(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc07007_10.jpg)
Hola, soy Laura, hija de CarpeCamper y este año me animo a publicar nuestro viaje a Escocia. Espero que os guste y os sea útil como a mi me lo fueron las crónicas de los compañeros que han viajado antes. Nos hemos quedado a medias pero volveremos...
DIA 1. OLOT - GANNAT
Muchos quilómetros y muchas retenciones (parece que todos los franceses vuelven hoy de vacaciones).
Así pues, aprovechando que igualmente estamos parados, paramos a comer en un área. Nunca dejaré de sorprenderme lo bien preparadas están las áreas francesas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06679_10.jpg)
Teníamos previsto llegar a BOURGES, donde teníamos camping buscado. No obstante, debido a las retenciones , hay que conformarse con GannAT . Dormimos en el camping municipal http://www.camping-gannat.fr/ , con wifi y piscina (aunque la climatología no acompaña mucho a bañarse). Hay grandes campos de césped muy bien cuidada, y en general, se ve muy arreglado. Resulta muy tranquilo y familiar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06681_10.jpg)
DÍA 2. GANNAT - CALAIS
Empezamos el día a las 7.30 con la visita del "dentetes" (versión familiar del ratoncito perez), pues ayer noche cenando cayó un diente a la Mar.
Desayunamos, ducha y a las 8.30h en marcha, no sin antes discutir si evitamos o no pasar por París. Decidimos bordearlo, pues nuestro objetivo es Escocia, y París ya la hemos visitado anteriormente.
Antes de ponernos definitivamente en ruta, buscamos un Carrefour donde repostar s a € 1,299 / L. Realmente vale la pena mirar un poco donde repuestas.
Hoy también nos espera otro día largo, aunque con un poco de suerte, no encontraremos tantas retenciones.
Paramos a comer pasado Paris, en un área de la autopista, y lo hacemos bajo un toldo para resguardanos del viento y posible lluvia. Genial como se lo montan los franceses!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06689_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06688_10.jpg)
Seguimos por autopista y a las 17.00h llegamos a CALAIS. Sorpresa! La dirección que tenemos del camping municipal nos lleva a una calle sin nada. Hay que decir que, debido a las sorpresas que suele dar el TomTom con los campings, antes de apuntar la dirección en la hoja de ruta había mirado por GoogleMaps y realmente se veía un camping. Deben haberlo cerrado recientemente. Así pues, empezamos a dar vueltas buscando un nuevo lugar donde pasar la noche cerca del Eurotunnel y en nuestra búsqueda, encontramos un Intermarché que tienen el gasóleo a € 1,279 / L. Aprovechamos y llenamos depósito antes de cruzar a Inglaterra (allí el diesel es más caro que la gasolina).
Hay que decir que, como he comentado, nos hemos encontrado con muchos fracasos buscando campings con el Tom Tom. El navegador de la furgo es un Igo ya lo largo de los viajes que hemos ido haciendo hemos podido comprobar que es más fiable. Tenemos la idea de que Tom Tom tiene entradas las direcciones de los domicilios sociales de los campings, y a menudo acaba resultando un piso en medio de una ciudad.
Por fin encontramos el Camping La P'tit Source , http://www.camping-laptitesource.com/ , lleno de patos a la espera de un trozo de pan. Hace un poco de yuyu bajar de la furgo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06694_10.jpg)
DÍA 3. CALAIS -CAMBRIDGE-Yorkshire
Hoy tenemos el Eurotunnel reservado a las 10. Habíamos recibido un mail pidiendo que, al ser un día de máxima afluencia, fuéramos entre una y dos horas antes. Así pues, medio por querer llevarlo todo a punto, medio por miedo a perder el tren, a las 6.30 mis padres ya están en pie, preparando el desayuno. Nosotros hemos resistido en la cama del techo hasta las 7, cuando hemos bajado a desayunar.
