Buenas!
tengo un pequeño problemilla con la furgo, es una transporter T5 130cv. He estado buscando pero no veo ningún problema similar de otros foreros.
El caso es que hace cosa de un mes me empezó a vibrar el volante, me di cuenta que al girar a la derecha el volante volvía al centro como a trompicones, no suavemente... Principalmente la estoy usando por ciudad ya que he empezado a currar con ella, pero al salir a autovia, noté que se me iba hacia la derecha si soltaba el volante y a partir de 90 empezaba a vibrar bastante. Apreté un poco más y a 120 ya es exagerado, da incluso mal rollo.
He leído por aquí el tema de palieres y demás pero no parece que sea el mismo síntoma.
¿alguna idea?
Ahora la furgo parece que no se vaya tanto hacia la derecha pero en cambio las vibraciones han ido en aumento, a 80 ya empieza a dar mal rollete.
Saludos!
Podria ser simplemente que tienes las ruedas mal equilibradas, porque hayas perdido algun contrapeso en algun bordillaZo o asi
Los contrapesos delanteros están puestos.
Me acabo de pasar por un autoequip (taller) y me han comentado que podría ser Q el neumático estuviera deformado. El caso es que me he agachado para ver si se veía algo raro y he visto Q el amortiguador parece que esté perdiendo *imagen borrada por el servidor remoto
Creéis que la fuga puede causar vibración? De todas formas tendré que cambiar amortiguadores ya puestos....
Nose no lo creo, yo tengo los dos amortiguadores traseros reventados y el coche no vibra, a mi una vez me vibraba porque una llanta tenia un golpe le di par de martillazos pa llevarla al sitio y solventado.
A mi me ha pasado que cuando iba a más de 100 notaba una vibración, eran los neumaticos deformados, lo achaco que estuve más de 3 meses sin coger la furgo, la rueda siempre en la misma posición era de la marca kebler. Mira también lo más tonto, como que alguna rueda no este bien puesta, o bien apretada...
A parte de lo que te comentan mira si la dirección la tienes bien alineada. Son unos 40-50€ creo alinear, pero antes de hacer nada te lo miraran. A mi, en un Opel Corsa me pasaba lo mismo. Alinee y arreglado!
Suerte!
ok, gracias a todos, este domingo intentaré poner la rueda de recambio para ver si es el neumático o no. Ya informaré
yo te diria al 90% de k es algun neumatico deformado. trabajo en ello y lo he visto varias veces. si fuera del equilibrado de las ruedas seria a 110-120km/h pero si es a menores velocidades lo normal suele ser por la deformacion de algun neumatico. ademas si es algun neumatico deformado suele hacer extraños, irse hacia algun lado el vehiculo etc etc
el amortiguador tiene los primeros sintomas de estar reventado, pierde algo de aceite, de momento no mucho, pero como te dicen mas arriba por eso no te puede vibrar el volante
Buenas!
Pues efectivamente LandaST, neumático deformado. He puesto el de recambio y ya no lo hace. La deformación es evidente! Cuelgo foto
*imagen borrada por el servidor remoto
Landa, a mí me pasa que bajando rápido, a 90 o así, me vibra el volante al frenar. Es una faena porque estoy de viaje. Acabo de pasar itv y no le han visto nada. Cosa de frenos? Neumáticos?
Anton
Cita de: CAMPERVOY en Agosto 21, 2014, 09:59:45 am
Landa, a mí me pasa que bajando rápido, a 90 o así, me vibra el volante al frenar. Es una faena porque estoy de viaje. Acabo de pasar itv y no le han visto nada. Cosa de frenos? Neumáticos?
Anton
Tiene toda la pinta de frenos, sí
Cita de: CAMPERVOY en Agosto 21, 2014, 09:59:45 am
Landa, a mí me pasa que bajando rápido, a 90 o así, me vibra el volante al frenar. Es una faena porque estoy de viaje. Acabo de pasar itv y no le han visto nada. Cosa de frenos? Neumáticos?
Anton
¿Discos deformados?