Estoy informandome en el foro sobre los precalentadores hydronic que llevan muchas de nuestras furgo y la posibilidad de hacer con ellas una calefaccion estatica de forma independiente, sin el kit para integrarlo con los mandos de calefaccion de la furgo. Ya veo que lo teneis muy mirado.
He encontrado esto:
m.ebay.es/itm/190868416278?cmd=VIDESC&gxo=true
Los hay de menor potencia. Yo tengo en la v220 un dw5z de 5000w por lo que vendria al pelo. Por lo que he leido el problema es disipar los 5kw con poco consumo electrico. Este chupa solo 16w!
Me empieza a encajar montar el hydronic separado del circuito del motor con un radiador de estos, la bomba de agua, un vaso de expansion y un termostato.
Como lo veis? Se me cuela algun problema?