TENGO UNA T4 DEL 97, MOTOR TDI2.5 ACV 102CV, LA COMPRE EN FEBRERO Y A DIA DE HOY, LE HE HECHO 48.000KM DESPUES DE ESTAR 3 MESES DE NOMADA CON ELLA POR FRANCIA, ESPAÑA, PORTUGAL.. ESTABA MUY MUY KONTENTO KON ELLA PORKE DESPUES DE 50.000KM EN 3 MESES NO ME HABIA DADO NINGUN PROBLEMA, TIENE YA 290.000KM... LA BATERIA SE ME MURIO, POR LO K PARA VOLVER TUBE K ARRANKARLA A PINZAS... VOLVI DESDE PORTUGAL HASTA MADRID, Y X EL KAMINO IVA OLIENDO A KEMADO, PROGRESIVAMENTE, KOMO A GOMA KEMADA, EN MADRID APAGUE LA FURGONETA, Y AL DIA SIGUIENTE YA NO ARRANKABA, KAMBIE LA BATERIA PORKE ESTABA MUERTA, Y HASTA KON LA BATERIA NUEVA LA FURGONETA ERA IMPOSBLE DE ARRANKARLA, LA LUZ D LOS KALENTADORES PERMANECIA ENCENDIDA... EL MEKANIKO ME DECIA K ERA LA CENTRALITA , K SE HABRIA KEMADO Y DE AHI EL OLOR A KEMADO... K EL NO PODIA HACER NDA, ESTUBO DURANTE UN MES MIRANDO RELES, FUSIBLES, ETC, Y NDA DE NADA DE NADA, NO HABIA MANERA DE ARRANKARLA, ...... ESTA SEMANA, VOI A POR LA FURGONETA KON LA GRUA PARA LLEBARMELA AL TALLER OFICIAL, Y PONGO LA LLABE DELANTE DEL MEKANIKO, Y ME ARRANKA A LA PRIMERA..... NO ENTIENDO NDA, PORKE AHORA TENGO LA FURGONETA UNA SEMANA Y ME BA PERFECTA, ARRANKA SIEMPRE KMO SI NO HUBIERA PSADO NADA, Y LLEGO HOY, Y LAS LUCES DE LOS KALENTADORES SE KEDABAN OTRA BEZ ENCHUFADAS TODO EL RATO Y NO ARRANKABA, KITO LA LLABE DOS O 3 VECES, Y ME VUELVE A ARRANKAR... KREEIS K PUEDE SER CENTRALITA? LOS FALLOS DEL VAG KOM DICEN K CENTRALITA MAL CODIFIKADA, PERO LA FURGONETA ME BA PERFECTAMENTE, NO ENTIENDO PORKE NO A ARRANKADO EN UN MES DESPUES DE MIL PRUEBAS.... Y AHORA ME ARRANKA KOMO SI NDA... LA LUZ D LOS KALENTADORES K KIERE DCR AL MANTENERSE ENXUFADA? NECESITO AYUDA YA K NADIE ME DICE K PUEDE LLEGAR A SER... NI UN MEKANIKO BUENO...
Me da en la nariz ,que es algo de los sensores que van del motor a la centralita.
pues eso, claramente no es un problema "fisico" o mecanico, es la centralita... prepara la cartera!
suerte!
e encontrado gente ke me instala una de segunda mano y clona la mia, y estaria funcionando por unos 400, 500 euros, de momento me arranka ... pero no kreeis k puede ser kosa d los kalentadores? o de un rele? o mala konexion, kableado...