Esta noche ha caído la del diluvio universal. Suerte de Thais !! La estrenamos hoy y la verdad es que vale la pena! Nos ha ido genial a las que vivimos en el ático de la furgo, pues no deja pasar ni el viento ni el frío. La verdad es que fue una decisión de último momento después de pensar en la mala fama del tiempo de nuestro destino. Hacían vacaciones, pero igualmente contestaron nuestro email y al día siguiente ya la teníamos en casa. Excelente el servicio que ofrece esta gente. Una gran compra. http://www.thaissl.com/camper-funda-techo-elevable-premium-wv-t5-2/
Al llegar a las 8.15h a las puertas del Eurotunnel el cielo se había vuelto a esconder detrás de un manto gris (parece que nos quisiera preparar para la lluviosa UK).
Llegamos antes de tiempo y nos permiten subir al tren anterior al nuestro sin recargo. Perfecto, no podemos esperar el momento de pisar tierra británica.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2546_10.jpg)
Mi padre habia reservado desde la web http://www.eurotunnel.es/ con un coste de 101 € la ida y 98 € la vuelta. Realmente lo tienen muy bien organizado: la entrada es como la de Port Aventura, con taquillas donde puedes hacer el check-in de manera automática sólo introduciendo la tarjeta con la que se ha hecho pago del túnel.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2547_10.jpg)
Acto seguido van separando carriles según la altura y tipo de vehículos. En la aduana inglesa nos piden los NIF de todos los pasajeros, los escanean y seguimos por unos carriles hasta el momento de subir al tren. En fila de uno, vamos entrando en el vagón, a la vez que van cerrando puertas cortafuegos cada pocos vehículos para segmentar el riesgo de incendio.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2549_10.jpg)
A las 9.30h embarcamos, Y a las 9.15h (hora británica) ya salimos del túnel. Milagros del cambio de huso horario que parece que te permitan viajar atrás en el tiempo.
Y milagros los que tendremos que hacer ahora para aprender a conducir por la izquierda. El padre no tarda nada en acostumbrarse y pronto comienza a dar los primeros anticipos persiguiendo una T1 negra, muy bien preparada, a la que quiere hacer una foto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06701_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc067030.jpg)
Paramos en el área de Maidstone, donde hay un McDonalds donde nosotras nos chutamos calorías en vena en forma de desayuno inglés dentro de un wrap. Aquí la oferta es diferente que en casa, a pesar de ser una cadena internacional, y puedes encontrar huevos fritos y salchichas o bacon en un wrap.
En el poco trayecto que hemos hecho por autopista (gratuita) hemos visto que para acceder a las áreas es necesario salir. Realmente no tienen nada que ver con Francia, ni siquiera con España: las áreas no están tan bien preparadas (no para furgos, por lo menos) y la carretera es estrecha y casi sin márgenes (que aquí se llaman hard shoulders).
Retomamos el camino dirección a Cambridge . Encontramos nuevamente retenciones al tunnel Bradford (£ 2 coste). Además, huele a chamuscado y flota ceniza, lo que nos hace temer algún incendio más adelante. Miremos el twiter de emergencias pero no dice nada. . Seguimos.
Las velocidades máximas son similares a España. Además, el Tom Tom las convierte sin problema las millas a km y así sabemos en todo momento cuánto nos falta para llegar.
Se nos hace extraño que avisen de la salida con tan poco tiempo: 1m. Un minuto? Un metro ?? Ah no, una milla !!! Ok, tenemos tiempo de tomar la salida, por cierto, por la IZQUIERDA!
Seguimos por la M11 hasta Cambridge .
Dejamos la furgo en el Park & Ride (PR) de Trumpington , desde donde tomamos un bus de 2 pisos que encanta a la peque de casa. Nos cuesta £ 8.10 (los cuatro). Un gran invento esto de los P + R, con servicios, alguno de ellos con duchas gratuitas, vigilados con cam y barreras a la salida. Lástima que no se han encontrado donde permitan la pernocta.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06721_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc067200.jpg)
Visitamos Cambridge . The King s College, the Queen 's college, el río Cam con los universitarios ofreciendo viajes en góndola ... paseamos toda la mañana. Volvemos a coger el mismo bus en Downing Street y comemos a la furgo al propio P + R, en una zona más apartada.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06716_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc067140.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc067110.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_25790.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_25780.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2574_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2569_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2567_10.jpg)
Seguimos por la A1 The North camino a Edimburgo. Llega el momento crítico del día: encontrar camping. Se nos ha hecho tarde en la carretera y no llegamos a Newcastle (señalan retenciones por Leeds festival), así que no podemos hacer noche en el camping que había buscado. El TomTom nos vuelve a engañar llevándonos a carreteras sin nada o "aldeas" para jubilados. Los km pesan, la tensión se nota.
