Despues de estar leyendo bastante el foro me animo a escribir.
Tenemos dos niños de 2 y 5 años y una caravana comprada hace un par de años. Cuando no teniamos niños tuvimos la opcion de viajar con furgoneta, una california, ( no nuestra) y la verdad es que es una gozada. Con el primer niño tambien hicimos algunos viajes. Cuando tuvimos el segundo pensamos que era imposible viajar con la furgo y nos compramos una caravana. Y ahora vemos que no nos gusta mucho la caravana. No somos de estar toda la temporada en un sitio, somos mas de movernos.
El asunto es que nos estamos planteando quitar la caravana y un coche ( necesitamos dos para el trabajo) y comprarnos una furgo con techo (califonia, viano), pero me entra la duda de sera una locura o no. Veo que hay mucha gente con furgo y con niños, pero la mayoria tenia la furgo antes de tener los niños, asi que es diferente.
¿Que me decis?
Un saludo
Apuesto a que te van a decir que vendas la caravana y compres la furgo. hay gente viajando en furgo con 2 y 3 niños y sin problemas aparentes.
Sí escribes lo mismo en el foro de caravanas te dirán lo contrario.
Desde mi punto de vista: con 2 niños y una multivan sin trecho.
Creo que la furgo no es mucho más cara de comprar y mantener
que un coche y en cuanto a posibilidades simplemente no hay color.
A nivel de camping: te permite llevar más cosas, incluso una tienda de campaña. Además te da el juego de dormir dentro sí vas a pasar sólo una noche y te da pereza montar/desmontar.
La caravana, sin haber tenido nunca una, creo que se ajusta mejor a un turismo más estatico.
adelante al cambio con los ojos cerrados pero furgo con techo elevable... y mejor si no es Cali, que hay mucho mueble inútil
y si no teneis problemas de parking en tu zona y los kms hasta el trabajo son relativamente pocos, techo fijo
ala, y a disfrutar!!
Gracias por responder
Es lo quería leer, ;) ;)
Lo que ca día tengo mas claro es que después de probar la caravana, no es nuestro estilo.
En cuanto a lo de techo fijo, no lo veo muy practico, porque utilizamos el coche diariamente para trabajar.
Mirentje, porque dices que la cali tiene mucho mueble inutil¿
Cuando vi el titulo del hilo te iba a decir que compraras la furgo pero sin los niños, que te los descuenten del precio. .meparto .meparto .meparto .meparto
Esta claro que tus necesidades piden furgo a gritos, si es para usar a diario con techo elevable, y si los trayectos son cortos y usas un vehiculo para esos trayectos lo mismo te puedes agencias un techo fijo, una furgo tamaño medio y alta o bien una gran volumen.
En mi caso, con parienta y dos niños de 6 y 8 años vamos justos en multivan sin techo, pero nos apañamos. Asi hemos hecho 10 dias por Francia y 4500 km y durmiendo dentro!. Nunca he probado techo pero imagino q se ganara espacio. Por suerte tengo otros coches y la furgo la uso solo para ocio aunque para uso diario piensa q gasta mas q un turismo medio. Echa cuentas. Suerte!
Nosotros llevamos mas de 10 años viajando en furgo, primero sin críos y luego con ellos, no hay ningún problema si lo que se tiene es ganas de disfrutar,a los críos la furgo les encanta , luego están las preferencias de cada uno sobre el modelo o tamaño de la furgo pero con una con techo y cuatro plazas sobra todo lo demás te lo aseguro☺
Depende un poco de dimensiones, y de tu estado actual....
Nosotros dormimos en un T5, los 4, (2 mayores, una de 13 y uno de 6 años), sin techo.
Si pasamos pocos dias, lo puedes aguantar,y cuando los crios son pequeños, pero cuando crecen
o son mas grandes ke tu, (como es mi caso), pues ya hueles los límites porque te rozan la nariz....
Así ke nosotros, (cuando podamos), cambiaremos a gv, o me tendré ke deshacer de uno de los dos, jejej
Cita de: gofur44 en Octubre 10, 2014, 22:13:05 pm
Gracias por responder
Es lo quería leer, ;) ;)
Lo que ca día tengo mas claro es que después de probar la caravana, no es nuestro estilo.
En cuanto a lo de techo fijo, no lo veo muy practico, porque utilizamos el coche diariamente para trabajar.
Mirentje, porque dices que la cali tiene mucho mueble inutil¿
Yo tengo un nene de 4 años y una Cali T4 , pero la verdad es que casi nunca vamos lis dos solos. Los armarios de la ropa nunca van llenos, siempre queda algo en bolsas en el maletero, y si los llenas, son tan grandes que no paras de meter y sacar cosas (lo que buscas siempre está en el fondo). Tambien he viajado mucho en multivan, y al final creo qur con un mueble fregadero y nevera hay suficiente. Para cocinar, butsir y fuera de la furgo, sea por el humo y el olor a fritanga, sea por la calorina en verano. Para la ropa, una bolsa de viaje de esas compartimentadas que suba y baje de casa. La ropa de cama e utensilios fijos, en un buen cajon en el maletero. Ganas mucho mas espacio en la zona vivienda, la cama es mas grande, tienes 3 plazas de viaje, y lo mas importante, si sale un dia de lluvia o viento en ruta, a los pekes no se les hace tan pesado estar rato dentro.
Aunque con la Cali he hecho miles de kms y le tengo muchisimo carinyo, no repetiria de tipo de furgo. Voy obligada pq en BCN no entraria en ningun parking con techo fijo, pero tiene muy poco espacio para mi gusto. Si no vais a tener techo elevable ni fijo, al menos sin muebles y q la cama sea mas grande
Suerte, ya nos contaras!
Cita de: ESERO en Octubre 10, 2014, 22:17:40 pm
Esta claro que tus necesidades piden furgo a gritos, si es para usar a diario con techo elevable, y si los trayectos son cortos y usas un vehiculo para esos trayectos lo mismo te puedes agencias un techo fijo, una furgo tamaño medio y alta o bien una gran volumen.
