Hola, quisiera saber si alguien ha cambiado al volante de su t4 por otro de otro modelo de vw...
Yo recuerdo hace años que hice una adaptacion de un golf 2 a una t4-a ... pero no desconectaba los intermitentes...
El tema es que mi volante esta hecho polvo y voy a adaptar uno ... como el de t4 es dificil de encontrar en buen estado por si alguien sabe compatibilidades!!!
Saludos a todos!!!
Sigo el tema, que mi interesa
Me interesa también, aunque en mi caso es una T4 faseI.
Me hice con el volante de un golf II y no sonaba el claxon, tampoco los intermitentes. Luego probé con el de un golf III GTI y no encajaba. He solido pensar que quizá fuera bien el del Toledo I (el del modelo GT era guapo) o el del Passat de la época, pero ni idea. Por cierto, el de Audi 80/90 tampoco encaja en la mía.
ni idea pero meinteresa este link estare observandooooo
yo en la mia tengo el volante de un polo. el anterior dueño le parecia muy grande el volante de la t4 y se lo cambio, y yo me acostumbre y funciona todo bien y no creo que le tuviera que hacer gran cosa para cambiarselo
Cita de: chispanejra en Septiembre 29, 2014, 22:31:59 pm
yo en la mia tengo el volante de un polo. el anterior dueño le parecia muy grande el volante de la t4 y se lo cambio, y yo me acostumbre y funciona todo bien y no creo que le tuviera que hacer gran cosa para cambiarselo
¿Alguna fotito ;D? ¿no has tenido problemas en la ITV?
Una foto de ese volante de polo estaría fenomenal... Gracias
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chispanejra/92cd1b6f-6513-4635-8a67-d4ea3bdea77f_zpsfe9f4b6e_big.jpg) (http://s1049.photobucket.com/user/chispanejra1/media/92cd1b6f-6513-4635-8a67-d4ea3bdea77f_zpsfe9f4b6e.jpg.html)
aqui teneis una foto que ya tenia ...y el año del polo pues no lo sabria decir. y la itv ningun problema
Joder, queda de PM
Queda muy chulo 8)
Es el volante de un polo 6n, se fabrico a finales de los 90. Seguramente el de cordoba antiguo sirva ya que el salpicadero de los dos coches es el mismo.
http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Polo_III
Cita de: chispanejra en Septiembre 30, 2014, 14:00:47 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/92cd1b6f-6513-4635-8a67-d4ea3bdea77f_zpsfe9f4b6e_big.jpg) (http://s1049.photobucket.com/user/chispanejra1/media/92cd1b6f-6513-4635-8a67-d4ea3bdea77f_zpsfe9f4b6e.jpg.html)
aqui teneis una foto que ya tenia ...y el año del polo pues no lo sabria decir. y la itv ningun problema
Veo que tu T4 es de las primeras como la mía. ¿Ese volante encaja sin adaptador ni tener que hacer nada más que soltar la tuerca central?
¿Te funciona claxon & desactivación de intermitentes? Si es así mañana voy a buscar uno.
pues no veo que la rosca este manipulada, para mi que sacaron uno y pusieron el otro (no fui yo quien hizo el cambio)
y lo unico que veo es que separaron un poco la pieza donde va la pista del claxon y el desbloqueo de los intermitentes. esta sobre una pieza plastica que se saca muy facil con un destornillador. no tengo foto pero si pillais el volante y no os funciona los intermitentes esa pieza esta muy clara de ver y solucionarlo es muy facil
JOLIN que bien queda... mi t4 es justo posterior pero creo que tema intermitentes y demas es igual a nivel operativo... tengo la duda de si se necesita adaptador o no... en cualquier caso sabiendo que esta puesto en la tuya de un modo u otro se puede... voy a llevarme mi volante al desguace y buscare algo... el sabado os digo que he conseguido!!!
Gracias!!!
Sabeis si hay recambios para el volante y cambio. Estan muy desgastados y quiero renovarlos...
En todas se necesita el adaptador. La cuestión es que cambia la profundidad de las t4a a las b. Que se soluciona con el juego que tienen las rotulas de la barra de dirección.
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk
pues despues de mirar y mirar en el desguace alfinal nada de nada.... estaban todos peor que el mio... asi que no he podido hacer la prueba de si valen o no...
Lo que si he comprobado es que hace falta el adaptador ya que todos los de los turismo tienen un estriado de mas diametro, asi que me he traido un adaptador para ir haciendo alguna prueba ya que creo que hay que cortarlo porque es muy largo...
Ya os contare avances porque si quiero cambiarlo...
Saludos!!
¡Hey, Chispanejra!
Me he hecho con un volante de Polo como el tuyo pero no me coincide el tamaño de las estrías, digamos que el agujero del volante del polo es de mayor tamaño que el del original. Los intermitentes parece que podrían funcionar y el claxon no va, aunque quizá sea por lo del tema de tener que doblar la patilla. Lo más problemático creo que es el tema del agujero.
¿Cómo lo haces para que coincida?
¿existe algún tipo de conversor/adaptador que me convierta el hueco de un tipo al otro?
Quizá sea por la pieza de plástico que dices que tienes. Si fuera posible, agradecería los datos de la pieza, si tiene logo del grupo VAG y nº de serie... y ya una foto sería la bomba ;)
Gracias de antemano.
pues si que tengo adaptador, o eso creo, no vi muchas furgos con el volante quitado para comparar. y no te puedo decir donde conseguirlo porque ya venia asi cuando la compre, porque lo tengo sacado unas cuantas veces y encajaba como un guante y ahora despues de vuestros comentarios pues me fije mejor y... encontre esto:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chispanejra/296ko40_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chispanejra/2en9v2d_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chispanejra/nloiys_big.jpg)
la pieza plastica de la que hablaba es la que se ve que esta tocando con el contacto de la bocina solo hay que sacarla un poco para fuera para qu haga mejor contacto con los intermitentes y con la bocina. eso fue el unico fallo que me dio pero con sacarlo una vez no volvio a fallar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chispanejra/t9dr2c_big.jpg)
.palmas
Muchas gracias por la info. Ahora me toca hacerme con un dichoso adaptador como el tuyo, por lo visto cuesta bastante quitar y en los desguaces no me lo quieren vender suelto. Seguiré intentándolo.
Pues finalmente he decidido poner un volante de Passat del 91, más que nada porque es algo mayor que el del Polo y además de la misma época que mi furgo. A falta de recibir la funda para coser de cuero de Ebay pongo una foto para que veáis lo guay que queda.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/volante-passat0.jpg)
La sensación en la conducción está a años luz, la furgo se hace mucho más manejable con un volante algo menor.
Así que pongo a la venta el volante de VW Polo por lo mismo que pagué (40 Euros). Está como nuevo, sin ningún tipo de marca ni rasguño. Supongo que para una T4 fase II no es necesario adaptar nada, en una de las primeras sólo hay que hacerse con el adaptador de un Polo, Golf, Ibiza... (yo pagué 10 Euros en un desguace). Con el adaptador, el volante quedaba perfecto en mi furgo y funciona todo (claxon & desbloqueo de intermitentes). El volante es este:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/volante-polo-400.jpg)
Si hay alguien interesado pongo mi teléfono: 650 584 514
si señor ,,, muy chulo... yo sigo a la busqueda de volante... no encuentro nada decente... el de polo no esta mal,,, pero es el que menos me gusta de lo que he visto...
Tema intermitentes y claxon como lo has solucionado?
Yo porque voy muy cómodo con el volante de autobús que traen de serie, que si no también le hubiera puesto ese. Queda de lujo.
yo tambien voy comodo con volante grande.. la historia es que este tipo de volantes es dificil encontrarlos en un estado aceptable... por no decir imposible... y claro... nuevo carisimo
Yo compré uno por 20€ que tenía un corte (y lo tiene vamos) pero está completamente rígido y no se cae a cachos ni nada, estoy contentísimo.
El que me venía de serie estaba como despegado del alma metálica del volante, pero ya he visto un brico que haciendole unos agujeros y rellenando con Loctite o similares recupera la rigidez, así que espero no tener que preocuparme por volantes.
Además, así puedo apoyar bien el codo en el 'reposabrazos' de la ventanilla.
