hola forer@s
Me encuentro en la complicada situación de buscar una furgo como vehículo único. Desconozco bastante este mundillo y para eso me gustaría contar con vuestra ayuda.
Lo primero que busco es respuesta a una pregunta,
1_Puede usarse una furgo como vehículo único? Supongo que para esto se tiene que valorar gasto en sulfa, complicaciones para aparcar,,......... mi idea es viable? Supongo q con pasta se consigue casi todo. Seré claro, no me gustaría pagar dos seguros de coche ya que no tengo ese dinero. O furgo o coche convencional
2_ en caso de ser viable, q furgo me recomendais? Lo que busco es algo medianamente moderno (me imagino que dan menos problemas de motor con pocos Km), la sacaré los findes principalmente o como mucho usarla una semana para dormir, ducha exterior, no me haría falta baño, camping gaz lo llamaría en un bombona auxiliar o me iría a comer al chiringuito.
3_ no tengo preferencias por ninguna marca en especial, mi idea es irme introduciendo en este mundillo y con el tiempo hacerme un super viaje
Deberías estar muy convencido de lo que quieres, yo me di cuenta que lo que quería era una furgoneta que me diera libertad para viajar sin problemas de espacio y a la vez que no fuera un vehículo antiguo que me diese problemas mecánicos. El resultado es que vendí mi coche que había comprado nuevecito hacía menos de dos años y me compre una furgo con cuatro, pero más feliz que una perdiz... .palmas
Ten por seguro que el consumo es mayor que un coche, y tiene sus limitaciones en aparcamientos, parkings, etc. ... además un cambio de ruedas o amortiguadores es más caro y quizá más frecuente por el peso que tiene. De todas maneras, te animo a que te cojas una furgo como vehículo único, es más esfuerzo por tu parte, pero muuuuuucha más satisfacción.
Suerte .bien
hola amigo,lo primero enhorabuena por tu decision¡¡¡¡yo quizas no soy la mejor indicada para guiarte en tu busqueda,yo tengo un furgon enorme,es una opel movano carroceria 3300,de 2,40 de altura y poco mas de 5 metros de largo,es mi unico vehiculo y encima tengo carnet desde hace solo unos meses,no la cambio ni por el mejor hombre/mujer del mundo...mejorando lo presente claro esta¡¡¡y la verdad que me cuesta aparcar,pero para eso esta la bici plegable,para dejar la furgo un poco mas lejos de donde vas.....gasoil....casi todas las furgos chupan de 8 a 10 litros a los 100km..tampoco varia mucho de un turismo.....ya que las satisfacciones son muchas......suerte con la busqueda y kilometros¡¡¡
gracias
toda aportación será bien recibida, soy todo orejas...
.telefono
HOLA. yo tengo una t5 multivan como vehiculo unico, ya que la necesito para trabajar, llevo cuadros de un sitio para otro. El problema del parquink, es relativo sinó te miras las ralladas que puedas tener, en el mio no hay más de 2 cm. por banda una vez he plegado los dos retrovisores. la chapa la podre ir arreglando cada dos años mas o menos. moverte por ciudad. llevo a las niñas al colegio y este está en un callejon sin salida, es questión de paciencia. La verdad si me sobrara dinero tendria otro vehiculo pequeño para la ciudad y la furgo para el trabajo, pero la economia es la que es. Así que es questión de equilibrar dinero versus necesidad. mi opciçon es muy clara, con la furgo he descubierto un mundo cada vez mas genial, con los coches utilitarios que he tenido aun busco esa genialidad en el mundo.
