Hola, hace tiempo que voy leyendo el foro, y tenia muy claro que si algún día podía tendría una furgo, una California. Ahora a llegado ese momento, vamos a cambiar de coche y una de las opciones es California beach 140. Tenemos un peque de dos años y otro de camino, asi que ahora nos planteamos si la vamos a amortizar. Ahi aparce la opción de la multivan outdor 140. Pero para acabar de liarlo mi mujer no acaba de estar convencida porque para el uso diario consume mucho es muy armatroste.... (según ella). Así que plantea la opción de alhambra 140 full equip. En cualquier caso sería nueva. La Alhambra son unos 5000 € menos, eso pesa. Las otras dos cuestan mas o menos lo mismoEs por todo ello que estoy hecho un lio, no se que hacer, el corazón me dice cali, la cabeza multivan y mi mujer alhambra.
Como lo rebatiriais? Que haríais?
Gracias de antemano y perdon por la chapa.
En mi opinión a tu mujer no la faltan razones para opinar como lo hace , tengo una california solo sale de viaje .
La opción de este vehículo debes tenerlo claro que es multifunción , el motor tdi 2.4 para uso diverso si consume otra cosa es la carretera es ahí donde se defiende bien , además de tener mucha mecánica en estos vehículos es de necesidad saber hacer de todo por el contrario acabaras agobiado .
Yo te aconsejo cali beach, el porque es simple, espacio mucho mas que una alambra y seguro que sabes todos los chismes que acarrea un niño que entre el carrito la sillas de retencion el bolso con sus cosas y algun juguete y ademas te viene otro yo descartaria la alambra y el consumo no es escandalosamente mayor que la alambra.
Despues a la hora de maniobrar gira un monton y con esos retrovisores mucho mas grandes es muy facil aparcar y se conduce practicamente como un turismo y ya por ultimo la beach por el tema del techo elevable que da mucho juego y la aprovecharas mejor si te pegas las escapadas con la familia no te arrepentiras pide una prueba en algun concesionario y sal de dudas ademas es la que realmente te gusta y lo sabes.
te aconsejo cambiar el titulo
estoy hecho un lio: California, multivan o Alhambra ?
hay cosas en la vida,que hay que hacerlas con el corazón... vale más arrepentirse de haberlo hecho,que tener la duda de "que hubiera pasado si...", toda la vida.
Sin duda como dice el compañero Bily, California Beach.
Mucho más espacio interior, mueves los asientos adelante o atrás para tener más espacio o menos. Se conduce muy fácil, casi como un turismo pero vas muy alto y eso da comodidad. En un momento dado te puedes quedar a dormir en ella en dos espacios diferentes (Cama de abajo y cama de techo) que cuando vayáis los cuatro agradeceréis.
Yo tengo la Beach 140 y el consumo (No suelo pasar de 110 por autopista y no conduzco de manera agresiva) es de unos 7,5 litros.
Sin duda la mejor compra que hemos hecho.
Hombre si con el alhambra te vale tienes que darle en mi opinion un par de vueltas a la cosa. Yo creo que son muy diferentes un monovolumen o una california.
Entre la multivan y la California si es con idea de utilizarlo de camper la California, si vais a ser 4 si traéis una multivan estaréis pensando enseguida en el techo.
Es mi opinion y para gustos los colores
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Buenas,
En general, hazte la idea de que estás dudando entre un coche grande y una furgoneta. A la hora de conducir, el monovolumen es mucho mejor sin duda, más confortable, etc. Pero aunque la longitud de ambos es similar, en cuanto al espacio disponible hay un mundo de diferencia a favor de la furgo. En cuanto al tema del coste, yo te diría que la VW está muy bien (yo tengo una) pero hay opciones muuuucho más económicas (has visto la nueva ford transit)? Yo le hecharía como mínimo, un vistazo. Y puestos a reducir costes, una renault traffic te ofrece algo más de espacio por mucho menos dinero.
Un saludo,
Anton
Hola Gelillo_v,
Yo estoy en proceso de compra también, y hace unas semanas estaba en la mista tesitura que tu.... bueno, casi la misma, porque en mi caso la duda era si Multivan Outdoor o Cali Beach sin plantearme la Alhambra, que en mi opinión es un concepto absolutamente diferente.
