cambie el motor 1x por 1y y en la itv nunca me han dicho nada ,hasta ahora que se han dado cuenta q cambia la varilla del aceite.Me pone como reforma ,mi duda es si yo puedo irme a otra itv a pasarla, ya q todo pasa perfecto pero se han dado cuenta q no es el mismo motor.
Otra pregunta es cuanto me puede costar homologar ese motor ?y si podría por haberlo montado yo ,lleva 4 años montado y va perfecto
Podria valer solo con cambiar la varilla del aceite?
vete a otra itv, cuanto mas lejos de la ciudad grande, mejor. si te preguntan di que no te funcionaban los intermitentes y que la otra itv esta tan lejos q te lo gastas en gasolina.
pero vamos, tal y como estan las itvs por pillar clientes, no te van a poner ninguna pega; es mas, sabiendo que vienes de otra ya saben que pueden ganar un cliente. ni te lo pienses. suerte!
Las cosas bien echas mejor, lo de irte a otra itv es un parche (es mi opinión), una homologación de motor rondara los 400€ además si te han tirado en la ITV pondrán el porqué un cambio de motor es una reforma de importancia, mi consejo es que legalices la reforma evitaras quebraderos de cabeza, y iras legal, de la otra manera puedes tener un problema chungo si por ejemplo tienes un accidente,
Animo que todo tiene solución!!
Saludos!
Te montaron un 1Y y no tomaron piezas del 1Z? como carter, chupona, tapa de balancines, y poleas? o solo no hicieron el taladro para poner la varilla del 1z en el 1y? Porque si solo no hiecieron lo de la varilla, vale, si no hicieron lo demás puedes tener problemas de lubricación, ya no es que sea mas cómodo o menos ver el nivel de aceite, o que hayas pasado la ITV, es que las cosas bien hechas bien parecen. 1Z y 1Y son el mismo motor, solo que el 1z tiene algunos elementos pensados para ir en la posición que va montado en las T4 (inclinado).
Problemas para homologarlo no vas a tener con una empresa de homologaciones, porque, ya te digo, son el mismo motor.
Homologa es lo mejor, te va a costar unos 240 € aprox...... , te lo digo porque acabo de homologar un cambio de motor, bueno miento han sido dos, pero ese ha sido el coste por unidad, ji,ji, si quieres mandame un privado y te doy correo y telefono del ingeniero que nos ha hecho los informes, el precio es lo que yo he pagado, por lo que es en si el cambio de motor, lo unico que yo he metido un motor mas potente y he tenido que hacer una prueba extra de frenado.. . si el tuyo es de igual potencia........bueno en fin si contactas con este ingeniero ya te dara el el precio, pero no creo que me equivoque mucho.
Tengo pendiente colocar la odisea del cambio en este post que abri hace mucho, ya lo veras: http://www.furgovw.org/index.php?topic=217993.msg3308996#msg3308996
Un saludo.
SOYGENIN el motor le cambie todo lo q dices menos la varilla y lo sabia pero estaba con muletas y un ayudante casi urgia acabar.
De nada va a servir ir a otra ITV, queda registrado el motivo por el que no lo pasas y posiblemente sin mirar nada te diran que vayas a la ITV donde te han rechazado
homologa no vas a a tener mas problemas,o diles,que el motor es el mismo,1x es de furgo y 1y es de coche,mismos caballos,si homologas no vas a tener problemas,si me pasa a mi,lo hubiera luchado alli,la varilla una reforma,que no habia varillas,de furgo y tuve k ponerle la de un coche,no creo que hubieras tenido problema,pero yo e hecho muchas veces ese cambio,y a otros mas potente,como en una t4 el 19 tdi y en unas cuantas 24 d el 2500 tdi,y en algunas hemos homologado,y en otras no,segun el cliente,y no han tenido problema
lo que no entiendo es como ves la varilla de aceite,ya que si montas la del 1y que es la del coche,se te queda detras del radiador y casi imposible poder sacarla para verla,ya que el motor en la furgo va hacia delante un poco,y en el coche no va asi
Cita de: 4 en Enero 09, 2014, 08:50:16 am
homologa no vas a a tener mas problemas,o diles,que el motor es el mismo,1x es de furgo y 1y es de coche,mismos caballos,si homologas no vas a tener problemas,si me pasa a mi,lo hubiera luchado alli,la varilla una reforma,que no habia varillas,de furgo y tuve k ponerle la de un coche,....
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lo que no entiendo es como ves la varilla de aceite,ya que si montas la del 1y que es la del coche,se te queda detras del radiador y casi imposible poder sacarla para verla,ya que el motor en la furgo va hacia delante un poco,y en el coche no va asi
A eso mismo le he dado yo vueltas a la cabeza.
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hola,
en la tarjeta itv queda registrado que es desfavorable, pero en esa tarjeta no indican en ningun caso el motivo.
el motivo te lo dan en un papel a titulo informativo con todos los defectos. ese papel no te lo piden en ninguna itv ni siquiera la guardia civil.
tu lo ves, pero si ya te la han pasado otras veces con el motor ya cambiado y ahora van a tocarte las narices, seria para no volver y de paso denunciarles por habertela pasado otras veces con el motor ya cambiado, si tienes pruebas-facturas del cambio de motor y de pasar las itvs alli.
vaya jeta tienen los de las itvs... menos mal que empieza a haber mas competencia y ya uno puede elegir un sitio donde pasarla y no tener la sensacion de ser un delincuente...