Hola a todos, abro este post porque durante bastante tiempo he estado buscándole solución a este fallo, y en internet no encontré nada, si a alguien le sirve de ayuda...
Lo primero, decir que no tengo fotos (aunque el brico es muy sencillo e intuitivo), ya que cuando hice todo, no pensé que se solucionaría así de fácil.. Y lo segundo, si los moderadores creen inadecuado o innecesario este post, se puede borrar, mi intención es ayudar a alguien que esté en una situación como la mía.
La mía es una Transporter 4 del 99, con ruletas de calefacción, exactamente como estas:
(http://www.recambioverde.es/imagencod5271379.jpeg)
Lo que me pasó, es que desde hace 3 años más o menos noté que sólo se iluminaba de verde la ruleta del medio (la de frío/calor) y las dos laterales quedaban ligeramente iluminadas en la parte más cercana a la central... pero muy poco, lo cual aparte de poco estético, en carretera o zonas mal iluminadas, hacía más dificultoso el manejarlas, al no ver.
Pues bien, empezamos con el brico (si alguien tiene mucho interés y no sabe hacerlo, no tendría problema en hacer fotos, pero es muy sencillo):
1. Desmontamos la tapa que rodea las ruletas, la que pone Volkswagen, para ello sólo hay que hacer palanca (yo lo hice por el lado izquierdo)
ayudándonos con un destornillador o un útil para soltar grapas/piezas del salpicadero, vamos haciéndo palanca por los bordes de la tapa a medida que va saliendo, siempre despacio, con cuidado de no romper nada.
2. Una vez sacamos la tapa, nos quedamos con los mandos de la calefacción 'al aire', están sujetos al salpicadero con 4 tornillos de estrella, 1 en cada esquina. Los soltamos (hay más tornillos, pero corresponden al salpicadero propiamente dicho, esos no hay que tocarlos), y ahora viene la parte quizás más complicada. Aún no podremos sacar la pieza de las ruletas, ya que las 4 ''pestañas'' donde iban los 4 tornillos al salpicadero, están superpuestas a la pieza de las ruletas. Por lo que si tiramos para fuera, las partiriamos. Yo lo que hice es, empujar para dentro del salpicadero la pieza de las ruletas todo lo que pude, la ladeé, entonces la saqué ''cruzándola'' digamos, primero el extremo derecho y luego el izquierdo (se puede arreglar sin llegar a sacar el izquierdo, pero si se puede, mejor...). Las ruletas se pueden sacar poco, ya que la ruleta de la derecha (la que elije por donde sale el aire) lleva una especie de sirga metálica, que apenas nos deja recorrido para sacar mucho las ruletas.
3. Cuando ya tenemos las ruletas fuera, miramos la parte de atrás de las mismas, que es lo que nos interesa. Veremos que hay varios conectores y en la ruleta del centro, una tapa verde, ahí es donde debemos ir, ya que dentro está la única bombilla que ilumina todas las ruletas. Tenemos que coger dicha tapa verde, y con cuidado (cuenta con dos pestañas en la parte superior, y una o dos más abajo, si mal no recuerdo) tirar de ella para fuera, hasta que salga. Ahora ya llegamos a lo importante, a como lo solucioné yo.
4. Tras quitar la tapa verde, vemos que bajo ella hay un plástico transparente, con un agujero central encajado en la ruleta central, junto a varias patas que nacen del centro del plástico, las cuales van a la ruleta central y a las laterales. Es dificil de explicar, pero ese plástico es el que transporta la iluminación de la única bombilla, a todas las zonas donde ha de ir. Bien, sacamos ese plástico con cuidado para ello hay que sacar las 4 patas que van metidas en las 4 esquinas de la ruleta central, y los dos ''brazos'' que llegan a las ruletas de los extremos, siempre con mucho cuidado ya que son muy finos y se puden romper con facilidad.
5. Ya casi hemos terminado, ya desmontado el plástico transparente que conduce la luz, lo dejamos cerca ya que pronto lo necesitaremos. Ahora cogemos la carcasa que quitamos en el primer paso, la que rodea las ruletas, y en la parte posterior, en las ruletas de los extremos, veremos que las dos tienen 1 ''anillo'' de plástico transparente (como el que acabamos de quitar), el cual conecta con el plástico transparente central. Bien, para sacarlos, o bien tirando con la mano con suavidad, o con un destornillador (acordaros donde iba cada uno, ya que no son iguales).
6. El último paso, el más sencillo y el que solucionó mi problema... Limpiarlos. Limpiar bien los 3 plásticos transparentes con un trapo de microfibra y algún producto o bien específico de detallado de automóvil, o algo tipo glassex o similar, recordar que es plástico, no puede ser muy muy agresivo. Yo los limpié a fondo, ya que tenían muchas zonas ennegrecidas.
Una vez hecho esto, sólo queda montar todo a la inversa que fué desmontado, asegurándonos de meter los plásticos transparentes bien en su sitio (sobretodo el de la ruleta central, meter bien las ''patas'' y los ''brazos'' que van en las ruletas), y la tapa verde donde va metida la bombilla, apretarla bien para que no se escape luz por la junta. Yo además eché un vistazo de que la bombilla no estuviese ennegrecida, por si acaso... pero estaba todo bien.
Dejo una foto del resultado final. Ante cualquier duda, preguntad! si interesa el tutorial, no me importaría volver a desmontar para hacer fotos!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cssdi/2vw9yjd_big.jpg)
hombre pues interesar claro que interesa,a mi me gusta que el cuadro ilumine lo mas posible por la noche.La explicacion es muy detallada y deberia servir,pero los hay que somos torpes,o mas bien nos acojona eso de tirar con cuidado de no joder las patillas etc,y nos guiamos mucho por lo visual.Claro que volver a desmontarlo todo seria una putada.Gracias por compartir el brico
pues si que esta bien. tendre que probar por que a mi me pasa lo mismo
He desmontado todo como muy bien han explicado... Y la verdad es que al limpiar los plásticos blancos que aunque parecen limpios... Al limpiarlos ilumina todo... Yo pensé que sería la bombilla... Pero es suficiente la intensidad de la luz... Limpiando los plásticos transparentes funciona perfectamente!!! Gracias por el post!!!