Después de ver varias opciones y pedir precios en diferentes sitios me di cuenta que la Beach sale un poco mas cara, que la Outdoor, pero con la diferencia no pagarías el un techo elevable. Adicionalmente la Beach ya viene con cosas, como la calefacción estacionaria, que en la Outdoor tienes que sumar, y otras cosas, como cristales aislados, que ne la Outdoor no las tienes como opción.
En mi caso, con las opciones que buscaba, lo tengo claro, California Beach.
Cita de: nord cape en Julio 03, 2014, 12:56:44 pm
hay cosas en la vida,que hay que hacerlas con el corazón... vale más arrepentirse de haberlo hecho,que tener la duda de "que hubiera pasado si...", toda la vida.
.palmas .palmas .palmas
Gracias por nuestras aportaciones. Respondiendo a algún comentario, claro que con la alhambra hago, y con menos también, pero con la California beach hago más. Tenemos un segundo coche, un Ibiza, así que por tema de callejear no me preocupa, el uso diario sería para ir a trabajar, todo autovia. El tema es si viajáremos lo suficiente, teniendo en cuenta que los niños son muy pequeños.
te todas formas,como ya te han sugerido, tienes más marcas,el otro día estuve en la ford,y me sorprendió gratamente una nueva ford ,creo se llama cústom o algo similar, y de tamaño parecido a la vw,pero la vi más chula. creo que las vw están sobrevaloradas, y ojo, que yo tuve una T4 multiván,pero creo que se paga mucho por ellas(sobre todo usadas) y la verdad,no son para tanto.ya se que hay muchísimas en el foro,solo basta ver el nombre, pero si comparo las vw con ford,opel, y alguna marca más,siempre claro está,de similar precio,creo que sale perdiendo la vw. ahora,si todo esto ya lo tienes claro,a por lo que te diga el corazón,como ya te dije más arriba.saludos
Hola otra vez, si que he visto estás que decís, si no estoy equivocado son un poco más altas, de altura voy justo en mi parking. Después creo que a igual equipamiento no hay tanta diferencia, estas no se si se pueden matricular como turismo y de ponerle techo no te cuento.
Yo te daré mi opinión también por si te vale de algo, entre un Alhambra y una Cali Beach me iba de cabeza a por la Beach, al final es algo mas que un monovolumen pero y todo lo que ganas en espacio para llevar a los pequeños y todos los trastos y demas, por no hablar de esos dias de lluvia que lleves a los pequeños al colegio, de compras etc... y tengas que ponerles en la silla, siempre lo harás más comodo en la furgo, metiendote dentro, con espacio, sin mojarte, imaginate eso en un coche.....
Luego dices que igual no le sacas partido para viajar pero se supone que la furgo sera para unos añitos asi que ahora no pero en un futuro si le puedes sacar más partido pues ahi la tendras para lo que quieras y ya con su techito elevable.
O simplemente para llevar a los pequeños a algun sitio y se te hace de noche o una escapadita de fin de semana, siempre tendras la parte camper de la furgo con sus camas abajo y arriba y su calefacción estatica.
Y para el dia a dia tienes un vehículo con espacio para llevar lo que quieras, para moverte bien por ciudad también, en cuanto te hagas al tamaño verás como te cambia el chip.
Yo lo tendria claro vamos, a por la Cali Beach de cabeza o una furgo, que hay más opciones, una Traffic Generation con asiento cama de serie y saloncito, o una Vivaro o Primastar que luego en un futuro si la quieres equipar son muy configurables, o una Multivan como dices pero yo ya de coger múltivan me tiraria a por la Beach ya que el techo le da mucha vida a la furgo.
Saludos!!
California Beach sin dudarlo...
Yo la tengo y estoy encantado, la uso para todo, bueno... Mi mujer....
Me decidí por la Cali por su capacidad, tengo un peque y lo que conlleva, bici, patines, potty, juguetes......
La Cali sin dudarlo!!!
En la cali dormis 4 sin ningun problema, mientras que en las otras dos...
Lo que haga cada uno..........bien hecho esta.
Yo te cuento mi caso.
Yo tuve una alhambra, ademas tengo un niño.
De la alhambra (que es un vehiculo excelente) pasamos a una trafic. Eso fue la ossssss.
No solo por los viajes, sino tambien por el dia a dia. Adonde va a parar........ El espacio extra siempre es bienvenido.
