Hola chicos, soy nueva aquí y veo que sobre este tema hay mucho mucho que leer, veo que unos dicen una cosa, otros otra... pero lo que no acabo de entender es: cual es la normativa exacta sobre si se puede o no dormir en la furgoneta en la calle?, quiero decir, hay una ley estatal para consultar? (voy a empezar por España y luego ya estudiaremos el extranjero), depende de cada comunidad autónoma, ayuntamiento?, donde puedo consultar estas normas antes de viajar??????? La verdad nos encontramos muy perdidos sobre este tema.
Aupa VIC75, he encontrado esto:
http://desnivel.com/escalada-roca/el-laberinto-legal-de-la-pernocta-en-autocaravanas-y-campers
http://www.viajarenautocaravana.com/legislacion_detall.php?idg=19574
Salut!!!!!. ;)
Muy buenas,
Hay una instrucción estatal de obligado cumplimiento en todo el estado. Es la V74. Puedes buscar en la web de la DGT y descargártela, y en el foro también, prueba a buscar en google por 'furgovw + V74' y ya verás todo lo que hay.
La cuestión es que hay autonomías, provincias y ayuntamientos que han regulado por su cuenta, a menudo por intereses privados, restringiendo el derecho a pernoctar e infringiendo con ello la instrucción del estado. La cuestión es que, en definitiva, tienes derecho a pernoctar pero te lo quitan y te desalojan a las tantas de la noche y te multan tranquilamente. Si protestas, tú tienes razón, pero no te queda más remedio que irte y recurrir la multa en todo caso. Hay foreros que llevan la V74 en la guantera, se la han puesto en la nariz a un agente y no les han multado, no es mala idea.
Por todo esto, en el foro mucha gente llevamos a cabo un boicot contra los territorios que vulneran nuestros derechos arbitrariamente. Sencillamente, no vamos ni gastamos dinero en esos sitios.
Si vas a Francia, te vas a encontrar un país más civilizado (esto es, más respetuoso con los derechos de la gente, incluso de fuera) y los precios están igual. De paso, la gente además es más educada. Todo ventajas.
En Suiza, 'wild cámping' prohibido. Cualquiera que te vea por ahí aparcada para dormir te llamará la atención y a la policía como mínimo. En Italia, yo sólo he estado en los Alpes, ningún problema. En Escocia, en muchos sitios hay carteles que prohíben pernoctar, pero si lo haces no vas a tener ningún problema. En Escandinavia, aquello sí que es el paraíso, puedes pernoctar donde quieras.
Espero que te haya aclarado algo,
Anton
Muchas gracias, la verdad es que me habeis ayudado mucho, ahora voy a ver si invierto un buen rato en internet y voy leyendo las normativas que me comentais. Me parece fenomenal que desde este foro se haga una especie de boicot con aquellos sitios donde se vulneran nuestros derechos, desde luego yo me apunto, voy a ir leyendo sobre este tema y por supuesto si yo puedo ayudar en un futuro lo haré.
(Perdón por no haber contestado antes a vuestras respuestas, no me ha sido posible)
Cita de: BARAKASH en Septiembre 03, 2013, 16:53:12 pm
Aupa VIC75, he encontrado esto:
http://desnivel.com/escalada-roca/el-laberinto-legal-de-la-pernocta-en-autocaravanas-y-campers
http://www.viajarenautocaravana.com/legislacion_detall.php?idg=19574
Salut!!!!!. ;)
muy buen link .gracias por la aclaración
Cita de: BARAKASH en Septiembre 03, 2013, 16:53:12 pm
Aupa VIC75, he encontrado esto:
http://desnivel.com/escalada-roca/el-laberinto-legal-de-la-pernocta-en-autocaravanas-y-campers
http://www.viajarenautocaravana.com/legislacion_detall.php?idg=19574
Salut!!!!!. ;)
Lo que cuelga aquí el compañero lo deja muy claro, aunque aún podemos tener dudas con algunos puntos como lo de subir el techado en una furgoneta, el Ministerio de Interior hizo correr estos documentos entre los diferentes cuerpos policiales competentes, pero muchos "agentes" guiados por el motivo que sea desconocen esta documentación, de todos modos si hay sanción, en la mayoría de los casos, haciendo referencia a esta normativa, las sanciones son retiradas hablo sobretodo en furgonetas que es más fácil entender que el vehículo está estacionado (no tiene parafernalias para hacer confundir que se esta alojado en el interior) a diferencia de las AC.
Por otro lado, Un ayuntamiento puede prohibir las autocaravanas.... pero una furgo, no es una autocaravana, por tanto hay un agujero en esa ley, pueden evitar el aparcamiento de una AC, pero no de una furgo. Conclusión, estas no pueden ser sancionadas por hacerlo!
Con respecto a la normativa de Montes de las CCAA volvemos a las andadas.... si hay un parking, o zona de estacionamiento en un parque natural, nacional o lo que sea.... no pueden evitar que haya AC o furgos estacionadas, conclusión de nuevo, no pueden ser sancionadas. Aquí podríamos jugar tb en que en cualquier carretera fuera de una reserva natural la ley de trafico informa que hay que estacionar fuera de la calzada y ocupando el espacio mínimo imprescindible, en este caso si entramos en zonas naturales, ya juega no la ley de tráfico si no la de la reserva natural y por entonces la ley de montes.
Bueno, no se si más o menos queda claro, yo desde luego juego con eso, de todos modos si vienen y me dicen algo.... con mucha educación me voy, que tenemos siempre las de perder!!
Pues aquí os dejo mi opinión y mi experiencia... os puedo dar más info por privado de primera mano!
Y a parte de que no pueden prohibir aparcar, cuando te sacas el permiso de conducir, te dice bien clarito que si tienes sueño, o vas cansado que pares a descansar, por tu seguridad y la de los demás. Es que hay que ir al Ritz a descansar para no atropellar a nadie?
mi furgo en el carton ITV figura como Camion (es una vito mixta, esta como v.industrial).
La ley de autocaravanas no es de aplicacion.
Por favor, Alguien sabe cómo está regulada la pernocta en vehiculos automoviles de menos de 3500 kg? (ojo no homologados como vehiculo vivienda)
Yo no la tengo homologada , por la matricula del vehiculo ellos lo pueden comprobar si es coche cama
si no lo esta pasas algo mas desapercibido,pero si tienen gana de dar por el culo no te libras
Si el agente tiene ganas de tocar las narices, da igual que sea vehículo industrial, mixto o vivienda.
Te planta la denuncia, alegando que estás "acampado", es decir, durmiendo dentro y luego alega.......
