Furgovw

Pongo aquí mi duda por sí alguien estuvo en mi situación y me puede aconsejar...
El caso es que tengo mi primera furgó desde hace unos dos años una t5 transporter con 80000 km ahora la compre con 40000 y le hice todo los km viajando casi todos ....me encanta el mundo camper-furgoneteroooo
De momento somos sólo dos y nos apañamos pero el tema es que me ha picado el gusanillo de las t3 , y he visto una de un forero de Badajoz que esta impecable ......
Mi duda es le meto más pasta a la t5(pensando en ponerle techo ya que casi simepre la disfruto desde marzo hasta noviembre a tope )o vendo y me pilló la t3?
Todos mis colegas me dicen que Lara que voy a cambiar si con la t5 viajo muy cómodo y demás ... .panico .panico
En fin que no se qué hacer, tengo varios amigos que quieren mi furgó pero estoy muuuuyyyyy indeciso sí meterle techo y tirar millas o pasarme al mundo t3 y disfrutar hasta que vengan churumbeles ...que será en un par de años .....ayyyyyy que rollo.......perdón por el tostón
Ayudaaaaaaaaaa

Cita de: rafikite en Febrero 13, 2014, 23:29:30 pm
Pongo aquí mi duda por sí alguien estuvo en mi situación y me puede aconsejar...
El caso es que tengo mi primera furgó desde hace unos dos años una t5 transporter con 80000 km ahora la compre con 40000 y le hice todo los km viajando casi todos ....me encanta el mundo camper-furgoneteroooo
De momento somos sólo dos y nos apañamos pero el tema es que me ha picado el gusanillo de las t3 , y he visto una de un forero de Badajoz que esta impecable ......
Mi duda es le meto más pasta a la t5(pensando en ponerle techo ya que casi simepre la disfruto desde marzo hasta noviembre a tope )o vendo y me pilló la t3?
Todos mis colegas me dicen que Lara que voy a cambiar si con la t5 viajo muy cómodo y demás ... .panico .panico
En fin que no se qué hacer, tengo varios amigos que quieren mi furgó pero estoy muuuuyyyyy indeciso sí meterle techo y tirar millas o pasarme al mundo t3 y disfrutar hasta que vengan churumbeles ...que será en un par de años .....ayyyyyy que rollo.......perdón por el tostón
Ayudaaaaaaaaaa

mi opinión personal.yo seguiría con  la t5 si te va bien y estas agusto con ella pues a seguirla disfrutando.un saludo

Yo me quedaba con la t5, que ya la conoces bien y sabes de que pie cojea, y si puedes meterle techo, ya tienes una buena furgo pa tener crios o pa ir con mas gente.
A mi tb me encantan las t3, pero ya tienen sus años y al final eso conlleva gastos por desgastes y averias, ademasde la diferencia de consumos y el tipo de conduccion.
espero que nadie me odie por todo esto...  :-X :-X

Me encantan las T3,
hace años tuve una y la disfrute muchísimo, al final la vendí porque siempre tenia algo que reparar y esto de internet no funcionaba como ahora.... .nono
Me daba palo salir con ella pensando en que seria lo siguiente o peor: donde, cuando??? .panico
Ahora espero mi T5 para estrenarla, quiero viajar pero sin preocupaciones, disfrutar del hecho de viajar.
Si tuviese mucha pasta, tendría en casa una T2 o una T3 y algun cacharro mas, tengo debilidad por los vehículos de antes .baba

yo tengo una t3 desde hace 5 años y desde luego no la cambio por una t5, ni t4, el dia que la cambie sera por una GV. (por temas de espacio)
Muchos kilometros de adrenalina y la sensacion es incomparable.
Te dejo el hilo de la restauracion de hace un año, para que vayas viendo, jajajajajaja.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=255617.0

Hola compańero yo tengo una t5 y tuve antes una t3 westfalia. No te podrias ni imaginar lo que ha cambiado mi forma de viajar desde que no tengo la t3. Antes aparte de los disgustos que conlleva tener una furgo con 25 ańos, tardaba en ir a donosti casi 8 horas. Incomodidad. Peligro ya que no son igual de seguras que una t5 etc.. mi recomendacion, si quieres viajar tranquilo y disfrutar , no cambies tu t5 por un trasto.. un saludo

Hombre tanto como un trasto........ Si te gastas la pasta en ponerla bien, te da los mismos problemas que te puede dar un coche nuevo, o menos, que la electronica ya se sabe, y no hablemos de recambios, mantenimiento,etc...  Es un vehiculo clasico, y en cuanto a la seguridad, pues ya sabes, no en todos los sitios se puede/debe ir a mas de 120km. Y si fuera para trabajar, pues si que hay horarios que cumplir, pero yo de vacaciones y de ocio, la verdad no tengo prisa.
Sin acritud, cada uno defiende lo que le parece mejor, pero tampoco hace falta llamarle trasto a un vehiculo que supongo te daria alguna alegria.
Saludos.
En vez de trasto deberias llamarle "JOYITA" como le llamas en el hilo de la presentacion de tu T3.

Cita de: Freddy´j en Febrero 14, 2014, 18:14:28 pm
Hombre tanto como un trasto........ Si te gastas la pasta en ponerla bien, te da los mismos problemas que te puede dar un coche nuevo, o menos, que la electronica ya se sabe, y no hablemos de recambios, mantenimiento,etc...  Es un vehiculo clasico, y en cuanto a la seguridad, pues ya sabes, no en todos los sitios se puede/debe ir a mas de 120km. Y si fuera para trabajar, pues si que hay horarios que cumplir, pero yo de vacaciones y de ocio, la verdad no tengo prisa.
Sin acritud, cada uno defiende lo que le parece mejor, pero tampoco hace falta llamarle trasto a un vehiculo que supongo te daria alguna alegria.
Saludos.
En vez de trasto deberias llamarle "JOYITA" como le llamas en el hilo de la presentacion de tu T3.

hola freddy, en mi casa se le llama trasto a todo coche viejo pero vamos ese no es el tema ...el tema que yo queria comentar es que aunque te dejes mucha pasta poniendole tdi y demas como han hecho varios amiguetes mios, siempre seguiras teniendo una furgo con la mitad de comodidades que una nueva, ni mas ni menos el aire acondicionado por ejemplo, yo en los viajes que hice en la t3 acabé echo polvo y amargado ya que aquello en las subidas no andaba y para salir de madrid hacia el norte que es a donde mas voy pues imaginate... luego el tema de la seguridad, desde que estoy metido en el mundillo de las autoescuelas cada vez lo valoro mas, de echo ahora mismo no creo que fuese capaz de viajar en un coche/furgo sin ningun tipo de sistema activo ante una colisión... y ya no es que te la pegues tu yendo superhappy en un viaje en una t3 sino que venga otro y te de a tí ... y pasa muy a menudo..... solo hay que ver un crash test:
http://www.youtube.com/watch?v=YGKlWqSadlQ     vs  http://www.youtube.com/watch?v=lxiOGhl8muM
con esto creo que aporto bastante en mi opinion.. pero es como todo para gustos colores.. yo no lo haria........ un saludo  .panico .panico .panico

Yo tambien creo que las t3 están bien para ver las de otro, son bonitas, tienen solera y encanto. Pero sinceramente yo con pasta no lo dudaria y me iría a una t5 nueva

Cita de: jaimitum en Febrero 14, 2014, 15:52:52 pm
Me encantan las T3,
hace años tuve una y la disfrute muchísimo, al final la vendí porque siempre tenia algo que reparar y esto de internet no funcionaba como ahora.... .nono
Me daba palo salir con ella pensando en que seria lo siguiente o peor: donde, cuando??? .panico
Ahora espero mi T5 para estrenarla, quiero viajar pero sin preocupaciones, disfrutar del hecho de viajar.
Si tuviese mucha pasta, tendría en casa una T2 o una T3 y algun cacharro mas, tengo debilidad por los vehículos de antes .baba

+1 aun yo tendria T1 T3 y el T5

respecto sobre el cambio y  por que nooooo ? si  ya has disfrutado con la t5 y te pica el gusanillo ( T3 ) adelante   .... ya que la vida es corta hay que disfrutarla día a día 

salu2

Hola Rafiquite, tengo una multivan T3 con techo y tengo 5 hijos, voy a cambiarme a una T5, pero lo retraso por lo que te han dicho los anteriores. Hemos viajado con la T3 al Pirineo, a Francia y creo que mis hijos no lo olvidarán. Ahora bien, una T3 es para meterle tiempo y dinero a veces. Si quieres cambiamos. Suerte.

Re:T5 0 t3? Avanzo y voy hacia atrás....
« Respuesta #10 en: Hoy a las 22:58:18 »
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Hola Rafiquite, tengo una multivan T3 con techo y tengo 5 hijos, voy a cambiarme a una T5, pero lo retraso por lo que te han dicho los anteriores. Hemos viajado con la T3 al Pirineo, a Francia y creo que mis hijos no lo olvidarán. Ahora bien, una T3 es para meterle tiempo y dinero a veces. Si quieres cambiamos. Suerte.




5 hijos? Y cómo os metéis todos en al furgó ?. Jejejej
De momento sigo comiéndome la cabeza y el problema principal es la parienta ....pero mándame algunas fotos y así la veo.....
Gracias por los comentarios ...

La cabeza y el corazón son dos organos totalmente independientes. Solo tienes que establecer prioridades si la pasión o la lógica. Ambas cosas se dan codazos por ser la primera, decidete por qual, asi de simple.

Con una t5 eres uno mas, nada malo pero pasas por la calle como parte de la calle, con una t3 eres un tan singular como ella, la gente te mira, algunos te señalan, gestos de admiración niños que te sonrien, y muchos te admiran, ( en una ocasión, pasando por delante de un bar un señor se levanto aplaudiendola) eso te lo da una t5? ;D. Ambas depiertan interés, claro está, pero las anteriores despiertan un cariño que no tienen las t5.  No conozco a nadie que no tenga nostalgia ni le brillen los ojos cuando habla de su t3 una vez se desprendió de ella por los motivos que fueran, (o cuando la logica le hizo la zancadilla a la pasión).
Las sufres y disfrutas a la misma proporción, te acordarás de los buenos momentos y te olvidarás de sus carencias, de los puertos de montaña interminables, de mirar mas al retrovisor que delante, de no tener aire acondicionado, de tener esa velocidad absurda que ni te deja adelantar al camión de delante y que, tras adelantarlo empieza el sufrimiento cuando la distancia ganada desaparece y en lugar de tener un camión delante tienes a un camionero enfadado detrás pisandote los talones. El viaje se hace la mar de divertido cuando las subidas y bajadas de las autovias y la distancia te dan como vencedor o vencido.

