Hola, buenas noches a todos!
Os cuento a ver si nos podéis ilustrar por favor!
Hemos vendido nuestra queridísima vitorina y nos hemos pillado una vito marco polo del 2003 110cdi.
La cosa es que estamos locos con la batería. Estando parada y sin nada enchufado cuando lleva más de un día nos encontramos el display que pone 10v. Cuando arrancamos marca 14 (creemos que esto quiere decir que carga aunque no estamos muy seguros). Cuando paras el motor el voltaje que marca el display empieza a bajar inmediatamente. Desde que la tenemos sólo hemos podido salir un finde y con la nevera puesta no nos aguantó casi nada. Creo que todo esto quiere decir que tenemos que cambiar la bate auxiliar.
La que lleva es una EXIDE gel de 80A. Mirando la bate normal de arranque hemos visto que el tío al que se la hemos comprado le puso una Tudor techtronic2 de 100A (creemos que esta es de plomo). Según hemos leído por el foro nos parece que tendrían que ser las 2 iguales de gel y del mismo amperaje ya que el sistema está diseñado para cargar este tipo de baterías cuando está arrancada y poniendolas distintas la puedes liar.
No tenemos ni idea de baterias y estamos bastante agobiados con el tema porque no sabemos qué tenemos que hacer. Hemos llamado a varios talleres y cada uno nos dice una cosa muy distinta por lo que el jaleo todavía es mayor.
Por favor si alguien nos puede ayudar os estaríamos muy agradecidos porque estamos perdidísimos.
Muchas gracias.
Saludos!
No tienes porque poner 2 iguales. Deja la principal que tienes que no tiene nada de malo y cambia la auxiliar por una agm o gel y tus problemas resueltos.
Hola, muchas gracias por contestar.
Haremos eso entonces.
Gracias!
Saludos!