Todo depende de los Km. que hagas al día yo hago unos 110 al día y tengo un moto para quitarle Km. a la furgo. También depende de la pasta yo si seria tu y tendría pasta me la cojo nueva si la vas a hacer mucho kms al principio. Quien sabe las vueltas que da la vida
Saludos y suerte
yo hace mese me hice la misma pregunta que tu te haces ahora, y al final nos hemos metido en la furgo, de momento no te puedo ayudar lo suficiente porque la furgo no me llega hasta abril.
te comento mi pareja y yo teniamos dos coches y ahora hemos vendido uno y compramos una motito y ahora hemos comprado la furgo y entregamos el otro. Queriamos una furgo con todas las comodidades para viajar ya que tenemos una cria con 8 meses pero a la vez un vehiculo moderno(climatizador, direccion asistida, elevalunas,...) es decir las comodidades de un turismo y ademas que nos entrara en nuestra plaza de garaje y demas parking por los que nos dedicimos por una cali.
espero verte sido de ayuda y ya te comentare como me va una vez que llegue la ansiada furgo
Aupa,te voy a dar mi humilde opinion
Es bastante posible que con la furgo redescubras la sensacion de viajar.....
...porque desplazarse no es lo mismo que viajar.....
...pero bueno si te animas seguro que o te arrepientes,y aunque lo hagas,por lo menos lo has intentado..... ;) ;)
Agur y suerte con la decision
Esta es mi primera furgo y no sera la ultima ya ke no creo ke vuelva a comprar un turismo, tiene sus pegas tamaño, consumo, mantenimiento pero no la cambio por nada, tu no sabes la vidilla ke te da una furgo.
Si te lo puedes permitir sin mucho sacrificio te recomiendo ke la compres nueva.
agur .adios
La furgo y si eso una vespa pequeñita para hacer recadillos por ciudad. La mejor combinación.
Yo también te animo a ir a por una furgo. Como dicen todos tiene los problemas del parcamiento y demás, pero estos pequeños inconvenientes no son nada comparado con los beneficios que te aporta una furgo. Yo tengo la furgo y una moto para moverme por la ciudad y no necesito nada más...
Y si no quieres problemas mejor una nueva aunque a mi particularmente no me gustan.. ;)
Si preguntas aquí me parece que la respuesta será unánime ;D
Suerte y a por la furgo!!
Yo le pego 130 km diarios a mi FUN. Espacio por doquier, comodidad de uso y ahora ya de conducción con los nuevos motores, versatilidad... Mis niños alucinan desde que la tenemos, es una fiesta continua. No creo que haya vuelta atrás, no más turismos.
Cierto que el aparcar no es tan sencillo y el consumo es mayor, pero a mi me compensa.
No sin mi furgo!
Yo siempre he tenido furgos y cuando me meto en un coche,parece que me encierran...
Yo uso la furgo para currar ya que tengo que ir de obra en obra,pero por ciudad uso la bici (siempre la llevo dentro de la furgo o casi siempre) y el transporte publico,incluso a veces para ir a otras ciudades...es lo mejor..ni coches ni leches..jaajaj....
Si te pillas una T4 de las ultimas tienes lo mismo que las t5 y te dara 0 problemas...
la mia la pille con 140 y tiene ya 180 en un año... y solo tuve que cambiarle el aceite y lo normal....
tu mismo!!! suerte y slaudos!!!
saludos a todos.....este es un tema comun , la vidilla que me da mi viano no me la da ningun vehiculo , es una trend y estoy encantado pues la pedi con doble puerta corredera y la verdad acerte...para tener 150 caballos si sabes conducir no consume mucho atras solo tengo un solo asiento por si acaso ,aparte al quitarle los otros asientos menos consumo por el peso y mas espacio...en ella va de todo y eso que me lo pense muchiiiiiiiiisimo por la t-5 ,de todos modos para mi me gusta mas por todo la t-4 ultima version....para los domingos y dias de sol tengo un newbeetle rojo descapotable pero solo para esas ocasiones yo disfruto mas a baja velocidad que a mucha , sencillamente llegas igual y ves y hueles el paisaje mejor......mi viano no pasa de 90 en autopista solo para adelantar manias.....le compre una trivalente electrolux-marina y la tengo en su caja en el trastero deje el contazto puesto y se zampo la bateria si alguien la quiere...por lo demas soy minimalista me monto una mesa de aglomerao con sombrilla cocacola con el mazo de hormigon cojonudo ,las sillas del jardin el camping gas y los tuper y ya esta....osea si vais por la playa de la espasa asturias y veis a torrente soy yo ...jeje pero soy feliz..tortilla cafe recien hecho orujo de cafe y partidisima de ajedred mirando al mar estais invitaos....