Digamos en pocas palabras que las t3 son admiradas en las concentraciones y muy despechadas en las carreteras, llenas de imbeciles que se apresuran en salir a pocos metros de tu para no tenerte delante, adelantamientos imposibles etc...

Porque seamos realistas por muy mentalizado de que no tengo prisa, que llevo la casa cuestas,que me encanta mi t3, el entorno es hostil y los viajes muy largos. Eso si, preciosas, sobre todo la mia ;D

El mantenimiento es mas simple en la t3 pero mas continuado. Lo que vaya saliendo se pone nuevo y a por la siguiente averia. Recambios los hay a patadas. Y no te dejes asombrar por los cambios de motor de youtube que la que te compres no lleva motor subaru ni porsche... como mucho un tdi que te dará buenas tardes de gloria con una buena inversión economica de dudosa amortización por delante. ( a no ser que le hagas muuuuuchos kms)

Aqui tienes la mia, como el que enseña a un amigo de la escuela la foto de su señora. Modestia aparte. .meparto

Saludos

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tnttgn/calendario20.jpg)

Cita de: albertillo_madrid en Febrero 14, 2014, 16:18:14 pm
Hola compańero yo tengo una t5 y tuve antes una t3 westfalia. No te podrias ni imaginar lo que ha cambiado mi forma de viajar desde que no tengo la t3. Antes aparte de los disgustos que conlleva tener una furgo con 25 ańos, tardaba en ir a donosti casi 8 horas. Incomodidad. Peligro ya que no son igual de seguras que una t5 etc.. mi recomendacion, si quieres viajar tranquilo y disfrutar , no cambies tu t5 por un trasto.. un saludo

Un trasto dices,  .meparto  mirate todos los marrones que tiene el forero ambtaxi con una t5 biturbo nueva, HAsta los huevos estaba el señor. Normal, una t3 apañada es mas habitable eso si, apañada, o sea repasada de todo, y esop también es pasta, mucha pasta. Al igual no tanta como la de todos los consumibles de las t5, muchos mas caros también. A ver cuantas t5 habra vivitas dentro de los 30 añitos que tiene la mia. Otra cosa es la operatividad. Esta claro que un viaje a donosti en 8 horas en una t5 es parando para comer pero beno, ya me entiendes.

SAludos

Cita de: tnttgn en Febrero 15, 2014, 00:42:59 am

Un trasto dices,  .meparto  mirate todos los marrones que tiene el forero ambtaxi con una t5 biturbo nueva, HAsta los huevos estaba el señor. Normal, una t3 apañada es mas habitable eso si, apañada, o sea repasada de todo, y esop también es pasta, mucha pasta. Al igual no tanta como la de todos los consumibles de las t5, muchos mas caros también. A ver cuantas t5 habra vivitas dentro de los 30 añitos que tiene la mia. Otra cosa es la operatividad. Esta claro que un viaje a donosti en 8 horas en una t5 es parando para comer pero beno, ya me entiendes.

SAludos

tnttgn.... a mi me es indiferente lo que le pase a ciertos foreros con sus furgos, no entro a valorar, yo hablo de mi propia experiencia y con esta es mi tercera furgo, no entiendo como os molestais tanto cuando tiro a las t3 por tierra, pero es mi opinion y es tan respetable como otra cualquiera, ya llegaran los 30 para la t5 y seguro que mas de una habra vivita y coleando, esto es como todo las manos hacen mucho.... y lo del viaje a donosti en fin era una anecdota mia personal, con la t5 tardo 5 horas y cn la t3 tardé 8 , ¿quien tarda 3 horas en comer? pero bueno ese no es el caso, la cuestión es que el compañero ha pedido opinion a cerca de dos furgos que estan a años luz una de la otra,, el mismo que valore y ponga en una balanza los pros y los contras..  saludos!

tnttgn, me ha encantado tu aportacion, el espiritu furgonetero no puede estar carente de cierta pasion, aunque ésta te dé dolores de cabeza.
Cuando tu razon te dice - comprate esta que es mejor -, y tu pasion - sí, pero a mi me gusta esa - , a quien escuchar? Eso ya depende de cada uno ;D

estoy en linea con todos. yo compre una t4  porque no me podia permitr t5. es cierto q ahora prefiero la t4 a t5 por el tema de averias, que la t4 es muy sencilla de operar, hay muchas piezas de recambio, etc, y el seguro tambien un poco mas barato, hay mas bricos jeje, consume un poco menos (tdi) que las t5 aunque tb anda algo menos... ahora pienso que es un buen equilibrio entre coches mas antiguos -antes tenia un audi 80 y estaba enamorao de su conduccion - y coches contemporaneos ( ya la t4 tiene aire, direccion asistida, puedes ir a 120 km/h, airbag, discos freno, etc).

pero vamos, que no tengo el gusto de haber tenido una t5 pero imagino que no la cambiaria por una t3, y la mia tampoco.

eso si, si tuviera un poco mas de tiempo y algo mas de espacio, quiza me pillara una t3 como hobby para arreglar, camperizar, y salir algun finde, pues la sensacion de la t3 debe de ser espectacular. pero en conjunto no creo que me compensara cambiarla a mi personalmente.

suerte con la pensada

Cita de: tnttgn en Febrero 15, 2014, 00:36:11 am
La cabeza y el corazón son dos organos totalmente independientes. Solo tienes que establecer prioridades si la pasión o la lógica. Ambas cosas se dan codazos por ser la primera, decidete por qual, asi de simple.

Con una t5 eres uno mas, nada malo pero pasas por la calle como parte de la calle, con una t3 eres un tan singular como ella, la gente te mira, algunos te señalan, gestos de admiración niños que te sonrien, y muchos te admiran, ( en una ocasión, pasando por delante de un bar un señor se levanto aplaudiendola) eso te lo da una t5? ;D. Ambas depiertan interés, claro está, pero las anteriores despiertan un cariño que no tienen las t5.  No conozco a nadie que no tenga nostalgia ni le brillen los ojos cuando habla de su t3 una vez se desprendió de ella por los motivos que fueran, (o cuando la logica le hizo la zancadilla a la pasión).
Las sufres y disfrutas a la misma proporción, te acordarás de los buenos momentos y te olvidarás de sus carencias, de los puertos de montaña interminables, de mirar mas al retrovisor que delante, de no tener aire acondicionado, de tener esa velocidad absurda que ni te deja adelantar al camión de delante y que, tras adelantarlo empieza el sufrimiento cuando la distancia ganada desaparece y en lugar de tener un camión delante tienes a un camionero enfadado detrás pisandote los talones. El viaje se hace la mar de divertido cuando las subidas y bajadas de las autovias y la distancia te dan como vencedor o vencido.

Digamos en pocas palabras que las t3 son admiradas en las concentraciones y muy despechadas en las carreteras, llenas de imbeciles que se apresuran en salir a pocos metros de tu para no tenerte delante, adelantamientos imposibles etc...

Muy buena oda a la T3  .ereselmejor .ereselmejor   .palmas .palmas

Y totalmente de acuerdo con lo del primer párrafo, Cabeza o corazón, como todo lo trascendente en esta vida, cuando te enamoras, nunca se le hace caso a la cabeza, sólo al corazón.

Yo coincido con el propietario de mi gemela (Freddy), si alguna vez me deshago de mi Galifornia, sería por una G.V. pero si puedo (y toca la primitiva) me quedo con la T3 también.

...Y si es un "trasto", pero cuando pasen 25 años (si los duran) por encima de los no "trastos" (vehículos de última generación) ya hablaremos.

Por lo demás es una decisión que sólo tú puedes tomar---CABEZA  o CORAZÓN

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/freddyj/_mg_33140.jpg)

No hay mas comentarios, señoria!!

Cita de: Freddy´j en Febrero 15, 2014, 13:10:56 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/freddyj/_mg_33140.jpg)

No hay mas comentarios, señoria!!

Las curvilinieas de esos "tratos" no las tienen las T5, y es que enamoran  ;)
Pues si que hacía frio en Puxeiros  .meparto .meparto

buenas, yo tengo varios clientes con los 2 modelos y yo una t4 con motor tdi mecanico. mi experiencia con las t5 me dice q no me la compraria, no digo que sea mala pero lleva un mantenimiento mucho mas caro que las demas, juntas de culata antes de los 100000, inyectores bomba carisimos, cajas de cambio y palieres problematicos y la 105cv muy pobre a bajas revoluviones. esto es lo malo que le veo a las t5 decir que lo de las cajas de cambios y palieres lo se de oida no es experiencia propia. una t3 si esta bien de carroceria con un mantenimiento correcto y un buen tdi es mas fiable que una t5 claro esta que para eso hay que gastarse dinero no es coger la primera t3 que aparezca por 2000 euros y dedicarse a hacer kilometros. lo de la seguridad no es discutible siempre vas a ir mas seguro en una t5 y lo demas ya es cuestion de gustos

Viajar con malas condiciones climatológicas de viento...mejor con una t5 que una t2 que tuve... La t2 un peligro con viento....yo prepararía la t5 o la vendería y pillaría una ya preparada con techo de serie....un saludo

Cita de: gallgo en Febrero 15, 2014, 15:12:44 pm
Viajar con malas condiciones climatológicas de viento...mejor con una t5 que una t2 que tuve... La t2 un peligro con viento....yo prepararía la t5 o la vendería y pillaría una ya preparada con techo de serie....un saludo