+1
Una ducato l1h1 es muy ancha yo me pille una vivaro de momento toca camperizar a ver
Nosotros tambien nos pasamos de una caravana Knaus 400 LKK (durante 3 años y solo saliamos al final en verano por lo engorroso de viajar) a nuestra MB Marco Polo, los niños duermen arriba (13 y 10 años) y nosotros abajo. No nos arrepentoimos de nada (salimos al menos una o dos veces mes). Somos mas como vosotros de irnos moviendonos y no de estar fijos en un sitio.
Saludos
Se esta poniendo interesante.
La verdad es que nuestro proyecto esta todavía bastante verde, queremos pensarlo bien. En principio la idea en cuanto a la furgoneta es una con techo elevable y equipada por dentro, aunque después de leer algunas opiniones da que pensar.
Donde si estoy muy perdido es en las de techo fijo, no las conozco y nunca he visto ninguna por dentro, pero me imagino que para usarlo diariamente para el trabajo no sera lo mas adecuado. Me podréis citar alguna con techo fijo para hecharle un vistazo¿
Por cierto Orca_Ma, creo nuestra situación es muy parecida a la vuestra y me alegra leer que os ha salido bien.
Hola, yo no te puedo dar consejo, ya que estoy en un punto un poco parecido al tuyo o peor. Nosotros tenemos carro tienda y por mi cambiaba a furgo ya, pero el consenso familiar y lo baratitas que son, ha hecho que aun viajemos con el carro.
El carro tiene la ventaja de la movilidad fácil y que no me tenga casi que pensar si engancho o no, me muevo mas o menos como con el coche solo, pero la pega de que en cuanto hace frio se acabo. Supongo que con la caravana la pereza es enganchar para poco tiempo, viajes mas pesados y alguna cosa mas como guardarla etc, etc.
A mi la furgo me da mucha envidia, porque paro aqui que es bonito y aqui dormimos porque estamos cansados. Que hoy nos vamos aqui a 50 km de casa y nos comemos nuestra comida en la furgo y otro paseo por la tarde..... o planear una escapadita al mes que pienso que a todos nos vendria bien...... la verdad es que gracias a este foro, las podemos hacer virtualmente.
Lo único que te puedo poner es un ejemplo de lo que te comentan como techo fijo, que ademas es alto, o el siguiente paso las Gran volumen, que son mas bajitas pero normalmente mas largas si son para 4.
A mi en distribución con muebles me gusta la ford transit nugget, por quedar la cocina atras, quedar un pasillo para salir y porque ademas me gusta como esta ideado para subir arriba, la hay en techo elevable o rigido alto. La alta me gusta mucho porque siempre es mas amplia y si llueve que llueva.... pero es otra de las muchas opciones que hay, desde luego si ya has viajado con caravana, el modo de vida te gusta y creo que el cambio... es a mejor.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el_ri/nugget-techo-alto0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/el_ri/nugget-20.jpg)
esta es muy larga y muy alta, lo que se le llama L3 H3 (largo 3 alto 3)
http://www.furgovw.org/index.php?topic=257748.msg2922533#msg2922533
Esta es una L2 H2 lo que viene siendo la media de las furgos grandes: ni muy alta ni baja, ni larga ni corta. Este tipo de furgos ronda los 5,5 metros de largo, parecido a una T5 de batalla larga.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=281456.0
Y luego, tambien dentro de lo que se considera gran volumen estan las mas cortitas y bajitas L1 H1 (no se suelen usar en esta combinacion para camper ya que no te permiten estar de pie, es mas usual L1 H2). Estas estan entorno a 5 mts. Son las ffurgos grandes normales
http://www.furgovw.org/index.php?topic=267087.0
Resumiendo las gran volumen son Transit, boxer/ jumper/ ducato, master/ movano/ interstar, sprinter/ crafter, daily, Y alguna mas que me dejaré...
Y las opciones son L1,2 o 3(largo) y H1,2 o 3 (alto). Dependiendo del modelo varian las medidas, y en algunas solo tienes la opcion de dos alturas H1 o H2, y en otras tienes la opcion de la super larga L4 que son de unos 7 mts de largo.
No se si me he explicado bien pero es un resumen muy resumido
El primer enlace que has puesto es L3 H2, hay un modelo mas alto que sería la H3, también hay un modelo mas largo que sería la L4 y la tienes en H2 y H3.
cierto essero .ereselmejor Habia mirado mal. Pero bueno, la idea era explicar al compañero que dentro de las furgos grandes, las hay de varios tamaños tanto de alto como de largo.
Y ya que estoy me permito el darle el consejo de que valore lo que quiere incluir en ella y el uso que le va a dar y escoja un tamaño acorde. Poner ducha o no, tener otro coche para ir al 3r sotano de un centro comercial, si hay la idea de montar la cama a lo ancho, tener siempre las camas montadas y salon a parte, usar solo para dormir, ....
Yo en su situacion (pero desde mi punto de vista) me haria con una h2 l2 y montaria dos camas de matrimonio a lo ancho atras. tipo la del segundo enlace de mi anterior post. Sacrificaria el meterme en parkings internos en pro a vivir guai 4 personas dentro, y sin ir a 6 metrazos de largo. Incluso no me importaria sacrificar ducha y tirar a una L1 de 5 mts, H2 para estar de pie.
.nono .nono No he recriminado nada compañero y menos después de haberte tomado la molestia de darle toda esa información .ereselmejor, solo he intentado aclarar es tamaño de la furgo y que existen mas opciones a las que tu ya has añadido. ;)
Un saludo.
para nada me lo he tomado mal... al contrario, me agrada que si digo algo que no es cierto, que alguien que lo sepa me corrija. ;) ;) .bien .bien .brinda
Nosotros nos moviamos con una t5 muy basica, lo justito para ir tirando, pero nos sentiamos felices de la libertad que nos proporcionaba; llegaron las mellizas y durante dos años intentamos seguir en la furgo pero ni de coñas, despues de un viaje por asturias en julio, lloviendo una semana entera, empezamos a plantearnos el cambio a GV, cuando casi lo teniamos decidido unos amigos empezaron a convencernos para que pillaramos una AC capuchina...y picamos, eso si que es grande, al principio nos gustaba, pero luego fuimos viendo que no era lo que necesitabamos y tras 14 meses con ella la vendimos y nos fuimos a por la GV, ahora con 4 meses de GV puedo decir que es lo mejor para nosotros, dos literas siempre hechas, salon siempre operativo, wc y ducha...las niñas ya tienen 5 años, y salimos todos los meses un par de finde por lo menos, aunque sea cerquita de casa, aunque reconozco que no es el vehículo ideal para callejear por una gran ciudad.