Al final, después de muchas vueltas, dormimos en Harrogate CARAVAN PARK, £ 28.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_25830.jpg)
Instalaciones correctas, free wifi y lugar tranquilo. Hay una única calle circular alrededor del cual aparcan las camping caros. Mi padre aprovecha para estirar las piernas y comienza a dar vueltas ... en pantalones cortos y camiseta ... a unos 8 º de temperatura ... Las mujeres nos cerramos en la Merche con la calefacción puesta, no sea que nuestros vecinos crean que tenemos nada que ver con el loco que da vueltas
Lo sigo y espero con ansia la continuación .baba
A ver si me pongo yo con mi crónica...
Día 4. EDIMBURGO
Salimos a las 9 de camping y volvemos a la aburrida A1 dirección The North . Vemos el enorme Angel of the North desde la propia carretera. Se trata de una enorme estructura de acero, de 20 metros de altura y 54m de extremo a extremo de las alas.
De momento el tiempo nos aguanta, hace algún chaparrón de vez en cuando pero la mayor parte del día el cielo claro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06724_20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc067270.jpg)
Llegamos a Edimburgo y vamos directos al camping MORTONHALL CARAVAN & CAMPING PARK que había buscado. Comemos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2542_10.jpg)
Desde el camping se puede tomar un bus local que nos deja en Princess Street, en el centro de Edimburgo.
Dedicamos la tarde a pasear por la Royal Mile . Visitamos St Giles, donde buscamos los tres ángeles gaiteros, y nos llegamos hasta Palacio Holyroodhouse (actual "casa de vacaciones" de la reina) y el parlamento, entre lluvias y lloviznas. Todo está a reventar de gente por el festival. Muy animado a pesar de la lluvia.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06738_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06750_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06751_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06755_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_25980.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_26000.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_26020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_26040.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_26070.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_26090.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2616_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_26220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2628_10.jpg)
Aquí estoy escupiendo ... estoy en el corazón de Midlothian, donde anteriormente se había ubicado la horca de la prisión. Hay una leyenda que dice que si la pisas nunca encontrarás el amor verdadero, mientras que si escupes te irá bien. Sin embargo, los locales escupen como signo de rechazo a las ejecuciones que se llevaron a cabo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2636_10.jpg)
Al final de High Street (una de las partes de la Royal Mile), acababan las murallas del antiguo Edimburgo, que le separaban de Canongate (burgo independiente). En la esquina que High Street se puede encontrar este pub, "The world s end" llamado así porque para mucha gente de Edimburgo este punto significaba el fin del mundo (quien salía por la puerta de la muralla no solía volver a entrar).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2641_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2643_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2649_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2653_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_26560.jpg)
El castillo está cerrado, volveremos mañana por la mañana.De vuelta, el mismo bus nos deja exactamente en la puerta del camping.
Tenemos de vecinos una merche alemana :D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2666_10.jpg)
DÍA 5. EDIMBURGO - AVIEMORE
Por la mañana salimos del camping y dejamos la Merche aparcada fuera del camping en un súper que hay en la entrada del camino con un amplio parquing y tomamos el mismo bus de ayer. Para pagar se echan las monedas dentro de una caja, tenemos nuestras dudas de si lo cuentan. Debes llevar el importe justo, no dan cambio, no "tocan" el dinero. Hemos tenido que dar cambio a nuestros vecinos alemanes que han venido con nosotros porque sino no les dejaban subir al autobus.