Yo sin dudarlo cogeria la furgo con techo. El motivo de nosotros cambiarla trafic por algo mayor vino dado por el motivo del techo. Ese plus de espacio para dornir........buffff, es super practico/necesario.
Lo de la manejabilidad.........
Mi mujer cuando paso del clio a la alhambra decia que buffffffff, que que grande.
Despues de unos km la llevava como el clio.
Con la furgo paso lo mismo y despues de un tiempo.......no habia problema.
Si, ya lo se.....cada persona es un mundo.
Despues de este tocho, decir que a estas alturas para nosotros los furgoneteros un monovolumen como la alhambra es un "coche pequeño".
Esa es mi experiencia.
La cali beach se aproxima al vehículo perfecto. Es muy polivalente:
USO MONOVOLUMEN: Con 7 plazas (y con 5) es un monovolumen acojonante.
USO CAMPER: Le quitas las 2 plazas del medio, compras un campinggas y una nevera y tienes un vehículo para ocio acojonante con dos camas y calefacción (en invierno es imprescindible).
Con esto, ya puedes eliminar definitivamente la multivan outdoor del listado (soy un apasionado de la beach).
Entre la beach y la alhambra:
Aquí ya no me atrevo a decir nada. Aunque de tamaño puedan parecer parecidos (creo que la diferencia son 10 cm) no son en absoluto comparables. Son vehículos muy diferentes con un diferencial de precio muy diferente (bastante más de 5000€) con un consumo muy diferente (sobretodo en ciudad).
Tienes que decidir si quieres tan solo un buen monovolumen o si quieres un vehículo polivalente (teniendo en cuenta que la polivalencia la pagarás al adquirir el vehículo y con el consumo diario).
Espero que mis comentarios te ayuden a decidir.
Cita de: Lart en Julio 04, 2014, 10:17:00 am
Despues de este tocho, decir que a estas alturas para nosotros los furgoneteros un monovolumen como la alhambra es un "coche pequeño".
Será por la altura pero yo tengo la misma sensación ;)
Alguien ha comentado la perdida de valor de las dos opciones,
Si que te ahorras 5.000 euros pero en unos años un Alhambra no valdrá nada... Mientras las furgos aguantan un poco mas...
Plantea ese factor...
Joder que chula la Traffic Generation, y parece que hay ahora un descuento de un 26% este mes...... VADE RETRO SATANAS!!!!!
*imagen borrada por el servidor remoto
Yo sigo apostando por la Cali Beach y estoy convencido de que es la que compraré ya mismo .baba . Le estoy dando muchas vueltas y daré el paso en un par de meses o tres.
La cosa es que durante años he conducido coches de diferentes marcas, algunos de ellos en version deportiva, y desde que hace años, una empresa donde trabajaba me asigno un VW Passat, lo primero que pensé es "Coño!! Esto va sobre raíles!!!", y la calidad sobre otras marcas se nota.
Una cosa que me hace pensar así también es ver como envejecen los coches de diferentes marcas. Creo que una Cali es una "flagoneta2 para muuuuuuchos anos. Y si te cansas, no se devalúan tanto como otros (incluso algunos se revalúan)
Por cierto, estoy esperando por una par de cosas:
- Las Calis tardan en entregarlas unos 5-6 meses, o sea, que si la compras hoy te la matriculan a finales de año...... prefiero esperar un par de meses y que lleve matricula de 2015, que mi Passat, matriculado en noviembre, por dos meses, vale "1 año" menos ahora que lo quiero vender.
- Se supone que el año que viene sacan la Cali T6.... ni pajolera idea de qué pasara, pero esto también podría devaluar una T5 en unos meses. (joder que lio)
Sin dudarlo la beach, la outdoor no lleva multiflex para hacer del todo la cama sino lo pides como extra claro y tampoco lleva techo, nosotros la tenemos en exposición y la verdad la outdoor es bonita pero mucha tontería en extras pero no lleva techo ni la cama
Yo buscaba un monovolumen con un gran maletero. Venía de un Clio, y por casualidad me topé con una nv200. Salió más barata que un monovolumen, pero sin conocer el mundo camper en el momento de la compra, ahora se me van los ojos detrás de las Cali Beach o cualquiera que venga equipada con techo elevable y calefacción estática.