Saludos
agustín.
bueno, creo que esto se ha dicho en repetidas ocasiones, pero vamos alla, dormir dentro de un vehiculo, no es acampar a no ser que uses calzes o abras alguna ventana lateral, o sea mientras no se calze o se altere el perímetro del vehiculo no es acampar, por otra parte un ayuntamiento no puede prohibir por el hecho de ser una autocaravana,¿ o puede prohibir también la entrada a los que no lleguen al 1,70? tiene la potestad de prohibir por pesos, o medidas (alturas,larguras o anchuras), pero no por ser un vehiculo concreto
yo cuando estoy con sueño por el camino de algun viaje me gusta parar y dormir, de verdad se puede sin problemas? imprimire la norma que han dicho antes y la llevare encima...
yo llevo siempre la norma que emitio la DGT en un librillo que me regalaron en un concesionario de autocaravanas, luego esta la otra parte, cuando el agente a visto películas de Clint y te dice que es la autoridad y que te vas por que le sale de los cataplines
Cita de: CAMPERVOY en Septiembre 04, 2013, 12:49:33 pm
Si vas a Francia, te vas a encontrar un país más civilizado (esto es, más respetuoso con los derechos de la gente, incluso de fuera) y los precios están igual. De paso, la gente además es más educada. Todo ventajas.
Un poco verdad a medias, vete en julio y agosto a la mayoria del mediterraneo frances, e intenta pasar la noche fuera. Entre el peligro de ciertas zonas y la persecucion te cambia totalmente la perspectiva. Eso si, si te alejas de las zonas mas transitadas, bien. Flores no dan en ninguna parte y con los franceses hay mucho de todo, de Vichy y de la Resistance ;) .
Cita de: lucyferin en Octubre 10, 2013, 18:49:11 pm
Lo que cuelga aquí el compañero lo deja muy claro, aunque aún podemos tener dudas con algunos puntos como lo de subir el techado en una furgoneta, el Ministerio de Interior hizo correr estos documentos entre los diferentes cuerpos policiales competentes, pero muchos "agentes" guiados por el motivo que sea desconocen esta documentación, de todos modos si hay sanción, en la mayoría de los casos, haciendo referencia a esta normativa, las sanciones son retiradas hablo sobretodo en furgonetas que es más fácil entender que el vehículo está estacionado (no tiene parafernalias para hacer confundir que se esta alojado en el interior) a diferencia de las AC.
Por otro lado, Un ayuntamiento puede prohibir las autocaravanas.... pero una furgo, no es una autocaravana, por tanto hay un agujero en esa ley, pueden evitar el aparcamiento de una AC, pero no de una furgo. Conclusión, estas no pueden ser sancionadas por hacerlo!
Con respecto a la normativa de Montes de las CCAA volvemos a las andadas.... si hay un parking, o zona de estacionamiento en un parque natural, nacional o lo que sea.... no pueden evitar que haya AC o furgos estacionadas, conclusión de nuevo, no pueden ser sancionadas. Aquí podríamos jugar tb en que en cualquier carretera fuera de una reserva natural la ley de trafico informa que hay que estacionar fuera de la calzada y ocupando el espacio mínimo imprescindible, en este caso si entramos en zonas naturales, ya juega no la ley de tráfico si no la de la reserva natural y por entonces la ley de montes.
Bueno, no se si más o menos queda claro, yo desde luego juego con eso, de todos modos si vienen y me dicen algo.... con mucha educación me voy, que tenemos siempre las de perder!!
Pues aquí os dejo mi opinión y mi experiencia... os puedo dar más info por privado de primera mano!
Buenas tardes de nuevo amigos.De nuevo y como siempre el mismo dilema de el porque nos denuncian...donde podemos estacionar y todo eso de lo que ya se ha hablado una y cien veces.Para dudas como ya hemos dicho,a la Ley y al reglamento que la desarrolla.
Eso que dices de que el ministerio del interior hizo correr unos documentos entre los diferentes cuerpos policiales y que unos por las razones que sean desconocen o cosas así o del tema de denuncias que después no se tramitan si son furgos y al contrario si son AC,,,"Eso no funciona así"eso es lo que oímos,o nos dicen,o nos queremos imaginar y todo eso.Vamos la típica leyenda urbana como se suele decir.
El ministerio del interior no hace correr normas ni documentos.Publica las leyes y reglamentos que han sido aprobados por los legisladores y que son de obligado conocimiento y cumplimiento no solo para las fuerzas y cuerpos de seguridad sino también para todos los cuidadanos españoles mayores de edad.El desconocimiento de la ley no implica su incumplimiento.
Un ayuntamiento no puede prohibir el acceso o estacionamiento de una AC y si dejar estacionar o el acceso a una furgo o a un turismo o motocicleta o lo que sea que tenga tarjeta de inspección técnica y permiso de circulación y no esté delimitado por características técnicas de peso o dimensiones.Claro que puede poner una señal de prohibición en ciertos lugares,pero eso no significa que la señalización esté ajustada y autorizada en ley.Poner se puede poner lo que se les antoje.Distinto es si se ajusta a derecho o no..!La ley es muy clara y no existe vacío legal al respecto.
En parques nacionales,naturales o reservas la normativa está perfectamente clara,escrita,publicada y señalizada.No hay ni el más mínimo error.Cuando este autorizado pues bien,se estaciona y si hay limites de horarios pues a cumplirlos y punto.Da igual que sea un turismo,una furgo o una AC.
Con el tema de los calzos como he leído un poco más abajo.Si tu vehículo pesa mas de 3500 kg,estacionas en pendiente y no está calzado,eso si es motivo de denuncia y no por parecer que estas acampado sino por seguridad para el vehículo y restantes usuarios de la vía.
Pues nada amigos a pasar una buena tarde..!
Cita de: Fher. en Enero 28, 2014, 16:44:30 pm
En parques nacionales,naturales o reservas la normativa está perfectamente clara,escrita,publicada y señalizada.No hay ni el más mínimo Un ayuntamiento no puede prohibir el acceso o estacionamiento de una AC y si dejar estacionar o el acceso a una furgo o a un turismo o motocicleta o lo que sea que tenga tarjeta de inspección técnica y permiso de circulación y no esté delimitado por características técnicas de peso o dimensiones.Claro que puede poner una señal de prohibición en ciertos lugares,pero eso no significa que la señalización esté ajustada y autorizada en ley.Poner se puede poner lo que se les antoje.Distinto es si se ajusta a derecho o no..!La ley es muy clara y no existe vacío legal al respecto.
error.Cuando este autorizado pues bien,se estaciona y si hay limites de horarios pues a cumplirlos y punto.Da igual que sea un turismo,una furgo o una AC.
Con el tema de los calzos como he leído un poco más abajo.Si tu vehículo pesa mas de 3500 kg,estacionas en pendiente y no está calzado,eso si es motivo de denuncia y no por parecer que estas acampado sino por seguridad para el vehículo y restantes usuarios de la vía.
Pues nada amigos a pasar una buena tarde..!