cambia el rele 109 que es eso facil ahora yo lo compraba en la wolfswagen o como se escriba
o el sensor del pedal de freno
tengo la misma furgoneta que tu y tenia identicos sintomas rele 109
la verdad que pinta mal amigo, suerte
Cita de: nandiak en Septiembre 14, 2014, 16:40:25 pm
TENGO UNA T4 DEL 97, MOTOR TDI2.5 ACV 102CV, LA COMPRE EN FEBRERO Y A DIA DE HOY, LE HE HECHO 48.000KM DESPUES DE ESTAR 3 MESES DE NOMADA CON ELLA POR FRANCIA, ESPAÑA, PORTUGAL.. ESTABA MUY MUY KONTENTO KON ELLA PORKE DESPUES DE 50.000KM EN 3 MESES NO ME HABIA DADO NINGUN PROBLEMA, TIENE YA 290.000KM... LA BATERIA SE ME MURIO, POR LO K PARA VOLVER TUBE K ARRANKARLA A PINZAS... VOLVI DESDE PORTUGAL HASTA MADRID, Y X EL KAMINO IVA OLIENDO A KEMADO, PROGRESIVAMENTE, KOMO A GOMA KEMADA, EN MADRID APAGUE LA FURGONETA, Y AL DIA SIGUIENTE YA NO ARRANKABA, KAMBIE LA BATERIA PORKE ESTABA MUERTA, Y HASTA KON LA BATERIA NUEVA LA FURGONETA ERA IMPOSBLE DE ARRANKARLA, LA LUZ D LOS KALENTADORES PERMANECIA ENCENDIDA... EL MEKANIKO ME DECIA K ERA LA CENTRALITA , K SE HABRIA KEMADO Y DE AHI EL OLOR A KEMADO... K EL NO PODIA HACER NDA, ESTUBO DURANTE UN MES MIRANDO RELES, FUSIBLES, ETC, Y NDA DE NADA DE NADA, NO HABIA MANERA DE ARRANKARLA, ...... ESTA SEMANA, VOI A POR LA FURGONETA KON LA GRUA PARA LLEBARMELA AL TALLER OFICIAL, Y PONGO LA LLABE DELANTE DEL MEKANIKO, Y ME ARRANKA A LA PRIMERA..... NO ENTIENDO NDA, PORKE AHORA TENGO LA FURGONETA UNA SEMANA Y ME BA PERFECTA, ARRANKA SIEMPRE KMO SI NO HUBIERA PSADO NADA, Y LLEGO HOY, Y LAS LUCES DE LOS KALENTADORES SE KEDABAN OTRA BEZ ENCHUFADAS TODO EL RATO Y NO ARRANKABA, KITO LA LLABE DOS O 3 VECES, Y ME VUELVE A ARRANKAR... KREEIS K PUEDE SER CENTRALITA? LOS FALLOS DEL VAG KOM DICEN K CENTRALITA MAL CODIFIKADA, PERO LA FURGONETA ME BA PERFECTAMENTE, NO ENTIENDO PORKE NO A ARRANKADO EN UN MES DESPUES DE MIL PRUEBAS.... Y AHORA ME ARRANKA KOMO SI NDA... LA LUZ D LOS KALENTADORES K KIERE DCR AL MANTENERSE ENXUFADA? NECESITO AYUDA YA K NADIE ME DICE K PUEDE LLEGAR A SER... NI UN MEKANIKO BUENO...
tienes que ver el vag-com.que fallos da exactamente(codigo)
A lo mejor le caeré mal a mas de uno por decir esto, pero 1º deja de gritar, y 2º escribe bien , que parece que tienes 5 años ...
mayúsculas = gritar
no te funciona la letra "c" del teclado?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/animatrix/tumblr_lw1x0uxO3i1qc2fcyo1_400_big.jpg)
y para B y V https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7ZqqcVYlFKU
tal como escribes no puedo leer el tocho que has puesto y no te puedo ayudar
Cita de: animatrix en Septiembre 16, 2014, 09:45:16 am
A lo mejor os caigo mal por decir esto. pero 1º deja de gritar, y 2º escribe bien , que parece que tienes 5 años ...
mayúsculas = gritar
no te funciona la letra "c" del teclado?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/turbopoker/tumblr_lw1x0uxO3i1qc2fcyo1_400_big.jpg)
y para B y V https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7ZqqcVYlFKU
tal como escribes no puedo leer el tocho que has puesto y no te puedo ayudar
A mi no me caes mal
Es mas tienes toda la razón del mundo...
