Muy buenas a todos!
Se acaba el verano, y nuestras furgos se preparan para aposentarse un poco y posiblemente invernar. En mi caso, mis viajes han terminado en Francia, donde parece ser que me voy a instalar una temporada. Y aquí se me presenta un pequeño dilema:
- Cuando hayan pasado 3 meses desde mi instalación aquí, estaré obligado a matricular la furgo en Francia. De lo contrario, las autoridades del país pueden multarme, y mi seguro se puede negar a cubrirme en caso de siniestro, etc., o sea, ilegal total y equivalente a estar sin seguro.
- En España, mi furgo está matriculada como FURGÓN VIVIENDA. Y aquí es donde radica mi duda. Si matriculo la furgo en Francia, ¿qué pasa con la matriculación española? ¿Son independientes, o una reemplaza a la otra? Es decir...en Francia, llevo la matrícula francesa pero guardo la española y la coloco cuando regrese a España o...¿más me gustaría a mí que fuera tan sencillo?
Mi temor es, con el follón que supuso conseguir la calificación de vivienda, tengo miedo de que matriculándola en Francia (que no estoy muy seguro de si va a reconocer su estatus como vivienda), luego tenga que volverla a matricular en España, perdiendo el estatus de vivienda (como todos sabéis, tan costoso y laborioso de conseguir).
¿Alguien sabe algo al respecto o puede aclararme alguna de estas dudas? Os lo agradecería infinítamente!
¡Saludos desde debajo de los cielos cubiertos de Bretaña!
ACTUALIZACIÓN:
He llamado a 3 estaciones de ITV distintas. En la primera me han dicho que la furgo se "da de baja en España", y luego, al volver, "se vuelve a dar de alta tal cuál estaba, misma matrícula, mismas condiciones", y que no me preocupe.
En la segunda, me han dicho que ni idea, que las leyes cambian constantemente, que eso me lo tiene que decir la DGT. En la tercera, me han dicho que probablemente no se vuelva a dar de alta de la misma forma y con la misma matrícula, y que lo más seguro es que tenga que volver a legalizar como vivienda desde cero, pero que llame a "industria" para salir de dudas.
¿Alguien tiene alguna info sobre el asunto? Es complicado encontrar info fiable via google, y el hecho de estar ya en Francia no facilita las cosas. Cualquier ayuda sería enormemente agradecida.
Primero ¿Cuanto tiempo vas a quedarte en Francia? Si es algo provisional, unos meses/ un año, pasa del tema de cambios de matrícula y demás, mi hermana lleva ya cuatro años en Corcega y no ha cambiado la matrícula de ninguno de los dos coches que tiene (se fue con un coche y estando allí compro otro en España, claro con matrícula española), el seguro no le ha dicho nada y tuvo un golpe allí que se lo cubrieron. Y ahora que ya se va a establecer definitivamente es cuando esta pensando el tema del cambio de matricula.
No sé si existe la categoría de furgón vivienda en Francia, pero por acuerdos comunitarios si un vehículo circula legalmente en un país puede circular por otro de la CEE y por tanto matricularse. Esto hay que cogerlo con pinzas, si vives en un país y compras el coche en otro para usarlo donde vives estás importando el vehículo y tiene que cumplir la normativa vigente en el país a donde lo importas, pero si eres residente en un país y cambias de residencia a otro te tienen que legalizar el coche sin homologaciones (cambio de matricula por cambio de residencia, siempre claro, que esté homologado/incluido en la ficha del vehículo), eso hasta ahora que como te dice el de la ITV las leyes cambian cada dos por tres
En principio lo que te han dicho en la primera ITV es correcto, pero como te han dicho en la tercera, mejor pásate por la DGT y explicales tu caso (para un cambio de residencia es imprescindible un tiempo de residencia X)
Alguien tiene alguna experiencia en este tema? Tengo una Ford Transit, la cual homologue como turismo, tambien homologe claraboya mobiliario y calefaccion estatica, asi como reduccion de plazas de 6 a 5.
Voy a moverme a Francia por 3 anios, y mi pregunta es si me pondran pegas para matricularla tal como la tengo. Para cambiar la matricula hay que pasar la ITV francesa, y no se si me pueden poner pegas.
Gracias!!