Hasta ahí cierto, pero se sacan el as de la manga, y ese as es.... la pernocta!!!! Si estás en zona de costas, te denuncian por estacionamiento, si no por pernocta, que si que es una ley que puede hacerla cualquier comunidad autónoma como las muchas que aparecen con denuncias en el foro... léase Aragón, Asturias...etc.
Vuelvo a decir lo mismo, que la teoría es fabulosa, pero la realidad, en cuestión de denuncias, es bien distinta. Que con buenos abogados sería tal vez recurrible, pues si, pero quien puede permitírselo?
Un saludo.
Cita de: Elfossie en Enero 29, 2014, 07:30:27 am
Hasta ahí cierto, pero se sacan el as de la manga, y ese as es.... la pernocta!!!! Si estás en zona de costas, te denuncian por estacionamiento, si no por pernocta, que si que es una ley que puede hacerla cualquier comunidad autónoma como las muchas que aparecen con denuncias en el foro... léase Aragón, Asturias...etc.
Vuelvo a decir lo mismo, que la teoría es fabulosa, pero la realidad, en cuestión de denuncias, es bien distinta. Que con buenos abogados sería tal vez recurrible, pues si, pero quien puede permitírselo?
Un saludo.
Buenos días..!
Vamos a ver.Si no se puede estacionar porque está prohibido a todo vehículo viviente ,pues no se puede.Ya sea costa..montaña..ciudad o pueblo.Si estamos en zona de costa y está permitido estacionar vehículos,o lo mismo en montaña y no hay una prohibición expresa por el motivo que sea pues se puede estacionar...comer...dormir...jugar al parchís o lo que sea.No me pueden prohibir circular o estacionar mi furgo en ninguna zona del territorio nacional por ser expresamente una furgo.Si estaciona un turismo,yo también.Y por supuesto tampoco me van a decir lo que puedo o no hacer en el interior del mismo..!Faltaría más..!
Que posiblemente tengas movidas,pues adelante con ellas.Pero en ese acto y en ese momento,y las tenemos todos.Cada cual ya sabrá lo que tiene que denunciar..!
Simplemente me remito a la ley..!Lo de pernoctar,si estoy en un aparcamiento como todo vehículo normal de la zona,quien me va a decir que no puedo dormir o que lo estoy haciendo..?No podré acampar que es cosa distinta.Pero estacionar en lugar autorizado y echar una cabezadita?
Pues no es tan fácil. Porque cuando se les agota una vía (en este caso gracias a la instrucción 08/V-74) pues encuentran otra.
En el caso de algunas CCAA se están poniendo multas no en base a las normas de la DGT, sino en base a leyes autonómicas que prohíben la acampada. Es cuando viene el guardia civil, te toca la puerta y te dice que dormir dentro del vehículo es acampar. Sí, aunque no tengas sacado el toldo ni la mesa. El GC oídos sordos, él te denuncia y luego ya, si eso, tú alegarás.
La multa no hace referencia al reglamento de circulación, sino a leyes autonómicas. Y la sanción la impone el departamento de turismo o medio ambiente de la CCAA.
Yo ya lo tengo claro: pernoctar en una calle apartada del pueblo/ciudad. Nunca cerca de las playas u otras zonas "domingueriles". Y jamás abrir la furgo si tocan la puerta de madrugada.
Y que conste que creo que todo esto es debido a 2 cosas: por un lado la presión de los camping y por otro la presión que tiene la GC por multar. Les da igual si la denuncia sale adelante o no. Ellos tienen que hacer x denuncias al mes para cobrar un sobresueldo. Así que a denunciar a tutiplén.
Un saludo.
Cita de: Fher. en Enero 29, 2014, 11:40:38 am
Buenos días..!
Vamos a ver.Si no se puede estacionar porque está prohibido a todo vehículo viviente ,pues no se puede.Ya sea costa..montaña..ciudad o pueblo.Si estamos en zona de costa y está permitido estacionar vehículos,o lo mismo en montaña y no hay una prohibición expresa por el motivo que sea pues se puede estacionar...comer...dormir...jugar al parchís o lo que sea.No me pueden prohibir circular o estacionar mi furgo en ninguna zona del territorio nacional por ser expresamente una furgo.Si estaciona un turismo,yo también.Y por supuesto tampoco me van a decir lo que puedo o no hacer en el interior del mismo..!Faltaría más..!
Que posiblemente tengas movidas,pues adelante con ellas.Pero en ese acto y en ese momento,y las tenemos todos.Cada cual ya sabrá lo que tiene que denunciar..!
Simplemente me remito a la ley..!Lo de pernoctar,si estoy en un aparcamiento como todo vehículo normal de la zona,quien me va a decir que no puedo dormir o que lo estoy haciendo..?No podré acampar que es cosa distinta.Pero estacionar en lugar autorizado y echar una cabezadita?
Cita de: toncito72 en Enero 29, 2014, 12:18:41 pm
Pues no es tan fácil. Porque cuando se les agota una vía (en este caso gracias a la instrucción 08/V-74) pues encuentran otra.
En el caso de algunas CCAA se están poniendo multas no en base a las normas de la DGT, sino en base a leyes autonómicas que prohíben la acampada. Es cuando viene el guardia civil, te toca la puerta y te dice que dormir dentro del vehículo es acampar. Sí, aunque no tengas sacado el toldo ni la mesa. El GC oídos sordos, él te denuncia y luego ya, si eso, tú alegarás.
La multa no hace referencia al reglamento de circulación, sino a leyes autonómicas. Y la sanción la impone el departamento de turismo o medio ambiente de la CCAA.
Yo ya lo tengo claro: pernoctar en una calle apartada del pueblo/ciudad. Nunca cerca de las playas u otras zonas "domingueriles". Y jamás abrir la furgo si tocan la puerta de madrugada.
Y que conste que creo que todo esto es debido a 2 cosas: por un lado la presión de los camping y por otro la presión que tiene la GC por multar. Les da igual si la denuncia sale adelante o no. Ellos tienen que hacer x denuncias al mes para cobrar un sobresueldo. Así que a denunciar a tutiplén.
Un saludo.
Buenas tardes de nuevo..!Vamos a ver,eso no es así de que si se agota una vía se denuncia por otra.La denuncia tiene que ser clara y transparente en todos sus términos.Las comunidades autónomas y los ayuntamientos,dictaran normas,ordenanzas,bandos y demás,pero no pueden dictar leyes ni sus normas pueden contradecir o sobreponerse a un real decreto o a una ley orgánica.Cada caso es distinto y todo depende de como y el porque te quieran denunciar.Lo que no debes de hacer es que si te denuncian dejar todo hasta que te llegue la notificación y en caso de identificarte en el acto,que ya se te da por notificado,es dejarlo y ya está.Si estoy bien estacionado en un lugar autorizado para ello y llegas a las tres de la mañana a echarme de allí,lo tienes claro y el problema que se te viene encima es mayúsculo.Eso te lo puedo garantizar.Pero claro está,actúo en el momento de su actuación.
