Buenas!!
Tengo una VW California T4 de 1991 y desde que la compré no he podido meterle corriente por la toma exterior de 220 V. Investigando un poco hace unos días, estuvimos midiendo la tensión a la entrada y a la salida del disyuntor que está justo detrás del asiento del conductor, encima de los fusibles, con el cable exterior de 220 conectado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/polilla80/img_20140612_194203_10.jpg)
Midiendo en los cables de entrada marcaba la tensión correcta, 220, pero en los cables de salida del disyuntor marcaba 0, por lo que se deduce que el disyuntor está K.O.
Desde entonces he estado preguntando en varias tiendas de electricidad pero me dicen que ese disyuntor no lo conocen, que no se vende en España. Dicen que no entienden por qué tiene tres interruptores (unidos) cuando sólo entran y salen dos cables y además, en el disyuntor pone "2 polos". Me aconsejan que ponga uno doméstico de dos interruptores, el cual será más pequeño que el que está puesto actualmente. Dicen que la única diferencia, además de los interruptores, es que el que me vendan sería de una sensibilidad de 0,03 en lugar de 0,01, pero que esa diferencia es mínima, que no tiene importancia.
Dados mis nulos conocimientos de electricidad (las comprobaciones que os he contado las he hecho con ayuda), os pido a los que sabéis que me orientéis un poco. ¿Hago caso de las recomendaciones del de la tienda de electricidad? ¿Puedo poner un disyuntor doméstico? Si no es así, ¿dónde puedo encontrar uno que me sirva?
Muchas gracias por la ayuda.
Saludos.
Con la sensibilidad de 0,03, que es lo que encontrarás en el mercado de aquí, puedes sentirte totalmente seguro, pero al ser la furgoneta un objeto que debe resistir la intemperie, es posible que alguna normativa te exija la de 0,01. Enterate, no vaya a ser que invalides alguna homologación.
Lo de tener tres cuerpos unidos es seguramente porque se trata de dos aparatos juntos. Nunca he visto ninguna instalación con solo un disyuntor y sin ninguna protección magnética o termica.
Una fotografía que permitiese ver con claridad las letras y dibujos que hay en la parte de arriba de los dos primeros cuerpos ayudaría mucho. Aunque si los de la tienda han podido ver el aparato en directo, probablemente te habrán aconsejado bien. Eso sí, yo tambien me fiaría más de alguien que tambien tuviera una T4.
Hola,
En España rige el RBT Reglamento de Baja Tensión, que establece que la corriente de fuga en un diferencial doméstico (caso de nuestras furgos), no puede superar los 0,03A, es decir, si existe una deriva de corriente (por ejemplo por tu cuerpo) el diferencial tiene que desconectar la instalación antes de que pasen por el 30 mA; así es aquí en España es eso.
Es posible que el Alemania sea de otra manera y por lo tanto lleves la protección alemana original. El caso es que aquí la normativa la pasas con 0,03A
En cuanto al aparato existe. Había un hilo que hablaba de ello pero ahora no lo encuentro, sin embargo me anoté en una base de datos que tengo el proveedor:
http://www.schneider-electric.com/products/es/es/1600-aparamenta-modular-acti-9/
En la foto no veo detalles, pero si pudieras hablar con ellos o escribirles un email con detalles de lo que tienes y haciendo la salvedad que en lugar de 0,01A, también te vale 0,03A de corriente de fuga.
Estoy seguro que por el buscador, con paciencia encontrarás el hilo. Ponlo por aquí para el qye venga detrás.
Suerte y ya nos contarás.
Sigo el hilo,cualquier día se me puede averiar a mi.
Enviado desde mi HTC Sensation Z710e mediante Tapatalk
El enlace no abre.
Mira éste:
http://www.schneider-electric.com/products/es/es/
El enlace no funciona desde furgovw.org, pero si lo copias y lo pegas en el navegador, si
¡cosas de la informatica! .loco2 .loco1
No se si el buscador del foro es malo o que el malo buscando soy yo. No encuentro el hilo del que te hablaba, era muy interesante porque en él indicaba hasta la referencia de VolksWagen y equivalencias de Sneider.
Lo positivo, que buscando he encontrado estos links, míralos porque son muy interesantes:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=274908.0
http://www.enciclofurgo.com/nuevacama.html
Me voy a dormir, estoy cansado.
Si encuentras información reportalo por aquí, que la guardaré mejor esta vez.
