Buenas!
Explico el problema que tiene mi furgo por si a alguien le ha pasado y me puede ayudar a solucionarlo.
Se me funde el fusible de 50 amperios que va en el rele de los calentadores, va en esa caja negra que tenemos en la izquierda del compartimiento del motor.
Ese fusible me dura 3 o 4 dias encendiendo unas 4 veces al dia la furgo.
Por que puede ser? algun cruce, algun calentador mal, rele.....
el rele y los calentadores tendran un año.
Alguien me ayuda?
yo no soy experto en esto, pero supongo tendras algun corto en la instalacion o algo (como cuando se fastidia un fusible) yo en la mia tenia 2 calentadores mal pero no me estropeaba el rele, simplemente me arrancaba mucho peor
Yo pienso lo mismo....pero no se por donde empezar a mirar, he mirado el cableado de dentro la caja negra y todo parece ok :-\
igual hay mas cableado que mirar que el de dentro de la caja, porque inmagino vendra haciendo un circuito electrico desde la bateria, llave de contacto y rele no? alomejor el corto esta en otro sitio, o alomejor no es motivo de un corto, eso tendra que decirnoslo alguien que sepa de electricidad o estos temas, porque yo estoy como tu ahi, porque un rele como se sabe cuando esta mal?? yo se un fusible pero un rele ni idea, de echo tengo una moto que no me arranca y dicen sera el rele pero ahi la tengo tirada porque no se como comprobarlo .meparto
yo tengo una t3, y me fundía los dos fusibles de 50, estos que van en una cajita negra casi plana, a la izquierda y derecha de la parte de enfrente del motor (cojidos a la chapa).
como ni siquiera se encendía la parte eléctrica de la furgo, busqué, y encontré fundidos los dos fusibles que e mencionado, por lo que antes de cambiarlos, pensé... ¿que e estado haciendo en la furgo que ha provocado el fundirse estos fusibles generales, tan potentes?, ¡ya está!, saqué la caja de fusibles que está a la izquierda, debajo del volante, para limpiar los fusibles, uno por uno, y al poner o quitar la caja, "algo" positivo hizo contacto con el negativo (masa), que provocó que se fundieran esos dos monstruos.
saqué nuevamente la caja, la coloqué con las debidas precauciones, cambié los dos fusibles, y todo solucionado.
no soy mecánico, pero cuento mi experiencia, por si es provechosa.
y ahora yo hago una pregunta, en esa caja de fusibles (la que está debajo del volante), hay una hilera de fusibles, pero encima de esa hilera, a la derecha, hay dos fusibles tapados con una tapa de plástico transparente, y pregunto, ¿sabe alguno para que sirven, y a donde pertenecen?. gracias, y saludos.
puede ser un calentador comunicado :roll:
compruevales la resistencia de cada uno
Gracias minero por tu consejo! mirare los fusibles delanteros por si veo algo! ;)
Cita de: 1neo1 en Septiembre 12, 2013, 00:17:20 am
puede ser un calentador comunicado :roll:
como los compruebo? no se hacerlo....