Hola Familia, he buscado en el buscador y no he encontrado nada acerca de mi duda, el caso es que me gustaría ponerle a mi w 638 112 cdi los espejos de la V220, ¿sabéis si es posible?
Saludos! ;)
Sin ningún problema yo en la mía lo he hecho. No tiene ninguna complicación quitar unos y poner otros.
;D ;D ;D ;D ;D ;D Me has alegrado el día.
Muchas gracias!!
Esta tarde me he acercado a mi recambista habitual, y me ha dicho que en competencia no me puede conseguir los espejos de la v, que sólo me los saca por origen y valen una pasta.
También le he comentado que me gustaría conseguir la parrilla delantera de la v, y tampoco la consigue de competencia.
¿Alguien conoce algún sitio dónde pueda conseguir este recambio, sin pasar por origen?
Saludos!
Ten en cuenta que si cambias la calandra delantera, tendrás que cambiar también los faros, pues son diferentes.
Todas las vitos 638 son iguales, si cambias la regilla delantera los focos son los mismos.Y los espejos como no los consigas en algun desguace (como yo) prepara pasta,porque en tiendas de repuesto solo tienen los que tu llevas,es decir que piratas no encontraras.Y la regilla delantera lo mismo,acercate a la mercedes y pregunta.
Ya me vas a perdonar Argibay, pero los faros delanteros de la V-Class son diferentes a las mercedes Vito.
En que se diferencian.Por lo que yo tenia entendido creo que solo se diferencian porque llevan antiniebla incorporado pero por fuera son iguales.Sin animo de ofender ni crear mal rollo,si nos puedes decir en que se diferencian.Yo cuando fui al desguace a por los espejos me iba a llevar los faros por lo del antiniebla, pero me dijeron que no es un antiniebla "real".Si puedes o algun forero que tenga una clase V poner una foto del faro y compararlo con otro.
Según tengo entendido los focos no son iguales creo que donde coinciden con la calandra son distintos
Pero a habido algún forero que a montado la calandra de a la v haciendo algún ajuste en ella cortando la o lijandola
Pues a mi el de recambios de la mercedes me dio a elegir cual de las dos queria.Y al ser la de la clase V un poco mas cara me quede con la mia.
Mirate este faro y veras que en la parte baja, del lado izquierdo, el faro esta redondeado y el de la vito acaba en una forma mas en punt. a.http://www.furgovw.org/galeria/fotos/nacho/mb-v220-vito.jpg
Y ahora miraré este:
http://www.furgovw.org/galeria/fotos/zofingen/dsc_2620_1_thumb.jpg
Correcto he visto la foto y estoy delante de mi vito, y si son distintos. .bien .
En alguna ocasión he leído en el foro que alguien había montado la regilla de la V-Class y los faros antiguos, pero la regilla quedaba por encima de los faros
Ojo porque a mi este verano se me rompió el espejo retrovisor del copiloto de la clase V y fueron 36+IVA (solo es espejo, no el retrovisor), si hubiese sido la Vito estándar hubiera sido muchiiiisimo menos. Cuidado porque algunos recambios de la V son "peligrosos" para el bolsillo.
buenas, no hay ningun problema en montar los espejos, tengo un amigo que os monto sin problema,
incluso con el chispa de mi grupo, los hacieron abatibles electricamente,
a mi personalmente me gustan mas los mios, por visibilidad, una ves que lleve la de mi amigo, no veia, seria la falta de costumbre
por estetica quedan mejor los de la v
la rejilla es diferente en la parte baja interior, se queda montada encima del faro, por la diferencia del redondeado del faro
referente a los faros todos llevan antiniebla, por lo menos las cdi y una 230 td de un conocido, que no funcionen es el eterno problema de los mandos del volante, el faro tiene de luz de cruce la bombilla de arriba y de largas y antiniebla una h4 en la parte baja del faro
Los antiniebla llevan un mando aparte, al lado del tirador del freno de estacionamiento,que también regula la altura de los faros.Y a mi en la mía por lo menos (vito L del 2001) en el mando si me aparecía el símbolo de antiniebla delantero, pero no llegaban cables a las patillas de ese interruptor.
no tiene conector ese interruptor, pues eso si que es raro, que este sin cables, mas que nada porque el antiniebla trasero es obligatorio
la mia va igual que la tuya, pero los positivos que alimentan ese interruptor van intercalados en los mandos de luces, la caja de fusibles va conectada directamente a la piña de luces
la mayoria de gente que tiene problemas con el antiniebla delantero, lo comprueba tirando un poco de la palanca, sin que llegen a funcionar las rafagas
hay varios hilos sobre el tema, eso si, de antiniebla tienen poco, incluso hay gente que los lleva siempre encendidos para aumentar la luz y ni molestan a los que vienen de frente
Antiniebla trasero si tengo y funciona, pero cables que lleguen a los pines que activen los delanteros ya te digo que no hay nada.El mando si que tiene para darle a los delanteros pero como no hay nada .confuso1.Y si lo de que el antiniebla delantero como dices de antiniebla no tiene nada, yo por eso cuando cogi los espejos en el deguace no cogi los faros, aparte de que como yo no tengo los cables al interruptor original y era para aprobecharlo los deje.Eso si le puse unos antiniebla aparte pero de verdad ;D.Aprovechando que tenia que homologar otras cosas que ya sabemos que sin pasar por caja na de na.
Cuanto te cobraron por los espejos retrovisores de la V en el desguace?
Ya lo siento pero no me acuerdo ,hara que los tengo unos 2 o 3 años.