Eso de denunciar por que sí..o levantarte del sitio o prohibir la circulación a determinados vehículos porque a alguien se le antoja,no se debe ni se puede permitir.
Bueno cada uno sabrá como debe o tiene que actuar ya que cada caso es distinto.Pero ya lo comenté anteriormente.Cuando el de la toga llame al orden a más de uno y lo ponga en su sitio otro gallo cantará..!
Saludos..!
Sí, sí, así debería ser.
Pero la realidad es que el GC te denuncia. Probablemente han recibido órdenes de no multar por aparcamiento (debido a la famosa instrucción). Así que ahora te multan por acampar, en base a una ley de la CCAA.
Yo te puedo decir (o lo puedes buscar) casos que la gente cuenta en los foros. ¿Me puedes decir tú algún caso de que un juez multe (o al menos aperciba) a un GC? Y no hablo de casos tipo "Antonio David" que se quedan por la pasta (flagrante delito). Digo casos de que te denuncio "porque sí". Ahí el GC siempre va a alegar que se ha equivocado. Pobres, son humanos.
Cuando menos te queda meterte en el maravilloso mundo del recurso. Y bien por ti si ganas. Pero el efecto (ganes o no) es el mismo: primero te han echado y 2º el GC se lleva un sobresueldo.
Un saludo.
Cita de: Fher. en Enero 29, 2014, 15:24:40 pm
Buenas tardes de nuevo..!Vamos a ver,eso no es así de que si se agota una vía se denuncia por otra.La denuncia tiene que ser clara y transparente en todos sus términos.Las comunidades autónomas y los ayuntamientos,dictaran normas,ordenanzas,bandos y demás,pero no pueden dictar leyes ni sus normas pueden contradecir o sobreponerse a un real decreto o a una ley orgánica.Cada caso es distinto y todo depende de como y el porque te quieran denunciar.Lo que no debes de hacer es que si te denuncian dejar todo hasta que te llegue la notificación y en caso de identificarte en el acto,que ya se te da por notificado,es dejarlo y ya está.Si estoy bien estacionado en un lugar autorizado para ello y llegas a las tres de la mañana a echarme de allí,lo tienes claro y el problema que se te viene encima es mayúsculo.Eso te lo puedo garantizar.Pero claro está,actúo en el momento de su actuación.
Eso de denunciar por que sí..o levantarte del sitio o prohibir la circulación a determinados vehículos porque a alguien se le antoja,no se debe ni se puede permitir.
Bueno cada uno sabrá como debe o tiene que actuar ya que cada caso es distinto.Pero ya lo comenté anteriormente.Cuando el de la toga llame al orden a más de uno y lo ponga en su sitio otro gallo cantará..!
Saludos..!
Cita de: toncito72 en Enero 29, 2014, 15:51:51 pm
Sí, sí, así debería ser.
Pero la realidad es que el GC te denuncia. Probablemente han recibido órdenes de no multar por aparcamiento (debido a la famosa instrucción). Así que ahora te multan por acampar, en base a una ley de la CCAA.
Yo te puedo decir (o lo puedes buscar) casos que la gente cuenta en los foros. ¿Me puedes decir tú algún caso de que un juez multe (o al menos aperciba) a un GC? Y no hablo de casos tipo "Antonio David" que se quedan por la pasta (flagrante delito). Digo casos de que te denuncio "porque sí". Ahí el GC siempre va a alegar que se ha equivocado. Pobres, son humanos.
Cuando menos te queda meterte en el maravilloso mundo del recurso. Y bien por ti si ganas. Pero el efecto (ganes o no) es el mismo: primero te han echado y 2º el GC se lleva un sobresueldo.
Un saludo.
Buenas de nuevo..!Te puedo decir que no se dan ordenes de denunciar más,o menos...y menos por escrito.Verbalmente se pueden dar instrucciones sobre incidir más en una zona o en otra o en hacer campañas de concienciación,de seguridad,o de algo en concreto(cinturones,cascos,alcoholemia..etc,etc).No se reciben ordenes de no denunciar un aparcamiento y sí una acampada.
Las comunidades autónomas están supeditadas a las leyes orgánicas que se aprueban en cortes generales.
El GC o PL no va a decir que se ha equivocado.Alegará un defecto de forma para la anulación de esa denuncia o si has puesto un recurso y te contestan favorablemente pues se archiva el expediente.
No,ni unos ni otros se llevan un sobresueldo por las denuncias que formulan.GC cobrará por su especialidad dependiendo en la unidad en la que esté destinado y cobraran una productividad ajustada al trabajo realizado que es un fijo.
Y sí..!Conozco muchísimos casos y sentencias de funcionarios condenados por delitos de cohecho,coacciones,abuso de autoridad y algo más.Algunos,personales sobre estos temas que hablamos,que he denunciado y los he ganado.Por eso te digo que hablo con conocimiento de causa.No suele ser vox populi,pero se dan y más de lo que pensamos y otros no llegan porque cuando el susodicho ve que sabes por donde andas,da marcha atrás y aquí paz y después gloria.
Saludos..!
http://www.lasexta.com/noticias/sociedad/guardia-civil-denuncia-estamos-solo-recaudar-dinero_2013021000075.html
Cita de: Elfossie en Enero 29, 2014, 22:48:46 pm
http://www.lasexta.com/noticias/sociedad/guardia-civil-denuncia-estamos-solo-recaudar-dinero_2013021000075.html
Vamos a ver..!De todos es conocido y más en el colectivo de la Guardia Civil,que no pueden estar sindicados,no tienen derecho a la huelga,no pueden protestar y el "a la orden" está y valga la redundancia a la orden del día.Todos los trabajos tienen un rendimiento,absolutamente todos.Este en concreto no iba a ser menos.Los agentes de tráfico cobran el plus de especialidad por estar en tráfico(atestados el suyo,greim el suyo y así todas las especialidades) que no cobran otros sin especialidad.La especialidad exige un rendimiento y eso se paga en la productividad mensual que rondará esas cantidades.Es la productividad como en cualquier trabajo y no un sobresueldo.Claro está que noticias como las que has expuesto están y van a seguir en el candelero a la orden del día y más aún después de llevar unos años con el sueldo congelado debido a la crisis y el ser la única manera de protesta pública encubierta que les queda al colectivo.
No defiendo ni a unos ni a otros.Solamente defiendo la razón y el sentido común.Se pueden hacer escritos hasta la saciedad y seguramente o no estaremos del todo de acuerdo y discreparemos bastante,pero ni unos son tan malos como se dice, ni otros tan buenos como nos ponemos.
Cada cual que juzgue por si mismo y actúe en consecuencia..!