Suerte!!!
Gracias por vuestros comentarios.
Vuelvo a poner otra foto con más resolución en la que sí se pueden leer los datos, a ver si sirve de algo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/polilla80/img_20140612_194203_20.jpg)
Amikoj, antes de abrir el hilo ya estuve buscando por el foro, pero no encontré nada que me sirviera. ??? Voy a seguir intentándolo. De todas formas, si encontrases algo te agradecería que lo pusieses por aquí.
Muchas gracias de nuevo!!
Disculpa Amikoj, con las prisas no había visto el último enlace. Ahí está bastante clara la solución.
Os contaré cuando lo tenga listo.
Gracias!
Bueno, pues al ir a desmontar el dichoso diferencial me he encontrado con que en la parte inferior los cables entran en los interruptores izquierdo y central, quedando libre el derecho, y en la parte superior salen los cables por los interruptores izquierdo y derecho, quedando libre el central (adjunto foto).
¿Alguien sabe a qué se debe esto? Volviendo a la pregunta anterior que ya creía solucionada, ¿puedo poner un diferencial de dos interruptores?
En el lateral hay un esquema que no sé interpretar (adjunto foto). ¿Alguien me puede echar una mano?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/polilla80/img_20140719_1654250.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/polilla80/img_20140719_1710260.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/polilla80/img_20140719_1711270.jpg)
Segun la foto del frontal, las dos partes de la derecha es un interruptor diferencial, lo cual lo confirma el esquema de conexión impreso en el lateral.
La parte de la izquierda me figuro yo que es un interruptor magnetotermico, pues en uno de los de mi casa figura un simbolo que coincide con uno tuyo; el 6000 encerrado en un rectangulo pegado a un 3 encerrado en un cuadrado.
Si estoy en lo cierto a mi me parece que no va a estar roto, sino solo mal conectado. O tal vez se estropeó uno de los dos aparatoa, y rehicieron las conexiones hasta que se estropeó el otro.
Antes de comprar otro prueba a conectarlo de esta manera:
El verde como está.
El azul que entra abajo y a la derecha del todo
El azul que sale arriba y a la derecha del todo
El marrón que entra abajo y al centro
-Haces un puente entre arriba en el centro y abajo a la izquierda
El marron que sale arriba a la izquierda
Se entienden los que "salen" como el manojo que va a la carga, y los que "entran" los que vienen de la fuente de energía.
El puente que he señalado con un guión, puede que ya esté puesto interiormente de fábrica, o puesto entre dos tornillos distintos, con lo cual el esquema de conexión variaría un poco.
Si tienes posibilidad de medir continuidad electrica puedes hacer la siguiente prueba con todos los cables desconectados:
Con la palanca bajada no debe haber continuidad entre ningun tornillo.
Con la palanca subida, solo debe haber continuidad entre cada tornillo de abajo y el que ocupa la misma posición arriba.
Si esto no es así, puede que esté averiado el pulsador blanco y que quede conectada permanentemente la resistencia, con lo cual el diferencial no se mantendría arriba.
Gracias DuqueDeHerrera por tu mensaje. Lo he leído tarde. :roll: No obstante, intentaré hacer las comprobaciones que dices.
Finalmente fui esta tarde a comprar el magnetotérmico con las características del que decían en el hilo que recomendó Amikoj. No tenían el Schneider de 16 A, así que compré un Siemens. Así ha quedado de momento:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/polilla80/img_20140719_2105470.jpg)
Una vez hecho esto ya teníamos corriente en los dos enchufes internos de 220V., pero no cargaba la batería y desconectando esta, no encendían las luces de la parte de la vivienda y tampoco la centralita. Esto nos hizo pensar que la nueva avería podría estar en el inversor (o fuente de alimentación, no sé exactamente el nombre). Medimos el cable que le mete corriente al inversor el cual viene del magnetotérmico y correcto, marcaba 220V., pero a la salida indicaba 0 en lugar de los 12 V. que debía marcar, así que avería localizada y otra cosa a reparar. Este es el "cacharro".
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/polilla80/img_20140719_2021110.jpg)
Ahora lo he dejado en manos de mi padre que va a ver si tiene solución y si no, pues a buscar uno que lo reemplace. He leído por aquí que el de Lulukabaraka va bien. ¿Alguno de vosotros lo tiene?
Saludos!