Ten en cuenta que con dos niños puedes hacer escapadas incluso con mal tiempo en cualquier época del año. Os oxigenáis, con o sin lluvia, podéis pasar la noche fuera, o si no a casita.
Si pudiera, cojería el todo en uno, una Beach ;)
Cita de: estresao en Julio 04, 2014, 13:54:10 pm
- Se supone que el año que viene sacan la Cali T6.... ni pajolera idea de qué pasara, pero esto también podría devaluar una T5 en unos meses. (joder que lio)
Igual con un poco de suerte a final de año y en vistas del nuevo modelo T6 a las T5 le pegan una rebaja interesante .malabares
hola compañero,yo te digo que la cali sin dudarlo,nosotros tambien somos 4 un niño de 3 años y una niña de 3 meses,y te digo que es una pasada por espacio y comodidad y se conduce como un coche nosotros tambien tenemos otro coche y la amortizaras y disfrutaras mucho tener una furgo te cambia el chip un saludo
Cita de: Furgoxo en Julio 04, 2014, 14:56:55 pm
Igual con un poco de suerte a final de año y en vistas del nuevo modelo T6 a las T5 le pegan una rebaja interesante .malabares
Más que una rebaja interesante lo que suelen hacer es sacar una versión "limited edition" con más equipamiento por el mismo precio. Y probablemente sólo con la multivan, de hecho la "outdoor edition" puede que sea el primer aviso.
Cita de: BUFFALO en Julio 04, 2014, 16:38:48 pm
Más que una rebaja interesante lo que suelen hacer es sacar una versión "limited edition" con más equipamiento por el mismo precio. Y probablemente sólo con la multivan, de hecho la "outdoor edition" puede que sea el primer aviso.
Con estas cosas uno nunca sabe como acertar y es una inversión bastante gorda en un vehículo, así que espero que al menos, si no sale interesante la T5, pues me pillo la T6. Si me entregan la T5 justo poco antes de que salga la T6 ya se devalúa (espero no tener que venderla, pero por si acaso). Por esa pasta, o que me aliñen bien la T5, o que me den una T6... no? .malabares .loco2 .malabares .confuso2 .bebemucho .bebemucho .bebemucho
El principal y unico problema es que la mujer quiere la Alhambra y al final todos sabemos quien manda en el fondo aunque tanto nosotros como ellas intentemos ocultarlo y que parezca lo contrario.
Y no va a ser nada facil convencerla, pero una cosa si que te aseguro, por experiencja personal mia y de conocidos del mundillo:
UNA VEZ LO HAYA PROBADO, NO QUERRA OIR HABLAR DE COCHES, HOTELES, HOSTALES NI VIAJES QUE NO SEAN EN FURGO.
A mi me costo lo mio convencerla, ni tenemos hijos ni prevision a corto plazo, yo queria vender mi coche que pague yo antes de vivir juntos para comprar una furgo, al final la convenci pero no me dejo vender el coche (yo tampoco queria vnderlo principalmente porque cabia la posibilidad de verme vendiendo la furgo si no le gustaba el rollo a la novia) un año despues, el coche esta sin seguro, sin itv y de baja temporal porque volvera a la carretera para sustituir el coche de mi novia pero no la furgo :D
Como se suele decir en otros hilos y consejo estrella del foro:
Alquilar una furgo un finde o puente y ese sera el NO definitivo o lo que marque el antes y el despues.
Hola!
Tengo una Cali Beach 2013 140CV y la uso bastante por ciudad. Tenemos 2 niños pequeños y uno en camino, y tiene mucho sentido lo que comentaba otro forero sobre lo cómodo que es "maniobrar" con los niños, sus sillas, sus vehículos, sus balones, sus comidas, etc. dentro de la furgo comparado con un coche. El sólo gesto de ponerte de pie e ir por dentro de la furgo "a ver qué c... le pasa al Lucas con el cinturón" (sin tener que bajarte del vehículo) te facilita mucho la vida. Cuando te haces al tamaño es facilísimo aparcarla en cualquier sitio y es cierto que se ve muy bien para todos lados y la altura ayuda. Yo no lo dudaría ni loco! Si tienes el dinero, la California es un coche y todo lo demás que te da una camper. A 130 por autopista gasta unos 8,5L cada 100, y eso está bien. Nosotros creíamos que estábamos enamorados de la California antes de tenerla, ahora lo confirmamos!
Hola.