Cita de: KEVGUAY en Octubre 16, 2014, 08:50:49 amsi señor ,,, muy chulo... yo sigo a la busqueda de volante... no encuentro nada decente... el de polo no esta mal,,, pero es el que menos me gusta de lo que he visto...
Tema intermitentes y claxon como lo has solucionado?
Con este volante para el tema de los intermitentes no hay que hacer nada, ya que la patilla del volante es lo suficientemente larga y llega bien para cumplir su cometido. Para que funcione el claxon basta con doblar un pelín la patilla de la furgo para que llegue a hacer contacto en el volante. Es secillísimo de colocar, si lo he hecho yo... ;D
Cita de: papolin en Octubre 16, 2014, 14:06:43 pm
Con este volante para el tema de los intermitentes no hay que hacer nada, ya que la patilla del volante es lo suficientemente larga y llega bien para cumplir su cometido. Para que funcione el claxon basta con doblar un pelín la patilla de la furgo pare que llegue a hacer contacto en el volante. Es secillísimo de colocar, si lo he hecho yo...
Repito lo dicho anteriormente, soltando la primera rótula de la dirección (dos llaves de 13) empujando uno el volante hacia dentro y tirando de la barra de abajo hacia arriba... apretar de nuevo y la holgura se ha ido y encaja como un guante. Yo lo hice solo en su día, pero si es entre dos se hace mejor.
Ah y para las t4b, hay que hacer lo contrario (soltar), aparte de tener que poner el adaptador, hay que soltar y tirar del volante hacia fuera porque está demasiado próximo.
Hola el adaptadorpara pasar de agujero estrecho a gordo es este no?
http://www.milanuncios.com/otros-recambios/adaptador-cana-direccion-volante-vw-seat-142783325.htm
Gracias por la info, yo en breve tengo q cambiar el volante.
Cita de: KEVGUAY en Octubre 29, 2014, 23:32:33 pm
Hola el adaptadorpara pasar de agujero estrecho a gordo es este no?
http://www.milanuncios.com/otros-recambios/adaptador-cana-direccion-volante-vw-seat-142783325.htm
Ese mismo ;D
Cita de: KEVGUAY en Octubre 29, 2014, 23:32:33 pm
Hola el adaptadorpara pasar de agujero estrecho a gordo es este no?
http://www.milanuncios.com/otros-recambios/adaptador-cana-direccion-volante-vw-seat-142783325.htm
supongo que haría falta en una t4 fase 1 para un volante de passat del 99 ...no?
Cita de: haizkolari en Octubre 31, 2014, 09:50:25 am
supongo que haría falta en una t4 fase 1 para un volante de passat del 99 ...no?
Para todas las T4 para ponerle volante de turismo.
Todas las T4 tienen la caña estrecha.
Cita de: SoyGenin en Octubre 31, 2014, 09:57:19 am
Para todas las T4 para ponerle volante de turismo. Todas las T4 tienen la caña estrecha.
ok...aclaradísimo, entonces hay que tenerlo siempre en cuenta para el proyecto/presupuesto ;D muchas gracias
Buenas he intentado hoy el cambio y no ha habido manera... He alojado el tornillo eje dicegenin y eso no se mueve es más, s ha soltado el cardan y de ha salido un muelle y ahora no lo puedo poner... En fin.... Mañana será otro día... En mi caso el eje tendría que ir hacia dentro...
me he comprado este volante de golf MKII estilo deportivo para mi t4 del 95 (t4a) ya sé que en el hilo se pregunta por las t4b pero por si le sirve a alguien de ayuda... supuestamente los hay para caña estrecha y para ancha, el vendedor me ha dicho que es para estrecha, veremos cuando llegue si es cierto :roll: (unos € que me ahorro si no buscaré el adaptador) intentaré hacer briko ;D
(http://2.bp.blogspot.com/-Zg0iBpmnZyk/T6gtWAguXhI/AAAAAAAAAMg/Nc49Bicpz9g/s1600/DSC_1582.JPG)
Sigo el hilo ando dandole vueltas para.cambiar d.volante
El volante de una t4 b, vale para la t4 a,
Papolin a ver si kedamos un dia y lo veo en directo, y asi de paso veo tu furgo k la mia ya la viste jajajajaj
¡Es verdad, mitxu! ;)
ese volante es de caña ancha... necesitas el adaptador... y ten cuidado con lo de aflojar los tornillos de los ejes intermedios porque yo la he liado... se ha caido un muelle de abajo y no hay cojo... a ponerlo... en fin... a ver si mañana tengo mas tiempo y lo miro.
Lo que dijo genin o no es aplicable a mi furgo o yo no se lo que hay que hacer... pero la caña de la direccion no se mueve ni para atras...
Cita de: KEVGUAY en Noviembre 04, 2014, 12:49:47 pm
ese volante es de caña ancha... necesitas el adaptador... y ten cuidado con lo de aflojar los tornillos de los ejes intermedios porque yo la he liado... se ha caido un muelle de abajo y no hay cojo... a ponerlo... en fin... a ver si mañana tengo mas tiempo y lo miro.
Lo que dijo genin o no es aplicable a mi furgo o yo no se lo que hay que hacer... pero la caña de la direccion no se mueve ni para atras...
No se lo que habrás aflojado. Hay dos rótulas en la barra de dirección. En la primera (cerca de los pedales) lleva un tornillo prisionero que se suelta con dos llaves de 13, solo aflojar, y eso te permite un juego que te deja hundir el volante hacia dentro.... uno empuja hacia dentro y el otro aprieta de nuevo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/direcciont40.jpg)
Yo es que no me atrevo a aflojar tornillos, soy un acojonao :-\
He aflojado el tornillo que aprisiona el cardan 20, lo que se ha caido es el muelle 4 y la arandela 6 de la imagen que adjuntas... de verdad que yo no lo veo la manera de que eso baje... ahora esta suelo el cardan 20,(el volante gira loco) y eso no suben ni baja,,, debería hundirse dos cm aprox, mañana que tendre mas tiempo a ver si puedo recolocar el muelle y le vuelvo a echar un vistazo a ver si encuentro como ajustarlo... si no pues a meter un suplemento sobre las levas de limpias e intermitentes...
Gracias por la info!
de momento este es el resultado,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kevguay/img_20141102_2035300.jpg)
Ya que estáis con el tema... Sabéis si el volante con Airbag de la T4 con airbag de la foto es igual al que llevaban los golf o los passat?? POr fuera parece igual, pero no sé si el anclaje será diferente como dice soygenin...
me uno al hilo, yo también quiero sustituir el volante, el anterior dueño pego cesped artificial en el que llevo ahora.... .sombrero .sombrero .sombrero
por cierto, tengo la t4 a.
Es seguro que hace falta el adaptador no? O hay algun volante de algún modelo que vaya bien???
Creo que el que llevo yo es de un seat, y no veo adaptador ni nada... tendré que descubrir de que seat es... funciona el claxon y hay una chapuzilla para que funcione lo de los intermitentes... o sea, un clavo en el sitio preciso...
Cita de: KEVGUAY en Noviembre 04, 2014, 12:49:47 pm
ese volante es de caña ancha... necesitas el adaptador... y ten cuidado con lo de aflojar los tornillos de los ejes intermedios porque yo la he liado... se ha caido un muelle de abajo y no hay cojo... a ponerlo... en fin... a ver si mañana tengo mas tiempo y lo miro.
Lo que dijo genin o no es aplicable a mi furgo o yo no se lo que hay que hacer... pero la caña de la direccion no se mueve ni para atras...
supuestamente hay dos tipos de anchuras para estos volantes de golf2... al parecer la primera serie era de caña estrecha y la segunda ya era ancha, saldremos de dudas pronto ;) el mío es parecido al tuyo pero con los brazos diferentes
(http://olx-t.imgrap.com/ui/28/99/49/446529049_1x.jpg?x=1414804628)
La verdad, es que, en contra de lo que pensaba...no queda mal el volante del golf II. Por otro lado, ninguno habeis probado a montar un volante aftermarket con piña? como los que se montan en los golf II, tipo momo race y similares?
Cita de: jonymepeino en Noviembre 05, 2014, 03:27:01 am
La verdad, es que, en contra de lo que pensaba...no queda mal el volante del golf II. Por otro lado, ninguno habeis probado a montar un volante aftermarket con piña? como los que se montan en los golf II, tipo momo race y similares?
