Hola a todos!!
Llevo un tiempo mirando furgos y casi me he quedado con 2 calis, ambas nacionales pero no se por cual decantarme:
Furgo 1: T4 California Coach 2.5 tdi 140 cv año 2004 158000 km, 2 propietarios, con portabicis y toldo fianma
Furgo 2: T5 California Trendline 2.5 tdi 130 cv año 2005 140000 km, unico propietario
Ambas tienen el equipamiento camper clásico, techo elevable, calefacción estacionaria, segunda batería, frigo y cocina, sin embargo el equipamiento como vehículo es mas completo el de la t5, airbags piloto y copiloto, control estabilidad, antinieblas, clima trizona....
La conducción en la T5 me es mas cómoda, la palanca de cambios arriba me resulta mucho mas cómoda, ademas el asiento de la t4 está un poco usado y hace que tenga un pelín de giro cuando conduces, haciendo que sea mas incomoda la conducción.
Me preocupa un poco que si elija la T5 me de problemas de averías típicas (centralita, palier derecho, techo eléctrico...)(la bomba de agua ya está cambiada)
La diferencia entre ambas es de 9000 € aunque quizás pueda reducir esa diferencia....
Por cuál os decantaríais??
Edito, la diferencia entre la t4 y la t5 son 8000€ (quizás algo menos, el dueño de la t5 está dispuesto a negociar pero el de la t4 no.
Merece la pena la t5 por esa diferencia de precio, aún a riesgo se que pueda fallar palier, centralita..)
La T4 nunca montó un motor de 140 cv,será el de 150?
Tienes fotos? La t4 es colchón generación?por el año digo. Por 8 mil € yo tiraría por la t4
Mensaca: El dueño me dice que son 140 cv, la verdad que no he mirado la ficha técnica, aunque si que me he asegurado a través de un contacto que la furgo es nacional, es el segundo propietario y está en regla. Podría ser la de 150 cv la verdad que la notaba que tiraba mas que la t5 de 130..
Furgomueks: La t4 es california coach, no tengo fotos y el precio no son 8000, esa es la diferencia de precio respecto a la t5. Por la t4 me piden 220000, por la t5 30000
coach person, pero por ese precio no creo que sea del 2004 ni que tenga 150cv, ese precio suena mas a 2.4 atmosférico y tal vez del 94, lo digo por rango de precio
T4 del 2004 no existe... y 140 tampoco.... y me mosquean los pocos km de ambas.
Informate mejor.
Según he leido la t4 se fabrico hasta 2003, podría ser que se matriculara en 2004? le he pedido la ficha tecnica al propietario para comprobar correctamente los cv que tiene...
Sobre la t5 tengo papeles de taller con las revisiones, el propietario de la t4 tiene que ir al taller a que le saquen el historial.
una cali t4 del 2003 y con esos cv ronda los 22 mil€
Cita de: Shawnodese en Octubre 22, 2014, 10:06:05 am
Según he leido la t4 se fabrico hasta 2003, podría ser que se matriculara en 2004? le he pedido la ficha tecnica al propietario para comprobar correctamente los cv que tiene...
si me dices que es una transporter igual si, por sacarse stock, pero una California no. Esas iban sobre pedido.
Es california seguro.... A ver que dice la ficha técnica...
yo me quedaba la california T5 por seguridad a la hora de conducir.
Cita de: kinicruise en Octubre 22, 2014, 11:03:39 am
yo me quedaba la california T5 por seguridad a la hora de conducir.
Eso es lo que mas me tira de la T5, no hay que olvidarse que es un vehículo y que va a estar circulando por carretera y va a ser mi único vehículo... Me echa para atrás el tema de averías, la bomba de agua está cambiada, pero palier no, la centralita del techo hasta ahora tampoco... El equipo camper esta impecable en los 2 y es el mismo (salvo que la t5 el techo es electrico)
Son tan generalizadas esas averías en las t5 como me ha parecido leer por el foro o quizás exagero un poco?
http://www.furgovw.org/index.php?topic=11223.0 137 páginas de nada.....
Me extrañan esos 150 cv en una california....
la mía es una trasporter mixta camperizada y no ha tenido ningun problema, si es el motor tdi 104cv sin problemas.
Mi cali t4 es del 2004, si anda mas que la t5, debe ser la de 150 cv. Te recomiendo la t4, ese es un motor impresionante y el interior westfalia es mucho mejor que los muebles de aluminio "mírame no me toques" de la t5...y te ahorras una pasta.
Y sin hablar de los múltiples fallos del motor de las primeras t5...
Gracias por tu opinión Koyi, estoy a la espera de que el dueño me envíe la documentación para confirmar que es efectivamente una cali t4 2.5 de 150 cv del 2004
Al final tras llevar ambas furgos al taller e investigar un poquillo a los vehículos y propietarios, y dejarme aconsejar por el mecánico me he decantado por la california trendline! ;D ;D ;D mañana ya será mía!!! .baba .baba
Espero que la disfrutes ;)
Y yo y yo, que da mucho miedito meterse en un vehiculo de 2ª mano por tanta pasta y que salga rana....
Bien,
No te preocupes, si el mecánico ha hecho su trabajo y la ha mirado bien y está ok.. no hay pega.
A disfrutar!!
Anton
Supongo qué tendrá abs y airbag. Vamos...por segutidad no lo haria.
Piensa cuánto mantenimiento y averías puedes solucionar con esos 8.000 euros de diferencia.
La t4 no tenía airbags la T5 si, de todas formas la decisión ya está tomada
Cita de: Shawnodese en Octubre 28, 2014, 17:57:50 pm
La t4 no tenía airbags la T5 si, de todas formas la decisión ya está tomada
T4 sin airbag no es 150 cv... para mi que es una 102cv importada que iba tocada electronicamente y como en Alemania eso se mete en ficha tal cual la copiaron.
Disfruta de la T5 ;)
Tio perdona! no había leído que ya te habías decidido, no te habría dicho nada....el rollo de dejar el hilo en el móvil y luego contestar.
A disfrutarla!
No te preocupes se agradece la opinión, en cualquier caso!
Pues nada que ya es mia!!!! ya la tengo ahora misma le están haciendo unos ajustillos que le vió el mecanico cuando le hizo la revisión, y para la semana que viene ya podré disfrutarla :D :D