@polilla80,
Siento decirte que el aparato que has puesto: Siemens C16 es simplemente un magnetotérmico, falta el diferecial.
Perdona si sabes ésto, pero lo que viene a continuación es para cualquiera que no lo sepa, que de eso se trata en este foro:
El diferencial protege a las personas contra contactos indirectos y accidentales con conductores de corriente.
Elmagnetotérmico protege los cables conductores contra una sobrecarga, evitan que se quemen y provoquen un incendio u otras averías.
Resumen, para estar protegido tu o cualquier persona, debes instalar también un diferencial.
El Reglamento de Baja Tensión Español obliga a su instalación, así es que si tuvieras por desgracia un accidente y buscaran responsabilidades, si no tuvieras el diferencial instalado, tendrías verdaderos problemas con la Justicia. No exagero.
Haz las comprobaciones en el aparato que tenias instalado (el rojo), según te ha indicado DuqueDeHerrera y ya nos dirás.
Saludos
@polilla80,
El esquema que se representa en el lado del aparato es el típico de un diferencial. Está representado el anillo toroidal, la resistencia de prueba, el botón de prueba, el mecanismo de desconexión y los conductores, pero todo ésto es mejor informarse en algún sitio porque por aquí resultaría un hilo demasiado largo.
Si en Google pones "funcionamiento de un diferencial electrico" verás un montón de información para enriquecer tus conomientos.
Saludos
Por las referencias de tu antiguo aparato: Schalter P272 ABB, se que:
Es un diferencial-magnetotérmico modular (integrado todo en uno)
Marca ABB
Protección por defecto de corriente (I,delta,n) de 0,01A ó 10 mA
Protección para intemperie IP40 (ver: http://es.wikipedia.org/wiki/Grado_de_protecci%C3%B3n_IP), diferencial de 2 polos y magnetotérmico de 1 polo
Su carga máxima es de 13A (B13), nonormalizada en España, pero compatible con el de 10A ó 16A de España
La tensión de uso es de 230V como máximo.
Con todos estos datos estoy seguro que se puede conseguir en una casa de de suministros eléctricos de tu ciudad.
;D ;D ;D
Si en Google escribes: schalter p272 abb
y te vas a imágenes, salen aparatos de protección como el tuyo.
.palmas a buscar
Ya nos dirás!!!
Amikoj, muchas gracias por tus aclaraciones. No tenía ni idea de nada de lo que explicas. Como os conté, en la tienda de electricidad me dijeron que eso que puse era suficiente, pero ya veo que no es así. :-[
Ya he visto el aparato en internet poniendo los datos que me decías. Lo venden en Alemania por 69 €.
Me gusta aprender e intentar hacer las cosas por mi mismo aunque necesite ayuda, pero mucho me temo que al final voy a tener que dejar todo esto en manos de profesionales.
Esta semana me voy de vacaciones, así que voy a dejar este tema parado hasta que vuelva a mediados de agosto. Cuando lo retome y decida qué hacer os contaré por si todo esto le sirve a alguien que pueda estar en la misma situación.
Saludos!
Que disfrutes de las vacaciones!!!
Un último dato y para que quede constancia para el que busque por el foro.
Si al que te refieres de 69€ es éste:
http://www.ebay.co.uk/itm/ABB-Stotz-FI-LS-Schutzschalter-P272A-B13-0-01-P272-Personenschutz-Automat-/180932633847
ten en cuenta que dice que es usado.
No vale la pena que un equipo de seguridad lo pongas usado por ahorrarte 50€, (es mi opinión).
En éste enlace, que es el catálogo de ABB, en la página 2/6, con la referencia P272, verás tu modelo como P272-B 13/0,01, a 108€. La única diferencia es que ahora es blanco en lugar de rojo. Pero lo interesante de este dato y catálogo, es que te lo puedes descargar, señalar con un lápiz rojo el artículo e ir a una tienda a buscarlo.
http://library.abb.com/GLOBAL/SCOT/SCOT209.nsf/VerityDisplay/3A790764648C8F6BC125703000459268/$File/2CDC001003C0103kap2.pdf
(cuando se abra el enlace, clikar sobre el logo de Windows... cosas de la informática)
Ahora sí. Buenas vacaciones.
Hola, doy por echo que has subido los interruptores hacia arriba para que circule la corriente. ;D ;D
Polilla, eso es un dispositivo de protección magnetotérmica y diferencial asociado o en bloque.