.ereselmejor .ereselmejor

Me encantan estos post, donde unos y otros defienden sus opiniones o creencias.
Que recuerdos cuando leo cosas como que una furgo moderna no tiene esencia, que no llama la atencion....y mas gracia me hace lo de que no hay prisa cuando se esta de vacaciones, que hay que disfrutar del paisaje, mirar los arbolitos del campo, y no hacer caso a esos locos que te adelantan en las cuestas. Me trae recuerdos de cuando yo pensaba asi tambien. Y es normal, yo creo que en esta vida hay etapas.
Como ya he dicho en varias ocasiones ya lo he probado casi todo, una furgo moderna, una furgo mas clasica, una Gv, una Ac, por lo que al menos experiencia si que tengo cuando te digo que una T3 es preciosa, son clasicas y llamativas, pero solo te la recomiendo para eso, para pararte y verla por la calle, o para verla en las kdds. Yo no voy a ser tan suave como albertillo madrid, yo te digo directamente, y con conocimiento de causa, que son "chatarras" asi de claro, espero que se me haya entendido bien. Yo tenia una Vanagon california, con mucha pasta echada encima, con muchos extras, con un motor cambiado entero, y en varios años jams me dio una averia. Y al principio esta muy bonito eso de que no llevas prisa, y de que llamas mucho la atencion. Pero cuando puebas una furgo mas moderna, ya no entro en marcas ni motores, cuando vas en carretera, de verdad que notas la seguridad, como dejas de subir cuestas a 50, el consumo, la comodidad, y porque no el tiempo. No se si los compis que tan bien te hablan del posible cambio han hecho por ej los 1000km que hay que vitoria a malaga que tengo que hacer yo para ver la familia. Pues yo te lo resumo en pocas palabras...UN COÑAZO
Un coñazo por lo cansado que llegaba, por la pasta que me gastaba, por las horas que echaba, y un largo etc... Solo te digo que pasar de una t3 a algo mas moderno es facil, pero lo que tu planteas amigo, uffff, miedo me da. Como te han dicho otros compañeros, si no te ha dado problemas, sigue con ella, montale un techo, muelbes, o todo lo que quieras, que te aseguro te merecera la pena. No se si todos los que te dicen que la cambies han probado otras cosas o no. Solo se que yo si, y vendi una vito 112cdi por la t3, y al principio genial, pero cuando se pasa la tonteria esa de ir disfrutando del paisaje, al menos en mi caso, yo me arrepenti de semejante cambio, y ojo, que seguro habra quien no se arrepienta. Pero cuando ahora me hago esos kms por la mitad de pasta y al doble de velocidad y seguridad y comodidad....recuerdo antaño y pienso que nunca debi cambiarla como tu propones.
No la cambies, echale pasta que siempre merecera la pena creeme. Las furgos como las cook, Sven Hedin, Floridas, T3....son preciosas, pero no son para un dia a dia, ni para hacerte muchos kms, que no digo que no los hagan, yo los hice, pero es un coñazo de verdad. Solo te cuento mi experiencia. Si la cambias te arrepentiras

Calla Judas.  .meparto

Ahora en serio, si el motor está bien ni la mitad de velocidad ni el doble de dinero. A 90-100km/h, gasto 7 litros, subo Altube a 100 sin apretar, y no llevo TDIs ni gaitas, tengo el 1.6 original. ¿Dirección asistida? Es un coñazo para aparcar, pero sólo es comodidad. Lo que más echo en falta es el aire (pero todo se andará).
Y no son ni más ni menos fiables que uno coche moderno, se rompen las mismas cosas que en mi coche de 8 años con 400.000km. Y un turbo de geometría variable del coche vale el triple que el de la T3.
A pesar de ello, te diré que si vas a usarla como coche de diario, prepares tu T5.

no conozco altube pero si te puedo decir que mi t4 con un 1.9td 100 subiendo sin forzar no los cogia ni de coña y forzando los cogia si la subida era muy leve. ira mejor el 1.6 que el 1.9

Cita de: kintala en Febrero 15, 2014, 17:13:44 pm
Calla Judas.  .meparto

subo Altube a 100 sin apretar, y no llevo TDIs ni gaitas

altube que es un llano? porque yo con la mia con el 1.6 td que estaba perfecto cualquier pendiente no subia a mas de 60 km/H  .meparto .meparto

si te compras una t3 de las buenas no tendras problemas, yo llevo 3 años con 2 t3 y no me han dejado tirado nunca (excepto el dia q compre la segunda). me he hechoviajes larguisimos  cn ella, y efectivamnt, cansadisimo, pero como en cualkier coche, pero sin problemas.  si ademas coges una cn un tdi ya podras ir a la misma velocidad q en cualkier otro coche.

yo por mi trabajo tuve varias t5 california, con todo el respeto a sus propietarios, y al furgoneton q es, no la cambio por una t3 bien cuidada. un saludo

lo de albertillo es mas normal ;D

Socio con lo del puerto de Altube te has pasao jajajajaja .panico .panico .panico mi motor 1.9d estaba bien y no pasaba de 50 en cuestas y 10 litros al bolsillo no se los quitaba nadie, 7 litros gasta la t3, aparcada en casa.

Lo de los viajes, ya lo he dicho, yo he estado 1 año haciendo Vitoria-Malaga....pero cada vez tenia menos ganas de ir llegaba muerto, y lo he hecho del tiron (12h) y tambien haciendo noche, y llegaba igualmente cansado. Ahora el dia que cogi la primastar, le eche 80 pavos y en 9 horas estaba en Vitoria, me daban ganas de llorar porque ni me lo creia. El problema que te veo a ti, es que pasar de lo nuevo a lo viejo, vas a llorar, pero de pena ajjajaja. Y ojo, son las furgos mas bonitas que hay para mi gusto, y la mas espaciosa por dentro, es la mas aprovechable sin duda, y yo todo lo que te dicho es estando bien, porque como te pilles una que este regular te vas a cagar.

para gustos,,,colores,,,para viajar,,,,,,t5

Sin intentar convencer a nadie. Te diria que para viajar una T3 y para circular una T5.

Lo de chatarra y trasto no me ha gustado nada pero lo respeto sin más. :'(

Cita de: Freddy´j en Febrero 15, 2014, 13:10:56 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/freddyj/_mg_33140.jpg)

No hay mas comentarios, señoria!!

Brutal!!!  .baba   A ver quíen es el memo que dice que esto es un "hierro"...

joder con este ultimo comentario ya me ha quedado claro que esto empieza a ser un debate  en plan domingo de futbol..... .panico .panico me acabo de dar cuenta que soy un memo..... .meparto .meparto

Cita de: dos en Febrero 15, 2014, 19:19:30 pm
para gustos,,,colores,,,para viajar,,,,,,t5

.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor no hay mas que decir!  los viajes son algo mas que postureo...

Me parwce que se os vá a ir de las manos. Con lo facil que seria una encuesta t3 o t5  .meparto

Hola; dejando a un lado la discusión de cabeza Vs. corazón .ereselmejor

En mi opinión debes plantearte (además de la pasta a invertir) el uso que le vas a dar a la furgo.

Yo tengo una t3 (no la vendo si no es por alguna desgracia económica) le he echado pasta encima toda la que he podido/querido y la intento adaptar a mis necesidades para no tener que cambiar a una GV que es lo que si tuviese que comprarla ahora me buscaría (quizás haciendo caso al corazón buscaría una vw LT 80´s).

Si la quieres usar todos los días, callejear, trabajar... un uso diario, quizás no sea la opción más cómoda.
Si la quieres para viajes de 500Km de fin de semana y muchas veces al año creo que tampoco, inviertes un tiempo en desplazarte.
Si la quieres para viajes de 100Km de fin de semana es una opción muy buena.

Yo la uso de la última forma y me va perfecta, la diferencia de tiempo entre ir a 80 o a 120 Km/h de media es muy poca, el mantenimiento, al menos en mi caso es mínimo y realmente la pasta se te va en pijotadas para adaptarla a tu comodidad. Yo por ejemplo he sido padre recientemente (1año) y me he comprado un remolque para usarlo de maletero y hacerla práctica y cómoda. Mejoras de cosillas que se encuentran de segunda mano o equipamiento camper que también te lo gastarías con una t4 t5 o lo que sea.

Si piensas en niños... gran volumen o autocaravana es el camino que toman casi todos los que yo conozco, si piensas en vehículo de uso diario t5, viano... y si la quieres por darte el gusto de tenerla...haz caso a tu corazón .vwt3
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/zahni/nueva-40.jpg)

Al final es que tú estés cómodo con tu furgo porque luego no es tu furgo sino lo que vives con ella.

Si te decides por la t3 búscate una 1.9D (yo tengo 1.6D y le falta... pero hasta que no se rompa no le pongo un 1.9D), dicen que van muy bien. Estos coches sin electrónica, si encuentras un buen mecánico (profesional de la mecánica que no intenta sacarte los ojos cada vez que te pasas por el taller) no tienen un mantenimiento caro.

Yo no cambiaria mi T4 por una T3...con que imaginate si tuviera una T5.

Tanto para uso diario como para viajar, en mi caso, es imprescindible la practicidad, saber que llegare al trabajo a la hora, y saber que puedo irme a la otra punta del pais sin percances (que pueden pasar hasta con un coche nuevo, pero es menos probable)

Y diran que con un motor nuevo, tienes furgo nueva, pero se de lo qie hablo, el motor no lo es todo, el motor es una pieza mas, tambien hay una caja de cambios, una instalacion electrica, cojinetes, barras, tornillos, tubos, sistema de frenos...

Y añado, yo buscaba una T4 con aire acondicionado, el no tenerlo, me hizo descartar buenas furgos en su dia.
La mia con 102cv, en subidas se me hace muy perezosa, quizas el problema es que siempre fui de conduccion alegre., Pero una relacion peso/potencia inferior, lo siento pero no es para mi.
La seguridad, me da un poco igual, si pensase que me voy a matar, no tendria coche.

sigo por aqui, me encanta este foro, y la diversidad de opiniones.

A ver, sin menospreciar a nadie y sin que se me malinterprete en lo que voy a decir dudo mucho que ninguno de nosotros (me incluyo) tuvieramos reparo en tener una t5, no se las prioridades economicas de cada uno, habrá quienes se puedan permitir tener una, pero no esta en mis planes. Comparando precios y prestaciones me parece pretencioso y fuera de lugar.