Yo tengo este Momo para T4 con piña por el Garaje, que si que es plug and play para las T4a...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/imag00310.jpg)
Se lo quité a la manzanita 1.0 para ponerle uno de Golf 3.
Si, a eso me referia, sabes las compatibilidades? quiero decir, que es mas facil buscar un generico, o valido para golf II, que uno especifico para t4, que por cierto la mia es una t4b
Que, aunque prefiero algo original, me gustaria valorar todas las opciones jeje
Cita de: jonymepeino en Noviembre 05, 2014, 16:57:44 pm
Si, a eso me referia, sabes las compatibilidades? quiero decir, que es mas facil buscar un generico, o valido para golf II, que uno especifico para t4, que por cierto la mia es una t4b
Que, aunque prefiero algo original, me gustaria valorar todas las opciones jeje
Pues no me he puesto a ponerselo a ninguna de las dos mias (ahora las dos son T4b). Entrar por estriado entra, eso lo se, de profundidad ya ni idea. En la otra es plug and play. Se lo quité en su dia porque me gusta algo menos "tuning" y venía puesto en la manzanita 1.0, se lo habían puesto justo antes de agenciarmela yo. Vamos que está nuevo. Ahí está en el garaje criando polvo, por si algún dia necesitase un cambio de volante temporal.
Si el tema es que yo tambien prefiero oem, pero me gustaria que fuese de cuero, algo mas gordito que el original, sin problemas de montaje ni de itv jeje
A mí personalmente no me mola mucho si no es (o al menos parece) original.
Además los volantes con piña suelen ser deportivos y en consecuencia demasiado pequeños para una furgo.
Cuestión de gustos... ¿eh?
Cita de: papolin en Noviembre 05, 2014, 18:53:11 pm
A mí personalmente no me mola mucho si no es (o al menos parece) original.
Además los volantes con piña suelen ser deportivos y en consecuencia demasiado pequeños para una furgo.
Cuestión de gustos... ¿eh?
No, si estamos de acuerdo, oem o lo mas similar posible, que pasados ya los 30 no me van las estridencias jeje. El tema es que no te das cuenta de la mierda de volante que tiene la furgo si la conduces a diario hasta que montas en un coche, por tacto, por grosor...y eso es lo que me gustaria montar, un volante mas agradable, y a ser posible en cuero
Que no exceda los limites legales en la furgo, y que quede lo mas original posible, pero todo lo que va saliendo, por chulo u original que quede...no dejan de ser volantes de plastiquillo, y al final me veo que, o sacrifico una cosa o la otra jeje
Yo para tener el tacto de cuero estoy a la espera del forro de cuero para coser: miro a diario el buzón de manera compulsiva y de momento no ha llegado, es lo que tiene comprar por Ebay en china ;D
Al que tenía la furgo le hice algo similar y quedó súper agradable para conducir.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/10c0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/10b0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/10a0.jpg)
mmm no guta! .panico
Tengo un contacto en madrid que tapiza volantes al gusto por 80€, es un pico frente a la funda "cosible" pero claro...los acabados no tienen comparacion, con un poco de gusto en la eleccion queda como si fuese de fabrica
El problema? que no tengo volante para poner y enviar el mio jeje
Cita de: jonymepeino en Noviembre 05, 2014, 22:26:12 pm
mmm no guta! .panico
Tengo un contacto en madrid que tapiza volantes al gusto por 80€, es un pico frente a la funda "cosible" pero claro...los acabados no tienen comparacion, con un poco de gusto en la eleccion queda como si fuese de fabrica
El problema? que no tengo volante para poner y enviar el mio jeje
todos los de golfI o golfII, Corrado etc... tienen versión original en cuero, haberlos haylos, de caña estrecha los fase I y los fase II que se construyeron hasta el 89
este es la versión americana de cuero de un Corrado (caña ancha) de los "desplazados"
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/2135jbk_big.jpg)
*imagen borrada por el servidor remotoy ya meterle asientos de cuero a la furguissss .baba ... eso en verano y con pantacas cortos tiene que dar regusto
Cita de: haizkolari en Noviembre 05, 2014, 23:29:27 pm
todos los de golfI o golfII, Corrado etc... tienen versión original en cuero, haberlos haylos, de caña estrecha los fase I y los fase II que se construyeron hasta el 89
este es la versión americana de cuero de un Corrado (caña ancha) de los "desplazados"
y ya meterle asientos de cuero a la furguissss .baba ... eso en verano y con pantacas cortos tiene que dar regusto
Esto ya me gusta mas .palmas
A ver, para aclarar conceptos, las t4b llevan caña ancha o estrecha? por tu explicacion entiendo que estrecha, no?
Los unicos que veo de corrado son planos, esos no valen? son mas modernos y con distinta caña?
El tema del cuero en los asientos, tuve 4 o 5 años un a3 con cuero, y eso era un lujo, no se cede como la tela, no se mancha, se limpia mucho mejor, y siempre luce mas. Mas cuidado que en verano, hay que tener en invierno...que se quedan helados jeje
las t4 llevan la estrecha... los corrado la ancha por lo poco que sé da igual el año, el de la foto "desplazado" es una versión americana aquí no se comercializó pero se puede encontrar alguno que cruzó el charco, los golf llevan caña estrecha hasta el 89 de todas formas todos los Vw llevan un adaptador que se quita y se pone en la caña, se puede colocar en las t4 y ya te sirve cualquier volante de caña ancha
Cita de: haizkolari en Noviembre 06, 2014, 00:01:47 am
las t4 llevan la estrecha... los corrado la ancha por lo poco que sé da igual el año, el de la foto "desplazado" es una versión americana aquí no se comercializó pero se puede encontrar alguno que cruzó el charco, los golf llevan caña estrecha hasta el 89 de todas formas todos los Vw llevan un adaptador que se quita y se pone en la caña, se puede colocar en las t4 y ya te sirve cualquier volante de caña ancha
Si, el tema del adaptador lo habia leido paginas atras, pero como he visto varios casos de tener que ajustar la caña porque queda muy afuera o viceversa...preguntaba por si habia que tener cuidado con algun aspecto concreto para evitar esto
Buenas, yo te comento mi experiencia... el adaptador de caña estrecha a ancha hay que usarlo.
El volante queda separado de la piña de intermitencia unos 2 cm.
Soy genin dijo que aflojando el eje intermedio 2 habia juego para salvar esa distancia... yo no he podido hacerlo, he llegado a quitar el eje (que cuesta ponerlo luego un cojon) y en mi caso el eje de direccion (el que va del volante al primer cardan) no tiene movilidad longitudinal, es decir no se desplaza de arriba a abajo, por tanto lo que he hecho es utilizar unos tonillos para la piña mas largos y
y utilizar unas tuercas como suplemento, de tal manera que la piña sobresale un poco de su guarnezido... esteticamente no se nota mucho, y la funcionalidad es total,
Para mi el cambio merece la pena, si no te enredas con lo de los ejes... lo de desplazar la piña son 5 minutos y el quitar un volante poner otro 10 minutos.... a mi ya te digo que lo que me ha fastidiado a sido enredarme con los ejes...
El resultado el que ves en la foto...
Para gustos los colores... yo si estoy satisfecho... ademas quería este volante en concreto porque me gusta estéticamente y porque el diámetro es solo 2 cm inferior al de origen...
RESULTADO FINAL:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kevguay/img_20141102_2035300.jpg)
Mola ese volante, la verdad!
Yo tengo esta duda: Volante de T4B
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ionmiz/volante-t4_thumb.jpg)
El volante del passat o Golf es este:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ionmiz/volante-airbag-vw-golf-iv-passat-bora_418356601_0_thumb.jpg)
No es el mismo?? tendrá anclaje diferente??
SAludos!
antes
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/dsc_0133_10.jpg)
después
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/dsc_01320.jpg)
el listo del vendedor me mintió sobre lo de la caña estrecha, el volante es de caña ancha .lengua2 a ver si alguien consigue un volante del 89 para atrás y puede confirmar si sirve sin tener que poner el adaptador ;)
ya llevo cuadro de passat y volante deportivo de golf MK2... me falta ponerle las palancas de intermitencia y limpias redondas mas modernas y ya parecerá una tdi de las primeras .meparto
Joe que curioso ver una t4 con el volante de un Polo!!