Eso lo puedes sustituir por conjuntos similares de otras marcas sin problema, pero si quieres algo económico con un DPN de 16 A ó 10 A según sección de los conductores de la instalación y un interruptor diferencial de 2 polos 40 A y 0.03 A de sensibilidad, inmunizado (como el que llevas) o superinmunizado lo tienes.
Debes tener en cuenta que la alimentación entra por abajo (manguera negra RV-K ) por si tienes que hacer alguna comprobación de llegada de tensión.
Entonces, si no he entendido mal, el "aparato" rojo que como bien decía Amikoj, nuevo vale 108€, podría sustituirlo por este magnetotérmico
http://masvoltaje.com/interruptor-automatico-magnetotermico-1-polo/843-interruptor-automatico-siemens-5sl61167-6ka-curva-c-1-polo-16a.html (http://masvoltaje.com/interruptor-automatico-magnetotermico-1-polo/843-interruptor-automatico-siemens-5sl61167-6ka-curva-c-1-polo-16a.html)
mas este diferencial.
http://masvoltaje.com/interruptores-diferenciales-2polos/835-interruptor-diferencial-clase-ac-maneta-naranja-2-mod-2-polos-40-a-30-ma.html (http://masvoltaje.com/interruptores-diferenciales-2polos/835-interruptor-diferencial-clase-ac-maneta-naranja-2-mod-2-polos-40-a-30-ma.html)
¿Es así?
Cita de: polilla80 en Julio 21, 2014, 12:38:51 pm
Entonces, si no he entendido mal, el "aparato" rojo que como bien decía Amikoj, nuevo vale 108€, podría sustituirlo por este magnetotérmico
http://masvoltaje.com/interruptor-automatico-magnetotermico-1-polo/843-interruptor-automatico-siemens-5sl61167-6ka-curva-c-1-polo-16a.html (http://masvoltaje.com/interruptor-automatico-magnetotermico-1-polo/843-interruptor-automatico-siemens-5sl61167-6ka-curva-c-1-polo-16a.html)
mas este diferencial.
http://masvoltaje.com/interruptores-diferenciales-2polos/835-interruptor-diferencial-clase-ac-maneta-naranja-2-mod-2-polos-40-a-30-ma.html (http://masvoltaje.com/interruptores-diferenciales-2polos/835-interruptor-diferencial-clase-ac-maneta-naranja-2-mod-2-polos-40-a-30-ma.html)
¿Es así?
Ambos aparatos te valen, pero tambien te vale el anterior que habías comprado de dos polos, más el diferencial.
Si pones el que ya tienes de dos polos, puedes montar uno por encima del otro, no es necesario que esten al lado.
No es necesario que pongas el diferencial de 40 amperios, uno de 25 te saldrá más barato y te valdrá para todo lo que vayas a conectar a la furgoneta incluso si amplias la instalación con un pequeño grupo electrógeno.
El magnetotérmico que sea tipo DPN http://www.elecleco.com/p621793-automaticos-dpn-estrechos-siemens.html
Corte omnipolar y 1 módulo de ancho.
Si tienes posibilidad de espacio monta uno de 2 polos (2 módulos de ancho) que es más barato aún y así tienes protegido la vuelta del neutro entre por donde entre. En las tomas de corriente no sabes nunca donde está el neutro conectado (yo en mis instalaciones siempre lo pongo en la izquierda) y también desconoces si la instalación es monofásica o bifásica a 230 V (se alimentan desde trafos tipo B1B2 que son más robustos y todavía se utilizan por las Cías. distribuidoras, sobre todo en ambientes rurales "añejos").
:)
He mirado la foto y no tienes espacio para uno de dos polos.
Sólo tienes espacio de 3 módulos de ancho.
Tienes que meter un DPN si quieres corte seguro.
Hola, muy buen aporte a todos. Valdria uno de estos??
http://www.tme.eu/es/details/ckn6-13_1n_b001/disyuntores/ckn6-131nb001/ckn6-131nb001#
http://www.tme.eu/es/details/ckn6-10_1n_b003/disyuntores/ckn6-101nb003/ckn6-101nb003#
Cita de: newcheca en Febrero 25, 2015, 23:44:45 pm
Hola, muy buen aporte a todos. Valdria uno de estos??
http://www.tme.eu/es/details/ckn6-13_1n_b001/disyuntores/ckn6-131nb001/ckn6-131nb001#
http://www.tme.eu/es/details/ckn6-10_1n_b003/disyuntores/ckn6-101nb003/ckn6-101nb003#
Si, dependiendo de la sección de cable que tengas a la salida.