Yo creo que la respuesta es clara, depende de los km que hagas al dia y de la pasta que tengas. Pero si crees que puedes mantenerla con los km que hagas, vas a ganar mucho en calidad de vida. Suerte
Supongamos que la pasta no sea un handicap, no estoy forrado ni mucho menos, ojalá!! pero por los precios a los que estoy viendo que se cotizan las furgos creo que podría llegar a comprarme una similar a vwt5 básica.
El caso es que para el trabajo no me hace falta tener un trasto tan grande
Sin embargo para temas deportivos (tabla surf, bici, material Kitesurf, un posible perro..) y de ocio (tener que dormir algún día, ..) si que creo que le sacaría partido. En ningún momento la quiero para cocinar ni tengo pensado meterle baño
El caso es que ahora mismo ya he descartado furgos tipo "antiguas" aunque estéticamente el coche que más me gusta del mundo es la T1 jeje
Que ventajas creeis que tiene una furgo con respecto a un híbrido tipo Kia Sorento,.. o un todoterreno tipo HDJ 80,...?? En tamaño no creo que entren menos cosas en uno que en otro, en consumo andarán similar, .... Enga chicos, hacer bailar a los dedos sobre el teclado y contar ... que vuestra info sera bienvenida
En esa t5 que te VAS acomprar(ya veras)iras mas comodo para moverte en el interior y tu material creo que tambien ira mas holgado y con el tiempo empezaremos a ver tus bricos(ya veras)y te engancharas mas y mas a este mundillo y...(aaay,que me quedo sin aire).
Yo creo como los demas que si pruebas es para siempre.Tu casita rodante.
Suerte con la decision.
P.d.:te podras poner el neopreno dentro.(furgo-cambiador).
Cita de: AfricaTwin en Febrero 13, 2008, 20:20:56 pm
Que no veas la gracia que hace salir del coche casi en paños menores y cambiarse a -5 grados o menos.
y cuando llegas al coche despues de 5 horas de snowboard y al bajar se pone a llover, no veas tu que divertido es cambiarse en la p**a calle (bueno, yo recurro a los baños de la estacion)
Como no-usuario de VW, te convido a que te pases al "lado oscuro" y te compres una mercedes o una opel, renault, etc... Para lo que la quieres no necesitas gastarte 30.000 euros.
Yo también hago montaña y ratifico todo lo que dicen los compis :D
yo cuando me compre la furgo, que sera mas tarde que pronto, me pillare una vito o una vivaro life, ya que VW parece que se han subido a la parra con los precios, entre una cosa y otra, impuestos y ostias en vinagre....
Pues yo realmente no sé que pensar sobre el tema de la nieve, por pasos:
Contras
1_Guardar el material (tabla, bota, skys ) dentro de la furgo me parece un coñazo ya que moja y lo que se moja se debería poner a secar. Una opcción alternativa y la más práctica es meterlo en la baca o un baul y eso se puede hacer en cualquier otro tipo de vehículo.
2_El tema Textil, sin duda es una gozada cambiarte la ropa húmeda-mojada a pié de pista dentro de la furgo y calentito pero ... principalmente los del Snow es muy pero que muy común llegar y tener el culo mojado. (los que lo practican imagino que sabeis a que me refiero, a día de hoy las fijaciones es bastante normal ponerlas desde el suelo) Pero ... Y que haces con esa ropa húmeda-mojada? Idem para botas, calcetines sudados (casi mojados) ... y todo esto me estoy refiriendo a Skiar en condiciones favorables o lo que es lo mismo, con sol.
buenas....
yo tengo dos vehiculos
la furgo y el coche. hasta dia de hoy he utilizado el coche cada vez que he dejado la furgo en el taller. creo que ahora ya lo tiene todo hecho y me da confianza hacer vida diaria con ella. este finde me vendo el coche y me quedare con la niña de mis ojos.
voy con ella a cualquier sitio. desde al curro hasta a buscar el pan ( es un decir ).
problemas para aparcar los tenemos todos los que tienes una furgo o un coche que supere los 4,5mts, y hace un tiempo que veo que todos los coches cada vez son mas largos.
resumen. me quedo con la furgo y la proxima sera otra furgo.....
salut y km
Hola Thunder.