Sea cual sea tu elección, lanzate a por una furgo, es un mundillo muy chulo, una forma de viajar diferente y a los peques les gusta, ellos tb sienten esa libertad de parar donde cuadre y disfrutar del lugar.
Suerte.
la furgo esta guay pero sin niños..viniendo del mundo qe venis y comodidad- precio: una autocaravana qe no pase de 6m,con ella saldreis todo el año y tendreis espacio..con una furgo con techo aparte de que valen carisimas estareis enlataos (tetris,tetris..)y cuando venga el frio os limitara mogollon las salidas aparte de dormir altos pero super inseguros detras de una tela
yo he tenido de todo y con mis dos hijos es la mejor eleccion
suerte con la eleccion
La autocaravana la tenemos descartada, no porque no nos guste, me encantaría tener una, pero necesitamos 2 coches para el trabajo y tener 2 coches mas auto me parece demasiado.
La duda esta en furgoneta o GV. Todavía no he visto ninguna GV (solo en fotos) así que el primer trabajo es ese, coger algún fin de semana para visitar un par de sitios.
No tengo duda de que la GV nos aportara mucha mas comodidad para andar con hijos, pero la pregunta que me hago es : me servirá para el uso diario ( llevar niños al colé, ir al trabajo...)
Pacer, me pues decir que GV teneis¿
Saliendome un poco del tema... veo las GV y las californias y me pregunto como hace la gente que tiene un hijo para encargar el segundo sin que lo presencie el primero O0
Cita de: Eooo1234 en Octubre 27, 2014, 22:33:49 pm
Saliendome un poco del tema... veo las GV y las californias y me pregunto como hace la gente que tiene un hijo para encargar el segundo sin que lo presencie el primero O0
Pero no hay que encargarlo en la Cali no?
Je je
Cita de: Eooo1234 en Octubre 27, 2014, 22:33:49 pm
Saliendome un poco del tema... veo las GV y las californias y me pregunto como hace la gente que tiene un hijo para encargar el segundo sin que lo presencie el primero O0
no me jodas tio..siempre esta el ascensor jaja .lengua2
Cita de: gofur44 en Octubre 27, 2014, 21:52:27 pm
La autocaravana la tenemos descartada, no porque no nos guste, me encantaría tener una, pero necesitamos 2 coches para el trabajo y tener 2 coches mas auto me parece demasiado.
La duda esta en furgoneta o GV. Todavía no he visto ninguna GV (solo en fotos) así que el primer trabajo es ese, coger algún fin de semana para visitar un par de sitios.
No tengo duda de que la GV nos aportara mucha mas comodidad para andar con hijos, pero la pregunta que me hago es : me servirá para el uso diario ( llevar niños al colé, ir al trabajo...)
Pacer, me pues decir que GV teneis¿
alquila una gv un finde y asi veras la manejavilidad para el dia a dia y el espacio ;D..mas facil imposible y seguro
Cita de: el_ri en Octubre 27, 2014, 23:04:22 pm
Pero no hay que encargarlo en la Cali no?
Je je
No te se decir, no tengo experiencia al respecto, pero sí te digo que una semana de camping en tienda (que son más amplias que las furgos) al final anda uno buscándose por los rincones .malabares .meparto
Bueno dejemos el tema que el compañero tiene que buscar una furgo ;).
Nosotros tenemos una california, yo la uso como vehículo para ir al trabajo y tenemos dos niños: 3 y 6 años.
De momento genial, es como un coche normal (grande) desde el punto de vista de la circulación, aparcar y demás.
Los niños arriba y nosotros abajo, a los niños les encanta; cuando se montan ya preguntan que cuando vamos a dormir. Es verdad que en una california hay que hacer un poco de tetris, organizarte bien, qué poner delante y qué poner detrás, etc.
Nos ha llovido pero poco, supongo que si está una semana lloviendo la cosa se puede poner muy coñazo, a no ser que estés en un camping y tengas un buen avance. De todas formas...si sabes que se va a tirar lloviendo una semana, nada más fácil que recoger y tirar para otro lado...¿no? Otra cosa es que se tire lloviendo un día entero por sorpresa (los malagueños estamos poco acostumbrados a eso) y tenga uno que improvisar...
Después lo que se ha dicho de que las furgos tipo california tienen muchos muebles inútiles...yo no estoy de acuerdo para nada. Cuando salimos para un finde colocas ropa y comida en los muebles y el maletero lo llevamos vacío, queda todo a mano. Si estuviera en maletas, etc. sería mucho más coñazo (a mi entender eh?). Cuando hemos estado más de veinte días por ahí, sí que tienes que llevar una maleta extra para ir cambiando la ropa a medida que se ensucia y bueno, vas lavando cada x días (en nuestro caso en las lavadoras de los camping).
También es verdad que ahora mismo me da miedo probar una gv o una ac...porque estoy seguro que para viajes largos es una gozada, pero claro, pierde en otras cosas. Nosotros en una hora preparamos la salida de fin de semana, bajamos al garaje y listo. Otras opciones más grandes nos implicaría tenerla en otro garaje, menos a mano, por lo que daría más pereza....eso sí, si puedes tenerla en casa es otra cosa.
El tema de la movilidad también influye, hay carreteras y pueblos en los que un bicho demasiado grande puede traerte quebraderos de cabeza.
Yo creo que si tuviera posibilidades de mantener dos coches y luego una furgo, me buscaría una GV con ducha incluída. Si no, creo que las furgos con techo elevable y algo de mobiliario es pm.
Cita de: gofur44 en Octubre 27, 2014, 21:52:27 pm
La autocaravana la tenemos descartada, no porque no nos guste, me encantaría tener una, pero necesitamos 2 coches para el trabajo y tener 2 coches mas auto me parece demasiado.
La duda esta en furgoneta o GV. Todavía no he visto ninguna GV (solo en fotos) así que el primer trabajo es ese, coger algún fin de semana para visitar un par de sitios.