Saludos..!
te comprendo perfectamente... ahora te planteo una hipotesis...
como empresa en quiebra que es el estado y como empleados que son y todas las caracteristicas que dices identicas a un curro normal no puede ser que se comporten de tal manera que para asegurar que su empresa, el estado, ingrese más, se dediquen a poner sanciones a troche y moche por puro interes personal por que no les llegue a faltar el curro como al resto de los mortales?
Yo te digo que los he defendido, pero hasta que me han tocado verdaderas injusticias, como quedarme tirado en una autovía y en vez de preguntarme que que me habia pasado y darme los buenos días, entraron a saco a sancionarme por no poner los triangulos y te aseguro que ni me dio tiempo a quitarme el cinturon para bajarme y cuando les vi por la ventanilla, mira que fui lerdo, les dije que gracias a dios que habian aparecido tan rapido y que preferia que estuviesen alli por mi seguridad... toma por retrasao 280 pavos y sin vaselina. ahora dime que eso no es un abuso, que me podia haber dado un infarto y por eso haberme parado ya fuera de la autovía, osea ni tan siquiera en el arcen, ya en el margen de tierra lateral, donde se ponen ellos con el radar. a mi eso me parece un abuso, y cuando les pregunte de que destacamento eran me mintieron, dijeron que eran de herrera de pisuerga, de trafico, y cuando fui a herrera a quejarme de sus malas maneras, me dijeron que alli no habia entrado nada y que ellos no eran y me lo aseguraron y puedo decir que a alguno conozco de herrera y no creo que me mintiese.
pero es tan triste... que esto se parece al 36 o esa epoca, que el tricornio era juez y verdugo. y ante esos abusos por lo que se ve no podemos hacer nada porque unos se tapan el culo a otros, como los medicos.
Bueno,injusticias claro que las hay y las habrá..!Pero claro lo que no puedes pensar es que toda la institución se va a mantener con unas cientos o miles de denuncias puestas por los agentes de tráfico...no?Y por supuesto que tienes razón en tu experiencia.Pero por eso no vamos a condenarlos a todos digo yo..no..?Y vamos que precisamente yo,no soy un ferviente defensor de la institución.Pero eso sí...a cada uno lo suyo...!
Cita de: Fher. en Enero 30, 2014, 00:01:46 am
Vamos a ver..!De todos es conocido y más en el colectivo de la Guardia Civil,que no pueden estar sindicados,no tienen derecho a la huelga,no pueden protestar y el "a la orden" está y valga la redundancia a la orden del día.Todos los trabajos tienen un rendimiento,absolutamente todos.Este en concreto no iba a ser menos.Los agentes de tráfico cobran el plus de especialidad por estar en tráfico(atestados el suyo,greim el suyo y así todas las especialidades) que no cobran otros sin especialidad.La especialidad exige un rendimiento y eso se paga en la productividad mensual que rondará esas cantidades.Es la productividad como en cualquier trabajo y no un sobresueldo.Claro está que noticias como las que has expuesto están y van a seguir en el candelero a la orden del día y más aún después de llevar unos años con el sueldo congelado debido a la crisis y el ser la única manera de protesta pública encubierta que les queda al colectivo.
No defiendo ni a unos ni a otros.Solamente defiendo la razón y el sentido común.Se pueden hacer escritos hasta la saciedad y seguramente o no estaremos del todo de acuerdo y discreparemos bastante,pero ni unos son tan malos como se dice, ni otros tan buenos como nos ponemos.
Cada cual que juzgue por si mismo y actúe en consecuencia..!
Saludos..!
Así es la nueva tabla de 'pluses' salariales de la Guardia Civil de Tráfico: multar por exceso de velocidad, 4 puntos; prevenir un accidente, 1 punto
El ministerio del Interior ha remitido a la Jefatura de la Guardia Civil de Tráfico un nuevo RAI Valorado, en el que se establece una 'puntuación' de las diferentes actuaciones de los agentes a lo largo del mes para cobrar un 'extra' en la nómina.
Tal y como informó El Confidencial Digital -vea aquí la noticia-, los beneméritos que trabajan en Tráfico tienen la posibilidad de cobrar unas primas en función de unos baremos establecidos por el ministerio que, según los propios agentes, prioriza la recaudación a la seguridad: "Premia, por encima de cualquier cosa, las multas que pongas".
Pues bien, según ha podido saber este diario, el último RAI Valorado enviado por Interior -posterior a la nueva limitación de velocidad a 110 kilómetros por hora- ha provocado un aluvión de quejas en los destacamentos de la Guardia Civil de Tráfico, al considerar los agentes que sus retribuciones "están condicionadas a las infracciones que puedan realizar los conductores, sin tener en cuenta dispositivos de seguridad realizados para prevenir accidentes"
ECD ha conseguido los últimos baremos establecidos por el ministerio del Interior y remitidos a la Jefatura de la Guardia Civil. Estas son las acciones de los beneméritos más 'premiadas' por el organismo dirigido por Alfredo Pérez-Rubalcaba:
-- Sanciones en los controles de alcoholemia: De 9 a 3 puntos por intervención, en función del grado de ebriedad del detenido y la necesidad de llamar a una grúa para trasladar el vehículo o al equipo de Atestados para detener al individuo.
-- Detenciones: 5 puntos. El RAI valora el riesgo de la integridad física del agente, la espera del Equipo de Atestados, o la instrucción de diligencias.
-- Denuncias por exceso de velocidad: 4 puntos. Según las fuentes consultadas por este diario, "el baremo ha subido en los últimos años", pasando "al doble de puntos" en la actual legislatura.
-- Multas por no llevar el cinturón o el casco: 3 puntos.
-- Denuncias por no tener los 'papeles' en regla: 3 puntos.
En contraste con estas puntuaciones, destaca el poco rédito obtenido por los agentes que informan a los conductores (0,10 puntos), protegen de accidentes (1 punto), recuperan un coche robado (1 punto), o que acuden como testigos a juicios (también 1 punto).
