hola tengo un problemilla con la furgo esta antes arrancaba bien aunque todas sus piezas eran de serie osea tenian 30 años.
la cosa es que la lleve al taller y le dije al mecanico q habia q restaurarla entera "esa era mi idea" comprobar las culatas, cambiar el carburador,un empujador estaba roto,caja de cambios,bujias y alguna cosa mas, la cosa es que ahora q esta todo arreglao y medianamente nuevo no arranca. el mecanico se esta volviendo loko porque dice q tiene compresion perfecta 7bar. que le llega gasolina,aire y la chispa en todas las bujias es rica. dice q aunque el punto no estaria bien cojido por lo menos un intento de arrancar deberia de hacer pero esque no hace nada ni siquiera se tira un pedo. no se si a alguien le a pasado algo parecido alguna vez y me puede ayudar el otro dia sacamos las bujias y injectamos un poco de gasolina para ver si la ayudabamos pero nada no hace ni un amago.
gracias de antemano y un saludo a todos ¡enseguida espero conoceros¡
¿es correcto el orden de encendido? ....ojo que los taqués no se regulan, que los revise, simplemente que toque la cola de la válvula, que los tornillos no hagan presión
eskerrik asko aizkolari mañana le comentare al mecanico pero lo de las valvulas descargadas ya le comente yo tb me dijo que despues de tantas intentonas de arrancar, se habrian cargado.el dice que debe de ser alguna chorrada que se le escapa porque no hace ni el amago de arrancar...
muchas gracias todo es ayuda¡¡
Cita de: pellintxi en Mayo 08, 2014, 21:47:13 pm
eskerrik asko aizkolari mañana le comentare al mecanico pero lo de las valvulas descargadas ya le comente yo tb me dijo que despues de tantas intentonas de arrancar, se habrian cargado.el dice que debe de ser alguna chorrada que se le escapa porque no hace ni el amago de arrancar...
muchas gracias todo es ayuda¡¡
aupa txo...no me refiero a que los taqués hidráulicos no se carguen si no que si los tornillos de ajuste hacen presión sobre las válvulas el motor no arranca... si te hace falta el manual tengo uno en francés(se entiende mejor que el alemán ;D ) para ver las marcas para colocar el distribuidor correctamente
me di cuenta al escribirtelo que no hablabamos de lo mismo.jeje eske soy un zokete... de todas formas ya le e comentao al mecanico y me dice q si eso no estaria ajustao no habria compresion,y todos los cilindros dan 7 bares.creo q lo que en verdad me haria falta es el esquema electrico encendido vw t3 ct,o por lo menos eso dice el. porque dice q a tenido q ser al quitar las culatas iwal a pillado algun cable o algo de eso. debe ser alguna tonteria que se le escapa.
¡¡muchas gracias aizkolari¡¡
de todas formas esos manuales me vendrian de lujo porsiakaso si me los puedes pasar te agradeceria mucho aizkolari eskerrik asko .ereselmejor
Buenas, no se si te valdra ya q mis nociones de macanica son muy pocas y de gasolina menos...
Pero hace poco llevamos la furgo de mi colega al taller (una t3 1.9gasolina inyeccion), el mecanico la abri y le hizo unos arreglos, cuando la volvio a cerrar no arrancaba ni para atras... ya casi desesperado le dio por mirar unas fotos q le hizo al motor justo antes de desmontar. El caso es q los cables del distribuidor tenian el orden alterado (no se porque) y al colocarlos como originalmente venian de serie no arrancaba.
Le puso los cables como venian cuando la llevamos y arranco a la primera, la furgo no va todo lo fina q el quisiera pero va bien.
Suerte