Creo que ya ha llegado la hora de presentaros el cacharrillo que ha sustituido a la Multiván , de la que tan gratos recuerdos guardo.
Como vereis es una Viano, en acabado Ambiente del año 2011 ,comprada con 45.000 km y realmente equipada.
Motor V6 CDI 3.0 224 y cambio automático. Os dejo unas fotillos para que le saqueis defectos,si los veis.
Como habitualmente, le ha caido una ( extenuante) sesión de detallado y acondicionado que la han dejado bastante presentable.
Un saludo y gracias.
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Peassso avión!! muy guapa, disfrutadla!!
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.baba Menuda mierda de furgoneta, defectos por todas partes sobre todo que no es mia .lengua2
Muy guapa la furgo, por dentro y por fuera. No llevas nada de camperización.
Que la disfrutes
Que pena comer ahí dentro, pero debe saber a gloria.
jjjjjjjjjjja
Disfrútala
De momento no lleva nada.
Quitaré los asientos de atrás y compraré el accesorio para hacerla cama.
Un saludo.
Preciosa y lujazo de equipamiento...yo el único defecto que le veo es que es el chasis corto...como va de consumos en carretera?
A cuanto ?
nivelazo...y mucha envidia sana, muchas felicidades
Ande vas sin caballos, tiene que ser un tiro. Me gustan las llantas y el color. Por poner pegas le echo en falta el techo.
A darla caña
OH MY GODNESS Menuda preciosidad..! .panico .palmas .panico .palmas .baba .ereselmejor .baba .ereselmejor
Cita de: yankohuma en Julio 06, 2014, 11:26:11 am
Ande vas sin caballos, tiene que ser un tiro. Me gustan las llantas y el color. Por poner pegas le echo en falta el techo.
A darla caña
Pués tiene tres...
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felicidades y kms para disfrutarla.
La verdad es que a nivel de motor y equipamiento estoy encantado con ella.
Pero en carretera, se mueve mucho mas de lo que yo quisiera.Y eso me mosquea bastante.
El paso de la Multiván a esta, esperaba que fuese mucho mas radical ,pero no ha siso así.
Es muy blanda de suspensión.Supongo que a propósito para primar el confort de sus ocupantes.Pero yo vivo en Euskadi y no en las llanuras castellanas.
Y cuando te pones a subir y bajar puertos o a ir rápido ( y esta va muy rápido) por carreteras de curvas no muy amplias, tumba. Y tumba mucho.
De echo, es algo con lo que casi contaba antes de comprarla y tenía ya la solución preparada a modo de kit se suspensión regulable Biltein PSS14.
Pero como problema de última hora, es que este kit no se puede motar en Vianos con suspensión trasera neumática,que es el el caso de ésta.
Y ahí andamos dándole vueltas para ver si encontramos una solución ya que de lo contrario, no me quedaré con ella.No estoy agusto con este aspecto.
Quizá me vaya a caer el chorreo ( otro más) por vuestra parte,pero quiero que sea un Viano " coche" para andar agusto en carretera.
De momento es lo que os puedo contar.
Gracias y un saludo.
Pero treintad, antes de hacer semejante inversión no la probaste en el conce? No te cercioraste al 100% de que era lo que buscabas?
Debe ser una putada que tengas la sensación de que no has avanzado mucho y que igual mejor te podrías haber quedado la Multi..?
Probé una Viano con suspensión "clásica" y no me pareció que fuese tan blanda en aquel momento.Eché en falta más motor, que es por lo que escogí la V6 de 224cv.
La inclinacion de carroceria suele controlarse con las barras estabilizadoras, seguro que las puedes encontrar mas gruesas, o incluso regulables :)
Ademas de eso, desconozco el esquema de la suspension trasera, pero se me ocurre que use muelles estandard como soporte al equipo neumatico, que podrias cambiar por unos mas duros, o hacer como se hace en los 4x4 con neumatica, quitarla y poner los PSS ;-)
Furgonetón!!! Disfrutala!!!
Creo que no le voy a dar tiempo a liarme la cabeza.
La voy a poner a la venta. He pensado en otra idea de vehículo.
Un saludo.
Felicidades por ese pedaso de máquina. Disfrútala. Y como decía anteriormente, algún forero. El único fallo que no esté en mi garaje.
Un saludo.