El que se compra un mustang o un escarabajo o lo que sea no se esta mirando la billetera a ver si gasta mas o menos, se la compra para pasear o para restaurar y vender o darlsela a su hiko o para llevar a su hija al altar, no se, pero creo que analizamos demasiado las cosas. Ya puestos y sigo sin animo de ofender a los t5eros, pero es que precio por precio me pillo una marcopolo. ;D 

También os digo en primera persona que mi amada t3 es la que realmente me ha abierto las puertas a este mundillo. Para empezar por saber si te gusta es ideal por el precio de salida, si ademas tienes manitas y su anterior dueño la tenía un poco cuidada pues cojonudo. Yo hoy por hoy me planteo cada dia si es mejor seguir restaurandola o venderla por otra cosa y siempre acabo igual, que me encantaria comprar otra sin dejar de tener la mia, aunque sea solo para darme una vez al mes darme una vuelta con ella. A fin de cuentas, nunca voy a recuperar lo que llevo gastado, y no me daré cuenta que me la estará pidiendo mi hija asi que..

Diesel o gasolina? pues bueno otro problema, las diesel gastan menos y tiran menos también, las de gasolina son simples de arreglar y mas gastonas de gasolina...


Yo casi te diría que te direas una vuelta con una y tomáras mejores conclusiones a lo que realmente necesitas y a lo que realmente esperas de ella.

Se esta poniendo muy interesanteel hilo. HAsta para mi que de lunes a jueves quiero una cosa y los viernes sabado y domingo quiero otra. ;D



SAludos

Buen ejemplo el del escarabajo.

Yo tengo uno al que le puse un motor nuevo rectificado pero con carburadores, bomba gasolina, alternador en vez de dinamo, delco todo nuevo.

Y me quede tirado por la bobina.

Y por la caja de cambios.

Tuve que cambiar tubos y latiguillos de freno y botella.

Una rotula.

Sanear instalacion electrica.

Y mas cosas que me dejo...

Y el dia de mañana algo caera.

Y cuando todo este cambiado, volver a empezar.

En este plan, para paseos perfecto. Perp YO no me iria tan tranquilo de.viaje como voy con la T4...

Mi opinion, la mia es una chatarra. Le hago kilometros todos los dias, y sigue funcionando, pero comparandola con una t5, sprinter, vito, trafic actuales, pues es una mierda pincha en un palo, no vayas para atrás, ya solo en seguridad vas a perder demasiado, y en confort ni te cuento, en consumos... no lo vamos a hablar porque hay de todo.
Valora tu seguridad y la de los tuyos, yo la mia no la quiero  cambiar ni de lejos, pero si tuviese dinero la cambiaba sin pensarlo, por una mas moderna, y de la mia mecanicamente no tengo quejas ni en confort, pero si es cierto que me gustaría tener más motor y algo mas de seguridad. Y ya tengo abs, pero todos los avances son muy buenos.
Nota, la mia tiene mas de 900000km, y cada semana 600 mas, curro con ella a diario.
No vayas para atras, que quieres una t3 para hobby, perfecto, pero no vas a estar contento a no ser que seas un manitas, el que va a estar contento va a ser el del taller que acabareis siendo grandes amigos de tanto veros.

Hola
yo tengo una t3 y tengo dos nenes, por espacio bien, lo justo y necesario. Yo tngo montado 1.9D y a 90 km hora por carretera por la zona de cadiz y uso ciudad y carretera 7 litros de media.
La puse dirección asistida y sensor trasero de parking y la uso casi a diario y perfect.
Si que no es lo mas comodo, pero si es diferente y mis nenes y mi mujer la preferimos antes q el coche.
si la cambio sera por una Gv o Ac pero no por otras mas modernas d igual tamaño., también yo soy algo especial y me gusta lo viejo (mi moto tiene 35 anitos).
Tienes por delante una dificil decision amigo..........  Pero yo me enamoré de una T3 y a dia de hoy secm sigue iluminando la cara al mirarla. .... Mi consejo. .....   T3 forever y viaja con Estilo compañero

Aportando mi granito de arena a todo lo enriquecedor que se ha dicho.

Acabo de comprarme mi primera furgo, y he pasado hace meses por esa dura elección entre el corazón que soñaba con una T3 y la cabeza que hace toda una serie de cálculos.

Creo que nadie ha mencionado que, cuando tengas niños, en una T3, te será complicado instalar dispositivos de retención de última generación:  asientos de coche con sus necesarias pre-instalaciones de asiento trasero homologado, cinturones, Isofix, etc...

Para mí, fué el único argumento que me permitió descartar la T3 (de momento  ;) , ya veremos cuando los peques crezcan y volvamos a ser solo dos) y optar por un vehículo con los últimos artilugios de seguridad, una T5.

  bueno  yo  no tengo  ni una t3 ni tp una t5 pero tengo un t4 de 24 añitos ya ( de las primeritas) y te cuento, alguna cosita siempre d apk por ke por la edad tiene sus desgastes y tal pero las averías de una t5 son bastante mas caras asi ke en ese sentido yo no me disgusto a la hora de viajar ,si viajo ams despacio pero pk para mi eso es viajar en furgoneta, tranquila con paradas donde haga falta, sin prisas si no   para ir rápido me  voy en coche asi ke  yo te aconsejaría ke si tiene 2 añitos sin intenciones de hijos aprovecharías a disfrutar de una t3 de lo ke es viajar en un clásico a mi personalmente me gusta muchísimo y eso de ke t puede dejar tirado en cualquier momento... si pero las nuevas tb asi ke ..... SI KEIRES Una T3 yo te diría ke la compraras y la disfrutaras, a malas siempre a tiempo de vender y volver a comprar si no es lo ke creías.

La cuestion es que este chico ya tiene la T5, no tiene que gastar la pasta que mucha gente querria y no puede. La base ya la tiene, y ademas ya le ha hecho 40000kms y sin problemas, yo sin pensarlo sigo diciendo que le pongas techo, muebles si quieres, la homologues, y tendras furgo para muchos años.

Cita de: GEYPERVAN en Febrero 15, 2014, 20:39:44 pm
Brutal!!!  .baba   A ver quíen es el memo que dice que esto es un "hierro"...

Socio cuidado con lo de memo, que aqui nadie esta insultando a nadie, da tu opinion y listo. Lo mejor es que el compañero pueda aprender de los diferentes puntos de vista, pero sin insultar a nadie, y a las cosas hay que llamarlas por su nombre, si ves en mis furgos yo hasta hace poco tambien tenia otra chatarra, y no una cualquiera, por eso hablo con conocimiento de causa, y era y es eso, una chatarra, no es bueno ni malo.

Cita de: antonio77 en Febrero 16, 2014, 10:21:51 am
Socio cuidado con lo de memo, que aqui nadie esta insultando a nadie, da tu opinion y listo. Lo mejor es que el compañero pueda aprender de los diferentes puntos de vista, pero sin insultar a nadie, y a las cosas hay que llamarlas por su nombre, si ves en mis furgos yo hasta hace poco tambien tenia otra chatarra, y no una cualquiera, por eso hablo con conocimiento de causa, y era y es eso, una chatarra, no es bueno ni malo.

chatarra.
(Del vasco txatarra, lo viejo).
1. f. Escoria que deja el mineral de hierro.
2. f. Conjunto de trozos de metal viejo o de desecho, especialmente el hierro.
3. f. coloq. Máquina o aparato viejo, que ya no funciona.

1.- No se ajusta a la definición que buscamos de chatarra.
2.- Se podría entender como conjunto de trozos de metal viejo una t3 y es cierto que no tiene porque considerarse un insulto sino una definición que podría ser válida a no ser que la existencia misma de un foro como este y un hilo como este hagan imposible aceptar esta definición.
3.- Como estamos hablando de una máquina vieja pero que TODAVIA FUNCIONA y mejor que algunas máquinas nuevas electrónicas tampoco se ajusta.

Por tanto o me dices que mi t3 es un conjunto de trozos de metal viejo, y como todo el mundo sabe una t3 además tiene alma, o me dices que mi t3 ya no funciona, cosa que dudo porque todavía no la has visto... y no creo que vayas diciendo por ahí cosas de mi t3 sin conocerla .loco1.

Yo no soy muy susceptible con esto de los insultos, chatarra o no a mi me sirve mi t3 exactamente para lo que la quiero y haberme gastado 20 30 o 40 mil euros más en otra furgo habría sido tirar el dinero. Oye siempre hablando de mi caso particular y mis necesidades.

memo1, ma.
(Voz que imita el tartamudeo).
1. adj. Tonto, simple, mentecato.