La idea es visitar el castillo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06732_10.jpg)
A la entrada dan un hojas para los niños con preguntas a resolver de las cosas que ven durante la visita. La Mar lo pasa bien resolviendo los enigmas y así no se le hace tan pesada la visita. A los grandes también nos sirve de guía para visitar todo y fijarnos en los detalles.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2668_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2690_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc067660.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2668_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_26770.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_27060.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2710_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2713_10.jpg)
Nos vamos antes de las 13h, momento en que, según una tradición histórica, disparan un tiro de cañón para marcar la hora.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06767_10.jpg)
Comemos en Edimburgo y volvemos a buscar la furgo para ir hacia Aviemore . Siguiendo por la A10 dirección PERTH para atravesar el Forth Road Bridge, precioso.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_27170.jpg)
Paramos para prepararnos un café en un área de Kinross donde coindimos con esta preciosidad.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc067840.jpg)
Seguimos hacia el Cairngorms National Park y pronto nos deleitamos cruzando los paisajes de las Highlands. Nos sorprende ver colinas de color rosa, fruto de unas flores que parecen crecer en todas partes.
Dormimos en Aviemore , capital del Cairngorms National Park, en el HIGH RANGE http://www.highrange.co.uk/caravans por £ 30. Los servicios están totalmente calefaccionats (hecho que se agradece, pues desde que hemos salido de Edimburgo todo el dia ha sido lluvia y frío constante). Además, el camping está lleno de conejos por todas partes. Estamos a 7C, suerte de la Thais y la calefacción.
DÍA 6. AVIEMORE-INVERNESS-DRUMMNADROCHIT-FORD AUGUSTUS-INVERNESS
Nos despertamos con lluvia, frío y conejos. Ducha, desayuno, repasamos ruta y nos ponemos en marcha a las 10h.
Llegamos a INVERNESS , aparcamos en un pk vigilado cerca de la estación de autobuses y tren , £ 2,5 por 4h. y visitamos el pueblo. Vemos el castillo, la catedral de ST ANDREWS, RÍO NESS, OLD HIGH CHURCH ...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc067870.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06799_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06802_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06803_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc068040.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06807_10.jpg)
Cogemos el coche y seguimos hacia DRUMNADROCHIT . Vemos URQUHART CASTLE y después encaminamos hacia FORT AUGUSTUS .
Nos encanta la carretera A82 que rodea el LAGO NESS . Comemos con vistas al lago, atentos por si vemos en Nessie.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc068100.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc068130.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06819_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc068230.jpg)
En FORT AUGUSTUS nos quedamos un rato mirando como bajan los barcos con las "escloses" y hacemos un FISH & CHIPS. La combinación siempre me había parecido peculiar, pero hay que reconocer que está bueno.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_27560.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06829_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc068330.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc068340.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06838_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06839_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_27580.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_27680.jpg)
Subimos por la carretera B862. Estrecha, solitaria, de un solo carril. Vemos ciervos, gamos y conejos, a parte de los corderos y cabras que nos han acompañado durante todo el camino.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06850_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06852_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06861_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc068750.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06877_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06882_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06884_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06885_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06888_10.jpg)
Cargamos gasoil en Tesco, a £ 1.299 / L (59,26 GBP por 45,62L).
Dormimos al BUNCHREW CARAVAN PARK en las afueras de INVERNESS a tocar el lago con unas vistas espectaculares. Nuevamente, un camping que llevaba preparado y que nos ha encantado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06894_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06898_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc069020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_27780.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2783_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2797_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_28020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_28040.jpg)
DÍA 7. Inverness-chanonry point-john O'Groats
Hoy nos hemos levantado más tarde que nunca. A las 9.30h estábamos desayunando en el camping.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06927_10.jpg)
Conducimos hacia CHANONRY POINT , uno de los mejores puntos de avistamiento de delfines en Europa, que se encuentra a 20 minutos del camping, para ver si conseguíamos ver algún delfín ... pero no tenemos mucha suerte, no conseguimos fotografiar claramente ninguno, y tenemos dudas de lo que vemos con los prismáticos.