Fuente: http://www.elconfidencialdigital.com/seguridad/salariales-Guardia-Civil-Trafico-accidente_0_1614438543.html
Cita de: Fher. en Enero 30, 2014, 01:48:55 am
Bueno,injusticias claro que las hay y las habrá..!Pero claro lo que no puedes pensar es que toda la institución se va a mantener con unas cientos o miles de denuncias puestas por los agentes de tráfico...no?Y por supuesto que tienes razón en tu experiencia.Pero por eso no vamos a condenarlos a todos digo yo..no..?Y vamos que precisamente yo,no soy un ferviente defensor de la institución.Pero eso sí...a cada uno lo suyo...!
yo te aseguro que era como tu, lo prometo, pensaba que siempre habia cabronias y gente que desempeña su trabajo con empeño y buen hacer... pero es que esa me dejo perplejo y a cuadros, ya cuando me paso la segunda... alucine del todo y lo siento, me pareción mas abuso, asun, que por dejarme la furgo abierta en al puerta de un hostal en el cual estaba durmiendo y la furgo en el parking, por cierto, privado... me sacan de la cama y me multan por la itv caducada como si estuviese circulando por la carretera en la que estaba situado el hostal.
te repito que yo les defendia, pero es que en madrid me han tratado de puta madre y en otras latitudes, y he llegado aquí y vas con miedo que no te paren, que te paran a veces solo para apuntar tu matricula y tus datos y a circular, vamos que ellos tienen su censo particular y esto a mi me parece de dudosa legalidad.
pero que yo los defendia, hasta que me toco sufrirlos en mis propias carnes, y esta claro que segun lo que ha colgado el compañero antes que yo, ellos mismos por mucho que digan que se quejan de no primarles la seguridad, que para eso esta el ejemplo de las furgos robadas... y un largo etc... tambien miraran por su bolsillo y preferiran sancionar que no hacer labores de seguridad, pero eso lo entiendo, todos somos humanos y miramos por nuestros bolsillos.
Buenos días...!Vamos hasta donde yo sé y son fuentes oficiales,si no se llegaba a un mínimo de la productividad,esta bajaba en la cantidad económica o se perdía..!Pero vamos eso como en todo trabajo.Se te establece una productividad x y si no llegas pues te baja..!
Pero ya lo que has puesto el compañero pues me hace dudar y ya por tu propia experiencia que has comentado..!
En un par de días me voy a enterar bien a ver eso de la productividad...de los puntos...de sus baremos...tablas salariales y demás y ya comentaré algo..!
Joder pues vamos de mal en peor..!
Joder lo que has comentado que te paso con lo de la ITV ya hay que ser rebuscao...!Bueno,en este mundo tiene que haber de tó..!
Cita de: Fher. en Enero 30, 2014, 09:46:27 am
Joder lo que has comentado que te paso con lo de la ITV ya hay que ser rebuscao...!Bueno,en este mundo tiene que haber de tó..!
esa noche lo flipe, a las 5 de la mañana me sacan de la cama y lo flipaba, y mas estando en una finca privada... que es lo mas grave, y la mentira de turno, decir que estaba circulando... la gente que me conoce en la zona lo sigue flipando aun, me revolvieron el furgon por dentro entero... osea muy indignante, y todavia el señor sargento, que esta claro que para ser sargento no hay que ser un lince, cuando le digo que eso es un parking privado me suelta la perla de que si yo voy a ser quien le enseñe a el...
indignante.
solo me han pasado esas dos, pero me parecen mas que suficiente para pensar lo que pienso al respecto... porque me parecen demasiado gordas...
Fher, esto es lo que denuncian los propios guardias civiles:
AUGC denuncia que los guardias civiles de Tráfico de Madrid han de poner más de 50 multas para cobrar la productividad
http://www.europapress.es/madrid/noticia-augc-denuncia-guardias-civiles-trafico-madrid-poner-mas-50-multas-cobrar-productividad-20130121173125.html
La Guardia Civil castiga a los guardias civiles que menos denuncian
http://www.augc.org/comunicados.php?id=1757
No se tú, pero a mi me daría miedo de cruzarme con el GC que lleva 49 multas y hoy es el último día que tiene para poner la número 50.
Que sí, que sería muy bonito que el GC dijera "este mes me voy a casa con 200 € menos, porque solo he echado 49 multas, pero con la satisfacción del trabajo bien hecho".
Yo tengo miedo de que no me toque ese buen GC.
Un saludo.
Pues vamos bien..!Tampoco me gustaría toparme con el de la denuncia 49 claro está..!
Saludos..!
Cita de: ivanmb100 en Enero 30, 2014, 12:01:32 pm
esa noche lo flipe, a las 5 de la mañana me sacan de la cama y lo flipaba, y mas estando en una finca privada... que es lo mas grave, y la mentira de turno, decir que estaba circulando... la gente que me conoce en la zona lo sigue flipando aun, me revolvieron el furgon por dentro entero... osea muy indignante, y todavia el señor sargento, que esta claro que para ser sargento no hay que ser un lince, cuando le digo que eso es un parking privado me suelta la perla de que si yo voy a ser quien le enseñe a el...
indignante.
solo me han pasado esas dos, pero me parecen mas que suficiente para pensar lo que pienso al respecto... porque me parecen demasiado gordas...
Joder pues vaya putada...no..?
Aunque como dices,a esas horas,en finca privada y algún detalle más,no veo la actuación de ese funcionario muy clara o nada de nada..!
Primero por lo de la privacidad del estacionamiento.Después la hora rarita, que no se estaba pegando fuego en un edificio de al lado, vamos..!Me despiertas,me identificas y ves que la Itv está caducada, que no es tu lugar de residencia.Me denuncias por eso,y hasta ahí podría pasar aunque se puede alegar alguna que otra irregularidad.
Si es un control sobre documentación tanto personal como del vehículo pues muy bien.No tienes antecedentes,no estas en busca,no has matado a nadie,pues como bien dices me denuncias por itv y listo.
Ahora eso de registrar el vehículo tiene mucho que decir.Si está matriculado como vehículo vivienda y estas durmiendo en él y no tienes como hemos dicho antecedentes ni ha pasado nada raro,necesita una orden de entrada y registro de ese vehículo.No se puede sin justificación alguna efectuar un registro por las buenas.Así como tampoco un maletero de un turismo sin justificación.Si es un control de tráfico es de tráfico y si es de seguridad es de seguridad, aunque también los hay mixtos,pero no sería el caso,no?.Cada uno tiene unos protocolos de actuación..!
Bueno más o menos me ha quedado claro el motivo por el que te caen tan simpáticos..!
Saludos..!
Cita de: Fher. en Enero 30, 2014, 14:23:29 pm
Joder pues vaya putada...no..?
Aunque como dices,a esas horas,en finca privada y algún detalle más,no veo la actuación de ese funcionario muy clara o nada de nada..!
Primero por lo de la privacidad del estacionamiento.Después la hora rarita, que no se estaba pegando fuego en un edificio de al lado, vamos..!Me despiertas,me identificas y ves que la Itv está caducada, que no es tu lugar de residencia.Me denuncias por eso,y hasta ahí podría pasar aunque se puede alegar alguna que otra irregularidad.
Si es un control sobre documentación tanto personal como del vehículo pues muy bien.No tienes antecedentes,no estas en busca,no has matado a nadie,pues como bien dices me denuncias por itv y listo.
Ahora eso de registrar el vehículo tiene mucho que decir.Si está matriculado como vehículo vivienda y estas durmiendo en él y no tienes como hemos dicho antecedentes ni ha pasado nada raro,necesita una orden de entrada y registro de ese vehículo.No se puede sin justificación alguna efectuar un registro por las buenas.Así como tampoco un maletero de un turismo sin justificación.Si es un control de tráfico es de tráfico y si es de seguridad es de seguridad, aunque también los hay mixtos,pero no sería el caso,no?.Cada uno tiene unos protocolos de actuación..!
