Hola, Mi nombre es Pablo, soy nuevo en el foro aunque llevo cerca de un mes devorando la información aquí contenida.
El resumen de la historia es tal que así:
Mi novia y yo somos artesanos, nos ganamos la vida vendiendo artesanias en mercados medievales y ferias. Nuestro vehículo actual es un AUDI 80 1.9 TD con las desventajas que esto implica en nuestro oficio.
Nos hemos decidido a comprar un "afurgo" y, en principio, teníamos bastante claro lo que queríamos: Mercedes MB100 anterior al ´91, larga y sobre-elevada. Pero claro, la busqueda se volvio tediosa pues encontrar algo tan especifico, en buenas condiciones y a buen precio... complica la tarea, gracias al foro he descubierto que hay otras furgos que serian viables y que cumplirían con lo que necesitamos. Pero desgraciadamente dados mis vagos conocimientos de mecánica me da la sensación de que, a priori, puedo estar descartando buenas opciones por mi desconocimiento respecto de la mecánica en general.
Os comento lo que buscamos y a ver si nos podéis orientar o al menos darnos una idea del rumbo que deberíamos seguir:
*que el vehículo sea fiable ( y las reparaciones,preferentemente, barata)
*La menos cantidad de electrónica posible (Esto no se si es un prejuicio, me da la sensación que la electrónica automotriz falla y es muy cara de reparar/reemplazar)
*Consumo contenido.
*Caber de pie.
La furgo haría principalmente carretera, entonces... ¿que opciones puedo mirar?
La transit vieja me parece una buena opción, con batalla larga y sobre-elevada, pero la 2.5D es igual de fiable que la versión con Turbo?
de las IVECO se dice que son tragonas en carretera, se repite en muchos post del foro, ¿las descarto?
Me encantan las mercedes 208 y 308, puedo tenerlas en cuenta?
Supongo que también harán falta otros datos de rigor para que me podáis ayudar, nuestra velocidad en carretera suele ser de entre 80 y 100 km/h, dependiendo... en general no mas de eso y vamos muy a gusto así.
y el presupuesto para la furgo seria de 3000€ pudiendo estirarnos un poco, hasta 4000€ si fuese una oportunidad interesante.
Os agradezco de antemano las ayudas que nos podais dar.
Saludos, Pablo.
Conozco las Transit antiguas porque hubo alguna en mi familia.
Las atmosféricas son más fiables que las turbo. El motor atmosférico es prácticamente irrompible, corre lo mismo vacía que a tope de carga y el consumo no es muy elevado.
Mi hermano tuvo una turbo y fue un quebradero de cabeza constante. Tienen tendencia a averiar bomba de inyección (electrónica), y es recambio caro y escaso.
Si consigues una de las atmosféricas a buen precio estarás encantado con ella.
Lo único malo es que la estética es un poco anticuada, no es "cool", pero si buscabas una MB100 deduzco que eso no es inconveniente para vosotros.
Un saludo.
Bueno, al final nos quedamos con una transit del... 98, es turbo de 100 cv´s y con el techo sobre elevado.
Acabo de caer en la cuenta de que ocupa un poco mas de espacio a la hora de aparcarla que el audi 80 que teniamos. ;D
gracias por las respuestas!
Ahora buscare el tema apropiado donde colgar una fotico.
Saludos, Pablo.
yo me he comprado una mercedes 308, que es una joya, llevo 9 meses con ella es del 92. no me da ni un problema , es un hierro muy duro, me dijo el antiguo dueño que tenia que ser un cafre para joder esta furgo, no consume aceite, y consume 9 litros a los 100 , y su velocidad media es de 100/110 km (en bajada más) no la cambio por nada , lo único que cada seis meses hay que pasar la itv. ahora en breves la voy a pintar entera y quitarle el poco oxido que tiene en los bajos una pequeña restauración , la gente puede pensar que no sale a cuenta por lo vieja que es, yo estoy enamorado de ella. me encanta mi furgo! y te aconsejo una 308 diesel , al menos la mia es una joyita. y estéticamente es preciosa. me gusta más que las modernas. saludos!