Antes paramos en un punto de información The Mory Firrth para preguntar por los últimos avistamientos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2810_10.jpg)
Hay un parking gratuito en primera línea de playa donde todo el mundo va con los prismáticos. También tiene mesas de picnic donde comer si el tiempo acompaña.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06903_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06905_20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc069080.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06911_20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06914_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2811_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_28140.jpg)
Cargamos gasoil y comida al Tesco de Wick.
Llegamos a JOHN O'GROATS donde volvemos a encontrar un camping con vistas espectaculares del mar del norte con las ORKNEY ISLANDS de fondo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_28220.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_28230.jpg)
Instalaciones correctas. Hacía mucho viento ... Nuevamente suerte de Thais !! Por poco no salimos volando esta noche. De hecho, hemos tenido que cambiar la furgo antes de dormir para estar más protegidos del viento. Así pues, hemos cambiado las fabulosas vistas que teníamos al lado del acantilado, por la protección de dos caravanas más grandes. Igualmente, durmiendo no vemos el paisaje.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_28260.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_28320.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_28340.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_28420.jpg)
DÍA 8. John-Dunnet head-Thurso-Durness
Nos levantamos a John, encaminamos hacia DUNNET HEAD (punto más al norte de la isla) pasando abas por el castillo de May.
Aunque es famoso porque habitualmente hay focas, no tenemos suerte de verlas. Seguimos hasta THURSO , donde paseamos y comemos ...
No encontramos que tenga nada excepcional, así pues, seguimos hacia DURNESS pasando por KYLE OF TONGUE Y LOCH ERIBOLL .
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc069610.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc069650.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06975_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06982_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc069890.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06995_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06996_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc06999_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc07001_20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc070060.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2848_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_28500.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_28550.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_28570.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2876_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_28850.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_2891_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_29010.jpg)
Vamos encontrando corderos caminando en medio de la carretera, que nos encanta. Dormimos en el camping SANGO SAND OASIS ( DURNESS ), otro que tenía buscado, con muy buenas vistas, instalaciones un poco pobres, pero con wc limpios y duchas con agua caliente, así que ya hacemos bastante. La idea es ir a visitar smoo 'Cave mañana por la mañana, antes de empezar a recorrer la costa oeste.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_29060.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_29070.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_29120.jpg)
DÍA 9. DURNESS-SMOO CAVE - SKYE
A la hora que nos teníamos que poner en marcha caía la del diluvio universal. Creo que el cielo era más oscuro esta mañana que anoche cuando fuimos a dormir. Así pues, alargamos el sueño ... pues una excursión a la ducha con esta trompa puede resultar fatal.
A las 10h hacemos cambio de aguas en el camping y vamos a visitar SMOO CAVE , que ya habíamos localizado ayer.
Hay parking y wc gratuitos, muy arreglado todo pero no permiten la pernocta y ... CERRADA !! . Parece que se ha derruido una parte de la cueva debido a la llúvia de los últimos días y es peligroso entrar. Sólo entramos en la primera cueva y ya nos parece impresionante. Lástima.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc070110.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc07012_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc07013_20.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc07015_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc070160.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_29260.jpg)
De camino a ULLAPOOL paramos por casualidad en una reserva natural LOCH A 'MUILINN, donde vemos las ansiada focas. Es un lugar que no está señalizado, en un camino con un parking pequeño. Muy recomendable.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc070240.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc070260.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc070280.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc07041_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc07042_10.jpg)
Esta es la entrada a la que accedimos por casualidad ... Literalmente mi padre dijo: vamos a mirar qué hay !!
Como veis, no está señalizada.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc07048_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc07051_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc07057_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc070600.jpg)
Luego nos encaminamos hacia el Loch Assynt, donde comemos viendo las ruinas del Ardvreck Castle. Mientras los padres preparan la comida, la Mar y yo hacemos una pequeña excursión hasta el castillo, al que llegamos con el barro en los tobillos. Es increíble la cantidad de agua que tienen en estas tierras (y luego en el restaurante te casquería 3 libras la botella de medio litro ... aish!)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc07074_10.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc070830.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/dsc07088_10.jpg)
CAMPINGS:
DÍA 1. Gann. CAMPING MUNICIPAL, http://www.camping-gannat.fr , con wifi y piscina. Grandes campos de césped. Muy tranquilo y arreglado. Muy familiar.