No se si mi historia y evolución te ayudará, pero al menos verás que hay gente con vidas particulares, y que necesitamos soluciones también poco frecuentes.
Yo vivo a 200 km de mi trabajo (vivo en el norte de Lleida, y trabajo cerca de Barcelona), aunque no voy cada día, sino que me desplazo una vez a la semana para hacer dos guardias seguidas. Entre esas dos guardias de noche, permanezco 12 horas alrededor de Barcelona, durmiendo un rato y casi siempre aprovecho para hacer compras, o algo de montaña en Montserrat. A todo esto se añade que vivo con un pastor alemán, que me acompaña siempre.
Mi tiempo libre lo dedico casi totalmente a la montaña (correr por el monte, esquiar, ascensiones..), así que casi siempre llevo el coche lleno de trastos, mochilas..y en invierno los esquís de montaña casi no salen de mi vehículo.
Tuve un Patrol corto mucho tiempo, un coche brutal, genial, en el que mi perro casi vivía, pero tenía un gran problema..NO PODIA DORMIR DENTRO!! Viajaba durante días, hacíamos largos viajes..pero siempre llegaba el momento de dormir y eso era un problema.. y cuando acabábamos pillando sin posibilidades de dormir fuera, la noche pasaba hecho un cuatro en el insuficiente espacio..
Siempre eché de menos más espacio, poder llevar al material y al perro sin tener que pelearse por el espacio, y además poder dormir dentro cómodamente..y la búsqueda de soluciones me llevó irremediablemente a la furgo.. una T5 básica que aún no he preparado ( hace un mes que la tengo!)
Yo también pensé en un 4x4, por la posibilidad de entrar en pistas nevadas en invierno, y las largas travesías todo-terreno que me encantaba hacer en Pirineos.. pero al final acabé pensando que eso no lo hago tan a menudo, y que los casi 2500 km que hago al mes pesaban más, así que opté por algo más confortable, económico en consumos y mantenimiento, y cómodo. En un 4x4, aunque puedes hacer un montaje para dormir dentro, es más pequeño de tamaño y habitabilidad.
Para acabar decirte que es un placer llegar a la furgo después de una travesía entre nieve y ventisca y poder cambiarte dentro protegido del temporal. La ropa mojada va a una bolsa de esas azules o amarillas de IKEA (idea de un colega guía de barrancos), y los esquís fuera o dentro dependiendo de la ocasión.
Yo en particular he dividido mi furgo en dos zonas, la "sucia" detrás de los asientos posteriores, donde estará la cocina y un gran baúl para trastos y esquís convertible en cama, y la "limpia", entre los asientos delanteros (giratorios) y la primera fila trasera, donde irá la mesa para comer.
Bueno, espero que este "tocho" te ayude un poco más a decidir...siento haberme extendido tanto!
Un fuerte abrazo!
Muchas gracias Reflejo, realmente mi debate ahora mismo está entre lo que tu ya has pasado.
Un híbrido (entre todoterreno y monovolumen)
Una furgo moderna pero sin complementos (básica)
???
Pues casi lo tienes thunder:una t5 4motion kombi y ponerte una cama made in house.
Ala animo.
Cita de: reflejo en Febrero 15, 2008, 21:28:00 pm
Hola Thunder.
No se si mi historia y evolución te ayudará, pero al menos verás que hay gente con vidas particulares, y que necesitamos soluciones también poco frecuentes.