Yo llevo puesto en la T3 uno de un golf MKII, en breve lo pondré a la venta, asi que lo avisaré por aqui por si a alguien le interesa tambien, pero no se si vale para la t4 asi sin hacer nada
Haizkolari seguro que sabes esto , no?
Cita de: NachoT3 en Noviembre 08, 2014, 10:30:46 am
Haizkolari seguro que sabes esto , no?
de manera empírica no... pero según alguna info que tengo leída los volantes hasta el 89 son de caña estrecha, osea sin necesidad de adaptador, si quieres podemos medirnos las cañas ;D y así salir de dudas con respecto a las t3 .. o medida del bujero del volante y te digo si vale
ea , ya me la he medido, 16mm ;D
Seria una gozada que valdria un volante de cuero de un modelo antiguo.
El de polo me gusta, es mas pequeño?
Ese volante esd golf dos... Queda bien..
El cuadro te marca bien la velocidad?
Cita de: NachoT3 en Noviembre 08, 2014, 19:02:29 pm
ea , ya me la he medido, 16mm ;D
hoy estuvimos entretenidos comprando un suelo nuevo para la furgo... a ver mañana si me escaqueo y mido la caña para comfirmarte al 100% pero el agujero del volante del golfII/III es de unos 25mm ... así que blanco y en botella tu volante debería valer para una t4 por que es de caña estrecha ;D
Cita de: autemak en Noviembre 08, 2014, 20:58:31 pm
Seria una gozada que valdria un volante de cuero de un modelo antiguo.
El de polo me gusta, es mas pequeño?
supuestamente puedes meter sin adaptador los que montan varios vw hasta el 89 a partir de ahí todos llevan un adaptador que hay que poner en la "caña" de tu t4 incluído el del polo
Cita de: KEVGUAY en Noviembre 08, 2014, 22:53:49 pm
Ese volante esd golf dos... Queda bien..
El cuadro te marca bien la velocidad?
la marca clavada según uno de esos radares que te indica la velocidad a la que vas que hay en un tunel de mi ciudad, no lo he comprobado con gps, con el anterior cuadro original ,el GPS del móvil marcaba un par de kilomeros de más
Cita de: NachoT3 en Noviembre 08, 2014, 19:02:29 pm
ea , ya me la he medido, 16mm ;D
pues ya está, confirmado, la mia mide también 16mm .meparto una t4a
briko... se necesita llave de vaso de 24, llave de 13, destornillador de estrella, llave allen pequeñita para quitar el plástico embellecedor y adaptador de caña ancha (las llevan todos los vw de los 90 golf, polo, jetta, bora, passat) van colocados a presión, salen con extractor o algo menos delicado con martillo y cincel
se tira sin miedo de la tapa del claxon y se desconectan los dos cables de la bocina....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/dsc_0119_10.jpg)
accedemos a la punta de la caña de dirección, desatornillamos con vaso de 24 probablemente esté duro... y quitamos el volante
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/dsc_0144_10.jpg)
colocamos el adaptador hasta el fondo todo lo que se pueda y más, sin miedo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/dsc_0145_10.jpg)
quitamos tapas de plástico de debajo del volante...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/dsc_0146_10.jpg)
aflojamos tornillo del cardán con llave de 13
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/dsc_0147_10.jpg)
empujamos o golpeamos con mazo de goma para abajo(o para arriba en las t4b) la columna hasta lo máximo que se pueda (ojo quitar el bloqueo de la dirección, el antirrobo) hay que darle con contundencia por que va a costar que se desagarrote 3en1 en el cardán y paciencia y queda así... aún queda medio centímetro o mas para que quede bien
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/dsc_01480.jpg)
solucioné el tema del contacto del claxon doblándolo un poco hacia arriba para que toque el anillo y así funcione sin problema, aún queda medio centímetro o mas para que quede bien, supongo que hay que soltar el tornillo donde está el muelle del cual habla soygenin para que quede a ras y funcione el retorno de los intermitentes pero esto ya queda para otro dia que no tuve mas tiempo ;D
JOEEEE!!! que grande!!!, muy bien explicado,,, yo ese cardan no lo he visto... jaja... o la mia no lo lleva como la tuya... en fin buen trabajo y bien explicado.. justo lo que yo no he hecho .meparto .meparto .meparto
Cita de: KEVGUAY en Noviembre 10, 2014, 21:43:15 pm
JOEEEE!!! que grande!!!, muy bien explicado,,, yo ese cardan no lo he visto... jaja... o la mia no lo lleva como la tuya... en fin buen trabajo y bien explicado.. justo lo que yo no he hecho .meparto .meparto .meparto
muchas gracias... ;D a ver si mañana lo remato con el tornillo donde está el muelle y logro hacer funcionar lo de los intermitentes que se quedan puestos al darle a la palanca, no retornan al girar el volante :P
lo siguiente funda de piel... pero ese briko se lo dejo a Nacho, que abra senda y luego explique cómo hacerlo .meparto
Hablando de funda de piel... ayer me llegó la que compré por ebay.
No me mola, en el anuncio ponía "genuine leather" y menos de piel es de cualquier cosa, huele a petróleo que se mata >:(
Por fin e conseguido el volante de una t4 b del año 99.
El.diametro de la.caña es.el mismo que la de mi furgo t4 a del 93, al ponerlo me he encontrado con tres problemas.
Si aprieto mucho la tuerfa del.volante ,al poner el.contacto la bocina.se.queda.pitando todo el rato,
Me roza con las carcasas de plastico que cubren el bloqueo.
Los intermitentes no se me desconectan.
Me imagino que tendre que regular la.caña.de.direccion hacia fuera.
El volante en cuestion
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mitxu/dsc_10890.jpg)
Sorgenin a ver si me puedes echqr una mano ,que tu as tenido los dos modelos de t4.
Joder mitxu a ver si lo consigues me paso lo del claxon y desisti a ver si lo consigues y lo comentas.
Cita de: Mitxu en Noviembre 12, 2014, 15:47:35 pm
Por fin e conseguido el volante de una t4 b del año 99.
El.diametro de la.caña es.el mismo que la de mi furgo t4 a del 93, al ponerlo me he encontrado con tres problemas.
Si aprieto mucho la tuerfa del.volante ,al poner el.contacto la bocina.se.queda.pitando todo el rato,
Me roza con las carcasas de plastico que cubren el bloqueo.
Los intermitentes no se me desconectan.
Exactamente eso es lo que pasa porque la barra de dirección está mas profunda.
Citar
Me imagino que tendre que regular la.caña.de.direccion hacia fuera.
Exacto, a través del margen que dejan los dos cardan.
Yo creo que el problema esta en la.profundidad de la.barra de direccion, o no se si llevara alguna arandela.de.plastico?
Soygenin
Grqcias mañana lo intento,ya comentare como a.ido el.bricolaje.
Un saludo
Salvatesipuedes
A lo dicho mañana ya dire.como va el tema.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/imamon/volante-antiguo0.jpg)
Yo tenia este cuando compre la T4 de segunda mano. No se de donde salio, pero me costo dos días sacar el adaptador que tenia para poner el original.
Cita de: Imamon en Noviembre 12, 2014, 19:40:31 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/imamon/volante-antiguo0.jpg)
Yo tenia este cuando compre la T4 de segunda mano. No se de donde salio, pero me costo dos días sacar el adaptador que tenia para poner el original.
Ese es un volante de Golf3 GL 96-97, y es casi clavado al de la T4. Ya no tengo el Golfito (que tenía ese volante) para hacer la prueba de si la parte del claxon pasaba con la de la T4. Es una cosa que quería probar pero al final nunca hice.
Cita de: SoyGenin en Noviembre 13, 2014, 12:36:41 pm
Ese es un volante de Golf3 GL 96-97, y es casi clavado al de la T4. Ya no tengo el Golfito (que tenía ese volante) para hacer la prueba de si la parte del claxon pasaba con la de la T4. Es una cosa que quería probar pero al final nunca hice.
Pues ya sabes que se puede poner, eso si, si no tienes dirección asistida en la T4 es como ir al gimnasio a hacer pesas.
