Pos eso que cuando enchufo a la red electrica la California t4 2.4d para cargar la batería secundaria . Se carga también la primera?
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Si no llevas el rele o cualquier otro dispositivo que separe el circuito si te cargara... igualmente si no llevas (el rele) cuando hagas consumo te tirará tanto de la bateria secundaria como de la de servicio.Con un polimetro lo puedes comprobar.un saludo!
el montaje del rele es para q carguen las dos baterías y solo se consuma de la segunda por lo que lo suyo seria cargar la primera asi cargas las dos no???
Por lo que yo tengo entendido ,el alternador carga las 2 al estar el voltaje por encima de 10, 5 voltios
Pero no se si pasa lo mismo con el cargador que trae el coche para la batería secundaria.
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Hola.
En T4 2,4D California, con el cargador a 220V, se carga sólo la batería auxiliar.
No se porque pero me lo suponia, aunque tenia esperanza de que el rele al estar con 13-14 V aproximadamente dejara pasar corriente a la batería principal
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Eso nunca pasaría, porque si estas cargando la batería secundaria, el rele nunca unirá las dos baterías, el rele es unidireccionalidad, solo las une cuando detecta que la batería Principal esta x encima de los 13 y picó, si kieres cargar las dos, lo que puedes hacer es enchufar el cargador a la principal y no a las secundaria. Cuando el rele detecte el voltaje por encima de los 13 y picó, las une y cargas las dos.
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Buena idea .
Habra que mirarlo
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hola,
yo creo que sólo cargas la auxiliar.
Además, he probado a cargar la principal con un cargador y nunca me carga la batería secundaria.... la secundaria la tengo que cargar directamente (llevó relé original de multivan). esto es normal?
Cita de: vitu101 en Enero 14, 2015, 17:36:42 pm
hola,
yo creo que sólo cargas la auxiliar.
Además, he probado a cargar la principal con un cargador y nunca me carga la batería secundaria.... la secundaria la tengo que cargar directamente (llevó relé original de multivan). esto es normal?
Si tu relé va comandado por el alternador o bajo llave sí. En mi caso es el alternador quien avisa al relé de juntar las baterías, por eso aunque la principal tenga 20v (es broma) no carga nada. Sabes qué tipo de relé es? Si es el automático creo (insisto: creo) que tendría que cargarse al exceder de los famosos 13v.
Así es, yo tengo la trafic generación con la segunda batería de casa y trae el rele automático, en cuanto enchufo el cargador las dos baterías empiezan a marcar 14.
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si lleva el rele convencional (no el automatico) solo une las baterias cuando la furgo esta arrancada, ya que, es el alternador el que escita el rele
Dicho esto, a motor parado...solo carga la que esta conectada ala cargador
Ayer estuve pensando una cosa. Como he dicho yo tengo conectado el cargador a la principal, y como tengo el rele automatico cuando esta cargando me carga las dos. Pero me pregunto ¿ cuando el cargador hace la prueba de medición para decidir si debe seguir cargando o mantener la batería en espera, lo hace en modo carga? Es decir. Si en el momento de hacer esa prueba no esta cargando, el rele tendra separadas las baterias, con lo que puede que detecte q la principal esta llena y pare de cargar, pero que la secundaria no este cargada a tope. No se si me he explicado bien!
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Lo que no entiendo, es el porque de tenerlo conectado a la principal