Yo vivo a 200 km de mi trabajo (vivo en el norte de Lleida, y trabajo cerca de Barcelona), aunque no voy cada día, sino que me desplazo una vez a la semana para hacer dos guardias seguidas. Entre esas dos guardias de noche, permanezco 12 horas alrededor de Barcelona, durmiendo un rato y casi siempre aprovecho para hacer compras, o algo de montaña en Montserrat. A todo esto se añade que vivo con un pastor alemán, que me acompaña siempre.
Mi tiempo libre lo dedico casi totalmente a la montaña (correr por el monte, esquiar, ascensiones..), así que casi siempre llevo el coche lleno de trastos, mochilas..y en invierno los esquís de montaña casi no salen de mi vehículo.
Tuve un Patrol corto mucho tiempo, un coche brutal, genial, en el que mi perro casi vivía, pero tenía un gran problema..NO PODIA DORMIR DENTRO!! Viajaba durante días, hacíamos largos viajes..pero siempre llegaba el momento de dormir y eso era un problema.. y cuando acabábamos pillando sin posibilidades de dormir fuera, la noche pasaba hecho un cuatro en el insuficiente espacio..
Siempre eché de menos más espacio, poder llevar al material y al perro sin tener que pelearse por el espacio, y además poder dormir dentro cómodamente..y la búsqueda de soluciones me llevó irremediablemente a la furgo.. una T5 básica que aún no he preparado ( hace un mes que la tengo!)
Yo también pensé en un 4x4, por la posibilidad de entrar en pistas nevadas en invierno, y las largas travesías todo-terreno que me encantaba hacer en Pirineos.. pero al final acabé pensando que eso no lo hago tan a menudo, y que los casi 2500 km que hago al mes pesaban más, así que opté por algo más confortable, económico en consumos y mantenimiento, y cómodo. En un 4x4, aunque puedes hacer un montaje para dormir dentro, es más pequeño de tamaño y habitabilidad.
Para acabar decirte que es un placer llegar a la furgo después de una travesía entre nieve y ventisca y poder cambiarte dentro protegido del temporal. La ropa mojada va a una bolsa de esas azules o amarillas de IKEA (idea de un colega guía de barrancos), y los esquís fuera o dentro dependiendo de la ocasión.
Yo en particular he dividido mi furgo en dos zonas, la "sucia" detrás de los asientos posteriores, donde estará la cocina y un gran baúl para trastos y esquís convertible en cama, y la "limpia", entre los asientos delanteros (giratorios) y la primera fila trasera, donde irá la mesa para comer.
Bueno, espero que este "tocho" te ayude un poco más a decidir...siento haberme extendido tanto!
Un fuerte abrazo!
Tú eres bombero verdad?
yo estoy un poco igual que tu.
tengo pensado pillarme una furgo, pero x otra parte me gustaria conservar el coche para los pequeños trayectos de a diario. ahora mismo tengo un coche pequeñillo (twingo) q no gasta demasiado i como es heredado de mi abuelo el seguro no sale demasiado caro. pero claro, aun en el mejor de los casos mantener un coche de mas siempre es un gasto extra (seguros, itv, impuesto, alguna reparacion de vez en cuanto...).
aun estoy haciendo numeros de si me puedo permetir mantener las dos cosas (y si realmente vale la pena tenerlo, ya q en el curro tengo parquing por lo q por lo menos para l curro no seria un problema el aparcamiento...)
Cita de: THUNDER en Febrero 14, 2008, 14:23:44 pm
Pues yo realmente no sé que pensar sobre el tema de la nieve, por pasos:
Contras
1_Guardar el material (tabla, bota, skys ) dentro de la furgo me parece un coñazo ya que moja y lo que se moja se debería poner a secar. Una opcción alternativa y la más práctica es meterlo en la baca o un baul y eso se puede hacer en cualquier otro tipo de vehículo.
Actualmente si tienes un turismo, la ropa y las botas las seguiras llevando en el maletero.
