta ha sido mi solución, adiós ruidos......
Mi furgo lleva ahí de origen un un montón de grasa (en esa foto parece que está seco).
Y además tiene una especie de fleje-pinza donde se aloja la seta (no veo bien si a ti te falta)
Probablemente con estas dos cosas el asiento no haga ruido, a mí al menos no me lo hace.
Hola a todos!
Yo también soy una víctima de ruido a cama vieja, en mi caso el camperizador me engrasó los cuatro topes que traen las bases giratorias para evitar oscilaciones.
Al instante desapareció el ruido del copiloto y bajó mucho el del piloto. A los de éste les dí un día con una lima circular en el punto donde se juntan esos topes y ahora ya solo hace ruido en puntuales ocasiones, como baches gordos.
A ver si a alguien le es de ayuda, con esto he ganado en salud mental :)
reabro el hilo...
En mi caso en una viano, he puesto las bases y es cuando empezó a sonar, también he leído en otro foro que suenan por llevar el asiento abajo del todo y con subirlo un poquito se quita. En mi caso como mido casi 1.90 tenia puesto el asiento abajo todo lo que podia.
He engrasado todo el sistema de elevación del asiento y he engrasado los topes interiores de la base como decia este hilo, no lo he bajado a tope y ya no suena.
Espero que os pueda servir como a mi.
Salud y kilometros.