Hola, desde hace unos días el cierre centralizado emite un sonido nuevo a la altura del depósito de combustible ("trrrrrrr"). Parece como si se quedara enganchado el motor eléctrico. Sabéis si es grave, si se puede solucionar fácilmente o hay que pasar por el taller????
Hola, a mí me paso lo mismo y mi hermano que es mecánico me dijo que era el motor que cierra la "puerta" de la tapa del combustible, sobre 30 Euros si encuentras el motor de segunda mano y se accede desde una tapa que hay en la guarnición por dentro, en mi caso que es una Generation.
Espero haberte ayudado.
Hola Daglan, pues parece que está claro entonces. Tendré que hacerme con algún motor que encuentre por ahí. Muchas gracias por la aclaración.
Voy a aprovecharme ya que me has contestado ;) para preguntarte sobre las compras conjuntas. Necesitaría comprar una batería auxiliar y unos protectores solares para las ventanas. Sabes a qué zona del foro me he de dirigir? Muchas gracias de antemano :)
http://www.furgovw.org/index.php?board=87.0
Las compras conjuntas tienen un apartado propio en el foro, si estas en la pantalla principal del foro y bajas hasta zona de compra ventas lo veras, luego es cuestión de que te interesen las que están organizadas.
Un saludo
Muchas gracias!
Buenas, a mi también me hace ruido el cierre centralizado y efectivamente es en la tapa del deposito.
He probado el cierre con la tapa abierta y he visto que el pitorro que sale al activar el cierre sigue girando loco un par de segundos al cerrar o abrir y por eso es el ruido. Lo que no se si el fallo es del motor del cierre o del pitorro... Entiendo que del motor del cierre y la solución será mirar uno en el desguace.
El motor es el que se ve en esta imagen no?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/calcetines/YxYx3V3_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/calcetines/S4oZPBX_big.jpg)
Las fotos son de un compañero que lo tenia averiado...
Si, pero yo al final no lo cambie, sigo llevando esa penitencia hasta que me canse, se quedo en tareas pendientes para el invierno...
Un saludo.
Esas fotos me suenan, CALCETINES. ;D ;D ;D
Están sacadas de este hilo:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=227170.msg3675035#msg3675035
El ruido, desde que compre la furgo, siempre lo he escuchado. Así que para mi, no resulta ni extraño ni molesto. Simplemente es lo normal. Ya me he acostumbrado. ;D ;D ;D
Seguro que te suena si ;D
La mía hacia un ruido de cierre centralizado un poco fuerte desde el principio pero era normal.
Pero desde hace unas semana suena mal, se nota que algo no va bien en la varilla del deposito, y si dejas la tapa abierta ves como gira la varilla loca durante unos segundos, que es justo cunado hace el ruido. Por eso pienso que el motor no esta bien o la varilla esta rota o suelta.
Ayer desmonte el panel para acceder al motor del cierre centralizado para la tapa del gasoil y localice el problema. Tal y como indicaban en otro post, era debido a la varilla que mueve dicho motor al activar/desactivar el cierre.
La varilla gira con ese motor y en la misma varilla, en un extremo hay una zona que hace de tope junto con la carcasa, tanto al abrir como al cerrar. Pues se ha roto la varilla por esa zona, donde hace los topes, y la varilla gira un poco loca, por eso hace ese ruido molesto.
En las fotos se puede ver donde va la varilla y donde esta rota:
Varilla y motor
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/calcetines/0ba0344b1960a74a834967d4bb7e395e_big.jpg)
Destripado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/calcetines/8cd69d1eda95eddc6ac3bd81b017e4a0_big.jpg)
Detalle varilla
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/calcetines/5b7d07a16dce5e54b6eb3619b44cc446_big.jpg)
Exactamente se ha roto por el mismo sitio que a mi. ¿defecto de fabricación? :o
Cita de: ROKAFKA en Septiembre 08, 2016, 11:37:45 am
Exactamente se ha roto por el mismo sitio que a mi. ¿defecto de fabricación? :o
Mas bien que lo han hecho de plastiquete guarro y aguanta lo que aguanta...
Supongo que cascaran la mayoría con el tiempo. A mas uso, mas se romperá.
Yo por ejemplo siempre doy un par de veces para asegurarme que he cerrado. Que tengo mu mala memoria! ;D
Ahora estoy buscando uno para cambiarlo pero no encuentro uno.
Alguien sabe cuanto piden en la Renault?
¿No se podrá pegar con cianocrilato? ¿Habéis echo la prueba?
Cita de: Daglan en Septiembre 12, 2016, 18:44:01 pm
¿No se podrá pegar con cianocrilato? ¿Habéis echo la prueba?
No conozco el cianocrilato pero las dos superficies a pegar, por lo menos en mi caso, no quedan bien, es decir, no cuadran del todo.
Supongo que será porque se han roto retorciéndose...
Si tiene suficiente grosor,tambien se podria taladrar el interior de la varilla de plastico,para que entrase una varilla metalica por dentro y pegar despues las dos partes, con epoxi de dos componentes,no se si me he explicado bien.
Hola, buenos días.
Desde donde se accede al motorcillo del cierre del deposito?
Mi furgo hace un ruido al cerrar y abrir y casi al 90 % debe de ser eso. Por las fotos parece que lo habeis hecho desde dentro, quitando algun plastico interior. Pero en mi furgo quitando los enbellecedores traseros no aparece el motor del deposito
Buenas tardes MAGNOLIA.
Al motorcillo del deposito, se accede desde dentro. Hay que quitar el guarnecido interior. Es suficiente con quitar la tapa de abajo, justo donde se recoge el cinturón. Una vez quitado el guarnecido, hay que soltar el tornillo que une el carrete del cinturón a la columna. Ahora ya tenemos el motorcillo a la vista¡¡¡ Para soltar el motorcillo, basta con girarlo unos 90º y desconectar la clema.
En este hilo puse un par de fotos más, que te pueden ayudar:
https://www.furgovw.org/index.php?topic=227170.15
Un saludo.
Ok, este finde lo intentare. Espero encontrarlo ;)
Muchas gracias!!!