Con lo fácil que es escribir bien
Hola,
yo tuve un problema parecido que reporté en este hilo, échale un ojo:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=291457.0
Ojalá soluciones el problema de la furgo y también el ortográfico. ;)
aun teniendo razon con las maneras de escribir, que exquisitos nos ponemos jijijijijij .meparto
Cita de: turbopoker en Septiembre 16, 2014, 09:53:48 am
A mi no me caes mal
Es mas tienes toda la razón del mundo...
Con lo fácil que es escribir bien
tooooda la razón
Cita de: oiersgc91 en Septiembre 16, 2014, 13:45:40 pm
aun teniendo razon con las maneras de escribir, que exquisitos nos ponemos jijijijijij .meparto
Exquisito???? Podría mencionar el tema de usar parágrafos....
Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk
Te falla la línea "k" del multiplexado!!
A mí me resulta pesado leer hilos tan mal escritos. Lo siento.
s
me da pena k realmente no sepas leer un texto kambiando la k por la c, o la b por la v, es de ser un poco korto de mente no entender un texo solo por eso... ni sabes los motivos por los que escribi el texto asi ni sabes si realmente tengo una deficiencia y no se escribir, asi k gente tan amargada, xfavor, abstenerse en contestar y decir memeces porke demuestra el tiempo k se aburre uno en kasa! gracias =)
...en una cosa si que estoy seguro de que obras mal, sean cual sean tus circustancias no conocidas,
...en este foro se puede decir todo lo que no este dentro de lo convenido en no tartar, lo que no se puede decir de ninguna de las maneras es "abstente de contestar ",...eso no .nono .nono e insultar tampoco lo vemos bien por aquí...., y llevamos ya unos años.
aunque claro con 4 horas por aquí aun no has pillado el rollo...,
ojalá soluciones lo tuyo.., yo el consejo que te doy es que ballas al a bolsbbajen y se la deges ayi,..i tras un montón de oras, seguro que a beriwan lo ke le passa. Te darán aluego una vonita nota
saludos
Cita de: nandiak en Septiembre 14, 2014, 16:40:25 pm
TENGO UNA T4 DEL 97, MOTOR TDI2.5 ACV 102CV, LA COMPRE EN FEBRERO Y A DIA DE HOY, LE HE HECHO 48.000KM DESPUES DE ESTAR 3 MESES DE NOMADA CON ELLA POR FRANCIA, ESPAÑA, PORTUGAL.. ESTABA MUY MUY KONTENTO KON ELLA PORKE DESPUES DE 50.000KM EN 3 MESES NO ME HABIA DADO NINGUN PROBLEMA, TIENE YA 290.000KM... LA BATERIA SE ME MURIO, POR LO K PARA VOLVER TUBE K ARRANKARLA A PINZAS... VOLVI DESDE PORTUGAL HASTA MADRID, Y X EL KAMINO IVA OLIENDO A KEMADO, PROGRESIVAMENTE, KOMO A GOMA KEMADA, EN MADRID APAGUE LA FURGONETA, Y AL DIA SIGUIENTE YA NO ARRANKABA, KAMBIE LA BATERIA PORKE ESTABA MUERTA, Y HASTA KON LA BATERIA NUEVA LA FURGONETA ERA IMPOSBLE DE ARRANKARLA, LA LUZ D LOS KALENTADORES PERMANECIA ENCENDIDA... EL MEKANIKO ME DECIA K ERA LA CENTRALITA , K SE HABRIA KEMADO Y DE AHI EL OLOR A KEMADO... K EL NO PODIA HACER NDA, ESTUBO DURANTE UN MES MIRANDO RELES, FUSIBLES, ETC, Y NDA DE NADA DE NADA, NO HABIA MANERA DE ARRANKARLA, ...... ESTA SEMANA, VOI A POR LA FURGONETA KON LA GRUA PARA LLEBARMELA AL TALLER OFICIAL, Y PONGO LA LLABE DELANTE DEL MEKANIKO, Y ME ARRANKA A LA PRIMERA..... NO ENTIENDO NDA, PORKE AHORA TENGO LA FURGONETA UNA SEMANA Y ME BA PERFECTA, ARRANKA SIEMPRE KMO SI NO HUBIERA PSADO NADA, Y LLEGO HOY, Y LAS LUCES DE LOS KALENTADORES SE KEDABAN OTRA BEZ ENCHUFADAS TODO EL RATO Y NO ARRANKABA, KITO LA LLABE DOS O 3 VECES, Y ME VUELVE A ARRANKAR... KREEIS K PUEDE SER CENTRALITA? LOS FALLOS DEL VAG KOM DICEN K CENTRALITA MAL CODIFIKADA, PERO LA FURGONETA ME BA PERFECTAMENTE, NO ENTIENDO PORKE NO A ARRANKADO EN UN MES DESPUES DE MIL PRUEBAS.... Y AHORA ME ARRANKA KOMO SI NDA... LA LUZ D LOS KALENTADORES K KIERE DCR AL MANTENERSE ENXUFADA? NECESITO AYUDA YA K NADIE ME DICE K PUEDE LLEGAR A SER... NI UN MEKANIKO BUENO...