No tengo duda de que la GV nos aportara mucha mas comodidad para andar con hijos, pero la pregunta que me hago es : me servirá para el uso diario ( llevar niños al colé, ir al trabajo...)
Pacer, me pues decir que GV teneis¿
Hola.
La nuestra es una Benimar Benivan 110 (junio 2014) está de paquete .baba
Son 5,99 de largo y creo que anda por 2,75 de alto. Lleva dos literas grandes siempre montadas en la parte trasera, y ahí dormimos los cuatro, wc y ducha, cocina, nevera y salón.
Mira en mi galeria (pincha debajo de la foto de pacer en el icono de la camara de fotos) y ahí tienes varias fotos de la GV y también de la T5 que teniamos hace unos años y la AC con la que nos movimos unos 14 meses, yo ya pasé por los tres tipos y me quedo sin duda con la GV...por las niñas, la furgo se queda pequeña y le faltan servicios y la AC es muy grande (consumo, manejo, discreccion, pagaba un parking para guardarla, y ademas de la AC teniamos otros dos vehículos en casa); aunque la GV es grande, a veces la uso para ir al curro o como segundo vehículo en casa, pero reconozco que para meterse por la ciudad es mejor un coche pequeño...pero el del pan Bimbo está toda la mañana por mi ciudad y tan pancho .meparto.
Bueno, tu tomatelo con calma y mira mucho antes de decidirte y si que es buena idea alquilar una AC y luego una GV e ir comparando.
Pedazo furgoneta Pacer .baba .baba
Este hilo esta muy bien para los que no tenemos ni una ni otra pero si dos hijos, mientras hacemos hucha conocemos opiniones.
Lo de alquilar una GV esta muy bien, aunque la mayor pega sera encontrarla con cama para 4. Los de nerevan van a traer una u se alquilará, a ver si al año que viene podemos probar...
Cita de: gofur44 en Octubre 28, 2014, 22:25:19 pm
Pedazo furgoneta Pacer .baba .baba
Gracias gofur44!!!
Espero que tengas pronto la tuya y nos la enseñes por aquí. No se de donde eres pero si pasas por Pontevedra podemos quedar y la ves en directo que te servirá de mucho...yo hice lo mismo con otro compañero del foro y me ayudó a decidirme.
Suerte.
Cita de: el_ri en Octubre 29, 2014, 10:15:27 am
Este hilo esta muy bien para los que no tenemos ni una ni otra pero si dos hijos, mientras hacemos hucha conocemos opiniones.
Lo de alquilar una GV esta muy bien, aunque la mayor pega sera encontrarla con cama para 4. Los de nerevan van a traer una u se alquilará, a ver si al año que viene podemos probar...
Tienes mucha razón, es casi imposible alquilar una GV y además con doble litera atrás en este país. De hecho son vehículos que se empiezan a ver con más frecuencia, pero que tardaron en venderse por aquí. A mi me costo ver una por dentro en vivo ya que en los concesionarios de Galicia no había en exposición, y entre todos los consejos que pille del foro y un forero que me enseñó la suya por dentro (identica a la mía del grupo Trigano), pues me sirvió para decidirme; con las AC no pasa esto, hay a tutiplen para ver, alquilar, comparar...
Hay un hilo reciente sobre las GV de serie y queremos organizar una kdada (aun es un proyecto ;D) pero si sale adelante, vendría bien para quienes estan pensando en comprar una, pasarse a invitar a unas birras .meparto y curiosear lo que hay por aquí.
Saludos.
Hola, nosotros tenemos dos niños de 5 y 8 años. Nosotros pasamos de una T5 básica para ir acondicionándola a nuestro gusto, techo, calefacción, muebles. Para despues de un viaje de 5,500 kilometros por el norte de Alemania, pasarnos al GV. Y no lo cambio por nada. Pero tiene ventajas e inconvenientes.
GV
Ventajas: espacio, comodidad, WC y ducha, la calefacción es mas uniforme, el tener dos espacios para los cuatro. Delante y atrás, para dividir un poco a la familia en días de lluvia o frío ( con la T5 imposible, uf!).
Inconvenientes: mas gasto en gasoil, un espacio especial para guardarla por la altura, no es un vehículo para diario( solo para ocasiones esporádicas de necesidad, nosotros solo tenemos un coche ).
T5
Ventajas: vehículo de diario, comodidad con dos peques para cada día, la puedes guardar en un aparcamiento normal.
Inconvenientes: al viajar falta de intimidad( se van haciendo mayores ), incomodidad a la hora del espacio en días de lluvia y frío y al levantar el techo poca uniformidad en la temperatura dentro del vehículo cuando hace frío.
No me enrollo mas y si tienes dudas pregunta.
Cita de: ritanina en Octubre 29, 2014, 12:12:56 pm
Hola, nosotros tenemos dos niños de 5 y 8 años. Nosotros pasamos de una T5 básica para ir acondicionándola a nuestro gusto, techo, calefacción, muebles. Para despues de un viaje de 5,500 kilometros por el norte de Alemania, pasarnos al GV. Y no lo cambio por nada. Pero tiene ventajas e inconvenientes.
GV
Ventajas: espacio, comodidad, WC y ducha, la calefacción es mas uniforme, el tener dos espacios para los cuatro. Delante y atrás, para dividir un poco a la familia en días de lluvia o frío ( con la T5 imposible, uf!).
Inconvenientes: mas gasto en gasoil, un espacio especial para guardarla por la altura, no es un vehículo para diario( solo para ocasiones esporádicas de necesidad, nosotros solo tenemos un coche ).
T5
Ventajas: vehículo de diario, comodidad con dos peques para cada día, la puedes guardar en un aparcamiento normal.
Inconvenientes: al viajar falta de intimidad( se van haciendo mayores ), incomodidad a la hora del espacio en días de lluvia y frío y al levantar el techo poca uniformidad en la temperatura dentro del vehículo cuando hace frío.
No me enrollo mas y si tienes dudas pregunta.
.palmas .palmas...estoy de acuerdo.
Ritanina, has estado muy claro. Nuestro gran problema es que necesitamos dos coches todos los dias. Quitando un coche y comprando una furgo "normal" podemos andar tranquilamente pero con un GV por lo que veo no. No hay duda que tener un GV seria una gozada pero por lo que veo tendremos que centrarnos en furgonetas tipo viano, california...