Cita de: Sunnyvan en Septiembre 08, 2017, 16:09:11 pm
Alguien tiene alguna experiencia en este tema? Tengo una Ford Transit, la cual homologue como turismo, tambien homologe claraboya mobiliario y calefaccion estatica, asi como reduccion de plazas de 6 a 5.
Voy a moverme a Francia por 3 anios, y mi pregunta es si me pondran pegas para matricularla tal como la tengo. Para cambiar la matricula hay que pasar la ITV francesa, y no se si me pueden poner pegas.
Gracias!!
Si solo van a ser tres años yo no la cambiaría, yo resido en Francia hace como 15 años, matricule un turismo y una motocicleta sin problemas, eso si, con sus COC, pero tengo otro turismo desde 2009 con matrícula española a nombre de mi pareja y no he tenido ninguna pega, también debo decir que vivo en zona fronteriza, es que imagino que tendrás lío para matricularlo en Francia y luego para traerlo de vuelta.
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Cita de: Sunnyvan en Septiembre 08, 2017, 16:09:11 pm
Alguien tiene alguna experiencia en este tema? Tengo una Ford Transit, la cual homologue como turismo, tambien homologe claraboya mobiliario y calefaccion estatica, asi como reduccion de plazas de 6 a 5.
Voy a moverme a Francia por 3 anios, y mi pregunta es si me pondran pegas para matricularla tal como la tengo. Para cambiar la matricula hay que pasar la ITV francesa, y no se si me pueden poner pegas.
Gracias!!
Yup te aconsejaría lo mismo que Rhunas, no vale la pena. Lo más seguro es que en Francia, al matricular, no te reconozcan nada de lo que has homologado en España, y luego, de cara a volverla a matriculat aquí....tengas problemas.
Yo viví 5 años en Francia y la furgo se quedó con placas españolas y ningún problema. La policía no compara datos con otras administraciones (de momento), así que si te paran, tú les dices que estás de vacaciones y ellos no tienen forma de saber cuánto tiempo llevas en el país .
Mi mujer sí matriculó el coche y no fueron más que quebraderos de cabeza.
Lo único, ten en cuenta que no conviene que tú seguro de entere que vives ahí. Si te pasa algo, di tmb que estás de vacaciones. También deberás bajar cada x años, en función de la antigüedad de la furgo, a passar la ITV en España (yo la llevé caducada durante más de un año y en Francia nunca de lo miraron (ni creo que tengan autoridad para hacerlo), pero a la quite cruzas la frontera española...ojito...ahí sí que te arriesgas...
Ya, pero alfinal todo esta en lo que uno se quiera arriesgar al borde de la legalidad. Si pasas mas de 6 meses en cualquier pais de la UE debes cambiar la matricula de tu coche, segun la ley, pues pasas a ser residente de ese pais, y si trabajas alli, tienes alquiler a tu nombre y demas...pues como que es muy dificil hacer creer que sigues siendo residente de Espana.
Alguien ha mirado lo de cambio de matriculacion por cambio de residencia? Al parecer, si la razon por la que cambias la matriculacion a la de otro pais es que te has mudado y eres residente, deben matricularte el vehiculo tal como esta (incluyendo todas las homologaciones) y estas exento de pagar IVA ( q cuando compraste la furgo a un particular, al no tener factura no puedes escaquearte)
Yo estuve en Francia 5 años, con cuentas bancarias, contrato de trabajo, contrato de alquiler....me pararon 2 veces en 5 años y ambas veces dije que estaba visitando familiares y ale. Por ahora, no tienen forma de saber si vives ahí o no, la policía no lo comprueba.
Entiendo que cada uno tiene su forma de hacer y sus reservas, tampoco quiero meter la mano en el fuego y luego q te multen. Sólo digo que en mi experiencia, la burocracia es un follón que yo, personalmente, preferí ahorrarme y no me causó ningún contratiempo. Mi mujer tuvo mil problemas para matricularlo ahí (y barato no es), y otros mil al volver aquí, y siempre me dice que si lo llega a saber, deja la matricula española. De hecho, de todos los españoles que conocí ahí, todos seguían con la matricula española y ninguno tuvo ningún problema. Y de paso, no llegué a pagar zona azul en 5 años y aunque me dejaran multas en el cristal, no llegaron jamás así que.....otro beneficio más.
Yo antes era de seguir la legalidad a rajatabla, pero cuanto más mayor me hago, más pirata me vuelvo .meparto