Buenas! Alguien sabe exactamente como se colocan las agujas del gasoil y la temperatura? Las saque y ahora no se si las llevo bien puestas y sigue siendo motivo de que no vayan bien...
Hola.
El tablero de indicadores, suele tresentar fallos en los niveles de temperatura y combustible, suele ser una soldadura que falla. Esta avería se explica en el foro con fotos y detalles la forma de repararla.
Lo digo porque creo que es más probable que sea lo que te comento que no un fallo de las agujas...
Por supuesto, me refiero a una VW T4, si se trata de otro vehículo, ya no lo sé.
Suerte.
Cita de: Javier Hidalgo Puerto en Enero 08, 2014, 17:59:52 pm
Buenas! Alguien sabe exactamente como se colocan las agujas del gasoil y la temperatura? Las saque y ahora no se si las llevo bien puestas y sigue siendo motivo de que no vayan bien...
Yo también las he quitado recientemente, tuve cuidado de no mover el motor para que no se desajustasen, aún así lo que te recomiendo es que dejes el cuadro abierto, quites ambas agujas te des una vuelta con ella un buen rato y estando en marcha pongas la aguja de temperatura en el punto medio más o menos que es lo que suelen marcar, luego vayas a la gasolinera llenes a tope el depósito y pongas la aguja del gasoil. Seguro que hay un método de libro para que estén bien puestas, pero supongo que no para hacer en casa. Así por lo menos es como lo hice yo. Si haces eso ten cuidado si mueves las agujas a mano estando en movimiento, yo lo hice y el cuadro entero murió, después del disgusto comprobé que había quemado el fusible, pero el disgusto me lo llevé.