Cita de: Imamon en Noviembre 13, 2014, 12:59:41 pm
Pues ya sabes que se puede poner, eso si, si no tienes dirección asistida en la T4 es como ir al gimnasio a hacer pesas.
Yo no me refería al volante completo en si. Eso ya se que se puede poner, y lo se hace mucho, de hecho yo llevaba en mi anterior T4 un volante de Golf3, bien ajustado, sin holgura entre volante y el anillo :roll:
Me refería a la pieza del claxon de ese volante. En la T4 el anagrama de VW es una chapa con las letras cromadas, en el Golf es un estampado en relieve. Pero la forma del volante es la misma (quitando el estriado interno) por ello, como curiosidad hubiera querido hacer la prueba... solo por razones estéticas.
Bueno primera intentona. Para sacar uno milimetros la barra.de.direccio ...........
A.sido imposible esta mas duro k el.copon.
He pensado quitar el bloque de luces e interutor, he intentarlo con un extractor.
Yo no fui capaz de mover lo... :(
He pensado que si no puedo meterle el.extractor ............
Intertarlo con un trozo d.tubo y apretando la tuerca del volante,viene a ser lo mismo k el extractor.
Cita de: SoyGenin en Noviembre 13, 2014, 13:06:11 pm
Yo no me refería al volante completo en si. Eso ya se que se puede poner, y lo se hace mucho, de hecho yo llevaba en mi anterior T4 un volante de Golf3, bien ajustado, sin holgura entre volante y el anillo :roll:
Me refería a la pieza del claxon de ese volante. En la T4 el anagrama de VW es una chapa con las letras cromadas, en el Golf es un estampado en relieve. Pero la forma del volante es la misma (quitando el estriado interno) por ello, como curiosidad hubiera querido hacer la prueba... solo por razones estéticas.
Entendido.
Cita de: Mitxu en Noviembre 13, 2014, 13:44:57 pm
Bueno primera intentona. Para sacar uno milimetros la barra.de.direccio ...........
A.sido imposible esta mas duro k el.copon.
He pensado quitar el bloque de luces e interutor, he intentarlo con un extractor.
Yo lo tuve que quitar el casquillo que tenía para acoplarlo con un extractor y una buena dosis de 3 en 1.
Imanol por falta.de 3 en 1 ya te digo k no a sido a ver mañana con mas tiempo.
Por si alguien le interesa lo pongo a la venta ;)
hilo de la venta
http://www.furgovw.org/index.php?topic=295696.0
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nachot3/la-foto10.jpg)
old school! ;D
;D
Muy buenas
Alguien sabe si el adaptador de volante momo para vw passat/s.toledo del 92 sirve para una t4 (92)?
Muchas gracias!
Aprobechando que tenia la furgo en el taller para otros menesteres,le comente al mecanico si me podia sacar la caña de direccion para acoplarle el volanta de una t4 b del 99.
Despues de un par de horas largas por fin la caña de direccion decidio aflojarse y consiguio moverla mas o menos los diez milimetros que necesitamos.
El volante ya esta puesto apretado y funciona correctamente la bocina y la desconesion de los intermitentes.
Eso si menuda embajada que me as metido comento el mecanico. Jejjejejejej.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mitxu/dsc_13680.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mitxu/dsc_13710.jpg)
El siguiente reto es quitar el inteructor de los intermitentes de emergencia,y pasarlo al cuadro de mando .
Pues al ser el volante con un diametro inferior segun en que posicion este se hace muy dificil acceder al inteructor de los intermitentes de emergencia
Una foto de.donde lo quiero poner,ya tengo un inteructor me falta hacer la instalacion.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mitxu/dsc_13690.jpg)
quedó guapo... yo ahora estoy pensando en ponerle las palancas modernas redondeadas ;D
Cita de: haizkolari en Febrero 02, 2015, 18:39:59 pm
quedó guapo... yo ahora estoy pensando en ponerle las palancas modernas redondeadas ;D
No le quedaria mal,me imagino que seran compatibles las piñas,tambien le tendrias que poner las carcasas de plastico que envuelven la piña.
Cita de: Mitxu en Febrero 05, 2015, 00:33:29 am
No le quedaria mal,me imagino que seran compatibles las piñas,tambien le tendrias que poner las carcasas de plastico que envuelven la piña.
No, las carcasas son iguales.
Y las palancas son compatibles. Incluso se les puede acoplar el interruptor de los intermetentes de emergencia. Yo en su día lo hice así en la Manzanita 1.0
Cita de: Misho en Diciembre 06, 2014, 22:15:34 pm
Muy buenas
Alguien sabe si el adaptador de volante momo para vw passat/s.toledo del 92 sirve para una t4 (92)?
Muchas gracias!
En principio todos los adaptadores son iguales, da lo mismo que sean de Golf/Passat/Polo... incluso algunos Toledo/Ibiza llevan el mismo.
Buenas, pues yo tengo uno de seat, dos de opel, uno de citroen y otro de bmw y ninguno me vale para mi t4, asi que si alguien tiene uno y lo quiere cambiar, acepto hasta 2por 1.
Cita de: papolin en Febrero 05, 2015, 16:06:13 pm
En principio todos los adaptadores son iguales, da lo mismo que sean de Golf/Passat/Polo... incluso algunos Toledo/Ibiza llevan el mismo.
Pone que es un volante Momo. En estos volantes es mejor que la piña sea la del vehiculo. Porque sino hay que poner el adaptador de estriado gordo a fino (como en los volantes originales de turismo a furgo) con la piña... demasiadas cosas por medio para mi gusto.
Cita de: brubelmusi en Febrero 05, 2015, 16:16:22 pm
Buenas, pues yo tengo uno de seat, dos de opel, uno de citroen y otro de bmw y ninguno me vale para mi t4, asi que si alguien tiene uno y lo quiere cambiar, acepto hasta 2por 1.
Pues el de Seat (si es de cuando Seat ya era del grupo VAG) con el adaptador seguro que te vale.
Pues el de Seat (si es de cuando Seat ya era del grupo VAG) con el adaptador seguro que te vale.
[/quote]
El de seat era de un arosa y el estriado es igual pero el diámetro exterior de la piña, la pestaña de los intermitentes y creo que la pista para el claxon no coinciden. El adaptador ese como no sea en forma de mazo. .. ;D
Cita de: SoyGenin en Febrero 05, 2015, 16:39:50 pm
Pone que es un volante Momo. En estos volantes es mejor que la piña sea la del vehiculo. Porque sino hay que poner el adaptador de estriado gordo a fino (como en los volantes originales de turismo a furgo) con la piña... demasiadas cosas por medio para mi gusto.
Pues el de Seat (si es de cuando Seat ya era del grupo VAG) con el adaptador seguro que te vale.
Vale, he metido la pata :-\
No había leído la palabra Momo y pensaba que se refería al cambio de estriado. Es lo que tiene, cuando tienes algo en la cabeza...
Sorry! :-X
Después de muchas vueltas ahí va cómo ha quedado el volante al final.
Es un volante de un Passat del 91, más pequeño que el original de la T4 fase I pero algo más grande que el que en un principio pillé del Polo.
Lo he tapizado en cuero y además de mejorar el tacto ha quedado el aro un poco más gordito. ¡gracias suegra!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/volante0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/salpicadero-020.jpg)
Hoy he visto en directo el volante de papaolin y la verdad en la fotos pues bueno no me llamaba mucho la atencion,pero una vez de visto en directo los acabados y el tacto que tiene ,para mi perfecto.
Bueno otro brico mas.para.realizar a la.furgo .malabares
Pd. Tu furgo una pasada muy pocas furgos t4 fase 1 estan tan bien cuidadas, para alucinar parece de.exposicion.
Me interesa el tema, yo busco algo más actual y viendo de .volksw me gusta el del golf r32 (lo vi en una t4 en milanuncios y queda guapo). La cosa es encontrar el volante a un precio razonable, ese habría que adaptarlo al de t4 fase II?
http://www.milanuncios.com/volkswagen-de-segunda-mano/volkswagen-multivan-t4-last-edition-tdi-139956097.htm
Muchas gracias Y saludos .bien
Cita de: MacherBoy en Febrero 27, 2015, 11:53:28 am
Me interesa el tema, yo busco algo más actual y viendo de .volksw me gusta el del golf r32 (lo vi en una t4 en milanuncios y queda guapo). La cosa es encontrar el volante a un precio razonable, ese habría que adaptarlo al de t4 fase II?
http://www.milanuncios.com/volkswagen-de-segunda-mano/volkswagen-multivan-t4-last-edition-tdi-139956097.htm
Muchas gracias Y saludos .bien
Hotiaaaa
No sé si te valdrá pero guapo es un rato. Demasiado racing para mi furgo de 78 cv pero muy bonito.