10 A ----> para 1.5 mm² de sección.
16 A-----> para 2.5 mm² de sección. *
(* aquí te vale también el de 13 A).
Muchas gracias Capitone. tengo que mirarlo y desmontar ese lateral donde esta el disyuntor. Es una california T4 del 2001
Hola capitone! Al final tengo el disyuntor muerto, por lo que tendré que cambiarlo.
http://www.tuspilas.es/material-instalacion/material-electrico/diferenciales-y-magnetotermicos/interruptor-diferencial-1p-n-25a-0-03a-6ka-clase-78-200-25-electro-dh.html
Este valdría? o 25A seria mucho? Gracias por tu tiempo!
Cita de: newcheca en Marzo 06, 2015, 00:00:37 am
Hola capitone! Al final tengo el disyuntor muerto, por lo que tendré que cambiarlo.
http://www.tuspilas.es/material-instalacion/material-electrico/diferenciales-y-magnetotermicos/interruptor-diferencial-1p-n-25a-0-03a-6ka-clase-78-200-25-electro-dh.html
Este valdría? o 25A seria mucho? Gracias por tu tiempo!
Supongo que no tienes cable de 6 mm² para distribuir a las distintas cargas. por lo que no es conveniente.
Ante la duda el de 10 A te cubre todas las contingencias si desconoces la sección de tu instalación.
Muchas gracias capitone!!! Comprare el de 10A
Gracias! !! Siempre de gran ayuda :)
Hola, he hablado con la gente de abb hace poco y la referencia actual del disyuntor que lleva la california t4 es:
2CSR255140R0135
DS200 1p+N B 13A A 6kA 10mA
Un saludo.
Cita de: fjadamuz en Octubre 26, 2015, 16:45:30 pm
Hola, he hablado con la gente de abb hace poco y la referencia actual del disyuntor que lleva la california t4 es:
2CSR255140R0135
DS200 1p+N B 13A A 6kA 10mA
Un saludo.
Sí, la referencia de ABB es la correcta, pero hay más alternativas.
En función del consumo estimado a 220V dimensionamos las protecciones y los cables, es decir, si consumimos unos 2200W usaremos cable de 1,5mm2 como mínimo y un magnetotérmico de 10A, si consumimos 3700W usaremos cable de 2,5mm2 como mínimo y un magnetotérmico de 16A.
Aparte hay que instalar un diferencial, que será de dos polos, 25A de nominal y 30mA de corriente de fuga, el típico 2x25A en 30mA. Hay también en 10mA pero son más caros y no mejores.
El modelo de ABB 2CSR255140R0135 te puede costar en PVP unos 330,22€ (sin IVA) según tarifa del 2014.
Si quieres poner este aparato mejor pon la referencia 2CSR255040R1135 que tiene un PVP de 231,01€ (sin IVA) en tarifa 2014
La única diferencia es que el caro detecta corrientes alternas con componente continua, es Clase A. El "barato" es clase AC, como en nuestras casas.
Peeeero, porque todo tiene un pero.
Se pueden instalar protecciones de gama residencial, como parece ser el de Siemens que has puesto en la foto.
Se instala un magnetotérmico de 1P+N de 16A y un diferencial de 2P 25A y 30mA.
Por ejemplo las referencias de Schneider y los precios PVP según tarifa 2015 serían los siguientes:
Interruptor magnetotérmico referencia A9K17616 = 21,93€
Interruptor diferencial referencia A9R60225 = 70,96€
Es decir, por menos de la mitad que el "barato" de ABB tienes lo mismo, eso sí, el conjunto de los dos creo que ocupa 64mm (dos pasos de 9mm por polo).
Además el descuento en gama residencial es más algo que en el resto de gamas de protecciones. Para que te hagas una idea yo he comprado diferenciales residenciales a menos de 7€+IVA y magnetotérmicos a menos de 2€+IVA (Compra al por mayor para empresa instaladora). Por lo que busca en tienda especializada de material eléctrico en tu provincia. La mayoría aunque venen a profesionales suelen tener un mostrador donde pedir lo que quieres, mucho más caro por supuesto, pero razonable.
