Hola a todos
Soy el feliz propietario de una T4 California,comprada al mítico forero Xaft. Vaya desde aquí mi agradecimiento para el por sus intentos de ayudarme ayer hasta tarde.
Os cuento mi problema
Mi Cali tiene dos baterías auxiliares,placa solar y regulador. Hasta ayer,todo lo que hice fue traer la furgo del Pais Vasco a Asturias. Y todo parecía funcionar perfectamente.,salvo el inversor,que en ocasiones pitaba al encenderlo,unas veces si...otras no. Pero salvo eso todo bien. Y el regulador marcando carga total de las baterías...
Ayer al llegar y aparcar en el garage encendí la luz interior sobre la cocina y solo dio un chispazo de luz.y se apagó. El otro plafón interior no se encendía. Y al cabo de diez segundos se encendieron solos y a los pocos segundos cogieron intensidad.
Más cosas. Me fije que la centralita marcaba menos de la mitad de batería así que arranque la furgo. Subió hasta 15 y al apagar el contacto...ZAS!!!
Se apagaron las luces y el icono de la batería empezó a parpadear,la cifra de voltios a caer en picado hasta poner dos rayas en lugar de cifras...es decir,tal como lo entiendo, Las baterías auxiliares estaban sin carga...o eso creía la centralita.
Y algo curioso:el regulador también estaba en rojo:batería VACÍA!!
Sin embargo,al cabo de un rato...la centralita volvía a marcar casi todas las rayas de batería y todo funcionaba normal...pero si encendías la furgo y apagabas...vuelta a empezar...voltaje a cero en la centralita y led rojo de batería vacía en el regulador...
Al cabo de un rato...todo volvía a normalizarse,salvo el regulador.
Total,que desesperado porque hoy viernes marcho (o marchaba) con mis hijas a estrenarla,a las 12 de la noche me puse a desmontar tapas y sacar baterías.
Revise q no hubiera cables pelados o cosas "gordas". No vi nada. Aunque desconecte uno de los bornes negativos para colocar los cables no tan forzados...
Revise también bajo la nevera. No vi nada raro tampoco...
Total. Que a las 02:00 am volví a casa.con la nevera puesta y todo más o menos normal. Apago la furgo y todo sigue bien...y esta mañana seguía normal,después de toda la noche la nevera funcionando. El regulador con el led de carga en verde....
Estoy despistado y acojonado. Sobre todo ante la idea de irme hoy y tener un rollo eléctrico q no controlo.
He de decir que el shunt me dijo Xaft que sólo tiene un año.
Podéis orientarme??Estoy pelin jodido,porque que te pase esto la madrugada antes de estrenar una furgo con toneladas de ilusion no lo quiere nadie. Aunque se que estas cosas ocurren y que desde luego es mala suerte,porque la furgo es una pasada y su antiguo dueño un tío cojonudo
En fin....siento el ladrillo pero...necesito un poco de ayuda!!
Gracias
Cita de: Doctor_luisete en Octubre 04, 2013, 10:05:07 am
Hola a todos
Soy el feliz propietario de una T4 California,comprada al mítico forero Xaft. Vaya desde aquí mi agradecimiento para el por sus intentos de ayudarme ayer hasta tarde.
Os cuento mi problema
Mi Cali tiene dos baterías auxiliares,placa solar y regulador. Hasta ayer,todo lo que hice fue traer la furgo del Pais Vasco a Asturias. Y todo parecía funcionar perfectamente.,salvo el inversor,que en ocasiones pitaba al encenderlo,unas veces si...otras no. Pero salvo eso todo bien. Y el regulador marcando carga total de las baterías...
Ayer al llegar y aparcar en el garage encendí la luz interior sobre la cocina y solo dio un chispazo de luz.y se apagó. El otro plafón interior no se encendía. Y al cabo de diez segundos se encendieron solos y a los pocos segundos cogieron intensidad.
Más cosas. Me fije que la centralita marcaba menos de la mitad de batería así que arranque la furgo. Subió hasta 15 y al apagar el contacto...ZAS!!!
Se apagaron las luces y el icono de la batería empezó a parpadear,la cifra de voltios a caer en picado hasta poner dos rayas en lugar de cifras...es decir,tal como lo entiendo, Las baterías auxiliares estaban sin carga...o eso creía la centralita.
Y algo curioso:el regulador también estaba en rojo:batería VACÍA!!
Sin embargo,al cabo de un rato...la centralita volvía a marcar casi todas las rayas de batería y todo funcionaba normal...pero si encendías la furgo y apagabas...vuelta a empezar...voltaje a cero en la centralita y led rojo de batería vacía en el regulador...
Al cabo de un rato...todo volvía a normalizarse,salvo el regulador.
Total,que desesperado porque hoy viernes marcho (o marchaba) con mis hijas a estrenarla,a las 12 de la noche me puse a desmontar tapas y sacar baterías.
Revise q no hubiera cables pelados o cosas "gordas". No vi nada. Aunque desconecte uno de los bornes negativos para colocar los cables no tan forzados...
Revise también bajo la nevera. No vi nada raro tampoco...
Total. Que a las 02:00 am volví a casa.con la nevera puesta y todo más o menos normal. Apago la furgo y todo sigue bien...y esta mañana seguía normal,después de toda la noche la nevera funcionando. El regulador con el led de carga en verde....
Estoy despistado y acojonado. Sobre todo ante la idea de irme hoy y tener un rollo eléctrico q no controlo.
He de decir que el shunt me dijo Xaft que sólo tiene un año.
Podéis orientarme??Estoy pelin jodido,porque que te pase esto la madrugada antes de estrenar una furgo con toneladas de ilusion no lo quiere nadie. Aunque se que estas cosas ocurren y que desde luego es mala suerte,porque la furgo es una pasada y su antiguo dueño un tío cojonudo
En fin....siento el ladrillo pero...necesito un poco de ayuda!!
Gracias
A ver si lo podemos aclarar entre todos tío, que menudo mal rollo se me quedó.
Miraste el shunt otra vez por si acaso?
Q no te quede mal rollo,de verdad
La furgo es una pasada. Esto es mala suerte
A ver si entre todos lo sacamos adelante
revisa el apriete de los tornillos del shunt, puede ke se hayan aflojado ;)
El shunt es una especie de cosa que va sobre el paso de rueda???
Puede todo este sinsentido venir de ahí??ojala!!!
A mi,que no tengo casi ni idea,lo que me tiene alucinado es que el indicador led de carga del regulador de la placa marque rojo,es decir vacío...y al rato verde,es decir,buen nivel de carga...
Gracias por tu respuesta!!!
Esto es el Shunt;
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ooznak/Shunt_T4.jpg)
Hola,
eso esta encima del paso de rueda???
por donde se llega, yo no lo veo, estaba buscandolo para revisarlo tambien por seguridad, la mia es tambien una california t4 del 91, y cuando la limpio a fondo reaprito todo lo que encuentro y eso nunca lo he visto.
Saludos
Está debajo de la nevera, justo encima del paso de rueda si. Quitas el panel que hay debajo de la nevera (con el asiento cama tirado hacia adelante) y accedes de ahí, justo donde está el cargador de baterías.
ok
gracias, hay solo entre una vez para ver como estaba eso montado, y no me fije en esa toma de masa.
saludos y gracias.