Quizás una persona simple haría un razonamiento simple y por tanto no debería sentirse ofendida, no sé quizás sea para que se lo plantee porque dogmáticos simplistas los hay en t3 t4 t5 y a caballo

yo no estoy de acuerdo con lo de memo pero tampoco con lo de chatarra. no hay porque menospreciar las cosas de nadie y si lo quieres llamar por su nombre me parece bien pero no es chatarra. chatarras hay t1, t2, t3, t4, t5 y seguro que hasta alguna t6 habra ya

Que es esto ahora el atrapa un millon o el pasapalabra. Hasta aqui ha llegado este debate para mi. Llamad a las cosas como querais, no pierdo mas tiempo en estas tonterias.
Mucha suerte al compañero en la decision que tome

con perdon, pero me parece que se se esta desviando el hilo por usar unas palabras u otras, son maneras de expresarse y no creo que nadie este menospreciando lo de otros, no saqueis los pies del tiesto que entonces si que pareceremos memos en el patio del colegio discutiendo por tonterias, repito mi opinion de la mia, mecanicamente le da 10000 patadas a otras furgos y no voy a decir a cuales, pero tiene unas carencias respecto a las nuevas igual que esas furgos y coches, que por muy mimados que los tengas la edad es la edad y los kilometros hacen mella, por eso puedo decir abiertamente que la mia es una chatarra comparada con cualquier otra moderna, y repito lo de la seguridad, en las furgos viejas como las nuestras, con tren delantero debajo del puesto de conducción, solo hacen falta 30km/hora para tener muchos puntos para quedarte sin pies o piernas en cualquier tipo de colision frontal, o fronto lateral, con lo cual, respecto a las de ahora, es una puta mierda de furgoneta.
yo hago kilometros y kilometros, y como decia el compañero de unos posts al principio no es que te des tu la hostia, es que te la den, y a mi me las han dado y gordas, una de ellas casi me quedo sin pie izquierdo por un puto niñato borracho mañanero sin carnet que se salto un semaforo, pero el codigo no cambio hasta un año despues.
nadie falta al respeto a nadie por usar las palabras chatarra y decir que hay que ser memo, pero ya esta la frase que dice que el que se pica es que ajos come.
pero no nos salgamos del hilo por favor que al final algun moderador nos va a venir a enseñar modales y dar dos tortas a cada uno y a mi el primero.
Esta persona esta tratando de tomar una decision dificil, y hay que ayudarle dando opiniones, no consejos categoricos que eso es inmoral, quien nos creemos para dar consejos, opiniones tenemos todos ya que son como el culo, cada cual tiene el suyo.
Mi opinion, mas que le pese a nadie, teniendo una furgo vieja de la cual estoy enamorado y me da de comer y espero que siga así, es la misma, si puediese, la cambiaria por una mas segura y las actuales, ya la t4 en seguridad le da patadas a la t3, y/o más modernas son mucho mas seguras y más si quieres hacer muchos km, y mas adelante llevar a tu familia, incluido el perro, que hay que llevarlos bien atados.
Vamos que para atrás ni para pillar carrerilla.

Cita de: antonio77 en Febrero 16, 2014, 11:39:15 am
Que es esto ahora el atrapa un millon o el pasapalabra. Hasta aqui ha llegado este debate para mi. Llamad a las cosas como querais, no pierdo mas tiempo en estas tonterias.
Mucha suerte al compañero en la decision que tome

No te enfades tío, yo he intentado dar mi opinión sin insultar a nadie y hacerte pensar que quizás otros puedan sentirse ofendidos por lo que tú decías "llamar a las cosas por su nombre" pues si lo miras bien no es exacto. Pero bueno lo dejamos aquí y no pasa nada.

Creo que además estamos de acuerdo en que lo que tiene que buscar es lo que más se ajuste a sus necesidades y eso solo lo sabe él, yo puedo hablarle de las ventajas e inconvenientes que veo a lo que yo tengo (t3), no voy a valorar lo que cuesta una revisión, ruedas o reparación de una furgo que no tengo.

No era mi intención molestarte y lo siento si lo he hecho. ;)

t3 hierro.

t5 http://www.furgovw.org/index.php?topic=221871.0

o es que os pensais que no se rompen. Son vw!!!

Pues mira compañero! Te doy mi opinion...

HAZ LO QUE TE SALGA DE DENTRO!

Yo he cambiado mi Ford Transit 2.2 130cv del 2007 por una peugeot J5 2.5 97cv de 1992.

Por que voy para atras perdiendo velocidad y seguridad?

Pues por que quiero! Por que me gusta la estetica de esa epoca, por que gano un 10000% de comodidad, por que nunca paso de 100 por lo que no me preocupa la velocidad, por que la mecanica es mucho mas tocable que la moderna electro-mecanica, por que cuando viajo no tengo prisa ninguna.... en fin... un porron de cosas que me gustan y por ello la he cambiado! Hay quien dice que no lo haria, pues que no lo haga! Cada uno es libre! Pero haz lo que mas te apetezca!! La vida es cortita y si ahora puedes cambiar tu t5 por una t3 y quieres pues hazlo y disfrutala! Siempre habra tiempo para volver a cambiar de tipo de furgo!! O autocaravana o camion o avion camper!! Lo que quieras pero si el cuerpo te lo pide.. hazlo! No te dejes la espina clavada de queria y no lo hize!!



Un saludeteeeee

Cita de: arkaizt en Febrero 16, 2014, 12:17:49 pm
Pues mira compañero! Te doy mi opinion...

HAZ LO QUE TE SALGA DE DENTRO!

Yo he cambiado mi Ford Transit 2.2 130cv del 2007 por una peugeot J5 2.5 97cv de 1992.

Por que voy para atras perdiendo velocidad y seguridad?

Pues por que quiero! Por que me gusta la estetica de esa epoca, por que gano un 10000% de comodidad, por que nunca paso de 100 por lo que no me preocupa la velocidad, por que la mecanica es mucho mas tocable que la moderna electro-mecanica, por que cuando viajo no tengo prisa ninguna.... en fin... un porron de cosas que me gustan y por ello la he cambiado! Hay quien dice que no lo haria, pues que no lo haga! Cada uno es libre! Pero haz lo que mas te apetezca!! La vida es cortita y si ahora puedes cambiar tu t5 por una t3 y quieres pues hazlo y disfrutala! Siempre habra tiempo para volver a cambiar de tipo de furgo!! O autocaravana o camion o avion camper!! Lo que quieras pero si el cuerpo te lo pide.. hazlo! No te dejes la espina clavada de queria y no lo hize!!



Un saludeteeeee

tienes toda la razon

Menos mal que habeis reconducido el hilo, esto empezaba a parecer forocoches.

Nosotros pasamos de un patrol gr cmaperizado del 2005 a una ac del 2011 creo, y ahora una T3 syncro, y estamos encantados.

Buenas, esta es mi opinión
compramos hace un año una t3 19td con dirección y ABS , el 9 meses le hemos hecho 15000 km estamos super enamorados de la furgo, la arreglas tu, y es todo mucho más facil, nosotros solemos ir entre 90 y 110 de consumo entre 8 y 8'50 de media, es más grande y habitable una de las cosas por la que nos decantamos que las otras son más pequeñas de espacio, y lo único que echamos en falta el AA que tarde o temprano iremos a por el un saludo y lo que te compres disfrutalo

Voy a intentar dar mi opinión como usuario de una t3 durante más de 15 años y que por necesidades de la familia (aumentamos a tres crios) ha de pasar a una t5 ¿avanzo o retrocedo? Pues estoy convencido de que en muchas cosas avanzaré y en otras retrocederé

Avanzo en

Vehículo nuevo
Aire acondicionado
Seguridad
Potencia (140 cv frente a los 69 de la actual)
Velocidad (aunque yo no soy de correr, si que en los puertos de montaña la t3 no lo pasaba bien)
Ya no tendré que ser un experto en olores y ruidos como me dijo el otro día un colega


Retrocedo en

Espacio de habitáculo
Espacio de almacenaje
Pierdo el hágaselo usted mismo ante cualquier emergencia
Pierdo el que ya no tendré el comodín de la llamada a todos los colegas cuando necesite una pieza para la furgo
Estética... se que para gustos colores, pero la t3 para mi, es la bomba

Si algo me ha demostrado mi t3 en estos 15 años es que es un vehículo que con un mínimo de cuidados (mirar el aceite y el agua, no permitir que nunca le falte). Te puede llevar a cualquier parte, puedes hacer un viaje de 6000 km sin problemas, puedes hacer una tirada de 1000 en 11 horas sin pegas, que viajas a una media de 100-110 (la mía) con un consumo de entre 8 y 9.

Espero disfrutar de la t5 tanto como de la t3, pero vamos, lo dicho, que no se trata de avanzar o retroceder al 100%. Ambas son buenas furgos, como las merchy, las ford o la que nos pongan a tiro. Todo es cuestión de hacerles km, ser conscientes de lo que tenemos y disfrutarlas al máximo.

Pues yo creo q una cosa es el debate camper, en este caso es lo mismo y ambas las disfrutarás por igual. Si te gustan las cosas antiguas, como a mi, ve a por la t3, si es por tener una furgo equipada por 10000 e yo tengo mis reservas. Quizás tengas mayor equipamiento que tu t5 pero si no eres una apasionado de los "cacharros" viejos al final dejarás de usarla por esas incomodidades que sólo gustan a los apasionados de estas reliquias.

Yo tuve un debate similar con mi mujer, finalmente tuve que tomar una decisión razonable ya que mi mujer decía q ella no se montaba en esa tartana y me temía que la T3 acabara en la cochera dando lástima por no darle uso

Saludos

T3 forever!!!!!!!

Y al q no le guste es por envidia.... Es la furgo mas ampli, mas fivertida de conducir, la mas bonita y la mas practica


El q quiera correr q se compre un bugatti.

Y la mia tdi 110.

Cita de: KekoCga en Febrero 16, 2014, 15:36:18 pm
T3 forever!!!!!!!

Y al q no le guste es por envidia.... Es la furgo mas ampli, mas fivertida de conducir, la mas bonita y la mas practica


El q quiera correr q se compre un bugatti.

Y la mia tdi 110.

Tu furgo es de mis prefes, a mi mujer siempre le digo que sí pudiéramos debería permitirme tener una T3 y pintarla a juego con mi Vespa

Cita de: KekoCga en Febrero 16, 2014, 15:36:18 pm

Es la furgo mas ampli, mas fivertida de conducir, la mas bonita y la mas practica

en eso estamos 100% de acuerdo. Es zuper fivertida  .meparto .meparto

Cita de: markintosh en Febrero 16, 2014, 15:40:22 pm
en eso estamos 100% de acuerdo. Es zuper fivertida  .meparto .meparto

.meparto .meparto

Cita de: markintosh en Febrero 16, 2014, 15:40:22 pm
en eso estamos 100% de acuerdo. Es zuper fivertida  .meparto .meparto

Q asco de teclaos coño!!!!

Pues eso, supercontento con la mia, la disfruto mucho con mi mujer y mi hijo

Alber a markinthos no lo conozco pero a ti si y me puedo cagar n tu madre cabronazoooo
;D ;D ;D ;D

Cita de: KekoCga en Febrero 16, 2014, 15:50:07 pm
Alber a markinthos no lo conozco pero a ti si y me puedo cagar n tu madre cabronazoooo
;D ;D ;D ;D

;)  .meparto .meparto

Siempre esta el camino de enmedio, te ayuda a elegir...tienes dudas entre una t5 o t3? Pues tienes una solución intermedia; T4 .malabares

Cita de: antonio77 en Febrero 16, 2014, 10:21:51 am
Socio cuidado con lo de memo, que aqui nadie esta insultando a nadie, da tu opinion y listo. Lo mejor es que el compañero pueda aprender de los diferentes puntos de vista, pero sin insultar a nadie, y a las cosas hay que llamarlas por su nombre, si ves en mis furgos yo hasta hace poco tambien tenia otra chatarra, y no una cualquiera, por eso hablo con conocimiento de causa, y era y es eso, una chatarra, no es bueno ni malo.