Ademas para la tabla/skys existen las fundas impermeables ;)
Cita de: THUNDER en Febrero 14, 2008, 14:23:44 pm
2_El tema Textil, sin duda es una gozada cambiarte la ropa húmeda-mojada a pié de pista dentro de la furgo y calentito pero ... principalmente los del Snow es muy pero que muy común llegar y tener el culo mojado. (los que lo practican imagino que sabeis a que me refiero, a día de hoy las fijaciones es bastante normal ponerlas desde el suelo) Pero ... Y que haces con esa ropa húmeda-mojada? Idem para botas, calcetines sudados (casi mojados) ... y todo esto me estoy refiriendo a Skiar en condiciones favorables o lo que es lo mismo, con sol.
Pues más de lo mismo, con un turismo lo dejas en el maletero.
En la furgo tambien ;)
algunos clientes nuestros tiene como coche un utilitario poco o ningun valor comercial que los lleva y trae adonde van ,no tienen que demostrar nada a nadie ,ni necesitan el coche para presumir etc ,solo lo consideran lo que es ,un medio para el fin de llevarlos,y asi muismo consideran su autocaravana camper etc como un medio para un fin ,y aun siendo personas de sueldo bastante normal se compran una estupenda autocaravana porque esta es su pasion ,les encanta viajar ,y la usan mucho ,tienen amistades y aqui ya no hablamos de edades ,ya que lo mismo da que tengan 30 0 70 años ,tienen un espiritu viajero y joven y no se pasan la mitad de la vida viendo la tele,sino viviendo la vida y no viendo como la viven los demas ' y si le das un sentido a tu viaje ,mucho mejor,con alegria y compartiendo la vida se vive mejor 8)
Yo tenía la misma duda, necesitamos dos coches en casa, de comprar una AC serían tres, debido a esto nos decidimos a comprar la furgo nueva. Ahora tenemos un coche con 400.000 km y la viano. Aún así intentamos moverlos solo lo necesario. Precisamos dos porque vivimos en el rural y ni transporte público ni na de na.(Salvo esto todo son ventajas.) Salvo los viajes grandes la furgo no suele hacer más de 30km al día por motivos laborales y nada de centro, al llegar a la citi aparcar e ir andando.
Thunder, como dice Limoia, lo tuyo es una T5 4 motion y ya tienes una 4x4 y si quieres una más bestia en temas 4x4 ha salido ahora la T5 Panamericana... se va un poco de precio pero es muy chula..
También te puedes arriesgar y mirar una T3 syncro que van muy bien aunque sea antigua y por montaña, pistas nevadas, etc.. van como un 4x4. Telo digo por experiencia.. yo he ido con la mia sigiendoa 4x4 por terrenos muy chungos y ningun problema.
saludos!
muy buenas yo adquiri una t4 tdi y poseo un seat leon y lo quiero vender px con la furgo tengo suficiente ..asi que me decanto por loa furgo que vale paa tdo lo bonito que es ir al super y llenarla ,,,sin problemas de espacio...lo dicho me quedo con la t4
Cita de: homer222 en Febrero 25, 2008, 22:47:18 pm
muy buenas yo adquiri una t4 tdi y poseo un seat leon y lo quiero vender px con la furgo tengo suficiente ..asi que me decanto por loa furgo que vale paa tdo lo bonito que es ir al super y llenarla ,,,sin problemas de espacio...lo dicho me quedo con la t4
Y en el Ikea? Qué me dices del Ikea? Te llevas sofás, mesas, sillas tó bien puesto sin problemas de espacio .meparto
iepa Thunder!
yo tenia tu dilema y me compre la viano fun corta (4,80cm mas o menos no estoy seguro) , es verdad que en comparacion con un coche o monovolumen es mas basta para maniobrar pero en carretera es una gozada.
Yo tengo un barrio donde aparcar es un verdadero problema y me compre la corta por eso, si no tienes ese problema no lo dudes, en carretera se comporta muy bien y en ciudades siempre hay algun parking o zona OTA.
Ah, me arrepiento mogollon de no haberle puesto parktronic, ya le he dado tres toques detras ya que no ves el coche de detras cuando aparcas, y las tres despues de echar unos blanquitos mañaneros.