Pues papolin me ganas por 10cv... jajaja pero si te llevas por eso lo pongo de madera .meparto .meparto
Me gusta mucho como quedaría, llega hacer racing pero dentro de lo original .volksw y eso es lo que busco.
Me imagino que necesitarás el famoso adaptador, .malabares
Donde se puede conseguir???
Cita de: MacherBoy en Febrero 27, 2015, 20:18:38 pm
Donde se puede conseguir???
En la VW y no es caro.
Pero lo malo que veo yo en el volante del R32 es el Airbag. Si tu no llevas Airbag y le coloques un volante con él, no se como se lo toman en la ITV
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
Ya yo pienso lo mismo sobre el airbag, mi idea sería quitarle la palabra airbag del volante y hacer un embellecedor para colocarlo ahí. Yo tambien creo que si pone airbag lo tiene que tener de cara a la itv, le preguntaré al ingeniero que es colega .meparto
Es algo que se me ocurre... .loco2
Al loro con el volante de R32 que no es barato ehh, yo estuve buscando uno para poner en el leon y salia por un pico. Salia mas barato pillar el del sirocco actual, que no se de donde salieron unas partidas de ellos (se vendian un monton por internet) y estaban hasta baratos en comparacion
El adaptador yo lo pillé por 8 euros en un desguace, lo tienen los golf,polo passat, Ibiza Toledo... Dependiendo de la generación. Es fácil de encontrar pero cuesta quitarlo.
Este es el que le he puesto yo a mi t4-A coji el casquillo de un ibiza del 96
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_m/20150308_1419170.jpg)
Cita de: albertillo_madrid en Marzo 08, 2015, 16:36:39 pm
Este es el que le he puesto yo a mi t4-A coji el casquillo de un ibiza del 96
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertillo_m/20150308_1419170.jpg)
hola alberto, ¿la aguja de temperatura la lleva siempre así? un pelín por debajo del medio ... y si puedes mandarme foto del relog de rpm para ver la escala que tiene ¿es el mismo que el de las 2.4d?
por cierto llevo el mismo volante deportivo de un golf MK2 ;D
hola haizkolari, la aguja de la temperatura suele ir siempre ahi, a no ser que venga una fuerte pendiente que se pone a la mitad pero si suele ir en ese margen, el cuenta revoluciones no tengo ni idea de si es igual a una 2.4d o no, nunca tuve una lo que si te puedo decir es lo que pone en la esfera que es.. diesel 2.99 un saludo!
Cita de: albertillo_madrid en Marzo 09, 2015, 16:02:44 pm
hola haizkolari, la aguja de la temperatura suele ir siempre ahi, a no ser que venga una fuerte pendiente que se pone a la mitad pero si suele ir en ese margen, el cuenta revoluciones no tengo ni idea de si es igual a una 2.4d o no, nunca tuve una lo que si te puedo decir es lo que pone en la esfera que es.. diesel 2.99 un saludo!
ok... en la mía empezó a marcar en ese margen al ponerle aceite del bueno y el intercooler, decirte que en mi caso es síntoma de que el termostato falla ya que no regula bien y va ese pelín fría en conducción normal, queda abierto, no cierra por completo como debiera, vigílalo
gracias por la info ;)
Muy buenas a tod@s!!! Explico un poco el tema, estoy empeñao en cambiar el volante de mi furgo (transporter 2001) por uno de golf IV de 3 palos, porque es original vw y queda muy guapo puesto (Consigo uno a buen precio). La mía no lleva airbag y este volante si (losé, para la itv tendré problemas si se dan cuenta).
Las dudas me surgen cuando leí este post (http://www.furgovw.org/index.php?topic=203967.msg3112373#msg3112373) y son las siguientes .confuso2:
1. ¿Es plug and play?
2. ¿Necesito casquillo adaptador de estriado, para pasar de estriado fino a estriado grueso?.
3. ¿Intermitentes y claxón dejarían de hacer sus funciones correctamente o no ocurre absolutamente nada?
4. ¿Me quedaría el volante separado de los plásticos traseros del volante o esto sólo pasa con las pre 96?
Bueno tengo ciertas dudas de desconocimiento pero como aquí hay mucho crack seguro que alguien sabe del tema y me pueda resolver las dudas.
Muchisimas gracias de antemano .bien .volksw
con las post 96 tambien pasa lo de que se queja un poco retirado el volante.
Yo no he logrado hacer ningun ajuste de la caña de direccion, pese a que se ha comentado en el hilo, que el eje se desplaza...
Lo deje por imposible y tal cual se quedo...
Me funciona todo correctamente el volante ha quedado chulisismo y cuando me canse le pongo uno de un golf 3, passat, o el que quiera... por dos duros!
Gracias kevguay. Nada cuando me llegue y tenga listo uno de golf IV que conseguí tocará ver como ajustarlo. ya pondré cómo, si lo consigo clari .meparto
P.D: te mando un privado.
Saludos.
Cita de: MacherBoy en Mayo 18, 2015, 16:28:43 pm[/size]Gracias kevguay. Nada cuando me llegue y tenga listo uno de golf IV que conseguí tocará ver como ajustarlo. ya pondré cómo, si lo consigo clari .meparto P.D: te mando un privado.Saludos.
Qué volante quieres adaptar exactamente? algún avance al respecto? El que quiero poner yo también es de GOlf IV o passat
Gracias!!
Cita de: ionmiz en Julio 13, 2015, 14:26:30 pm
Qué volante quieres adaptar exactamente? algún avance al respecto? El que quiero poner yo también es de GOlf IV o passat
Gracias!!
Yo lo conseguí pero no lo he puesto, de hecho lo estoy vendiendo y quizas te interese. Yo lo busco de 350mm pero este es de más por eso lo vendo. Está muy bien, mandame privado si te interesa...
Yo le he montado uno de Corrado / Golf II en cuero. He puesto el adaptador y todo perfecto, claxon funciona, retorno de intermitentes. Quizas tenga un pelín de juego la caña de dirección en comparación al original.
Os dejo foto:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carlosftb/img_62020.jpg)
Donde conseguistes el adaptador???
Cita de: MacherBoy en Julio 13, 2015, 18:10:50 pm
Donde conseguistes el adaptador???
En la VW original, referencia 377419514 por factura. Vale 8 euros.
Ahora me falta ponerle el pomo del cambio a juego. Me gustaria la bola de golf de un Golf MK1, pero no se si le vale o uno en cuero. La rosca es de mas diametro que el pomo del Corrado que llevaba el volante.
Saludos.
Buahhh muchas gracias me pasare por la vw haber si con esa referencia me lo consiguen.
Cita de: MacherBoy en Julio 13, 2015, 18:14:52 pm
Buahhh muchas gracias me pasare por la vw haber si con esa referencia me lo consiguen.
A mi me lo trajeron en un dia. No deberias tener problemas.
Suerte y saludos.
Cita de: ionmiz en Julio 13, 2015, 14:26:30 pm
Qué volante quieres adaptar exactamente? algún avance al respecto? El que quiero poner yo también es de GOlf IV o passat
Gracias!!
Por lo que veo me falló el tapatalk...
Yo estoy buscando este modelo, es el que tienes tu? en la cali es el igual al que tengo montado, pero no sé bien el tema del anclaje y es más fácil encontrar de passat o golf..
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ionmiz/volante-airbag-vw-golf-iv-passat-bora_418356601_0_thumb.jpg)
Cita de: ionmiz en Julio 14, 2015, 11:54:37 am
Por lo que veo me falló el tapatalk...
Yo estoy buscando este modelo, es el que tienes tu? en la cali es el igual al que tengo montado, pero no sé bien el tema del anclaje y es más fácil encontrar de passat o golf..
