Hola
Como alguno sabeis he tenido que hacer el embrague a mi Primastar,al subir al elevador han doblado un poco los nervios de la parte inferior,se que es una chorrada,pero si me lo suben un par de veces mas...parecera que lo han subido 1000 veces,esto solo me ha pasado 2 veces,al cambiar pastillas y valvulina y cambio de embrague,en el taller que hago los mantenimientos no pasa ya que ponen unos tacos como corcho o algo parecido.
Como puedo enderezar los nervios?no es mucho pero....si puedo hacerlo...
A la siguiente(cambio de neumaticos)le pienso decir que me ponga unos tacos si o si.
En las transit les pasa lo mismo , es que no se pone ahí , los tacos o brazos mejor y su sitio es en la transit por lo menos en la base de las ballestas detrás y delante en los tornillos del subchasis .
Lo que ha doblado han sido los brazos del elevador
Ya , pero es que no tiene que tocar los nervios ,,para eso lo calzas o das vueltas a los topes para que suban y el brazo libre los nervios .
No es tan difícil, no tiene misterio.
Y si no mira el manual del vehículo a ver donde dice que hay que poner el gato o elevador en la furgo. .
Joder pues vaya huevos,un par de vueltas a los topes y listo,me ahorran esta comedura de olla y el doblar
El problema es que no todos los elevadores tienen la misma longitud de rosca, y algunos, por mucho que los subas continuan con el mismo problema, ocurre tambien en los 4x4 que montan taloneras, te vuelves loco para levantarlos.
Saludos.
El del taller que fuí le dio la vuelta a las rosca o topes no me acuerdo , y si no le pones un suplemento , pero nada de que toque los nervios .
A mi me ha pasado lo mismo, pero en mi caso he sido yo al subirla mientras la camperizaba, no creo que pase nada, lo que si que es una putada no se ve mucho pero si que esteticamente jode y encima que lo haga un profesional pues mas.
SI les aviasa antes creo que no te volvera a pasar y si pàsa les exigues que lo reparen.
Aqui alucino como ponen el elevador en el nervio :o
http://www.furgovw.org/index.php?topic=130946.msg3562171;topicseen#new
Suerte o viene reforzado ???
Yo tengo los mios igual
Ta, en muchos vehiculos los nervios tienen dos zonas para levantar, sobre todo en turismos. Por ejemplo en mi focus tiene en los nervios detras de las ruedas delanteras y delante de las traseras un rebaje en los nervios para levantar desde ahi con el gato o elevador, necesitas un accesorio en U que abraza el nervio y de ahi se levanta sin ningun problema!
Hay mil formas de levantar un vehiculo sin causar daños, en el caso de estos nervios doblados es por que ha apoyado el nervio con al superficie plana del brazo antes de apoyar en las punteras, lo mismo ni se dieron cuenta ya que lo normal es que no pase, que este a la misma altura.
Por eso me molan mas los elevadores de tijera, apoyan las ruedas completamente y no se hace apoyo en ningun sitio! En el taller donde voy los tienen asi y es una delicia, tan solo te subes encima y darle al boton!
*imagen borrada por el servidor remoto
Los coches si se suelen levantar de los nervios , pero mira el manual de la furgo y te manda al subchasis y ballestas .
Pero en ese elevador no puedes cambiar las ruedas ;D.
Cita de: ta en Noviembre 03, 2014, 20:05:16 pm
Los coches si se suelen levantar de los nervios , pero mira el manual de la furgo y te manda al subchasis y ballestas .
Pero en ese elevador no puedes cambiar las ruedas ;D.
Por supuesto que se puede, si lo quieres para cambiar ruedas, los que tienen aqui llevan unos tacos de goma que apoyan en los bajos (donde los coloques) y al subir solo tienes que quitar los pasadores y se descuelgan las puntas, lo que deja las ruedas al aire.
Pero solo veo necesario levantar el coche sin sus ruedas cuando es para cambiarlas o reparacion en los perfiricos de la rueda, si no, todo coche deberia subir apoyado en ellas.
Aqui se ve! es algo parecido a esto, aun que en esta foto parecen demasiado cortos. es como una mezcla entre los dos que he puesto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/arkaizt/elevador_tijera_big.jpg)
Sea lo que sea pero no les dejo que apoye en los nervios .brinda
Claro que puedes poner tacos , pero ya sabes , pasan de todo.
Wenas
A mi me liaron la misma cuando lleve por 1ª vez la fuego a cambiar las ruedas, me levantaron la furgo con un gato a cada lado para cambiar las ruedas delanteras y el pocas luces que lo hizo me clavo los gatos doblando el borde inferior de la carroceria.
Me di cuenta 2 dias despues y como no podia haber sido por otra cosa pues me presente en el taller de las ruedas,se lo dije al responsable y de primeras no lo puso en duda pq el artista del taller ya le habia liado de esas unas cuantas,le dije que pusiera el apoyo del gato para que viese que cuadraban perfectamente con la chapuza que me habian preparao y efectivamente asi fue.
Sin mas le deje bien claro que aparte de que la furgo era nueva pues que con eso no me iba a quedar ahi y que la furgo iba a la casa a reparar la chapuza,lleve la furgo,la repararon y pintaron ambos lados y el del taller de las ruedas pago la factura y no me puso ninguna pega desde el principio pero me jodio que no veas
Bueno, veo que nadie ha comentado como repararlo, con una llave inglesa enderezas el nervio sin problemas, si se descascarilla la pintura, que lo hara, lija, imprimacion y spray del color de la furgo. Como es en la zona de los bajos...nadie notara la reparacion, ni el repintado
A mi me los doblo el mecanico que tiene mi colega en el taller, que es un poco animal, pero como no me cobran...tampoco es plan de quejarse demasiado. Lo reparamos como te comento, y sin pegas
Si es el nervio si , pero en las transit se hunde el zócalo tambien ,,y de milagro no abre luego las puertas .
hola,
es muy importante enmasillar si se despegan los pliegues
normalmente ay pliegan dos o tres chapas y si se queda el agua
salen las picaduras,
e visto muchas con el vajo doblado y saliendo pompas de oxido.
saludos.
Misterio solucionado. Mi furgo me fijé que también tenia el nervio hundido en el lado del copiloto, pensé que le habrían dado en el bajo, pero el de conductor estaba igual.
Yo he intentado enderezarlo sin éxito porque al estar hundido el nervio no hay manera de enganchar, solo se me ocurre soldarle algo desde lo que tirar, como las anillas esas que se mete luego una barra.
Tampoco me preocupa mucho, pero me quedo a ver si alguien da una solución sencilla.
Yo la tenía con oxidos en esa zona por culpa de eso, unha vez pintada y reparada la chapa no tengo problema. Pero hay que andarse con ojo