M'as petao el traductor de guuguel. :P
Es tan sencillo como leerte las normas, antes de escribir ese mensaje que parece un sms
Y peor todavía es recriminar y llamar corta de mente a la gente por que no les parece bien lo que has escrito..o como lo has escrito..por que según las normas eso no se puede hacer así..
Cita de: Espartano en Octubre 02, 2014, 19:08:43 pm
ojalá soluciones lo tuyo.., yo el consejo que te doy es que ballas al a bolsbbajen y se la deges ayi,..i tras un montón de oras, seguro que a beriwan lo ke le passa. Te darán aluego una vonita nota
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
la mejor respuesta sin duda
Cita de: nandiak en Octubre 02, 2014, 17:47:57 pm
me da pena k realmente no sepas leer un texto kambiando la k por la c, o la b por la v, es de ser un poco korto de mente no entender un texo solo por eso... ni sabes los motivos por los que escribi el texto asi ni sabes si realmente tengo una deficiencia y no se escribir, asi k gente tan amargada, xfavor, abstenerse en contestar y decir memeces porke demuestra el tiempo k se aburre uno en kasa! gracias =)
te parece si analizamos tu texto?
me da pena k
(aqui no se trata de remplazar k por c , se trata de remplazar k por QUE ) realmente no sepas leer un texto
Cambiando la k por la c, o la b por la v, es de ser un poco C
orto de mente no entender un
texo ( aquí te falta una letra ) solo por eso... ni sabes los motivos por los que escrib
i ( aquí te falla el tiempo) el texto asi
( falta una coma para entenderte ) ni sabes si realmente tengo una deficiencia y no se escribir
( aqui directamente no tiene sentido el texto), asi
QUE gente tan amargada,
( porque usas una coma , creo que sobra ) xfavor
( aquí toca reemplazar una X por "por"), abstenerse en contestar y decir memeces por
QUe demuestra el tiempo
QUE se aburre uno en
Casa! gracias =)
Y ahora te contestare , tengo la suerte de estar en el trabajo y efectivamente me sobra tiempo
Cita de: nandiak en Octubre 02, 2014, 17:47:57 pm
me da pena k realmente no sepas leer un texto kambiando la k por la c, o la b por la v, es de ser un poco korto de mente no entender un texo solo por eso... ni sabes los motivos por los que escribi el texto asi ni sabes si realmente tengo una deficiencia y no se escribir, asi k gente tan amargada, xfavor, abstenerse en contestar y decir memeces porke demuestra el tiempo k se aburre uno en kasa! gracias =)
A ver, nadie nace enseñado por lo que te aconsejamos que escribas bien, este foro es de los pocos que todavía se escribe bastante bien de esta manera te podemos ayudar mejor.
Lo que no se puede tolerar es que encima que pides ayuda digas que somos cortos de mente, así nadie te va a ayudar eso seguro compañero, respecto a la avería de tu furgo como te han dicho mas arriba revisa el relé de los calentadores que es de lo mas barato y tambien revisa el interruptor que hay detrás de la palanca de freno, para cambiar la centralita tienes tiempo que vale una pasta ;)
Si es rara tu avería.
