ayer va mi hijo y en marcha enciende la cale estacionaria, y e doy cuenta de que se enciende la luz y de que no llevo bateria auxiliar.... creia q funcionaba con la bateria auxiliar, igual está jodido el rele separador?...a ver q me decis. u saludo
Hola.
El relé separador funciona bien, con el motor en marcha une el circuito principal con el circuito auxiliar (para que se cargue la batería auxiliar).
Lo mismo dicho de otra forma... aunque no tengas batería auxiliar el circuito auxiliar funcionará siempre que el motor este en marcha y el relé separador funcione correctamente. (Esto parece un trabalenguas).
Saludos
pero no tengo la bateria instalada en la furgo , la saqué por q olía fatalllll
La calefa necesita la bateria auxiliar al estar parada pero en marcha la principal es que alimenta todo, por lo tanto el relé te funciona bien.
Yo cuando necesito poner la calefa y estoy parado, arranco la furgo los primeros diez minutos hasta que veo que empieza a calentar, porque asi tira con mas fuerza que si tiras de la auxiliar en parado.
es decir , en parado sin bateria auxiliar no deberia funcionar? no?
¡Efectivamente!
asi es , sin estar arrancadano va, .......... y si arranco , enciendo la cale , y luego apago la furgo , la cale continuaría sin bateria auxiliar?
Cita de: niranira en Febrero 18, 2014, 15:48:14 pm
asi es , sin estar arrancadano va, .......... y si arranco , enciendo la cale , y luego apago la furgo , la cale continuaría sin bateria auxiliar?
No. al parar la furgo el relé separa los circuitos y como no tienes alimentacion de la bateria secundaria. se apagará al instante.
Respecto a la bateria auxiliar, yo la he metido en el hueco muerto del armario de al lado del asiento trasero. No se si me he explicado bien. El caso es que ahí esta de lujo. Tienes batería y no la ves, es más, puedes poner hasta un par de ellas. Además ahí mas o menos acaba entrando aire o saliendo de las rejillas del frigorífico, ya que por detrás de los muebles siempre hay algún hueco para los cables, tuberías del gas o la chimenea de la calefacción. Sin duda es el mejor sitio para meter una batería nueva que no necesite moverse de ahí en varios años.