Pero voy a seguir mirando y mirando y mirando a ver que encuentro
Cita de: kangrena en Octubre 28, 2014, 11:01:31 am
Después lo que se ha dicho de que las furgos tipo california tienen muchos muebles inútiles...yo no estoy de acuerdo para nada. Cuando salimos para un finde colocas ropa y comida en los muebles y el maletero lo llevamos vacío, queda todo a mano. Si estuviera en maletas, etc. sería mucho más coñazo (a mi entender eh?). Cuando hemos estado más de veinte días por ahí, sí que tienes que llevar una maleta extra para ir cambiando la ropa a medida que se ensucia y bueno, vas lavando cada x días (en nuestro caso en las lavadoras de los camping).
yo dije lo del mueble inútil... y si, cierto es y lo reconozco, que suelo organizarme bastante mal, llevando siempre más cosas de las que necesito, así que al final creo que valoro tener más espacio para el crio dentro (si sale mal tiempo) que muebles, por eso y por lo mal diseñados que están, decía lo de demasiado mueble inútil... Estoy segura que hay mucha gente que le saca más y mejor partido, pero de verdad que yo me vuelvo loca... No lo digo para crear polémica, lo digo desde la admiración.... jamás hemos viajado con el maletero vacío (supongo que os referís a la parte superior, si no ya .ereselmejor)
Para salidas de 2 o 3 noches.. va la mesa, botellas de agua....y aceite y refrigerante. Ná mas.
Pero es verdad q cuando hace malo se echá de menos más sitio.
Ayer vimos una t3 con techo fijo y sí que era más habitable...
Hola aqui va otra opinion mas.
Somos 4, 2 adultos y 2 niños de 2 años y 6.
Vamos en california. Hemos estado 11 dias en verano viviendo en ella y sin problema.
Falta algo de espacio interior para estar los 4 dentro, por ejemplo si llueve.
pero por otro lado es un coche que uso a diario para ir a curar, llevar los crios a actividades compra, etc...
Yo no mantendria un tercer coche solo para viajar.
Un saludo.
Yo no lo dudaría, la verdad es que es una pasada el día a dia,monte,playa,vacaciones te entra de todo .yo también tengo dos enanos de 9 y 6,si que es cierto que la acabe montando el techo y eso si que es un lujo aunque los peques en cualquier lado se arreglan
Bueno, las opiniones de la gente animan bastante. Se ve que hay mucha gente con niños+furgo.
Esta semana hemos podido ver la Ford Nugget ( al principio del hilo ya lo comento algun forero), y la verdad es que nos ha gustado muchoooooooo. La distribucion es muy diferente a las demas furgonetas de su tamaño y tener la cocina detras y poder andar dentro con la cama hecha me parece una gran ventaja. Yo pensaba que era mas grande que las california o viano pero he visto que unicamente es mas alta, las demas medidas son muy parecidas.
El ¿problema? es que nos han comentado que bastantes autocaravanas con motor ford han jodido el motor con poquisimos kilometros y he estado mirando un poco en los foros y hay bastante gente afectada con ese problema, pero no me ha quedado claro todavia si ocurre solo con autocaravanas o tambien con furgonetas. ¿Alguien que sepa algo?
Un saludo
Hola gofur44. Donde puedes encontrar mucha información sobre el tema de la rotura de motores Ford es en el foro de ACPASION, hay varios hilos sobre esto y muchos datos y opiniones de usuarios afectados y otros a los que no les han dado problema y están contentos con este motor.
Te dejo uno de los enlaces:
http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?102403-Afectados-quot-SOLO-ROTURAS-DE-MOTOR-quot&highlight=problematica+motores+ford
De todas formas por lo que sé, solo afecta a unas tiradas de motores fabricados en Turquia y denominados Puma, y que salieron sobre los años 2008-2010...te recomient¡do que consultes el foro anterior.
Gracias Placer, voy a pasarme por el foro que me comentas.
Cita de: pacer en Noviembre 11, 2014, 17:12:09 pm
Hola gofur44. Donde puedes encontrar mucha información sobre el tema de la rotura de motores Ford es en el foro de ACPASION, hay varios hilos sobre esto y muchos datos y opiniones de usuarios afectados y otros a los que no les han dado problema y están contentos con este motor.
Te dejo uno de los enlaces:
http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?102403-Afectados-quot-SOLO-ROTURAS-DE-MOTOR-quot&highlight=problematica+motores+ford
De todas formas por lo que sé, solo afecta a unas tiradas de motores fabricados en Turquia y denominados Puma, y que salieron sobre los años 2008-2010...te recomient¡do que consultes el foro anterior.
interesante, gracias
Cita de: gofur44 en Noviembre 11, 2014, 22:06:48 pm
Gracias Placer, voy a pasarme por el foro que me comentas.
...el placer es mio .meparto...se te ha colado una "L" .meparto
Cita de: pacer en Noviembre 13, 2014, 14:25:27 pm
...el placer es mio .meparto...se te ha colado una "L" .meparto
.meparto .meparto .meparto .meparto .meparto
hola gofur,
si te sirve de algo, mi padre tiene un mondeo 2005 con un motor 2.0 tdci de 130 cv 6 velocidades. decirte que tiene 250000 km y va como un tiro, suave, y genial, y gasta muy poco para lo que anda, 5.5 litros. solo ha habido que cambiarle embrague y le anulamos la egr por vicio mas que otra cosa. mi padre es el segundo mondeo que gasta, el anterior tenia un 2.0 tdci pero con menos cv, del año 2000, y sin problemas, lo cambio con 140 000 km.
de los motores de ford mas nuevos no te puedo decir la verdad. pero si buceas por el foro tambien veras muchos compañeros con volkswagen tdi con el motor crujido.
es decir, que siempre habra casos que vayan mal, que son los que se cuentan por el foro, y normalmente a los que nos va bien, no decimos nada.
un amiguete vendio una vw cali para comprarse una nuget tambien por temas de familia, y esta tan contento con ella.
suerte!
vitu101...el problema se esta dando solo en motores de furgos y sobre todo ACs...dicen que igual es por el tipo de uso y conducción de estos vehículos...pero a los afectados eso no les consuela, seguramente habrá algún fallo en esas tiradas de motores. Creo que en coches no pasa.