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ionmiz/volante-airbag-vw-golf-iv-passat-bora_418356601_0_thumb.jpg)
Que va el mío es el del golf IV pero el de 3 palos. A mi parecer más bonito te pongo el enlace...http://www.furgovw.org/index.php?topic=304232.0
Saludos.
Muy guapo el de cuero... Yo me tuve que conformar con la versión chunga jajajajaj
Cita de: ionmiz en Julio 14, 2015, 11:54:37 am
Por lo que veo me falló el tapatalk...
Yo estoy buscando este modelo, es el que tienes tu? en la cali es el igual al que tengo montado, pero no sé bien el tema del anclaje y es más fácil encontrar de passat o golf..
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ionmiz/volante-airbag-vw-golf-iv-passat-bora_418356601_0_thumb.jpg)
Hola a todos, tengo una T4 que trae este modelo de volante con airbag y no quiero cambiarlo, lo que necesito es algún adaptador que me permita levantarlo un poco, tengo unas piernas muy largas y me molesta un poco pero estoy contento con el modelo. Escribo en este hilo porque todos los que encuentro hace referencia a adaptadores para cambiar a otro tipo de volante, sobre todo los multitornillos, pero yo solo quiero elevarlos.
Si alguien sabe donde puedo comprar y como es ese adaptador le estaré muy agradecido.
Un abrazo
Pues sinceramente no creo que se pueda levantar en todo caso quizás puedas desplazarlo (acercarlo hacia ti). Diría que como viene no se puede subir. Otra cosa sería buscar la forma de hacer alguna reforma.
Los más expertos ya veremos lo que dicen.
La caña de la dirección de la T4 es fija y no admite movimientos, así es que lo que tengas que hacer tendrá que ser "hand made" vía adaptador y/o volante desplazado tipo tunning, pero si tienes airbag estas fastidiado porque no te pasará la itv.
Hablando de volantes de vw adaptables, en mi ex multivan 2.4 tuve adaptado el de un Golf III gti, y quedó la mar de bien, además menuda diferencia en cuanto a tacto y tamaño comparado con el de camión de origen.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/CIMA/volante_furgo.jpg)
Ese volante lo intenté yo montar en mi T4 y fue imposible, el estriado era el mismo (no necesitaba adaptador) pero no llegaba a hacer el contacto del claxon ni el desbloqueo de los intermitentes, quizá habría distintos modelos pero yo lo tuve que devolver y me molaba un montón. Si que cabe destacar que por la diferencia de radio con respecto al original en la ITV podrían no pasarlo como bueno, ya se sabe, según el tocapelotas de turno...
Cita de: papolin en Noviembre 05, 2015, 18:39:33 pm
Ese volante lo intenté yo montar en mi T4 y fue imposible, el estriado era el mismo (no necesitaba adaptador) pero no llegaba a hacer el contacto del claxon ni el desbloqueo de los intermitentes, quizá habría distintos modelos pero yo lo tuve que devolver y me molaba un montón. Si que cabe destacar que por la diferencia de radio con respecto al original en la ITV podrían no pasarlo como bueno, ya se sabe, según el tocapelotas de turno...
Pues yo lo monté en el 2008 y a día de hoy me consta que sigue pasando la itv (7 pasadas lleva ya .palmas).
Lo que yo recuerdo es que si tuve que ponerle el adaptador (me costó un huev.. sacarlo del golf, me tuvieron que dejar un extractor) y algo más tuve que hacerle (desplazarle algo la caña de dirección para abajo, creo) para que funcionasen el contacto de la bocina y el retorno de los intermitentes.
Pues evidentemente algo cambia porque yo no necesitaba adaptador. En cualquier caso es un volante súper chulo y cómodo.
hace 3 o 4 meses a un famil9iar mio le intentaron robar la furgo serrandole el volante para quitar el candado,y no lo consiguieron,el caso es que le dejaron el volante serrado,y lo llevo a vw y le pusieron el original una t4 del 2002 atlantis de 150 cv,to do pagado por el seguro claro ya que entraba en la cobertura de robo.con esto quiero decir que la vw tiene volantes originales aun de nuestras furgos
Cita de: txerra1 en Noviembre 06, 2015, 11:54:33 am
hace 3 o 4 meses a un famil9iar mio le intentaron robar la furgo serrandole el volante para quitar el candado,y no lo consiguieron,el caso es que le dejaron el volante serrado,y lo llevo a vw y le pusieron el original una t4 del 2002 atlantis de 150 cv,to do pagado por el seguro claro ya que entraba en la cobertura de robo.con esto quiero decir que la vw tiene volantes originales aun de nuestras furgos
El volante que monta la multivan 150 cv del 2002 es el mismo que monta el Golf IV, passat (de la misma época) y algún otro vw, así es que es lógico que tengan stock de sobre, otra cosa será de las primeras T4 de los años 90, que dudo mucho que tengan.
Los viejos hay que tirar de desguace. Los hay en mejor y en peor estado claro... yo por si acaso tengo el volante que llevo puesto y tengo otro de repuesto que lo quité por estar muy blando, que en un tiempo será más difícil localizarlo.
Cita de: haizkolari en Febrero 02, 2015, 18:39:59 pm
quedó guapo... yo ahora estoy pensando en ponerle las palancas modernas redondeadas ;D
me autocito por que le he puesto las palancas de un ibiza del 98... las conexiones son totalmente compatibles a excepción del botón de intermitencia de emergencia pero se saca fácilmente y se le instala el de la t4 sin problema, tiene el mismo sistema de acople en el del ibiza. No es recomendable estas palancas si se deja el volante original por que son mas cortas y habría que soltar el volante para llegar a ellas o si tenemos los dedos cortos ;D... con el volante de Golf sólo hay que acostumbrarse a estirar los dedos un poco más para manipularlos sin soltar el volante.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/dsc_15990.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/dsc_16000.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/dsc_16010.jpg)
Buenas!!!
Aporto mi granito de arena con lo que yo le he puesto a la furgo. .fotografo .fotografo .fotografo
Volante Sparco r345 (350mm diámetro y 63mm profundidad) en piel, super cómodo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/macherboy/20160130_1126470.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/macherboy/20160130_1127060.jpg)
Para poder poner este volante hay que instalar una pila volante para esta furgo, la ìnica que encontré fue de larca sportline. Pongo la referencia por si interesa...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/macherboy/20151226_0057010.jpg)
Saludos y espero que guste .bien .volksw
He probado la piña de un golf gti serie3 y la de un cordoba del 2000. Valen.
Cita de: autemak en Julio 03, 2016, 23:51:38 pm
He probado la piña de un golf gti serie3 y la de un cordoba del 2000. Valen.
¿Conseguiste introducir totalmente la piña del golf3? Yo lo estoy intentando pero me falta como un cm para que el claxon haga contacto.
Cita de: Stunab en Septiembre 30, 2016, 21:06:31 pm
¿Conseguiste introducir totalmente la piña del golf3? Yo lo estoy intentando pero me falta como un cm para que el claxon haga contacto.
tienes que soltar la columna de dirección, tiene un par de sitios que se pueden aflojar y mover un poco hacia arriba, también puedes doblar un poco la patilla de contacto del volante para que roce en el anillo si no consigue tocar aunque muevas la columna
¡Gracias haizkolari! Buceando por el foro un poco más encontré tu brico con fotos. A ver si mañana consigo a alguien para que me eche una mano e intento bajar un poco la caña. Si no es suficiente me tocará conseguir un extractor para poder sacar el casquillo y montar el volante viejo.
Cita de: Stunab en Octubre 02, 2016, 23:02:16 pm
¡Gracias haizkolari! Buceando por el foro un poco más encontré tu brico con fotos. A ver si mañana consigo a alguien para que me eche una mano e intento bajar un poco la caña. Si no es suficiente me tocará conseguir un extractor para poder sacar el casquillo y montar el volante viejo.
yo tengo unos extractores pero estoy en Vigo :roll:
Cita de: haizkolari en Octubre 03, 2016, 00:29:05 am
yo tengo unos extractores pero estoy en Vigo :roll:
Pues esta bien saberlo. Espero que con el ajuste de la caña me quede listo pero si me hiciese falta el extractor pensaba ir al taller para ver si me lo dejaban usar un rato, si no pudiesen quizá contacte contigo que yo estoy en Cangas y me puedo acercar, tu podría aprovechar y ver si te funciona el rele36 del que habláramos ;)
Cita de: SoyGenin en Febrero 27, 2015, 21:22:15 pm
En la VW y no es caro.