No te compliques y busca los modelos residenciales según lo que tengan en tu tienda.
Un saludo.
Hola ,veo que estais buscando la protección para la fuego ,por si OS interesa yo he estado mirando y puede servir la referencia A9D05616, es protección diferencial magneto térmica de 16A 10ma,he estado mirando precio y sería 85€ mas iva. Espero que OS sirva de ayuda
Hola, el mio me está dando problemas. ¿Cómo se conecta el magnetotermico y el diferencial? Al ser dos dispositivos en lugar de uno no tengo claro que va a la entrada de 220 directamente.
@polilla80 ¿tu lo dejaste como en la foto?
He visto estos, a ver si me valen:
- Magnetotérmico bipolar Hager 16 A por 7,15€ http://www.leroymerlin.es/fp/13835220/magnetotermico-bipolar-hager-16-a
- Diferencial 25A con sensibilidad 35mA (creo que debería ser menos :roll:) por 15,95€ http://www.leroymerlin.es/fp/13835276/diferencial-hager-25-a
¿Qué os parece?
Pues ya lo he cambiado, he pillado un magnetotermico al que van los dos cables que vienen de la toma exterior de 220v, de este salen marrón y azul al diferencial (Azul a N de neutro) y a este conecto los tres cables marrones y 3 azules (dos van a los enchufes de 220 y los otros entiendo que a la segunda batería. He puesto cable de 4mm.
Fotos:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tucanjuan/2f7bc5b87970fc1a4752011a8e5823a4_big.jpg)
He tenido que poner uno colocado al revés porque los cables no daban más de sí, ya que en el disyuntor antiguo los cables entraban desde abajo y ahora los he puesto entrando desde arriba:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tucanjuan/ff5d0cf471ab0b3834963b5906d53e57_big.jpg)
Y para que la tapa entrase he cortado un poco los laterales de plástico para que cedieran:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tucanjuan/9055984aee0b981674108d6d216ff029_big.jpg)
Una vez montado, he conectado la toma exterior a 220 y si pulso T salta, al igual que si bajo el diferencial corta. El símbolo de enchufe sale en la centralita, se pone en marcha el cargador de baterías y los enchufes también funciona.
Lo más complicado ha sido encajarlos en el hueco.
Normalmente es la salida del diferencial la que pasa por el magnetotérmico, no al revés que es como creo que lo has descrito.
No te se decir la explicación ni si habrá algún problema de seguridad pero en todas las instalaciones domésticas va así, la salida del diferencial a la entrada de los diferentes magnetos.
Un saludo
Cita de: El Mediano en Julio 29, 2016, 09:44:32 am
Normalmente es la salida del diferencial la que pasa por el magnetotérmico, no al revés que es como creo que lo has descrito.
No te se decir la explicación ni si habrá algún problema de seguridad pero en todas las instalaciones domésticas va así, la salida del diferencial a la entrada de los diferentes magnetos.
Un saludo
Hola, sin saber mucho de estas cosas, y por lo que he leído en foros el orden es indiferente cuando sólo hay un MT y un diferencial. Confío que así valga porque como tenga que volver a montarlo vendo la furgo antes jeje
Hola
Tengo este problema, pero no tengo ni idea de electeicidad.
Alguien podria decirme que tendria que pedir en la tienda de electricidad para comprarlo y yo mismo poderlo montar?
Espero vuestra ayuda, un saludo
Pues he cambiado el diferencial y el magnetotermico y nada de nada, parece como si no llegara corriente
¿Lo tienes conectado a 220?
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Si claro, incluso en el enchufe hay 220v probado con el cargador del movil.
Perp al subir el magnetotermico y el diferencisl no hacia nada, como que no pasa la corriente
Revisa el cableado, con el MT arriba debería haber corriente y al.apretar el botón del test saltar y cortar.
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De momento estoy en: entra corriente de 220v y llega al disyuntor y enchuche.
Sigue hasta el cargador de baterias y ahi es donde creo que esta el fallo.....
Cuando deberia darme el cargador en la salida? En la entrada 220v, pero en la salida?
Yo creo que por ese motivo no aparece wl simbolo de carga y tampoco carga la bateria......
Eso es lo que creo por el momento, que opinais?
Desmintando el cargador lo veo todo correcto, sin nada quemado y los fucibles en buen estado." Parece todo ok". Tendre que llevarlo a un especialista para que lo revise ya que esto se ve ma de las manos