DÍA 2 CAMPING LA P'tite SOURCE, http://www.camping-laptitesource.com € 24,5. Pleno de patos en la vigilancia por si los tiramos un trozo de pan.
DÍA 3. CAMPING Harrogate Caravan Park , http://www.harrogatecaravanpark.co.uk £ 28. Salas • nes correctas, free wifi y lugar tranquilo.
DÍA 4 CAMPING MORTONHALL CAMPING PARK http://www.meadowhead.co.uk/MortonhallHome.aspx perfecto para acceder a Edimburgo en transporte público
DÍA 5 CAMPING Aviemore HIGH RANGE http://www.highrange.co.uk/caravans por £ 30. Los servicios están totalmente calefaccionats y el camping lleno de conejos por todas partes
DIA6 BUNCHREW CARAVAN PARK http://www.bunchrew-caravanpark.co.uk/ En primera línea de agua con magníficas vistas. Servicios algo anticuados.
DÍA 7 JOHN O'Groats CARAVAN AND CAMPING SITE con espectaculares vistas con las Orkney ISLANDS de fondo http://www.caravancampingsites.co.uk/highland/johnogroats.htm
DÍA 8 SANGO SAND OASIS http://www.sangosands.com/ Camping con muy buenas vistas, instal • laciones bastante pobres.
Lastima lo de la averia, aunque dentro de lo malo el seguro respondió correctamente.
También visitasteis gran parte de Escocia, con lo que el viaje no fue en balde.
Reservado
Reservado
genial la cronica y una lastima que tengais que andar asi con lo de la furgo....
Suerte!
Me ha gustado el viaje.Nosotros estuvimos en julio.
Respecto a lo del taller me extraña mucho que tarden una semana para hacer llegar una pieza.Pero bueno sigenos contando como va el tema del seguro porque lo de dormir en el parquing del concesionario no lo veo muy claro.
Que recuerdos..
.palmas .palmas
Nostros hicimos algo parecido hace ya unos años y la verdad es que fue un viaje precioso....
Reservado.
Pues lo dicho, la vuelta ràpida, pero no queriamos irnos sin visitar Skye.
De camino entre Inverness y Skye encontramos estas simpáticas vacas, en una pintoresca granja donde puedes almorzar y comprar ( por una libra) una bolsa de pienso que se comen de tu mano con gran habilidad.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/20140905_0845440.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/20140905_0845500.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/20140905_0847020.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/20140905_0855160.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/20140905_1020110.jpg)
El puente que cruza a la isla d' Skye... (gratuito)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/20140905_1022590.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/20140905_1033320.jpg)
Los partidarios del YES a la independencia que parece van ganando...
Y los paisajes por carreteras estrechas, de un solo carril, interminables, con unos paisajes magníficos ... siento que las fotos son con mobil, subiamos con una idea clara volver lo más pronto posible porque teniamos que ir al trabajo y pensamos que no valia la pena llevarnos la cámara, una lástima....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/14099072468770.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_20140905_1309040.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_20140905_1309200.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_20140905_1330070.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_20140905_1431520.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_20140905_1433060.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_20140905_1446120.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_20140906_1748480.jpg)
Atravesamos Inglaterra de noche, paramos a descansar unas horas en una area de la autopista que baja desde Glasgow, mucho mejor y con mejores servicios que la que sube a Edimburgo...
La vuelta en Ferry, habiamos cogido ida y vuelta en el eurotunnel pero la vuelta era para el dia 2 y regresamos el 6... envié un email comentando el tema de la averia, y pidiendo si podiamos utilizar la vuelta con un sobrecargo pero ni tan solo contestaron... la normativa lo deja claro ... al cabo de 24 horas el billete expira salvo que tengas contratado un multiflex... miramos precios... 200 i pico euros, el ferry unos 80€, la decisión era fácil...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/img_20140906_1749570.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/20140906_1916340.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carpecamper/20140906_1917410.jpg)
Atravesar Francia una gozada... carreteras anchas, areas con todos los servicios... . para nosotros el país por excelencia para nuestra forma de viajar...
