??? pues eso que después de ver muchos muchos bricos y comentarios sobre la instalación de la segunda batería me dispongo a realizar yo la instalación y he echo este esquema para guiarme , pero no se si realmente esta todo correcto, por ello pido vuestra ayuda que se que hay muchos cracks por aqui ;D si no es molestia y me podrían indicar si algo no esta correcto en el esquema o si se podría mejorar poniendo o quitando algo ,gracias
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/aitorandres/mi-esquema-electrico-para-el-furgon0.jpg)
Yo le metería un fusible al inversor también aunque seguro que tiene uno interno. No se si llevas trigo pero para eso otro fusible. Yo voy a seguir el mismo esquema aunque le voy a añadir un interruptor o magneto que corte toda tensión después de la bateria secundaria.
Efectivamente. Le falta el fusible al inversor. No debe salir ningun cable del borne positivo sin pasar por un fusible.
Saludos
Agustin
Tapaltakando sin acentos
si tenia esa duda de si debería llevar otro fusible antes del inversor. (pues sin dudarlo fusible ya )gracias lo del frigo tenia pensado ponerlo mas adelante cuando la economía lo permita jaja por eso hay un hueco libre en la caja portafusibles . y eso del interruptor que lo pondrías justo antes de la caja de fusibles o como lo harias?
gracias agustmaiz, entendido fusible al canto .tenia otra duda por si tu o alguien me la podría resolver ¿el cable negativo que debe salir del rele de que sección debe ser y que es mejor conectarlo a chapa o a la batería principal?
Yo tambien me quiero poner a hacerlo en la mia...me quedo por aquui .panico
Cita de: aitorandres en Diciembre 17, 2014, 00:38:07 am
gracias agustmaiz, entendido fusible al canto .tenia otra duda por si tu o alguien me la podría resolver ¿el cable negativo que debe salir del rele de que sección debe ser y que es mejor conectarlo a chapa o a la batería principal?
Para el negativo de rele te vale uno de 0,75mm2 o uno de 1.5mm2 da corriente al circuito y a la bobina, con lo que no gasta mas de 600mA
muchas gracias discovan. entonces creo que utilizare el de 2.5 mm que ya lo tengo y que es el que voy a usar para el resto de la instalación de los consumibles de la furgo
Por favor alguien me podria enumerar lo que necesito para instalar la bateria aux?? Tipo de cable, si mas gordo o mas fino etc....estoy mas perdio en este tema.......muchas gracias
Con mis conocimientos de electricidad y el tutorial que en su momento creó Eneko y enriqueció medio foro (lectura recomendada) faltaría poner otro fusible de 60A a la salida del positivo de la auxiliar hacia la caja de fusibles ;).
Cita de: bikerboalo en Diciembre 17, 2014, 19:13:06 pm
Con mis conocimientos de electricidad y el tutorial que en su momento creó Eneko y enriqueció medio foro (lectura recomendada) faltaría poner otro fusible de 60A a la salida del positivo de la auxiliar hacia la caja de fusibles ;).
Eso es, cada cable que salga del positivo de la batería debe llevar un fusibe, además, lo mas cerca posible de la borna, no vaya ser que se pique el cable y haga masa, se montaría la de dios.
ok. entonces este esquema estaría correcto?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/aitorandres/mi-esquema-electrico-para-el-furgoncorregido0.jpg)
ahora mi duda es si quisiera conectarle un voltimetro para saber el nivel de la batería ( de esos que viene con leds de colores para hacerme una idea del nivel de batería que me queda ) como debería hacerlo?
Hola. El fusible del convertidor es tambien de 60 Amp .confuso2
yo también tengo esa duda por eso no he especificado en el esquema el amperaje .supongo que eso dependerá de la potencia del inversor . yo estaba interesado en uno de esos inversores/cargadores de 1000w y no se que fusible ponerle aver si alguien me puede resolver la duda
me quedo para aprender, que nunca está de mas.
y en mi caso he puesto (estoy empezando la instalacion) un cable de 25mm para conectar las baterias entre si, con fusibles de 60ah justo antes de cada borne. mas vale tener seccion de sobra...
hola quiero preguntaros ¿se necesita sacar cableado desde la bateria secundaria a alternador ?
(por el tema de cargarla) o como va..........
Cita de: cobacho en Diciembre 18, 2014, 08:40:01 am
hola quiero preguntaros ¿se necesita sacar cableado desde la bateria secundaria a alternador ?
(por el tema de cargarla) o como va..........
No. Al estar conectada la segunda a la primera, y ésta al alternador, al arrancar la furgo te carga las dos.
me quedo por aquí, aprendiendo, va a ser mi siguiente brico. Si lleva instalación de nevera Intel 41L compresor, Que fusible y grosor de cable llevaría??
Cita de: aitorandres en Diciembre 17, 2014, 22:55:30 pm
yo también tengo esa duda por eso no he especificado en el esquema el amperaje .supongo que eso dependerá de la potencia del inversor . yo estaba interesado en uno de esos inversores/cargadores de 1000w y no se que fusible ponerle aver si alguien me puede resolver la duda
En si para calcular el fusible que hay que poner hay que dividir la potencia de la utilizacion entre 12v de batería. En el caso del inversor no lo tengo claro ya que uno del 1000w puede llegar a dar picos de 2000w, esto da 2000/12=166A, una burrada. Para todo lo de más poner fusibles haciendo ese calculo y teniendo en cuenta que no debe superar el máximo de cada elemento por el que pase la corriente ( cables, regletas, tomas,etc.)
esto es basicamente lo que quiero!!!!! me quedo por aki
tengo ya el inversor de 1200w y picos de 2400 onda senoidal modificada y la pregunta es... ¿existe una relacion entre el inversor y la bateria ke pongas?
un inversor de 1200w para una bateria de 95Ah por ejemplo?
o solo depende del consumo ke hagas.
gracias!!!
Puedes poner el inversor que quieras, lo normal es ponerlo en relación a lo que vayas a enchufar, no seria muy lógico poner un inversor de 1.200w para cargar un teléfono móvil, porque el inversor tiene su propio consumo que puede ser de entre un 5% y un 15% dependiendo de su calidad. La batería te durara mas o menos en función de lo que enchufes al inversor, pero no hay relación, la de 95Ah vale perfectamente, y para saber lo que te va a durar solo tienes que dividir los vatios por el voltaje, o sea que si a ese inversor le enchufas por ejemplo un secador de pelo de 1.200w lo divides por los 12 voltios de la furgo y tienes 100A de consumo, o sea que se chuparía la batería en menos de una hora, un trasto de 600W te duraría dos horas y así con todo.
mas claro el agua!!!!!