Bueno más o menos me ha quedado claro el motivo por el que te caen tan simpáticos..!
Saludos..!
Te digo que la registró, pero antes de despertarme, y no es furgon vivienda, ni nada por el estilo, es mi furgo y curro con ella, y ese dia fui al hostal a dormir, porque en mi pueblo eran fiestas... y para conducir hay que hacerlo descansado y sin beber, por lo cual tomé la opción más simple por mi seguridad y para trabajar tranquilo al dia siguiente. pero lo que es mas triste, es que se tiro dos horas pa localizarme y llamo a mi empresa que esta en los rotulos a las 4 de la mañana para preguntar por el furgon que si se lo habian robado, que si tal que si cual, que estaba abierta, pero si no estaba ninguna cerradura forzada como la han robado, con ganzuas? ya le dijo mi jefe acojonado, digame la matricula... tal tal tal, mire, esa matricula es la del furgon del chaval que tenemos repartiendo para nosotros, y me ha dicho que esta estacionada en el parking del hostal? pues pregunte allí que estará descansando para mañana venir a trabajar despejado.
vamos, te juro que la historia tiene miga, q a todo el mundo que se la cuento alucina, si hasta el del hostal pensaba que estaban vacilandome...
es triste que no les den "ostias" publicamente, para que la gente se entere de como son muchos de ellos.
Hombre, si está abierta de puertas, lo normal es que comprueben si está robado.
Por lo menos yo lo he visto así siempre. Cosa distinta es que te dejes el seguro sin bajar. Pero vamos, si ven una furgona abierta de puertas, lo normal que pienses es que la han petado, por lo menos yo pienso así.
Cita de: Elfossie en Enero 30, 2014, 17:41:20 pm
Hombre, si está abierta de puertas, lo normal es que comprueben si está robado.
Por lo menos yo lo he visto así siempre. Cosa distinta es que te dejes el seguro sin bajar. Pero vamos, si ven una furgona abierta de puertas, lo normal que pienses es que la han petado, por lo menos yo pienso así.
que puertas abiertas... ese dia la puerta del conductor no cerro con el mando y no me pispe, pero vamos, que estaba cerrada, excepto el seguro, vamos fijate si soy bobo, que cuando salid de la habitacion le di las gracias por avisarme... si lo se no salgo. pero que tenia el dinero del cambio dentro y algo de mercancia... si me llegan a robar la furgo... el dinero habia volado, las madalenas no se, pero la pasta seguro. vamos que no tenia luces el hombre. que con una linterna ves la cerradura del contacto o si hay algo manipulado, si lo que no se es por qué toco la puerta, osea que iba con la intencion de entrar en la furgo, que tampoco se ve tan claro si el seguro esta levantado o no, hablando de mi furgo. vamos que indigna y punto, si tu en tu casa no echas la llave pero se puede abrir desde fuera con el picaporte no quiere decir PASE POR FAVOR.
Cita de: ivanmb100 en Enero 30, 2014, 17:52:24 pm
que puertas abiertas... ese dia la puerta del conductor no cerro con el mando y no me pispe, pero vamos, que estaba cerrada, excepto el seguro, vamos fijate si soy bobo, que cuando salid de la habitacion le di las gracias por avisarme... si lo se no salgo. pero que tenia el dinero del cambio dentro y algo de mercancia... si me llegan a robar la furgo... el dinero habia volado, las madalenas no se, pero la pasta seguro. vamos que no tenia luces el hombre. que con una linterna ves la cerradura del contacto o si hay algo manipulado, si lo que no se es por qué toco la puerta, osea que iba con la intencion de entrar en la furgo, que tampoco se ve tan claro si el seguro esta levantado o no, hablando de mi furgo. vamos que indigna y punto, si tu en tu casa no echas la llave pero se puede abrir desde fuera con el picaporte no quiere decir PASE POR FAVOR.
Al leer de nuevo lo de puerta abierta, entendí eso, puerta abierta.
Cita de: Elfossie en Enero 30, 2014, 17:55:18 pm
Al leer de nuevo lo de puerta abierta, entendí eso, puerta abierta.
me lo imagine, no me exprese bien... anda que si llego a estar sobando en la furgo entre madalenas...
Cita de: ivanmb100 en Enero 30, 2014, 18:06:01 pm
me lo imagine, no me exprese bien... anda que si llego a estar sobando en la furgo entre madalenas...
Por cierto, como se llaman, magdalenas o madalenas?
Cita de: Elfossie en Enero 30, 2014, 18:12:26 pm
Por cierto, como se llaman, magdalenas o madalenas?
lo correcto son magdalenas... pero es que esa g me da dolor de garganta... hehehehe
y las que hace mi jefe... son exquisitas sin conservantes ni colorantes, estan teta, sera gilipollas el hombre... pero las maGdalenas y el pan que hace esta muy bueno.
Hola no lei todo el hilo, en principio soy argentino y mucho de las leyes españolas no entiendo, pero vivo en Pontevedra hace 4 años y hace 3 que ando por todos lados con la furgo, soy artesano y en el verano vamos de feria en feria, con mi mujer y mis hijos, lo primero que hago cuando llego a un pueblo mas alla de haber mirado el mapa de Furgoperfecto hablo con algun policia local y le pregunto donde podria dormir con la furgoneta y ello mismos me indican un lugar tranquilo, asi que si tengo algun problema (que hasta ahora no he tenido) siempre me queda la excusa de que el que me envio a dormir ahi fue un policia.
Me parece que el problema es mas para las Autocarabanas, creo que las furgonetas pasan mas desapercibidas, en Boloña Tarifa estabamos en un aparcamiento dos autocarabanas con sus toldos desplegados y yo estaba al lado cocinando en una camping gas, vino la GC y es pidio todos los papeles y a nosotros nada y he dormido en los descansos de las autopistas y la GC pasa y no dice nada,
Creo que mas alla de lo que diga la Ley es mas que nada tener la mala leche de que policía te vas a cruzar, pero igual es una ley muy ridicula porque si viene un policía y vos no le contestas, cómo sabe que estas adentro y si le abris y le decis que no estabas durmiendo que estabas jugando a las cartas o viendo una película en el ordenador, para eso no hay ninguna ley que lo prohíba, para mi lo mejor es ser educado y seguirle la corriente, es mucho mas razonable discutir con un juez, que con un policia, si ellos quieren tener la razon que la tengan, yo después recurriré mi multa, si es que me la ponen y diré o que estaba muy cansado y no tenia para un hotel, o que estaba en la furgo esperando a un amigo,
Solo es mi humilde opinión espero que le sirva a alguien.