Que bueno...no podiais marcharos de Escocia sin visitar isla skye y el castillo Eilean donan que está cerca.Hiciste bien en aprovechar hasta el último segundo.
Hay muchas furgonetas y Taxis en Gran Bretaña del modelo de la Viano y que el servicio sea tan deficiente no es un punto a favor para Mercedes.Cinco días me parece excesivo para una pieza.
Reservado
Vaya carpecamper, hemos hecho prácticamente la misma ruta y os íbamos pisando los talones, jajaja. Iincluso tenemos algunas fotos idénticas y también tuvimos problemas mecánicos. Parece una ruta poco recomendable para el tema averías, jajajaja
No iba a contar nada hasta hacer la crónica pero, a colación, he de decir, que, efectivamente, Mercedes pierde mucho con su servicio post venta. Vosotros ibais con una furgo de 60M €, nosotros con nuestra MB100 del 93 y tuvimos exactamente la misma respuesta pero en Francia y en un concesionario de vehículos industriales después de que en el de los SLK, al que primero fuimos, nos dijeran que allí no trataban con ese tipo de vehículo y que no tenían ni el útil para conectarse!!! Ignorantes!!! Si la MB100 no lleva toma de diagnosis, por dios!!!
Créetelo txusmari, aunque cueste asumirlo, es muy deficiente el servicio o ambos tuvimos la misma mala suerte de toparnos con absolutos pasotas. Aqui, en una pequeña ciudad de la comunidad valenciana, nos consiguen el inyector (esa fue la avería, ya detallaremos en la crónica...a 130€ frente a los 300€ que nos cobraba el concesionario Servit de Tours) en 24 horas desde Alemania. A Francia, les tardaban 3 días y, al igual que a carpecamper, nos dijeron que tenían que asegurarse antes de pedirlo, etc, etc...vamos, que teníamos para semana y pico y más de 10 horas de mano de obra (¡¡¡800€!!!) y estando a viernes...una juerga. No se si contigo, se pasaron tanto con el presupuesto como con nosotros, pero nosotros optamos por la repatriación y repararla aqui.
La queenie sigue en Francia, nos la repatrían, cosa que no creíamos que harían pero sí, en nuestro caso, el seguro, una joya (Reale) y la suerte es que fue ya en Francia, a "sólo" 1000kms de casa.
Lo que me sorprende, carpecamper, es la actitud que no parece propia de los escoceses, yo creo que es cosa de Mercedes :(
Nos vamos a tener que cambiar a VW .loco2
Moraleja: si vas con una Merche, llevate herramientas y piezas de recambio o, al menos ¡no viajes sin Internet! Nosotros sólo teníamos en UK y lo echamos mucho en falta en Francia, podría haber sido muy diferente de haberlo tenido .ereselmejor
Al menos, pudisteis disfrutar de Skye y de las Highland cattle, a nosotros nos costó lo nuestro!
Cita de: queen en Septiembre 09, 2014, 21:41:26 pm
Vaya carpecamper, hemos hecho prácticamente la misma ruta y os íbamos pisando los talones, jajaja. Iincluso tenemos algunas fotos idénticas y también tuvimos problemas mecánicos. Parece una ruta poco recomendable para el tema averías, jajajaja
Pues si, las carreteritas estrechas y las rampas interminables se las traen...
Ostras,que viajes,que pena que os haya pasado eso porque al fin y al cabo una avería, ensombrece cualquier viaje,vamos....lo que vulgarmente se dice ¡¡vaya putada¡¡
Yo estuve mirando la Mercedes la Vito y después de lo que le pasó a J.Carlos (Juancarletes,entre nosotros) me tiré para la T5 Shutlle.8 años 150mil kilómetros y sin averías jajajja claro, esta apenas la uso....
Reservado
Joder con lo bien que te estaba saliendo la crónica qué pena la avería. Espero que todo fuera como la seda con los tramites del eurotunel y el regreso.