Buenas! Soy nuevo en el foro aunque llevo siguiéndolo hace ya años, leyendo y aprendiendo, y ya dentro de unos meses lo seré completamente pues nos entregaran la furgo, una t5 cali beach de 140 cv.
En lo referente a tu consulta decirte q nosotros tenemos dos peqes q ahora tienen tres y año y medio y no dudamos en la compra de la furgo. Yo toda mi vida fui campista y siempre alucinaba cuando veía a alemanes y demás llegar a loscsmpings, apsrcar y levantar el techo ;) así q toda la vida quise tener una y educar a mis hijos en el camping, el Camper y la libertad de viajar.
Ya os contare q tal pero seguro q muy bien y t animo a que des e lpaso. El único consejo y así hicimos nosotros es mucho espacio, sin muebles, y pocas cosas xq siempre habrá mas de las q qepan.
Un saludo
Cita de: pacer en Noviembre 13, 2014, 14:25:27 pm
...el placer es mio .meparto...se te ha colado una "L" .meparto
Ups :-[
Hola Nucacho, y felicidades por la compra.
Yo no comparto la idea de pocos muebles en la furgo. Cuando salimos con los niños se necesitan bastantes cosas y tenerlo casi todo ordenadito en los armarios para mi es muy importante. No me imagino viajar en una furgo sin armarios...
Cita de: pacer en Noviembre 13, 2014, 16:37:46 pm
vitu101...el problema se esta dando solo en motores de furgos y sobre todo ACs...dicen que igual es por el tipo de uso y conducción de estos vehículos...pero a los afectados eso no les consuela, seguramente habrá algún fallo en esas tiradas de motores. Creo que en coches no pasa.
hola pacer, pero si el motor es el mismo no? o es el 2.2 tdci? el 2.2 tdci también le llevaban algunos mondeos más potentes. puede que la caja de cambios sí que varíe, pero el motor, no sé. Yo cuando veo un carrozado ford de esos venir, o una transit, suena el motor exactamente igual que el modeo de mi padre (tiene un sonido bastante peculiar). Por cierto, el jaguar de 4 puertas de 2005 diesel también lleva ese motor de ford.
Claro que al que le ha pasado ya, no es un consuelo. sólo comentaba que todos los coches tienen averías, aunque es cierto que hay motores mejores que otros. Ayer estuve leyendo problemas del 2.5 tdi de la T5 por el foro, y daba terror el tema también, con la pasta que valen!... sin embargo tengo un amigo con una t5 2.5 tdi y está tan feliz con ella.
No sé, muchas veces también es la forma de conducir que también influye. En mis coches nunca doy tirones, ni paso de 2000 vueltas, salvo para ir en 5ª a 120, o en alguna ocasión que tienes que revolucionar un poco hasta 3000 rpm a lo mejor para subir alguna cuesta de un pueblo o cosas de esas sin carrerilla. Eso de que se amariconan, puede ser cierto, pero he jubilado un coche con 20 años y 450 000 km ya por aburrimiento, totalmente amariconado seguro, pero sin tener que cambiar embrague, y sin averias gordas (un radiador y un manguito del AC lo más caro, y vaciar el catalizador); tengo la furgo con 300 000 que va de lujo, sin averias gordas (tocaré madera), y mi coche actual tiene 260 000 km y cero averias... un coche puede ser casualidad, pero con varios así , me imagino que lo de la forma de conducir influye.
De nada vale comprarte una furgo con un motor supuestamente más fiable, y que luego no te sirva de apaño, o estés pensando que es mejor otra con otra distribución. Y si encima te sale una avería con la supuestamente más fiable, imagínate qué frustración! ??? ???
No me quiero meter en un tema que no controlo, ya digo que de mecánica ni flores, pero lo que ví por el foro de AC PASION es que las autos pasan tiempo paradas y luego se meten kilometradas y otra vez paradas...y que eso podia influir en algo ??? y también hablan de que los motores que petan están fabricados en Turquia, se llaman Puma no se que más y van destinados a furgos y autos, y sobre todo que rompen los incluidos en unos margenes de años creo que sobre el 2008; insisto en que yo no tengo ni idea de motores, y llevé una AC con motor Ford durante 14 meses, le hice unos 30.000 km y no me dió ni un problema y andaba como un tiro, la vendí porque era un "barco" y cambie a una GV que era lo que realmente buscaba desde hacía tiempo.
¡Hola!
Somos nuevos en el foro y en el mundo de las furgos. Somos una familia de 4 que nos gusta hacer surf. Tenemos dos coches y nos toca cambiar uno.
Hemos pensado en comprar una furgo. La furgo debe ofrecernos la posibilidad de:
- dormir a los 4 (no con mucha frecuencia, ni por periodos largos)
- viajar, por lo menos a los 4
- hacer 30 km/día con un consumo razonable y de forma segura
- estar dentro merendando o jugando una partida de cartas
- tener algún enchufe para: cargar baterías, secarte el pelo, poner un radiador
Podemos permitirnos invertir hasta 30.000 €. ¿Qué nos recomendáis? ¿Qué opción es la mejor?
Un saludete.
Wenas, me uno al hilo, nosotros tenemos una niña de 2 años, estamos pensando en aumentar la familia, nuetra experiencia, teniamos una trafic, totalmente camperizada, no le faltaba nigun extra...y en semana santa pasada, estando en lucerna, con una nevada importante, toda una tarde encerrados en la trafic....decidimos que mejor mirar algo mas grande, una GV, pero mirando, nos dimos cuenta que el precio era similar al de una autoca, y menos espacio, comodidades....ahora tenemos una mclouis de 7.20 y eso es como estar en un resort, y no estamos nunca mas de 2 noches en el mismo lugar....
Cita de: eguakoitz en Noviembre 17, 2014, 08:34:10 am
¡Hola!
Somos nuevos en el foro y en el mundo de las furgos. Somos una familia de 4 que nos gusta hacer surf. Tenemos dos coches y nos toca cambiar uno.
