Hola a todos los participantes de este foro, el motivo de este post es contar mi experiencia que tuve en Holanda en la compra de una t4 .Total mi viaje era por otros asuntos pero decidí que la vuelta como no tenia fecha comprare una furgo y a caminar los 1800 km aproximados hasta mi casa ,vi varias furgos por internet y encuentro una que realmente me gusta va ,hable con el propietario todo ok despues del típico regateo que es una furgo del 93 .A comprarme el billete de avión el sábado mas caro que el martes una diferencia considerable llama al vendedor y le explico que llegare el martes por la tarde en hacer efectiva la compra y no el sábado ,todo ok ,llego el martes por la tarde en su ciudad (utrecht) a una ora de Eindhoven me espera cojeemos la fregó y llegamos a un sitio para hacer los papeles donde resulta que la furgo carece del apk (itv )le caduco el lunes por el labor de que lo pase no era ni el (yo tampoco )y no puede rular en teoría empiezan a ofrecerme alternativas con matriculas alemanas (la de ralla amarilla)matriculas legales pero depende del país que transitas son reconocidas o no y son de 3 días como mucho ,rompemos el trato por que yo me tenia que quedar 1semana allí me devuelve el dinero y todo bien .Como tenia que quedar una semana encontré otra ,la compre vine de lujo hasta irun donde justo pille todo el temporal de este invierno (mucha nieve carretera cerrada Burgos ,puerto de Somosierra).A matricular la furgo resulta que no tiene el coe y esto si que es un lió para quien quieren matricularlo yo todavía no e conseguido pero en ello estoy .En conclusión importante el APK para no tener problemas durante el viaje de vuelta y el numero europeo de homologación para no pasarlo puta en España a la ora de matricular .Para el transporte urbano utilizar las tarjetas chip importantes descuentos y no entrar en bares (yo encontré un club de moteros donde compravas vales y era todo a 1 euro )
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/doru/trans-verde-0120.jpg)llegado en casa con toda la nieve
Gracias por la información, la próxima vez que escribas intenta mejorar tu ortografía o utiliza el corrector, da grima leer todo el mensaje. :roll:
Tienes razón no pase para nada el corrector lo siento,creo que esta mejor ahora .Gracias por tu observación
Uys no he entendido lo de las targetes chip, y Bueno seguiré por aquí para ver como acaba el tema.
Lo que te falta es la contraseña de homologacion europea, pero eso es asi en la mayor parte de vehiculos anteriores a 1999.
Para hacer los papeles en España te recomiendo que contactes con alguna oficina de las que hacen proyectos de reformas de furgos aqui en España, que ellos saben.
suerte
Cita de: vitu101 en Marzo 03, 2015, 17:39:11 pm
Lo que te falta es la contraseña de homologacion europea, pero eso es asi en la mayor parte de vehiculos anteriores a 1999.
Para hacer los papeles en España te recomiendo que contactes con alguna oficina de las que hacen proyectos de reformas de furgos aquí en España, que ellos saben.
contacte con la casa ,aquí en Cuenca me aconsejaron de comprarme coche nuevo y que me olvide de trastos viejos y vamos que no tiene tiempo para esto pero en Madrid encontré la paciencia y la amabilidad de un ingeniero en hacer este tramite ,ahora pues espero