necesito infirmacion de este motor,por eso pido ayuda a los expertos en t2 del foro. os pongo unas fotos a ver si a ojimetro sabeis decirme algo.yo creo que es 1600cc pero ni de eso estoy seguro.
unas fotos.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img101.imageshack.us/my.php?image=03022008798um6.jpg)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img177.imageshack.us/my.php?image=03022008799ot5.jpg)
Un 1.600
Y bastante trotado...
Has pillado otra T2 o que??
Es un tipo 1 fijo. Pude ser un 1600.
Tiene más mierda que el palo de un gallinero... .meparto
Pitu!!!
dime algo de esas ventanas!!!
Tiene pinta de ser un 1600 pero podría ser un 1300 de doble admisión. sin el carburador es dificil de ver. Que letas tiene el bloque del nº de bastidor????
Cita de: Albert VW en Febrero 04, 2008, 19:05:36 pm
Tiene pinta de ser un 1600 pero podría ser un 1300 de doble admisión. sin el carburador es dificil de ver. Que letas tiene el bloque del nº de bastidor????
Siendo una T2 lo más probable que sea un 1600 no?
1600 doble admision, a ojo por llevar un filtro de T2...
lo mas probable que sea 1600 de un solo carburador,le falta carburador y delco,tambien puede ser 1300.
Por tener tendria que ser un 1600,pero los inventos se hacian antes y ahora,puede llevar cualquier cosa montada,lo unico por las letras de o codigo motor(pero tampoco aseguran nada,ya que se pueden modificar los carteres 1300 para montar cilindros 1600),si tubieras la referencia del carburador, algo mas sabriamos.
De todas maneras por el aspecto que tiene yo ya lo abriria y saldria de dudas.
pues creo que es un 1300. modificado . pitu que carburata lleva
este motor esta en una t2 y lo encontre tal y como lo veis,ya se habian llevado el carburador. asi que no se mas. gracias por vuertas opiniones. saludos.
el motor 1300 nunca fue montado de serie en furgoneta alguna,aunque se lo pueden haber puesto despues(lo dudo). doble admision solo hay 1300 y 1600. dime las letras que figuran en la base del pie de la dinamo y te lo miro.o quita una culata,si el cilindro mide 85,5mm de diametro es 1600(lo mas probable),si mide 77mm es 1300. con 69mm de carrera en ambos casos. saludos. ;)
Eso me parecía a mi... que un 1300 en una T2...
Si fuera una T1 podría ser un 1500, 1200, No? Aunque de T1 no los tengo muy controlados, de eso sabrá más Xavi_242 ;D
pero saveis que el 1300 se lo suelen meter cuando te cargas el motor y tas tiezo y no hay 1600
pitu de donde viene. aqui en españa no se le suele hacer eso pero en alemania e inglaterra y holanda , meten lo primero que pillan.
yo he visto varias T2 con un 1300 puesto a posteriori, claro.
Cosas más raras se ven.
;D