A mi me paso algo parecido ,yo tenia un golf v nuevo de gasoil y se me estaba quedando pequeño pero a mi mujer le gustaba el coche y su comodidad ,pues vendi el coche y me compre una vivaro de segundamano , un año mas nuevo que el coche ,los primeros dias se le notaba cara de cierto enfado, eso solo duro una semana jeje ,y ahora mismo no hay quien le quite la furgo ,puedes cargar, meter trastos de los enanos ,puedes irte de acampada .el alhambra no deja de ser un monovolumen,la california y la alhambra son cosas totalmente diferentes ,lo que decia el compañero tiene razon la alhambra se va a devaluar mas rapido que la california ,cuantas veces no hemos visto california del 99 muy bien cotizadas.o tambien podrias mirar otras marcas como ford ,renault .mis familiares la mayoria tienen furgonetas tipo berlingo y me comentan que mi furgo es muy grande para aparcar y para ciudad y yo les digo que es largo como una audi a8 por ejemplo y los veo por ciudad,comprate lo que a ti y tu familia verdaderamente les guste ,que no tengas que arrepentirte cada vez que veas un california pasar.
A mi mujer no hay quién le quite la furgo imposible esta encantada por visibilidad espejos grandes postura de conducción no hay manera no se la quito .panico .panico
hombre , yo pienso que una alhambra es un turismo grande y alto practico para la familia y eso , de ahi que quiza sea mas practico para el dia a dia , por eso , porque es un turismo , pero en mi opinion una cali beach es mucho mas , quiza menos practica para el dia dia? puede ser , pero una cali es vacaciones , es fines de semana , es libertad , es polivalencia es un chalet a pie de playa , en la ladera de la montaña ,es naturaleza , actividades al aire libre , es diversion y aventura para los chiquillos y para los padres .
creo que todos los que tenemos furgo no podriamos vivir sin ella , por eso , porque es algo mas que algo que te lleva y te trae , algo mas que espacio para meter cosas , yo me pillaria la cali y si luego a tu chica no le va , pues la vendes con nada de kilometros y no le vas a perder apenas y puedes ir a por otra cosa , pero sin embargo de la otra manera es un pelin mas complicado sin perder mas cantidad de dinero .
si el problema del dinero no es impedimento , vete a por la cali y si te tienes que arrepentir que sea de algo que has hecho ;)
un saludo compi
por cierto , no queria menos preciar el alhambra ,que acabo de leer mi post y da la sensacion que me meto con el ,
mis maximos respetos a este vehiculo ;)
cali,cali,cali... sin dudarlo! aun no te han convencido? llama ahora mismo a la mujer y que se lea el hilo, jeje... .sombrero ;D
Amigos, no deberiais descartar las ofertas que proponen por ejemplo las gemelas scudo, jumpy y expert. Mi furgo llega en agosto, citroen jumpy oceanic, 2.0 hdi 165cv, full equipa y con equipamiento multivan, asientos giratorios, mesita, cama, calefa toma 220v todo de serie. Echale un vistazo @gelillo.
Saludos y kilometros, tomes la decision que tomes
Cita de: carliTos4 en Julio 05, 2014, 21:28:28 pm
Amigos, no deberiais descartar las ofertas que proponen por ejemplo las gemelas scudo, jumpy y expert. Mi furgo llega en agosto, citroen jumpy oceanic, 2.0 hdi 165cv, full equipa y con equipamiento multivan, asientos giratorios, mesita, cama, calefa toma 220v todo de serie. Echale un vistazo @gelillo.
Saludos y kilometros, tomes la decision que tomes
Ups!! Ahora me entero que hay un modelo jumpy al estilo de la Traffic Generation y Multivans jejeje!!
Otra opción más muy interesante, aunque si por precio puedes ir a la Beach sigo pensando que con niños el techo elevable te dará mucha vida.
Valorar cada modelo en función de vuestros gustos, ya nos contaréis en que acaba la cosa Jijijiji!!!
No creo que este sea el sitio para vender tu marcopolo y si no la has puesto en el foro es porque no tienes los suficientes mensajes .malabares .nono
Dicen que mas vale tener que desear.
En casa somos 4 y te digo que sin duda cali.
Pues yo no sé que le veis a las calis...
Un día de lluvia, cuando tengas que quitar las sillitas y hacer las camas, o cocinar con todos dentro... Ya me lo dirás... y qué precios.... estamos locos....