Si fuera el rele 109 no arrancaria. Pero tampoco se encenderia la luz de los calentadores.
Si fuese el interructor del freno se encenderia la luz de los calentadores, pero tendría que arrancar.
Cuantas llaves tienes? Si tienes mas de una supongo que ya las abrás probado.
Podría ser fallo del tranpondedor, o como se diga. Desconocco si tiene luz de aviso cuando no reconoce la llave.
vamos a ver,me parece que todos vostros habreis tenido algun problema alguna vez en vuestra furgo, y os hubiera gustado que os respondieran ayudando lo maximo posible, se que esta mal escrito todo lo que puse, como tu dices, llebo aqui 4 horas y no sabia que se era tan exquisito a la hora de tener que responder a una pregunta, me parece que cualquiera que lo lea lo entiende, aunque duela a la vista, si tanto os molesta, tranquilos que no volvera a pasar, de verdad, que como os poneis algunos por unas faltas de ortografia.. alguien la lia con vostros cuando no teneis ni idea de mecanica o de cualquier cosa que no sea lo vuestro? tengo 23 años y nunca e ido al colegio.. no es escusa porque mas o menos se escribir, pero antes de decir nada pensar cuales son las formas, porque igual que tu dices que e faltado el respeto, para mi me lo habeis faltado igual, llebaba dias super estresado con la mierda de reparacion, queseguro que os a psado alguna vez, y pedi ayuda.. veo que mucha gente a contestado entendiendo bien el texto, pero vamos, que hay gente por aqui muy exquisita para contestar una puta pregunta, yo particularmente , hubiera contestado y no me hubiera dedicado a marear con las letras, que si, que se que esta mal escrito, fatal, pero no son las formas , y mas cuando alguien esta pidiendo ayuda, de todas formas lo siento, no volvera a suceder por si le tranquiliza en algo
No te ofusques que en este foro somos así por eso nos diferenciamos de otros muchos foros que hasta he visto insultos, por otro lado el tema puede ser que tengas un calentador fundido compruebalos con un cable desde el positivo de la batería y le vas dando de uno en uno y tiene que dar chispazos si alguno no los da ese está mal, para ello tienes que soltar un cable o chapita que los une entre si
gracias a los que me habeis ayudado en algo.. pero tengo entendido, que aunque tengas mal los calentadores, la furgoneta arranca, y mas en verano , y en valencia.,.. la movida es que ya me habia pasado varias veces pero a los dos o tres dias , iva a donde estaba la furgoneta, ponia la llabe y la luz estaba apagada y arrancaba, pero luego al mes o dos meses, voi un dia a arrancarla y veo k la luz esta enchufada y no arranca.,.. pienso que debe ser algo electronico, ya que las cosas mecanicas no se arreglan solas... quiero decir, si algo mecanico rompe, al dia siguiente es imposible que vaya vamos...
Suerte nandiak espero que soluciones tus temas animo.
Cita de: nandiak en Octubre 02, 2014, 17:47:57 pm
me da pena k realmente no sepas leer un texto kambiando la k por la c, o la b por la v, es de ser un poco korto de mente no entender un texo solo por eso... ni sabes los motivos por los que escribi el texto asi ni sabes si realmente tengo una deficiencia y no se escribir, asi k gente tan amargada, xfavor, abstenerse en contestar y decir memeces porke demuestra el tiempo k se aburre uno en kasa! gracias =)
punto 1, es una cuestion de respeto al foro
punto dos, hay un pedazo de boton al lado del de publicar y bien grande que pone revisar ortografia..... joder es que mas facilidades no se pueden poner, y aun asi encima la peña se mosquea y todo.... :roll: :roll: :roll:
haz una prueba, cuando no te arranque con la llave, prueba a arrancarla empujando, si asi arranca, yo cambiaria el interruptor de arranque, esta justo en la parte de atrás del bombín donde metes la llave para arrancar, vale poco, menos de 30 euros ;)