No te equivoques, yo no estoy insultando a nadie...hay t3 que son un hierro, t4 también y se ven algunas t5 que dan pena y no son un "hierro" pero sí un "plástico"...

Si te fijas en mi mensaje verás que yo hacía referencia a "esa" t3 en concreto porque está completamente restaurada; y puedo mostrarte una t3 syncro desmontada y reconstruida de nuevo que costaba 42.000 €, por lo tanto me reitero en que hay que ser un memo para llamar "hierros" a vehículos en esas condiciones...

A ver, mi opinión, nada objetiva, pues yo la t3 no la cambio por nada (salvo causas extremas):

- Para mi no hay nada parecido.

- Yo la tango única y exclusivamente para ocio y vicio, y para eso es lo mejor del mundo.

- Para utilizarla a diario quizá sea mas "cómoda" o práctica una t5, pero desde luego que una t3 cuidada también te va a hacer el mismo servicio.

- ¿Averías?, como todo depende del estado y la vida que haya llevado, pero cualquier t5 (o cualquier vehículo) con unos añitos también te las va a dar, y el coste de las mismas seguro que no tiene nada que ver, porque todo se desgasta (unas cosas antes que otras). Los coches del curro, que nos lo cambian cada 2 años, y que cada uno tenemos el nuestro (no cambian de manos), también dan averías.

- Tema tiempo. Yo entre semana ando con coche y hago mínimo 1000 km, y digamos que los hago sin pasarme pero con una conducción "alegre", pero cuando cojo la furgo se me quitan las prisas y no me entran agobios ni subiendo el puerto Pajares (rampas de hasta el 17%), y si tardo un poco mas y tengo hora de llegada pues salgo antes.

- Por lo de los niños no le des vueltas, te puedes apañar perfectamente. Nosotros somos 4 y un perro, y no tenemos techo y nos apañamos, aunque mejor con techo ( http://www.furgovw.org/index.php?topic=254449.msg2861024#msg2861024 ).

Y así podría estar mucho mas tiempo, describiendo virtudes de nuestras amadas t3, pero supongo que con lo que se ha dicho tienes suficiente y sólo tú sabes las necesidades y condiciones particulares que tienes.

¡¡¡Suerte con la elección!!!

Buenas,
Haz lo que veas, yo antes de comprarme mi transporter t5 pensé en comprarme otras más antiguas pero al final decidí que por la diferencia de precio y por el esfuerzo que me iba a requerir a mí me metía en una t5. Lo hicé y no me arrepiento, en julio pasado acabe de pagarla después de 6 años, hoy ha hecho 140.000km, la uso a diario para ir a trabajar y los finde,puentes y vacaciones para vivir viajar y disfrutar. Tan sólo pienso una cosa, y es que mi furgo llegué a ser como una t3,ford transit,mercedes etc una furgo mítica y clásica que cualquier amante del mundo camper deseé tener.
Así que nano, tu mismo elijas lo elijas escoge lo que más te guste a tí y a los tuyos, yo desde luego después de 6 años y muchas aventuras a mi tragoni no la cambió por ninguna. Y para acabar eso no quiere decir que no se me caiga la baba cada vez que me cruzo con una t3,ford,mercedes o la que sea.

mi opinion es que si la vas a usar todos los dias y viajes largos  la t3 no es la mejor opcion mas que nada porque ya son furgos de 20 años minimo , y si te gusta la mecanica y estar entretenido en la furgo la t3 es la tuya  ;D, yo tengo una pero porque la uso para ocio y no todos los findes me gusta pero son muy mismosas y hay que tenerla siempre a dia sobre todo en el tema de refrigeracion .
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yachi/llanta-porsche-0.jpg)

Quieres una VW cojonuda?????Una T4 Con motor ACV.  .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

solo por el mero hecho de tener la duda ya te digo que te quedes con la T5. y si quieres cambia a una T5 con techo, mas que mandarlo hacer y estar con historias de papeleos, tramites y homologaciones.

la t3 son vehiculos muy especiales tan amados como odiados y solo se disfrutan de verdad si realmente se quieren.

Tener una T3 bien mantenida es muy gratificante, debes adaptarte a ella, y no al revés, pero compensa si lo haces por vicio. Además yo cada vez las veo mas bonitas.

Cita de: wolfsburg en Febrero 16, 2014, 21:17:22 pm
Quieres una VW cojonuda?????Una T4 Con motor ACV.  .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

+1  .palmas .palmas

A mi la T3 me ecanta, pero solome compraria una si tuviera al menos 1000€ disponibles para ponerla a punto. Estoy pensando en comprar un T3 Syncro, aqui escasean pero en Alemania hay algunas. Luego la camperizo y la voy adaptando a mis gustos. Pero antes me alquilare una un par de veces para tener clara la decision. En definitiva el presupuesto para el proyecto de momento va por casi 15.000€ y acabo de empezar. Si te quieres complicar la vida cambia a la T3 que mola muchisimo, pero si quieres vivir tranquilo quedate como estas. Por cierto, yo soy de los que me complicaria la vida sin dudarlo!  .palmas

Yo, por suerte o por desgracia, no tengo inguna de las dos que hablas eso sí, he conducido las dos y hasta para ciudad me quedo con a T3 (y ojalá algun día sea la de un forero que anda por este hilo).
Te explico el porque prefiero una T3...

Vas con ella por la calle y consigues poner una sonrisa en la cara de alguien que tenga un mal día, la conducción es alta y eso a la hora de maniobrar no lo tiene una T5. Puedes aparcar una T3 en un sitio donde NO entra la T5: haces un poco de ejercicio con el brazo izquierdo, te sales un poco por la ventana y vas maniobrando SIN ese jodido ángulo que tienen todos los coches/furgos en la aleta del conductor, no tienes dirección asistida... desapúntate del gimnasio y vete a callejear un poco, si se teenciende una luz quiere decir que te has dejado las luces puestas, en una T5 no hace falta que des arranque, llama a la grúa y vete al banco (de los 200€ no baja). En la T3 no tendras a la suegra dentro que si llevame al traumatologo, ahora al mercado y ahora a la peluquería, directamente no puede subirse. .lengua

He tenido un Volkswagen Polo y era una gozada pero tenía los mismos problemas y satisfacciones que una T5, pero si algo he aprendido es que jamas me vuevo a comprar un coche con menos años que yo.

Un saludo,

Oku.

Cita de: petrilla en Febrero 16, 2014, 22:05:14 pm
A mi la T3 me ecanta, pero solome compraria una si tuviera al menos 1000€ disponibles para ponerla a punto. Estoy pensando en comprar un T3 Syncro, aqui escasean pero en Alemania hay algunas. Luego la camperizo y la voy adaptando a mis gustos. Pero antes me alquilare una un par de veces para tener clara la decision. En definitiva el presupuesto para el proyecto de momento va por casi 15.000€ y acabo de empezar. Si te quieres complicar la vida cambia a la T3 que mola muchisimo, pero si quieres vivir tranquilo quedate como estas. Por cierto, yo soy de los que me complicaria la vida sin dudarlo!  .palmas

mirate la de boineta, una syncro muy bien equipada. Con tu presupuesto te llega creo yo. ;)

Para disfrutar t3 para conducir t5... Si lo que quieres es quitarte el gusanillo búscate una t3 baratita y te la vas bricoleando tu mismo sin desacerte de la t5... OJO es una opinión más de uno que no cambia su t3 por nada  ;)

Yo pasé de una T3 a una T5, y aun sigo dudando......jejejje, para ir a trabajar a diario, y para ir rápido pues la T5 está muy bien, pero como dice Oku, ya no levanto ninguna sonrisa a nadie, ni voy repartiendo buen rollo, ahora soy uno más estresado y pitando cuando alguien va a 80......jejejeje

Llevar a una T3 es distinto, se para el tiempo, tb se para ella cuando quiere.......pero si consigues tener una T3 al día y que confíes en ella, y eso pasa (yo con la mía me hubiese ido al fin del mundo), solo tiene que preocuparte si tienes prisa al viajar y el AA en verano.....que si reconozco que es incómodo (porque nos hemos acostumbrado......)

Yo si vendiese mi T5 posiblemente volviese a la T3.......

yo me quedaba con la t5 de cabeza, a pesar de que me gustan los coches de antes, las t3 me tienen enamorado, yo tengo un golf gti mk2 y no lo vendo por nada te da otro filing que no te da un vehicula mas moderno. Pero la comodidad no se puede comparar, y aunque la t5 tambien de problemas la t3 te va dar guerra, que si guardapolvos,palieres, rotulas etc....... ya solo por los años son cosas que se estropean y hay que meterles mano.

Cita de: rafikite en Febrero 13, 2014, 23:29:30 pm
Pongo aquí mi duda por sí alguien estuvo en mi situación y me puede aconsejar...
El caso es que tengo mi primera furgó desde hace unos dos años una t5 transporter con 80000 km ahora la compre con 40000 y le hice todo los km viajando casi todos ....me encanta el mundo camper-furgoneteroooo
De momento somos sólo dos y nos apañamos pero el tema es que me ha picado el gusanillo de las t3 , y he visto una de un forero de Badajoz que esta impecable ......
Mi duda es le meto más pasta a la t5(pensando en ponerle techo ya que casi simepre la disfruto desde marzo hasta noviembre a tope )o vendo y me pilló la t3?
Todos mis colegas me dicen que Lara que voy a cambiar si con la t5 viajo muy cómodo y demás ... .panico .panico
En fin que no se qué hacer, tengo varios amigos que quieren mi furgó pero estoy muuuuyyyyy indeciso sí meterle techo y tirar millas o pasarme al mundo t3 y disfrutar hasta que vengan churumbeles ...que será en un par de años .....ayyyyyy que rollo.......perdón por el tostón
Ayudaaaaaaaaaa

Yo lo tengo clarinete. La T5 aunque no la mejores. Pero si encima tuneas el techo, más claro todavía.

