Buenas foreros!
Soy nuevo en el tema furgos y ando buscando algo practico para el día a día y para irme a surfear o de camping los fines de semana.
He visto un furgón caja cerrada Vw t5 1.9 102 cv con 50.000 km por 12500€ y no se si es una buena opción para ir poco camperizando y homologando. Pero no se si con todo lo que voy a ir haciendole poco a poco me va a ser mas caro que comprar algo por el foro que ya lo tenga hecho. La cosa es que no se hasta cuantos km me conviene buscar porque veo cosas muy interesantes aunque con mas de 150000km y no se si vale la pena.
Mi presupuesto anda por los 12000. Me conviene ahorrar un poco mas o creéis que la opción del furgón caja cerrada e ir poco a poco homologando vale la pena.
Muchas gracias por los consejos que puedan salir. La verdad que estoy un poco liao y no quiero cometer un error en la compra
Kike,
Si la furgo está bien, yo creo que es una buena compra. Sin embargo:
Deduzco que ha sido usada como vehículo comercial/industrial al ser furgón cerrado, por lo que la mecánica seguro que está mucho más trillada que lo que los kilómetros pueden sugerir. Si ha sido bien tratada y mantenida, la sensación al conducirla tiene que ser de furgo nueva. Te lo digo porque la mía, con casi 200 mil va como la seda y no consume ni gota de aceite.
Ten en cuenta que éstas furgos no suelen ser propiedad de quienes las conducen, y así las tratan, claro.
De qué año es la furgo en todo caso?
Anton
Muchas gracias por la respuesta. La fuego es de 2009. Crees quee saldría muy caro homologar una cama y un armario? Me dijeron que debería pasarla a vehículo vivienda...
Cita de: kikesurf en Mayo 16, 2014, 20:12:00 pm
Muchas gracias por la respuesta. La fuego es de 2009. Crees quee saldría muy caro homologar una cama y un armario? Me dijeron que debería pasarla a vehículo vivienda...
Si solo levas a hacer una cama y un armario mientras no quites la manpara de separación de carga no te hace falta hacerle nada.
Si buscas en otras marcas puede que encuentres opciones mas económicas,con lo que tendrías mas margen de maniobra a la hora de hacer modificaciones ya que parte del dinero que no gastas en la compra del vehículo lo puedes invertir en la compra de accesorios que no tiene. En cuanto a los kilómetros es tan importante el numero como la manera de hacerlos.Normalmente a no ser que conozcas la procedencia todas las furgos que vienen como furgón de carga llevan mas tralla. Yo escogí una opel vivaro,combi 6 la pasé a 9 plazas y el resultado es este una cama de 160 x 180 cm. o si levantas el asiento (en gris) salón con mesa y 6 plazas legales
para circular. Y me costó muy económica. Hay muchas opciones solo tienes que escoger la tuya.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vivarum/20140318_1615180.jpg)
Buenas,
nosotros compramos inicialmente una primastar combi6 directamente en concesionario nissan, con 35000km y se quedaron con mi coche antiguo. Me salió muy bien de precio. La usé a diario para ir al trabajo y luego de findes y vakatas durante 7 años hasta los 190mil km. Muy cómoda para usar a diario. En aquel entonces ví que las primastar son más baratas que sus hermanas, pero llevan menos florituras de accesorios en general
Puede ser una opción.
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