Hola el caso es que estoy un poco mosqueado porque le cambie los palieres a la mito 110d del 96 hace un par de años y acabo de ver que ya se le ha roto el guarda polvo interior del lado copiloto, cada cuanto se suelen romper los fuelles? Hay algun post o brico? Si es muy complicado le tiro para el taller gracias.
sigo el hilo.............
Por lo que llevo leido sobre el tema es algo bastante común lo de romper los fuelles, y el que no se da cuenta rompe los palieres por quedarse sin grasa.
En mi caso cambié los dos del lado izq cuando compré la furgo y en menos de 5000 km el del lado del cambio ya estaba roto.
Comentando con la gente y leyendo por foros parece ser que merece la pena poner los de origen, ya sé que mercedes no fabríca fuelles y que por la diferencia de precio pones 6 veces los fuelles de competencia, pero el trabajo que da ponerlos y luego alinear tambien cuesta dinero.
Yo esta vez voy a poner los de origen y ya os contaré como va.
Un saludo
La verdad es que le habré hecho unos 50000 km a ese fuellw osea que me puedo dar con un canto en los dientes
Gracias y a ver si alguien mas aporta luz sobre este tema