Yoteo una T3, y no la cambio... pero no es para uso diario...
La tengo porque me gusta y porque tengo más coches para usar a diario, la T3 es para ocio puro...

Aora que también, viendo como está el mercado, quedate con lo que tienes y conoces...

que con las T5, tela tambien... que rompen semipalieres, árboles de levas y alguna que otra historia que dejan "seco" de €€€ a muchos...

Cita de: canogalan en Febrero 17, 2014, 10:43:30 am
Yo pasé de una T3 a una T5, y aun sigo dudando......jejejje, para ir a trabajar a diario, y para ir rápido pues la T5 está muy bien, pero como dice Oku, ya no levanto ninguna sonrisa a nadie, ni voy repartiendo buen rollo, ahora soy uno más estresado y pitando cuando alguien va a 80......jejejeje

Llevar a una T3 es distinto, se para el tiempo, tb se para ella cuando quiere.......pero si consigues tener una T3 al día y que confíes en ella, y eso pasa (yo con la mía me hubiese ido al fin del mundo), solo tiene que preocuparte si tienes prisa al viajar y el AA en verano.....que si reconozco que es incómodo (porque nos hemos acostumbrado......)

Yo si vendiese mi T5 posiblemente volviese a la T3.......

.palmas

a mi cada vez que leo que si a las t5 se les rompe no se que y que se yo ..... me entra un canguelo que ni os explico. La verdad pienso que cuando uno se compra la furgoneta que sea lo hace siempre pensando en positivo, tanto en lo que se refiere a problemas mecánicos como a lo que se refiere a condiciones de la propia furgoneta.
Yo espero que hagas lo que hagas te haya merecido la pena tanto el cambio como quedarte con la t5, yo creo que me quedaria con la t5 seguro.

en mi opinion me que daria con la T5, la T3 seria para gastos.

Hola yo pienso q para hoby una t3,pero para comodidad t5 sin dudarlo

Yo pensando con el corazon me quedaria con la t3, pero con la cabeza me imagino quizas quedando tirado en Croacia, Noruega o por ahi y enseguida me viene a la cabeza que no quiero problemas, y aunque una t5 tambien puede darlos al menos reduces probabilidades

Nunca he tenido una t3, y con mi t5, ando muy contento. Coincido con muchos compañeros, para ocio, t3, pero para comodidad y seguridad, t5, una humilde opinion, pero...sigue a tu corazon!

Bueno no me he leído las 6 pag pero con la 3 ya he tenido bastante, aquí todo el mundo opina, pero , cuantos tipos de t5 hay sólo uno (motor tdi de mas o menos caballos y todas full equipe ) cuantos tipos de t3 hay , no me caben en una pag del foro (motor 1.6 td ,gasolina, conaire, sin aire ,syncro, deportivas , floreadas , coloridas ,sosas ,altas, bajas ,gordas etc etc, ).
Pues bién como vais a comparar, yo me podría haber comprado una t5 de hecho tengo un coche mas moderno, y otro a medias, además de la t3, pero tengo una t3 (que no tiene nadie mas) ,
T3 syncro , con aire , motor tdi potenciado ,dirección asitida ,camper, y próximamente techo westfalia y caja alargada. Ah , que no tiene airbag ni abs , esto es un inconveniente es verdad, pero tiempo al tiempo.
   
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42740.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42690.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42670.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42660.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42620.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/t3-syncro-luis-charco.jpg)


Yo no miro a los camioneros por el espejo cuando los adelanto, cuando miro sólo veo una silueta muy lejana, y cuando paso por su lado subiendo un gran rampa , sólo veo una sonrisa de admiración y un gesto con el dedo pulgar.
Cuando paro en las áreas de servisio , la gente hace corrillo y pregunta como anda eso, que llevas debajo del capó, tu furgo  es muy....... no se chula .

Fiabilidad, la que te dé tu mecánico, en este caso yo , no hay coches fiables si no personas responsables en cuanto a mantenimiento y reparaciones .

Costes te los voy a decir
Vw t3 syncro de Alemania ya camperizada  3000 eur
Motor tdi  (coche completo de siniestro Toledo magnus tdi ) 1000eur
Aire sacado del Toledo y piezas aparte y mano de obra 300 eur
Ruedas y llantas mercedes 15 215 75 15 800 eur
Pintura, potti,muebles, tapicería piel en asientos, etc 1000 eur
Pintura exterior 1000 eur
Extras que no recuerdo de piezas sueltas 1000 eur
Mano de obra 0 eur ( en otros casos 3000 eur)
Cuanto suma   !0.300 eur
Cuanto vale una t5 , por que te puedes fafricar ,3 t3

esto es una opinión de un tetresero syncronauta empedernido .
Un saludo Luis Charco   

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42760.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42700.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42870.jpg)

Cita de: luis charco en Febrero 18, 2014, 00:27:40 am
Bueno no me he leído las 6 pag pero con la 3 ya he tenido bastante, aquí todo el mundo opina, pero , cuantos tipos de t5 hay sólo uno (motor tdi de mas o menos caballos y todas full equipe ) cuantos tipos de t3 hay , no me caben en una pag del foro (motor 1.6 td ,gasolina, conaire, sin aire ,syncro, deportivas , floreadas , coloridas ,sosas ,altas, bajas ,gordas etc etc, ).
Pues bién como vais a comparar, yo me podría haber comprado una t5 de hecho tengo un coche mas moderno, y otro a medias, además de la t3, pero tengo una t3 (que no tiene nadie mas) ,
T3 syncro , con aire , motor tdi potenciado ,dirección asitida ,camper, y próximamente techo westfalia y caja alargada. Ah , que no tiene airbag ni abs , esto es un inconveniente es verdad, pero tiempo al tiempo.
   
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42740.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42690.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42670.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42660.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42620.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/t3-syncro-luis-charco.jpg)


Yo no miro a los camioneros por el espejo cuando los adelanto, cuando miro sólo veo una silueta muy lejana, y cuando paso por su lado subiendo un gran rampa , sólo veo una sonrisa de admiración y un gesto con el dedo pulgar.
Cuando paro en las áreas de servisio , la gente hace corrillo y pregunta como anda eso, que llevas debajo del capó, tu furgo  es muy....... no se chula .

Fiabilidad, la que te dé tu mecánico, en este caso yo , no hay coches fiables si no personas responsables en cuanto a mantenimiento y reparaciones .

Costes te los voy a decir
Vw t3 syncro de Alemania ya camperizada  3000 eur
Motor tdi  (coche completo de siniestro Toledo magnus tdi ) 1000eur
Aire sacado del Toledo y piezas aparte y mano de obra 300 eur
Ruedas y llantas mercedes 15 215 75 15 800 eur
Pintura, potti,muebles, tapicería piel en asientos, etc 1000 eur
Pintura exterior 1000 eur
Extras que no recuerdo de piezas sueltas 1000 eur
Mano de obra 0 eur ( en otros casos 3000 eur)
Cuanto suma   !0.300 eur
Cuanto vale una t5 , por que te puedes fafricar ,3 t3

esto es una opinión de un tetresero syncronauta empedernido .
Un saludo Luis Charco   

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42760.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42700.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luis-charco/img_42870.jpg)

Es cierto que el precio de las t5 es caro. Pero también es cierto que dentro de las t5 hay diferentes modelos con diferentes equipamientos,transporter,multivan,caravelle,california etc. Con esto quiero decir que la opción de comprarse una transporter pelada catalogada como vehiculo mixto con ac y dos airbags y motor 130cv 2.5 tdi y nada más también existe. Esta opción fué la mia, por qué? porqué no podía pasar de 25.000€ ni mucho menos acercarme a los 40 o 50 que valen las calis.
Quiero decir con esto que todas las opciones són válidas y sobretodo quiero decir que no todo el mundo que tiene una t5 o se compra una ya lo hace comprandose una full equip de una millonada.
Yo pensé me compro una t5 pelada con buen motor y de un color especial y poco a poco iré haciendomela camper, y a mi manera con mis pocos conocimientos y habilidades y con una inversión muy limitada lo he conseguido.
Comentarios a parte si yo tubiera conocimientos de mecánica hubiera hecho lo mismo que tú, como no los tube decidí comprarme un vehiculo nuevo que supuestamente te asegura unos años de tranquilidad.
Tu furgoneta es preciosa y me encantaria tener una así, pero no sabria mantenerla ni sacarle el partido que tú le has sacado, enhorabuena y cuando nos crucemos por la carretera seguramente veras mi baba caer  .meparto .meparto .meparto

Cita de: GEYPERVAN en Febrero 15, 2014, 20:39:44 pm
Brutal!!!  .baba   A ver quíen es el memo que dice que esto es un "hierro"...

debo de ser memo, porque me parece cargarse la magia de una t3, la estetica antigua. Esos cristales, pilotos blancos, llantas modernas............ buffff sin comentarios

Cita de: FRONTIFURGO en Febrero 18, 2014, 10:50:39 am
debo de ser memo, porque me parece cargarse la magia de una t3, la estetica antigua. Esos cristales, pilotos blancos, llantas modernas............ buffff sin comentarios

Creo que estás mezclando conceptos, que te guste o no es una cosa y que sea un "hierro" o no, otra. Obviamente una T3 restaurada hasta las trancas no puede ser un "hierro"...

Igual hay quien llama "hierro" a todo vehículo de más de 10 años... Para mi el calificativo "hierro" sólo aplica a vehículos en mal estado, tengan 20, 10 ó 5 años .