Pero lo malo que veo yo en el volante del R32 es el Airbag. Si tu no llevas Airbag y le coloques un volante con él, no se como se lo toman en la ITV
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Lo peor que te podría pasar sería que te obligasen a sacarle dispositivo de airbag (si lo montas, que es lo más caro del volante: https://www.milanuncios.com/motores-de-segunda-mano/volante-w-golf-v-con-airbag-58768229.htm contra https://www.milanuncios.com/otros-recambios/volante-volkswagen-golf-5-vw-golf-5-153663268.htm )
http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=132579 (http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=132579)
El problema sería montar un volante sin airbag en un vehículo que sí lo trae de serie.
PD_Pero si ya está todo en el foro!:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=210581.645
Cita de: MacherBoy en Febrero 09, 2016, 15:07:49 pm
Buenas!!!
Aporto mi granito de arena con lo que yo le he puesto a la furgo. .fotografo .fotografo .fotografo
Volante Sparco r345 (350mm diámetro y 63mm profundidad) en piel, super cómodo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/macherboy/20160130_1126470.jpg)
Macherboy, un par de preguntas, tu furgo tenia airbag originalmente? si es asi no te ponen pegas en la itv?. Y en la foto se ve que el cuadro lleva los bordes de las esferas un filo cromado que queda de lujo, es el cuadro original de la furgo o le has puesto el de otro coche, por que el mio es igual pero sin el cromado y no veas la diferencia, el mio es muy soso al lado de ese.
Gracias compis.
Te respondo yo, porque ya le pregunté antes a el ;D, no llevaba airbag en origen con lo que no tiene problemas en ITV (si lo hubiera llevado no podría montar ese volante).
Respecto del cuadro yo también llevo los cromados en la mía y es verdad que queda mas chulo, te paso un enlace (hay muchos mas en ebay.de) donde los venden, es el mas barato que encontré (15 € envio incluido):
http://www.ebay.es/itm/NEU-VW-Bora-Golf-4-IV-Passat-3b-B5-T4-Van-poliert-chrom-tachoringe-gauge-rings-/262666184885?hash=item3d281fe8b5:g:hB4AAOSwN81WC66J
Luego te toca hacer bricolaje y desmontar el cristal del cuadro para poner los cromados, pero es un trabajo sencillo.
¿y sabéis si existe algo parecido para mejorar un poco la estética de los cuadros de primera generación?
Cita de: Stunab en Octubre 13, 2016, 12:27:08 pm
¿y sabéis si existe algo parecido para mejorar un poco la estética de los cuadros de primera generación?
http://www.ebay.es/itm/Satin-Matt-Tacho-Tachoringe-LETRONIX-CLIP-VW-Passat-35i-Corrado-T4-VR6-CLIPSEN-/381468366572?fits=Make%3AVW&hash=item58d14956ec:g:MkYAAOSweuxWSbuk
http://www.ebay.es/itm/Chrom-Tacho-Tachoringe-LETRONIX-CLIP-VW-Passat-35i-Corrado-T4-VR6-CLIPSEN-/201633097714?fits=Make%3AVW&hash=item2ef244e7f2:g:arAAAOSwu-BWPiuh
Cita de: ZenTolo en Octubre 13, 2016, 12:40:58 pm
http://www.ebay.es/itm/Satin-Matt-Tacho-Tachoringe-LETRONIX-CLIP-VW-Passat-35i-Corrado-T4-VR6-CLIPSEN-/381468366572?fits=Make%3AVW&hash=item58d14956ec:g:MkYAAOSweuxWSbuk
http://www.ebay.es/itm/Chrom-Tacho-Tachoringe-LETRONIX-CLIP-VW-Passat-35i-Corrado-T4-VR6-CLIPSEN-/201633097714?fits=Make%3AVW&hash=item2ef244e7f2:g:arAAAOSwu-BWPiuh
Gracias, esos los había visto pero no me quedo claro que fuesen para el cuadro viejo. En uno de los anuncios aparecen instalados y no es en el cuadro al que yo me refiero por lo que tengo la duda de si realmente valdrán. ¿Tu los has visto puestos?
Cita de: Stunab en Octubre 13, 2016, 12:46:51 pm
Gracias, esos los había visto pero no me quedo claro que fuesen para el cuadro viejo. En uno de los anuncios aparecen instalados y no es en el cuadro al que yo me refiero por lo que tengo la duda de si realmente valdrán. ¿Tu los has visto puestos?
Si valen para los cuadros de primera generación, en el propio anuncio lo indica: http://www.ebay.es/itm/Chrom-Tacho-Tachoringe-LETRONIX-CLIP-VW-Passat-35i-Corrado-T4-VR6-CLIPSEN-/201633097714?fits=Make%3AVW&hash=item2ef244e7f2:g:arAAAOSwu-BWPiuh
Cita de: Stunab en Octubre 13, 2016, 12:46:51 pm
Gracias, esos los había visto pero no me quedo claro que fuesen para el cuadro viejo. En uno de los anuncios aparecen instalados y no es en el cuadro al que yo me refiero por lo que tengo la duda de si realmente valdrán. ¿Tu los has visto puestos?
Las formas parecen coincidir:
http://s1230.photobucket.com/user/KatieID/media/Bryony/33.jpg.html
Cima es un crack y ya respondió antes que yo... Está en todo. Mi furgo va sin airbag y los aros los compré por ebay ni me acuerdo el vendedor pero como dijo el amigo Cima hay muchos. Es muy fácil hcerlo y queda guapisimo.
Hace un tiempo estuve pensando en ponerle esto... Peeeero no tienen solo con kms/hora...
http://m.ebay.es/itm/VW-VOLKSWAGEN-T4-SPEEDO-WHITE-DIAL-KIT-DASHBOARD-LIGHTING-BULB-UPGRADE-/291391752617?nav=SEARCH
Cita de: MacherBoy en Octubre 13, 2016, 18:39:26 pm
Cima es un crack y ya respondió antes que yo... Está en todo. Mi furgo va sin airbag y los aros los compré por ebay ni me acuerdo el vendedor pero como dijo el amigo Cima hay muchos. Es muy fácil hcerlo y queda guapisimo.
Hace un tiempo estuve pensando en ponerle esto... Peeeero no tienen solo con kms/hora...
http://m.ebay.es/itm/VW-VOLKSWAGEN-T4-SPEEDO-WHITE-DIAL-KIT-DASHBOARD-LIGHTING-BULB-UPGRADE-/291391752617?nav=SEARCH
Puffff, eso ya son palabras mayores porque hay que desmontar las agujas y para eso hay que ser muy fino, mi nivel de aficionado no me da para tanto y le tengo aprecio a mi cuadro (y a mi bolsillo) .meparto
Calla calla cima... Yo probé con algo parecido a eso pero no daba el efecto que da este al encender y probé sacando la aguja del cuentarrevoluciones y cuando lo monto veo que no marcaba bien... En ese momento fue cuando llené los calzoncillos jajajja. Pero volví a desmontar y luego si la ajusté bien. Como sabía los parámetros de cuando iba a 100 y 80 pues al final lo clavé y ahora ya está perfecto.
Pero me embosté un poco primero jajaja
He buscado información por el foro y no he sabido encontrarla. Tengo una T4 de finales del 97 (modelo 98), con este volante (https://www.t4-wiki.de/w/images/Aufbau_Cockpit_1996.jpg?20080320150431) (con airbag). Me gustaría cambiarlo por este modelo (https://www.t4-wiki.de/w/images/HighlineInnenVorn.jpg?20080212173746) (con airbag también).
En los modelos modernos del grupo VW los componentes del vehículo van codificados con la centralita y no son fácilmente intercambiables. Es decir, si tu compras un volante de desguace por ejemplo, y lo instalas en tu furgoneta, te podría salir un error al escanear por OBD.
En fin, con todo este rollo vengo a preguntar: si cambio mi volante con airbag por el modelo de las últimas T4 con airbag, éste último funcionaría igual en caso de impacto? O la centralita al pasar el vagcom me daría un error y el airbag podría no funcionar?
Gracias