Hemos pensado en comprar una furgo. La furgo debe ofrecernos la posibilidad de:
- dormir a los 4 (no con mucha frecuencia, ni por periodos largos)
- viajar, por lo menos a los 4
- hacer 30 km/día con un consumo razonable y de forma segura
- estar dentro merendando o jugando una partida de cartas
- tener algún enchufe para: cargar baterías, secarte el pelo, poner un radiador
Podemos permitirnos invertir hasta 30.000 €. ¿Qué nos recomendáis? ¿Qué opción es la mejor?
Un saludete.
Hola. Es la pregunta del millón y que encontrarás en el foro planteada de mil maneras, pero al final siempre es lo mismo ¿que pillo?...al final es una decisión personal que depende mucho de las circunstancias de cada uno.
En vuestro caso ya teneis claro varias cosas, por lo que teneis que decidir entre una furgo pequeña o una GV, de las primeras hay mucha oferta de segunda mano y muy bien equipadas, en GV hay poco por aquí, tendriais que buscar en Alemania; si quereis vehiculo nuevo tienes que gastar algo más.
Tienes que pensar si la vas a usar a diario como vehículo, si tienes donde guardarla, si quieres baño y ducha...
Las tipo cali tienen casi todo en poco espacio, consumen menos que una GV y las aparcas en cualquier sitio, luego dentro son más incomodas para cuatro y tienes que andar a montar y desmontar para hacer camas, yo tenia una T5 y para dos muy bien, pero ya con las peques me resultaba incomodo, conozco a familias con tres hijos en estas furgos y se apañan bien, al final es cuestion de adaptarse a lo que tienes y a tus necesidades.
Las GV te dan más espacio interior y tienes todo listo para usar (camas, baño...) pero consumen algo más, son más altas y largas con lo cual te limitan para aparcar en determinados sitios...
Por lo que cuentas, tal vez a vosotros os iria bien una Cali o similar, de segunda mano, porque nuevas valen un pasturrial. Pero ya te digo que es muy dificil recomendarle a alguien que es lo mejor, yo ya pase por T5, AC y ahora GV y ya puedo decir que en mi caso la mejor opción es la GV, somos dos adultos y dos niñas de cinco años.
Espero haberte ayudado un poquito...pero tu sigue preguntando.
Cita de: eguakoitz en Noviembre 17, 2014, 08:34:10 am
¡Hola!
Somos nuevos en el foro y en el mundo de las furgos. Somos una familia de 4 que nos gusta hacer surf. Tenemos dos coches y nos toca cambiar uno.
Hemos pensado en comprar una furgo. La furgo debe ofrecernos la posibilidad de:
- dormir a los 4 (no con mucha frecuencia, ni por periodos largos)
- viajar, por lo menos a los 4
- hacer 30 km/día con un consumo razonable y de forma segura
- estar dentro merendando o jugando una partida de cartas
- tener algún enchufe para: cargar baterías, secarte el pelo, poner un radiador
Podemos permitirnos invertir hasta 30.000 €. ¿Qué nos recomendáis? ¿Qué opción es la mejor?
Un saludete.
Nosotros estamos en una situacion parecida. Tenemos dos coches y necesitamos los dos para ir al trabajo. Si necesitara unicamente un coche seguramente nos decantariamos por una autocaravana, pero con dos coches la descartamos. Hemos estado mirando tambien las GV, pero no me parece un vehiculo para utilizarlo diariamente. Por lo que nos queda la opcion de la furgoneta. Ahora lo dificil es elegir que furgo queremos, creo que hay que tomarlo con mucho tiempo y mirar y mirar mucho.
Desde luego, una cosa que hay que tener en cuenta es el clima por donde os vayais a mover.
Aquí en el sur casi todo el año puedes hacer vida fuera, sí viviera en Galicia la cosa cambia...
Y cómo para el norte vamos en verano lo tenemos más facil.
Cita de: kangrena en Noviembre 17, 2014, 20:52:47 pm
Desde luego, una cosa que hay que tener en cuenta es el clima por donde os vayais a mover.
Aquí en el sur casi todo el año puedes hacer vida fuera, sí viviera en Galicia la cosa cambia...
Y cómo para el norte vamos en verano lo tenemos más facil.
es cierto, el clima es un dato a tener en cuenta, unos amigos con dos hijos fueron en una cali durante 20 dias a escocia, y terminaron agobiados por la lluvia y tener que pasar mucho tiempo metidos en la furgo, en una AC en esas condiciones estarias más cómodo...pero es más de lo mismo, no existe el vehículo vivienda que lo tenga todo, existe el que mejor cubra nuestras necesidades
Ok, muchas gracias a todos/todas por las aclaraciones. Entre las furgos habláis casi en exclusiva de la California. ¿Por qué? ¿No es mejor una Renault/Opel/Nissan NUEVA y equiparla en mi caso con una cama debajo y techo elevable con cama arriba? Si da el presupeusto con sillas giratorias, calefacción... Y además tengo una furgo más grande que la California. ¿Qué me decís? He visto de pasada una Renault Trafic nueva en concesionario y no tiene mala pinta...
Una furgo la guardamos en garaje, una más alta no nos entra. Ducha, cocina... no queremos. Quizás, un frigo...
Hola,
Estoy en parecida situación, mismas dudas pero con la AC descartada (creo que le daría poco uso para el presupuesto que tiene, en caso de necesidad la alquilo). Después de probar una furgo, lo suyo diría yo que es una GV; pero da un poco de cosa... y sobre todo cuando prevees utilizarlo diariamente; no es viable.
Y para complicar más el asunto, tenemos cambios de modelo en Viano MP y Traffic... ¿mejor modelo viejo por precio o modelo nuevo aun sin ajustar?
Mi idea es empezar de pequeño a grande; supongo que habrá que seguir el paso lógico...
Sigo con interés el hilo...
Un saludo
Hola,
Nosotros hemos estado en la misma situación que vosotros y nos decidimos por la AC con distribución francesa, que son bastante mas cortas.
Antes teníamos una Nissan Trade con techo alto que para viajes largos para 2 bien, pero mas ya se hace mas agobiante. Además que te quedas sin sitio para meter cosas.