Nos encantaría conocer Escocia, pero primero tengo que mejorar mi English :'(
Reservado
Ese viaje algún día lo haré. Lástima de la avería.
Saludos
Cita de: mazorko en Septiembre 11, 2014, 00:39:18 am
Ese viaje algún día lo haré. Lástima de la avería.
Saludos
Si es muy recomendable, pero reservate bastantes días para disfrutarlo a tope...
Cita de: carpecamper en Septiembre 11, 2014, 00:45:06 am
Si es muy recomendable, pero reservate bastantes días para disfrutarlo a tope...
Y eso de conducir al revés qué tal? Qué miedo me da
Cita de: mazorko en Septiembre 11, 2014, 00:47:40 am
Y eso de conducir al revés qué tal? Qué miedo me da
Para nada! Te acostumbras de seguida... con tu furgo sin problema, solo tienes que seguir al coche de delante... piensa que en el norte de Escocia muchas carreteras son de un único carril... con lo cual no hay problema... cada x metros hay un passing place, para apartarse y dejar pasar los coches...
Yo también llevé un coche con volante a la derecha para subir a buscar la furgo y también te acostumbras pero ya es una sensación más rara... Mejor con cambio automático porque meter las marchas con la izquierda ha de ser complicado .loco2
Cita de: carpecamper en Septiembre 11, 2014, 00:52:01 am
Para nada! Te acostumbras de seguida... con tu furgo sin problema, solo tienes que seguir al coche de delante... piensa que en el norte de Escocia muchas carreteras son de un único carril... con lo cual no hay problema... cada x metros hay un passing place, para apartarse y dejar pasar los coches...
Yo también llevé un coche con volante a la derecha para subir a buscar la furgo y también te acostumbras pero ya es una sensación más rara... Mejor con cambio automático porque meter las marchas con la izquierda ha de ser complicado .loco2
Gracias!!
Me da miedo la ciudad, probablemente para cuando vayamos sea en gran volumen.
Saludos y gracias por la crónica + info.
Cita de: mazorko en Septiembre 11, 2014, 00:54:03 am
Gracias!!
Me da miedo la ciudad, probablemente para cuando vayamos sea en gran volumen.
Saludos y gracias por la crónica + info.
En casi todas las ciudades hay P+R (park and ride), es decir un gran parking, vigilado, con servicios, algunos con duchas y con autobuses a la ciudad cada 5-10 minutos... Es perfecto... Nosotros lo usamos varias veces, visitabamos la ciudad y volviamos a comer a la furgo... lástima que no se permite la pernocta...
Los precios muy correctos.
Por si alguien tiene pensado ir, no está de más llevar esta lista con las comidas más típicas para saber que nos llevamos a la boca... .sombrero
Haddock: Una especie de merluza.
Kipper: Arenque ahumado.
Neeps and tatties: Puré de rábanos y patatas.
Cock-a-leekie: Sopa de puerros, patatas, caldo de pollo y mantequilla.
Scotch broth: Sopa de cordero y verduras.
Partan bree: Sopa de marisco.
Cullen Skink: Sopa de pescado ahumado con patatas y cebolla.
Stovies: Ensalada de patatas y cebolla.
Grouse: Codorniz.
Porridge: Papilla de copos de avena.
Oatcakes: Galletas de avena.
Shortbreads: Galletas de mantequilla.
Dundee cake: Pastel de frutos secos.
Cranachan: Dulce de crema, harina de avena y frambuesas.
Haggis:hígado, corazón y pulmones de cordero
!!Jesús!! Comisteis eso? Madre mía...
Cita de: rococa en Octubre 03, 2014, 21:59:37 pm
!!Jesús!! Comisteis eso? Madre mía...
No, era para no comerlo !! Para no pedir nada por equivocación...
A veces solo por el nombre es difícil saber que es ...
Cuando viajamos fuera siempre lo miramos antes... desde que una vez pedí gazpacho manchego pensando que era como el andaluz
(solo verduras) .loco2y me trajeron un plato con carnes diversas... a mi que soy prácticamente vegano...