Yo sin duda soy de GV, la dejas aparcadita y la utilizas para eso, viajar y tener comodidades.
Una furgo del tamaño transportes/transit/Vito no lo veo por ningún sitio si no es que la utilizas para trabajar tb y tienes un vehiculo mixto
Esa es mi opinión!
Pues yo antes tenía un t3 que sólo usaba en vacaciones y mi coche para ir a trabajar pagaba dos impuestos de circulación, dos seguros dos plazas de garaje. Ahora tengo una California gasta un poco más que el coche y me ahorró una pasta en mantenimiento, seguro y impuestos. Y la verdad es que viajar y uso diario es lo mejor sí tienes niños pequeños, metes todo lo que quieras.
No volvería a tener un vehículo para diario otro para vacaciones. Además una t5 es del tamaño de un turismo grande. Una GV SOLO vals para vacaciones (1 mes) y el resto ahí parada. No lo veo
Una California sin duda.
Un saludo.
Perdonad la ignorancia...... que significa GV? Gran Volumen? .confuso2
Si, eso es, Gran Volumen. Las Ducato, Jumper, Sprinter...
Yo no se que problema le veis a usar una furgo mediana a diario.
Llevo un año usando la Multivan T4 a diario y hago lo mismo que hacia con el coche entre semana y ademas duermo en ella.
Lo unico que no puedo hacer es meterla en el parking porque no cabe de altura, pero el parking lo tengo ocupado, el coche solo lo metia para ñapear, aspirar y eso, por lo demas, si tengo que ir a Barcelona y moverme entre el trafico caotico, lo hago.
Desde mi punto de vista (y respeto todas las opiniones y usos) pero creo que tener este tipo de furgo para usar solo algun fin de semana y vacaciones, lo veo absurdo para mi.
Porque viajamos 2 personas y 2 perros y aunque nos esta bien asi, es un follon jugar al tetris cada noche pasando cosas del maletero a la cabina, el poti para alante, si llevo bicis tengo que sacarlas del portabicis para abrir el porton, haz cama deshaz cama y a la mañana siguiente, lo mismo pero al reves.
Pero es mi coche de diario y no quiero ir al trabajo o a la compra en una GV o AC, pero si fuera solo para viajar, no tendria una T4, tendria algo mas grande y menos polivalente ya que no buscas polivalencia.
Pero yo que si la busco, lo mas equilibrado en pros y contras para uso diario y pros y contras a la hora de viajar, fue una Multivan sin techo elevable ni elevado ni muebles ni cocina.
Nosotros tenemos una beach y una niña pequeña y una perra, es nuestro único vehículo y no lo cambiaríamos por ningún otro. Tenemos nuestro trasporte diario, se conduce de maravilla y en largura es parecido a los monovolúmenes mientras que en volumen y espacio gana con creces. A modo de ejemplo puedes pensar en esos días de lluvia que tienes que entrar al coche, saca a la niña, metela en el coche y luego pliega la silla bajo la lluvia. Nosotros no tenemos ese problema, metemos la silla directamente en la frego y hay espacii para moverse por dentro sin problemas.
Además la frego nos da una libertad que no nos da un monovolumen, escapadas, vacaciones etc.......
Convence a la señora. No os arrepentiréis
Ondo ibili
Cita de: bgoikoa en Julio 06, 2014, 22:45:09 pm
Si, eso es, Gran Volumen. Las Ducato, Jumper, Sprinter...
Mi caso personal no es exactamente como el de Gelillo_v (yo no tengo hijos), pero se parece un poco. Yo he decidido que voy a comprar una California Beach porque quiero utilizarla de diario y no quiero llevar siempre a cuestas fregadero, cocina, etc, etc... Mucho menos una Gran Volumen. A mi estas me parecen una gozada si tienes sitio para guardarla y ademas tienes otro vehículo para diario.
yo apostaria por una california beach.....yo he tenido una ahora me he pasado a una camper GV y era una maravilla....yo la quite por que al final se me quedo pequeña por aumento de la familia peto estaba muy agusto con ella y no envidiaba a ninguna.....infinidad de viajes y anectodas con ella.....