Cita de: rafikite en Febrero 13, 2014, 23:29:30 pm
Pongo aquí mi duda por sí alguien estuvo en mi situación y me puede aconsejar...
El caso es que tengo mi primera furgó desde hace unos dos años una t5 transporter con 80000 km ahora la compre con 40000 y le hice todo los km viajando casi todos ....me encanta el mundo camper-furgoneteroooo
De momento somos sólo dos y nos apañamos pero el tema es que me ha picado el gusanillo de las t3 , y he visto una de un forero de Badajoz que esta impecable ......
Mi duda es le meto más pasta a la t5(pensando en ponerle techo ya que casi simepre la disfruto desde marzo hasta noviembre a tope )o vendo y me pilló la t3?
Todos mis colegas me dicen que Lara que voy a cambiar si con la t5 viajo muy cómodo y demás ... .panico .panico
En fin que no se qué hacer, tengo varios amigos que quieren mi furgó pero estoy muuuuyyyyy indeciso sí meterle techo y tirar millas o pasarme al mundo t3 y disfrutar hasta que vengan churumbeles ...que será en un par de años .....ayyyyyy que rollo.......perdón por el tostón
Ayudaaaaaaaaaa

Creo que deberías preguntarte "qué" T3 y "qué" T5 puedes permitirte... y a partir de ahí elegir una u otra.

Si tienes tiempo echa un ojo a estos videos (son 10) y verás como convierten un "hierro" (t3 syncro) en una cosa bastante apetecible incluso para los que sólo quieren vehículos último modelo.

http://www.youtube.com/watch?v=sPgVrWto4J0

Una vez terminada se vendió en 42.000 €, quitándole todas la pijadas de videovigilancia podría quedarse en 32.000 €, por ese dinero prefiero esto a una T5 Transporter pelada y mondada...

S2

Cita de: GEYPERVAN en Febrero 18, 2014, 12:34:44 pm
Creo que deberías preguntarte "qué" T3 y "qué" T5 puedes permitirte... y a partir de ahí elegir una u otra.

Si tienes tiempo echa un ojo a estos videos (son 10) y verás como convierten un "hierro" (t3 syncro) en una cosa bastante apetecible incluso para los que sólo quieren vehículos último modelo.

http://www.youtube.com/watch?v=sPgVrWto4J0

Una vez terminada se vendió en 42.000 €, quitándole todas la pijadas de videovigilancia podría quedarse en 32.000 €, por ese dinero prefiero esto a una T5 Transporter pelada y mondada...

S2

Por 36.000€ se compró nueva un colega la california beach t5, motor 2.5 tdi 130cv 5 plazas cama interior y baul.
Ya no es una t5 transporter pelada y mondada.. pero estoy de acuerdo con lo que dices más arriba, tienes que saber que t3 o que t5 puedes aspirar con el presupuesto.

Cita de: Ferro Sant boi! en Febrero 18, 2014, 17:49:03 pm

Por 36.000€ se compró nueva un colega la california beach t5, motor 2.5 tdi 130cv 5 plazas cama interior y baul.
Ya no es una t5 transporter pelada y mondada.. pero estoy de acuerdo con lo que dices más arriba, tienes que saber que t3 o que t5 puedes aspirar con el presupuesto.

Ese precio fue de KM0?? como autónomo??

No sé a qué precio están ahora mismo pero como cliente particular (con IVA), fijo que la Transporter más básica ronda los 35K €

Entra en el configurador de VW comerciales y comprueba, ya sé que luego hay campañas de descuento y tal... pero vamos, que sale por un pico.

Cita de: Ferro Sant boi! en Febrero 18, 2014, 17:49:03 pm

Por 36.000€ se compró nueva un colega la california beach t5, motor 2.5 tdi 130cv 5 plazas cama interior y baul.
Ya no es una t5 transporter pelada y mondada.. pero estoy de acuerdo con lo que dices más arriba, tienes que saber que t3 o que t5 puedes aspirar con el presupuesto.

Si se la compró por ese precio, es porque es autónomo y no pagó ni el IVA, ni el impuesto de emisiones (que depende de la comunidad autónoma), lo digo por experiencia.....te pegan un talegazo de la leche.......

Cita de: canogalan en Febrero 18, 2014, 17:54:59 pm
Si se la compró por ese precio, es porque es autónomo y no pagó ni el IVA, ni el impuesto de emisiones (que depende de la comunidad autónoma), lo digo por experiencia.....te pegan un talegazo de la leche.......

Me parece que si algo de eso hizo.

Bueno, darnos las gracias a todos por los comentarios, ,me he leído las 6 páginas como 10 veces y me río con muchos comentarios ...sigo pensando y dudando...
Veo que muchos inciden en el tema del vehículo diario, y la verdad que en casa, aparte de tener la t5, tenemos un coche nuevo, una scooter d 400cc que es la que uso casi siempre y una vespa.
Esto me hace plantearme que igual no es para tan "a diario" puesto que en verano o cuando no diluvia o estamos a bajó cero voy con la moto y muchos veces me llevo el coche que es el que usa mi mujer ,que trabaja por la noche (y no todas, por no decir muy pocas....) y  yo por la tarde, pues mucha veces es el que uso,.
Por ejemplo llevare como tres semanas sin coger la moto, por frío y mal tiempo y todavía no he cogido la furgó .....
Ósea qué se podría decir que es más par a ocio , aunque haga viajes largos que para uso diario, quitando que algún día la pille por tema lluvia y demás .....
Por el tema de mecánica decir que mi padre es mecánico de toda la vida, de los que los coches con mucha electrónica le vuelven loco, jejeje, aunque con mi orino, xsara y la t5 se a defendido de lujo, eso si, es de los de cambia el aceite cada 10000km!!!,aunque en los coches nuevos te digan que pueden aguantar 25000!,! :(
Yo ni idea pero ahora que se ha jubilado igual es buen momento para aprender con el y que me enseñe todos los temas si al final me decido a cambiar ..

Por otro lado, yo parto de tener una t5 ya, y haciendo  cuentas digamos que vendiendo mi t5 y comprando la t3,por unos 10.000 me quedaría con algo de dinerillo para lo que sea,no es que me haga falta pero estará para lo que sea...viajes,gasolina...etc (parto de la base que la t3 que tengo en mente d un compi del foro supuestamente está impecable )...
Mucha gracias a todos y os iré informando .....

 .palmas .palmas

yo le taparia la matricula a la foto, mas que nada por precaución. Mas que nada para que la sigas disfutando tu muchos años ;) ;)

saludos

Tienes  a huevo la t3.... espero que te salga bien la compra y piensa qué conduces para plantearte los viajes de otra manera y a disfrutaaaaaaaaaaar!!!!!! .fotografo .fotografo .fotografo cuando la tengas .panico

Si tienes un padre mecánico de la escuela antigua......píllate la T3......

Cita de: canogalan en Febrero 19, 2014, 10:04:20 am
Si tienes un padre mecánico de la escuela antigua......píllate la T3......

Los paisanos con ellas si disfrutan... Por.experiencia.hablo...
Y, sin quitarles meritos, son de mecanica.sencilla

Toi col Tapatalk, ¡oh! Un pocu de comprensión...

Yo te veo muy convencido y desde mi punto de vista diria que te puedes arrepentir.

Peeero, como se suele decir, mas vale arrepentirse de haber hecho algo, que arrepentirse de no haberlo hecho.

Si no te convence, siempre estas a tiempo de revender la T3 y volver a buscar una T5.

Yo en tu situación una T3 sin dudarlo. Ahora esperamos ansiosos la presentación (y muchos con envidia muy mala  .meparto)

Saludos y suerte en la búsqueda

Me encantan las t3, eso de llevar el motor atras y lo bien que suena. SOn vehiculos con un minimo de 23 años que o han sido muy bien cuidados o necesitan profundas restauraciones. En ambos casos o las venden muy caras o necesitan muchos tiempo y + ó - dinero. Son faciles de reparar, eso si.
Cada vez que salimos de vacaciones falla una tonteria que hay que subsanar a la vuelta, la ultima fue con fuerte lluvia, se nos salio el limpiaparabrisas, nos quedamos sin ver y fueron momentos de tensión  .panico. Despues de 4 años que llevamos con ella, hacemos un balance muy positivo.
AL tener la T3 necesito otro coche para el dia a dia (trabajo, compra...) si tuviera una t5 podria usar un unico vehiculo para todo.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/patryt3/dsc_44280.jpg)

Salu2

Cita de: Superman en Febrero 19, 2014, 16:50:20 pm
Me encantan las t3, eso de llevar el motor atras y lo bien que suena. SOn vehiculos con un minimo de 23 años que o han sido muy bien cuidados o necesitan profundas restauraciones. En ambos casos o las venden muy caras o necesitan muchos tiempo y + ó - dinero. Son faciles de reparar, eso si.
Cada vez que salimos de vacaciones falla una tonteria que hay que subsanar a la vuelta, la ultima fue con fuerte lluvia, se nos salio el limpiaparabrisas, nos quedamos sin ver y fueron momentos de tensión  .panico. Despues de 4 años que llevamos con ella, hacemos un balance muy positivo.
AL tener la T3 necesito otro coche para el dia a dia (trabajo, compra...) si tuviera una t5 podria usar un unico vehiculo para todo.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/patryt3/dsc_44280.jpg)

Salu2

¡Esa furgo!  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor Cuanto tiempo sin verlaa! Veo que sigue igual, no?

Cita de: RE5PECT en Febrero 19, 2014, 11:31:27 am
Yo te veo muy convencido y desde mi punto de vista diria que te puedes arrepentir.

Peeero, como se suele decir, mas vale arrepentirse de haber hecho algo, que arrepentirse de no haberlo hecho.

Si no te convence, siempre estas a tiempo de revender la T3 y volver a buscar una T5.

+1

Cita de: RE5PECT en Febrero 19, 2014, 11:31:27 am
Yo te veo muy convencido y desde mi punto de vista diria que te puedes arrepentir.

Peeero, como se suele decir, mas vale arrepentirse de haber hecho algo, que arrepentirse de no haberlo hecho.

Si no te convence, siempre estas a tiempo de revender la T3 y volver a buscar una T5.

+1

Cita de: okuparero en Febrero 19, 2014, 20:05:48 pm

¡Esa furgo!  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor Cuanto tiempo sin verlaa! Veo que sigue igual, no?

Jajaja... la verdad es que no le he puesto nada nuevo, con arreglarle los pequeños achaques que le salen me doy con un canto en los dientes.

Salu2