Estuvimos pensándonos las GV, pero viendo que casi todas están hechas para 2 o 3 (4 con literas de camas dobles detrás) y que los precios están casísimos (si miras en la sección de compra venta a cómo pretenden vender las caseras se te quitan las ganas), para eso nos pasamos a una AC, que nos ha costado la mitad de una GV casera. Si necesitas 2 coches con la diferencia tienes para casi 3 dacia sandero.
Cita de: juandunas en Noviembre 18, 2014, 09:17:32 am
Hola,
Nosotros hemos estado en la misma situación que vosotros y nos decidimos por la AC con distribución francesa, que son bastante mas cortas.
Antes teníamos una Nissan Trade con techo alto que para viajes largos para 2 bien, pero mas ya se hace mas agobiante. Además que te quedas sin sitio para meter cosas.
Estuvimos pensándonos las GV, pero viendo que casi todas están hechas para 2 o 3 (4 con literas de camas dobles detrás) y que los precios están casísimos (si miras en la sección de compra venta a cómo pretenden vender las caseras se te quitan las ganas), para eso nos pasamos a una AC, que nos ha costado la mitad de una GV casera. Si necesitas 2 coches con la diferencia tienes para casi 3 dacia sandero.
Ahora mismo muchas marcas montan modelos para cuatro, con literas atras, o una cama atras y otra basculante sobre el salon, ambas resultan unas distribuciones muy acertadas para familias con uno o dos hijos; no resultan agobiantes y tienes sitio para llevar muchas cosas, yo viajo con dos niñas de cinco y no me falta sitio para nada. Lo que si es cierto es que salen carillas, tanto nuevas (precios similares a ACs nuevas) como las de segunda mano (estas si que salen más caras que muchas ACs de segunda mano, pero suelen ser más nuevas las GV). Lo que si tengo claro es que decidirse por AC o GV también tiene mucho que ver con el tipo de vehículo que busques en cuanto a conducción (agilidad, consumo, accesos...) discreción...y lo digo por experiencia, a mi la AC me duro poco, pronto me dí cuenta que no encajaba en nuestra forma de viajar y además cuando la teniamos necesitabamos otros dos vehíulos en casa, ahora con la GV solo tenemos otro coche pequeño y lo notamos (tenemos menos gastos en el parquin móvil de casa .meparto).
Como siempre cada uno tiene que valorar su situación y decicir.
Saludos.
A nosotros nos gustaba como distribución literas individuales detrás y cama basculante doble delante pero hay muy pocas así. Estuve preguntando presupuestos en algún sitio de camperización y lo estándar (litera doble atrás) subía de 20.000 furgo aparte. Total, nos hemos buscado una ac con 15 años, motor potente y a tope de equipamiento a mil euros el año. ¿que con esto tengo que tener 2 coches? Si, pero con la diferencia tengo para muchos mantenimientos, itvs y seguros. ¿qué es mas caro?
Como contra está el consumo y la discrección, no estoy de acuerdo con lo de la conducción (si pones el tour o la vuelta en la tele ves hasta donde llegan las ac, sólo es acostumbrarse), el consumo me hace cerca de 12l/100 por el tupé y la discrección... a algún vecino mío le da por culo que la tenga aparcada en la calle y ha llamado a los municipales para mentir que está abandonada y me multen (esta vez sólo apercibimiento), pero no les da por culo otros coches que si que están semiabandonados, o los camiones y furgones del supermercado que los dejan en nuestra calle.
Mira yo compre la primera con tres niñosuna multivan con techo elevable y mira todo lo que hice:
https://sites.google.com/site/losviejesdelatxa/home
Pero los niños crecen y he pasado hace dos años a la nugget de techo elevado:
https://sites.google.com/site/losviajesdemikaela/home
Con dos, cualquier solución te vale, hombre!!!!
"... a algún vecino mío le da por culo que la tenga aparcada en la calle y ha llamado a los municipales para mentir que está abandonada y me multen (esta vez sólo apercibimiento), pero no les da por culo otros coches que si que están semiabandonados, o los camiones y furgones del supermercado que los dejan en nuestra calle."
[/quote]
...joer que mala gente no? >:(
Cita de: pacer en Noviembre 20, 2014, 19:28:41 pm
...joer que mala gente no? >:(
En mi barrio dice la gente que hay problemas de aparcamiento porque no quieren aparcar a dos manzanas que hay sitios libres y aparcan en todas las curvas. Pero esto es generalizado, si la gente pudiese aparcar en mitad de los pupitres de los niños en el colegio, lo harian
..cali beach con tres plazas atras y te montas mueble cocina en maletero, es la mejor opción cuando tienes niños..es mi opinión..
saludos.
buenas a todos,
Nosotros pillamos la furgo (una t5 comfortline) cuando nació la primera y viajamos de lujo. Dormíamos arriba y la niña en el maletero jajaj con el asiento sin abatir, que se forma una especie de cuna. Con el segundo, al principio subía yo con la niña y mi mujer con el niño abajo para lo cosa del amamantamiento, pero ahora hemos tenido el tercero y la cosa pinta chunga. Pillamos otro asiento central par 5 plazas en marcha, pero la cosa pinta mal. Mi mujer está decidida a vender, pero en el fondo hay algo que me tira para atrás....he leido los post con interés para ver si alguien sacaba el 3 con T5....Vamos, que lo veo solo para verano en plan estacionarte en un camping por varios días para desenlatar todo y sacar sillas, asientos,...
Al leer los de las GV me he ilusionado, pero luego veo que son para 4...sabéis algún modelo de 5 camas?
Salú y anticonceptivos
hola diegomo...como te lo curras tio .meparto
Es cierto que la mayoria de GV son para cuatro plazas, es más, viajan cuatro, pero le puedes sacar una quinta plaza para dornir...un poco absurdo ???
Pero hay un modelo muy chulo e interesante que es la Big Nugget (creo que se escribe así), me parece un vehículo muy chulo y apañado y ya vi a familias con tres hijos en ellas, por aquí la tienen algunos, busca por el foro que seguro que la encuentras.
Y otra posibilidad buena, es comprar una furgo grande y camperizarla a tu gusto, tu mismo o en una empresa especializada en la que te darán buenas iseas y soluciones.
Suerte.
Gracias...de momento hemos encargado la seat alhambra :( y me temo que...
saludos