Cita de: bily en Julio 06, 2014, 02:53:55 am
No creo que este sea el sitio para vender tu marcopolo y si no la has puesto en el foro es porque no tienes los suficientes mensajes .malabares .nono
No se si este mensaje va dirigido a nosotros o no .confuso2, el caso es que no pillo una .confuso1 porque aquí nadie quiere vender nada que yo sepa
PD: perdón al creador de este post por el off topic
No era a ti, era a un forero que ya le an borrado el comentario que ofrecia su marcopolo por 28000e y no venia al caso.
Ok bily, entonces han sido los moderadores más rápidos que el viento porque no llegué a ver ese mensaje jejeje!!
Sin más, un saludo!!
Gracias a todos por vuestras aportaciones. De momento vamos a dejar la decisión para septiembre, la verdad es que he hecho un poco de trampa, porque al preguntar en este foro yo ya sabia , mas o menos por donde iban a ir los tiros (hay mucho furgonetero por aquí). Gracias de nuevo y un abrazo a todos. Os hare saber la decisión final.
Si puedes California sin duda!!
Cita de: Gelillo_v en Julio 11, 2014, 01:04:27 am
Gracias a todos por vuestras aportaciones. De momento vamos a dejar la decisión para septiembre, la verdad es que he hecho un poco de trampa, porque al preguntar en este foro yo ya sabia , mas o menos por donde iban a ir los tiros (hay mucho furgonetero por aquí). Gracias de nuevo y un abrazo a todos. Os hare saber la decisión final.
Incluso si hubieras planteado la duda en un foro de monovolumenes, la opcion de la furgo hubiera tenido bastante peso, no tanto como aqui que no somos imparciales porque nos gusta esto.
Alli puede que sean mas tolerantes con las furgos que aqui nosotros con los monovolumenes.
Para un monovolumenista, una furgo es un monovolumen grande y punto con sus pros y sus contras pero se le podria dar practicamente el mismo uso, pero para un furgonetero, un monovolumen es una furgo pequeña y de dificil habitabilidad para el uso que nosotros les damos.
Cita de: RE5PECT en Julio 11, 2014, 15:53:17 pm
Incluso si hubieras planteado la duda en un foro de monovolumenes, la opcion de la furgo hubiera tenido bastante peso, no tanto como aqui que no somos imparciales porque nos gusta esto.
Alli puede que sean mas tolerantes con las furgos que aqui nosotros con los monovolumenes.
Para un monovolumenista, una furgo es un monovolumen grande y punto con sus pros y sus contras pero se le podria dar practicamente el mismo uso, pero para un furgonetero, un monovolumen es una furgo pequeña y de dificil habitabilidad para el uso que nosotros les damos.
Personalmente con toda la modestia y humildad posible para no parecer pedante, no creo que se trate de un tema de tolerancia sino más bien de experiencia. La clave está en que pocos usuarios de monovolumen han probado una furgo y en cambio, muchos usuarios de furgo han tenido y probado monovolumenes, renaults express, etc y conocen las posibilidades de ambos vehículos.
Cita de: BUFFALO en Julio 12, 2014, 11:40:53 am
Personalmente con toda la modestia y humildad posible para no parecer pedante, no creo que se trate de un tema de tolerancia sino más bien de experiencia. La clave está en que pocos usuarios de monovolumen han probado una furgo y en cambio, muchos usuarios de furgo han tenido y probado monovolumenes, renaults express, etc y conocen las posibilidades de ambos vehículos.
Quiza no utilice la palabra correcta cuando dije tolerancia.
Me referia a que un usuario de monovolumen que tiene una Alhambra, solo puede poner pegas a una T5 en que no tiene tanta pijada en segun que casos y que se nota el mayor peso y peor aerodinamica y por ello anda menos y consume mas en segun que casos.
Pero le puede hacer el mismo servicio si no le importa no estar tan bien visto por sus amigos, que no es lo mismo decir que me he comprado un monovolumen que una furgoneta, los monovolumenes estan de moda, antes iban 6 personas en un 600 y ahora en cuanto la mujer se queda preñada, se compran monovolumenes porque son imprescindibles.
Para mi, un monovolumen me daria el mismo servicio que el VW Polo de mi mujer, pero no el servicio que me da mi furgo.
Soy furgonetero y antes de la T4 que tengo, por razones laborales y ya hace años, llevaba Kangoo , Partner, Berlingo, Inca, C15, Express...y son furgos derivadas de turismos, nada que ver con una Transporter, Vito, etc...
aaaaaaa
Me gustaría añadir mi opinión al tema, porque yo estoy en la misma tesitura que el compañero.
