Pués eso. Lo vi y con un inversor en 15 minutos hay para darse una buena ducha.
No se si se le podría cambiar la resistencia por otra menor, porque 100A corriendo por cables es mucha tela, no solo para la batería, es un problema de fusibles y cableado, que 15 minutos a 100A puede fundirte todo. Si se el pudiese cambiar la resistencia por una de 200w y aprovechar el motor en marcha lo vería mas razonable.
Yo llevo un Elgena de 1000 w y lo caliento con el el motor arrancado , mientras ruedo.