Saludos
Cita de: CAMPERVOY en Septiembre 04, 2013, 12:49:33 pm
Muy buenas,
Hay una instrucción estatal de obligado cumplimiento en todo el estado. Es la V74. Puedes buscar en la web de la DGT y descargártela, y en el foro también, prueba a buscar en google por 'furgovw + V74' y ya verás todo lo que hay.
La cuestión es que hay autonomías, provincias y ayuntamientos que han regulado por su cuenta, a menudo por intereses privados, restringiendo el derecho a pernoctar e infringiendo con ello la instrucción del estado. La cuestión es que, en definitiva, tienes derecho a pernoctar pero te lo quitan y te desalojan a las tantas de la noche y te multan tranquilamente. Si protestas, tú tienes razón, pero no te queda más remedio que irte y recurrir la multa en todo caso. Hay foreros que llevan la V74 en la guantera, se la han puesto en la nariz a un agente y no les han multado, no es mala idea.
Por todo esto, en el foro mucha gente llevamos a cabo un boicot contra los territorios que vulneran nuestros derechos arbitrariamente. Sencillamente, no vamos ni gastamos dinero en esos sitios.
Si vas a Francia, te vas a encontrar un país más civilizado (esto es, más respetuoso con los derechos de la gente, incluso de fuera) y los precios están igual. De paso, la gente además es más educada. Todo ventajas.
En Suiza, 'wild cámping' prohibido. Cualquiera que te vea por ahí aparcada para dormir te llamará la atención y a la policía como mínimo. En Italia, yo sólo he estado en los Alpes, ningún problema. En Escocia, en muchos sitios hay carteles que prohíben pernoctar, pero si lo haces no vas a tener ningún problema. En Escandinavia, aquello sí que es el paraíso, puedes pernoctar donde quieras.
Espero que te haya aclarado algo,
Anton
Aquí en Asturias con la instrucción en la guantera y pegatina en el parabrisas, la GC ni puñetero caso y sanción al canto. En Francia sí es verdad que está todo más regularizado pero todo NO son ventajas. Tendrás ventajas si estás dispuesto a pagar por ello. No se puede pernoctar donde nos salga del moño. Y los peajes para AC o furgos con altura y volumen pagan bastante más.
Un saludo
Alguien tiene físicamente alguna de estas multas ?
Me gustaria ver como es, que es exactamente lo que ponen en la denuncia.
Si alguien tiene una imagen o escaneo de una denuncia, le estaria agradecido que la colgara. Evidentemente con los datos tapados o tachados de alguna manera.
Gracias de antemano.
Sigo muy atento
Resulta que por motivos laborales he pasado tres fines de semana en un maravilloso pueblo llamado Puebla de Trives,muy cerca de la estacion de esqui de Cabeza de Manzaneda,me fui por alli una semana antes para buscar sitio para pernoctar con la furgo y cual es mi sorpresa con que me encuentro un camping con muy buena pinta justo a la entrada del pueblo,me paro alli y entro en la cafeteria del camping para preguntar por el precio de la pernocta por una furgo y un servidor,el que me atiende me comenta que solo tiene el camping disponible para alquilar las cabañas de madera ya que con el frio las tuberias de agua revientan y no puede dar servicio a caravanas,tiendas y demas..a mi personalmente no me hace falta nada de eso ya que en la furgo llevo de todo, me meto en el centro del pueblo buscando algun sitio tranquilo donde poder aparcar la furgo y de repente veo un pequeño camping justo en la carretera que sube a la estacion de esqui que se llama camping las Nieves no tiene mala pinta,solo es un terreno no muy grande pero en una zona tranquila del pueblo a mi para dormir me vale, me bajo de la furgo y le pregunto a una chica que estaba alli dentro por la posibilidad de pernoctar con la furgo,me dice que sin problema que por ocho euros meto la furgo una noche,sin electricidad ni ducha,me parece bien ya que llevo de todo en la mia.
Al cabo de una semana llego a la puerta del camping para meter la furgo y dormir, llovia bastante cosa rara en Galicia y entro andando para registrarme,me atendio una señora mayor que luego supe que era la madre de la chica con la que hable la semana anterior y me dice que puedo meter la furgo el la parcela que yo quiera pero que no vaya a la zona baja del camping ya que habia mucha agua,el camping esta en cuesta,arranco la fugo y me voy a una parcela en la zona media del camping y cuando estoy intentando aparcar me quedo embarrado y con las ruedas motrices patinando.me bajo de la furgo y me acerco a la señora para decirle que no tengo forma de mover la furgo y me dice que es mejor que la ponga mas arriba..cuando estaba a punto de ir a buscar a alguien con un tractor que me sacara de alli se me ocurrio la brillante idea de poner las cadenas a ver si sonaba la flauta y sacaba la furgoneta del barro...
Pues si...al final saque la furgo y me fui a la zona alta del Camping donde tambien me quede embarrado...ya con bastante cabreo y con una mojadura de carajo saque la furgoneta haciendo trompos por el barro y me marche del camping Las Nieves no sin antes decirle a la buena señora que alli no habia forma de meter la furgoneta ni en la parte alta ,ni media ,ni baja.
Al final dormi en el centro del pueblo,el segundo fin de semana dormi en el ara de AC de castro Caldelas que esta cerca de Trives,y el tercer fin de samana osea ayer aparque justo enfrente del camping del barro para ir al super a hacer la compra,al regresar a la furgo salio un chico del camping y me pregunto si pensaba quedarme alli a dormir porque el tenia un camping y alli aparcado no se podia dormir,yo le conte que dos semanas atras intente hacerlo en su campin y me quede embarrado....asi que fuiste tu el que me jodio el cesped ..ahora tendre que replantarlo..yo le dije ..amigo yo meti la fugo donde me dijo la señora y casi no puedo salir....la culpa es tuya por hacerle caso a una persona tan mayor...mira no tengo ganas de discutir de este tema que me esta pareciendo un poco subrrealista arranco y me voy a dormir a otro sitio.
A vaces los dueños de los campings nos denuncian por pernoctar fuera de sus establecimientos,yo intente hacerlo dentro y no me fue posible porque no lo tenian en condiciones.
Un saludo a los dueños del caming Las Nieves en Puebla de Trives a ver si en verano vuelvo y os ayudo a resembrar el cesped que os estropee.
Yago
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yagopuga/2014-02-14-17.59.180.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/yagopuga/2014-02-14-17.59.050.jpg)
Os comento,me ha llegado a mi facebook un link muy interesante,que trata sobre el tema de estacionar y acampar las furgos y autocaravanas en la via pulica. Echarle un vistazo, quizás os libre de alguna multa o lio con la autoridad cuando esteis estacionados!!
http://furgoteta.blogspot.com.es/2014/04/legislacion-nacional-sobre-autocaravanas.html?m=1
Espero que os sirva de gran ayuda!!
Un saludo.