Tengo un monovolumen (Touran) y una caravana grande, y como somos 4 en la familia, las niñas ya grande citas, estuve valorando en su día hace tres años la compra de una California, pero al final me tire a por la caravana, porque la Cali para pernoctar 4 personas...y llevar muchos bultos no lo acababa de ver. Para dos o tres la veo ideal, pero estar en un camping lloviendo y estar los 4 dentro no lo veía claro, muy poco espacio. Al final compre la caravana y estoy encantado.
Sin embargo me sigo planteando a día de hoy la compra de una multivan, pero no para pernoctar, sino para tener mucho espacio y acarrear los trastos que siempre suelo llevar cuando vamos al Pirineo, bicis, los esquís y tablas (de cuatro personas ocupan lo suyo), las raquetas de nieve....en fin..que me planteo la compra de un monovolumen grande o la de una Multivan. Habitualmente suelo meter la bici dentro del coche, y la llevo conmigo a todas partes, por eso veo la furgo como una alternativa al monovolumen. Además la emplearía para ir a trabajar...ese es el inconveniente que le veo, el gasto de gaosoil.
En fin, esa es mi opinión, y aquí sigo dándole vueltas....ahora al ver la Outdoor Edition se me ponen los dientes largos,pero por otro lado no lo acabo de ver el uso a diario....me echa para Atrás.
aaaaa
Cita de: yeni en Agosto 13, 2014, 23:09:52 pm
Buenas compi,
Nosotros vivimos en el pirineo y muchos de nuestros amigos van al trabajo todos los días en furgos. La outdoor te da mucho juego. Nosotros andamos con las familias a los valles en finde y no te imaginas que bien te viene para que los chicos descansen o puedas refugiarte en un momento dado. Nosotros preferimos tener 4motion a un techo elevable que no utilizamos pues dormimos en casa. Nunca había visto tantos extras en una conforline o caravelle a ese precio.
La verdad es que juego, versatilidad, comodidad....la T5 Outdoor lo tiene. Si no fueran tan caras ya lo habría decidido. Pero la duda me surge en cuanto que la furgo yo no la voy a usar para pernoctar nunca, sino sólo como vehículo de desplazamiento...y aunque sea muy cómoda y espaciosa, también lo es un Sharan o un Alhambra, y el gasto de un Seat Alhambra viene a ser unos 30000 euros, y si lo cojo de segunda mano con pocos km no pasa de 24000. Mientras que una T5 Outdoor con motor de 140 son 36000 más el IVA, es decir 42000 euros... .loco1
Hola supergonzalito, un compañero de trabajo con dos niñas tampoco usa la furgo para pernoctar y tiene un monovolumen que aún conserva, pero se decidió por una T5 multivan de segunda mano por unos 20mil euros, desde que la tiene esta encantado, la usa a diario y el consumo tampoco es excesivo, ese poco consumo de más respecto a un monovolumen sharan o del estiló lo compensa con el espacio dentro para llevar los trastos de las niñas sin miedo a quedarse sin espacio.
Desde qué la tiene esta encantado el y su mujer, además como lleva asiento cama siempre lo tiene ahí por sí un día quiere hacer una pernocta.
Al final puede parecer similar a un monovolumen pero yo personalmente con dos niñas no lo dudaba, optaría sacrificar un poco el consumo por el espacio de carga y la versatilidad, poder montar a las crías en días de lluvia en la furgo metiéndote dentro con buen espacio y sin mojarte es un lujo, una de las cosas que valora el compañero de trabajo, por no hablar de la conducción en viajes, no hay color.
Yo, sin desmerecer los monovolumenes, optaba por una furgo tipo T5.
El espacio es el espacio y más con familia, el conducirla en el día a día sí pruebas una te darás cuenta que no es mucho más que un monovolumen.
Saludos!
Si no piensas pernoctar nunca en la furgo, porque una Multivan?
Yo compre una Multi T4 porque queria pernoctar y poder comer/cenar dentro cuando no hay posibilidad de hacerlo fuera por frio o por estar prohibjdo o por estar en una calle dentro de poblado.
Para no pernoctar ni hacer vida interior existen las Caravelle y Transporter que seran mas baratas supongo.