Buenas!!
Tengo un problema con mi t3 syncro. Cuando meto marcha atrás, al desembragar, la furgo anda a trompicones. Solo es al desembragar, es como si patinase la marcha atrás. Parece que solo ocurre al desembragar. Cuando la furgo lleva un tiempo rodando esto desaparece. . Al principio yo creía que era la caja de cambios ya que se oye un zumbido al conducir, pero parecer ser que no. Parece ser qeu la furgo va pesada o ligeramente frenada.
Se ha llevado la furgo al mecánico para averiguar que es y se han hecho las siguientes cosas
VAciado aceite caja de cambios. El aceite no tiene viruta, solo está sucio.
Se ha retirado el eje cardán, y el problema sigue, por lo tanto grupo delantero y visco descartados.
Se ha visto que en los ejes, cardan, palieres... no hay holguras excesivas
Se ha detectado que tiene el rodamiento de la rueda posterior derecha jodido, se van a sustituir los de las 2 ruedas. Supongo que de ahí viene el zumbido. .loco2
la furgo llevaba un jx 1.6td de serie y ahora monta un 1.9td (aaz). Puede que haya alguna incompatibilidad entre ese motor con su mayor par y el embrague??? (diría que no, muchos hemos hecho este cambio sin problemas.)
Que opináis? El mecánico ha llegado a la conclusion de que debe ser embrague, pero nos gustaría saber si alguien ha tenido ese problema, o vuestras opiniones!!
Un saludo y gracias! .ereselmejor
Kram
Pd: Por cierto, con que aceite hay que rellenar la caja de una t3 syncro??
Jodo petaca motor reconstruido de pakete ???
Cambiaste el primario, no ? le pusiste el embrague del Jxo o del AAZ ?
Purgaste el circuito del embrague de atrás hacia delante ?
Nose que puede ser .... ;)
vaia, me han cambiado el hilo de sitio y el problema no creo que venga de nada relacionado con que sea syncro.... .panico
Cita de: Chabi en Julio 11, 2013, 13:12:48 pm
Jodo petaca motor reconstruido de pakete ???
Cambiaste el primario, no ? le pusiste el embrague del Jxo o del AAZ ?
Purgaste el circuito del embrague de atrás hacia delante ?
Nose que puede ser .... ;)
pues la verdad lo cambió otro mecánico así que no se... es un buen mecánico así que no creo que haya obviado cosas importantes i/o basicas...
se saco el jx/chapuza que llevaba dentro (ver mi hilo) y se cambió por un aaz nuevo... el embraque es el que llevaba, y el turbo tambien.. lo otro no lo se la verdad.. .loco2 .malabares
Asi a priori, por sintomas y con las pruebas hechas, coincido con el mecanico, embrague... faltaria ahora saber cuantos km's tiene el embrague para aclarar si es que ha llegado al final de su vida util o ha sufrido un desgaste prematuro por alguna razon.
Los rodamientos traseros justifican sobradamente el zumbido, ademas, por alguna razon, estas maquinas se los'comen en nada los traseros...
Como imagino que el taller te permite comprar los repuestos directamente ( chollazo inusual este jejeje) si se confirma embrague mirate la pagina de repuestos de oscaro, el mio salio de alli, exactamente la misma referencia que Vw, pero exactamente a mitad de precio!
Venga, sigo el hilo... lastima no poder andar si no me iba a ver las reparaciones, a ver si para cuando la recojas ya puedo moverme algo y nos saludamos.
Bueeeeno!! Hoy el mecánico ha desmontado la caja de cambios, y efectivamente, el embrague está tocado. Tiene mucho juego, puedes moverlo con las manos sin problema, los muelles no tienen fuerza. Por cierto, de los 6 muelles que lleva , dos son mas pequeños i blandos, se comprimen con 2 dedos, parece que no son los que tienen que ir... Alquien sabe si eso es normal?? Incluso me pregunto si es el embrague que tendría que llevar, visto lo que habían hecho con el motor cuando la compré....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kram/img_24170.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kram/img_24150.jpg)
también tiene unas marcas en la masa y en el volante motor, que se va a llevar a rectificar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kram/img_24120.jpg)
Tengo un par de preguntas, bueno tres, a ver si alguien me las puede solucionar...
- El embrague de syncro es el mismo que el de t3 2wd?? la mia es diesel, jx 1.6td en origen y ahora lleva un aaz 1.9td, este ma valdría? http://es.serial-kombi.com/volkswagen-transporter-1980-1991-kit-embrague-diesel-et-turbo-diesel-215-mm-luk-N32112.html (http://es.serial-kombi.com/volkswagen-transporter-1980-1991-kit-embrague-diesel-et-turbo-diesel-215-mm-luk-N32112.html)
-alguien me puede decir si esta avería es debida al cambio de motor por uno con mas par?? o por que no es el de origen? o por un mal montaje? mala conducción?? .malabares .malabares
-ya que está la caja abajo, se va a cambiar el retén de la caja por el que sale el eje del cardan, alguien sabe la referencia, donde conseguirlo, las medidas??
A ver si alguna alma caritativa me pueda ayudar con estas dudas, tengo ganas de tener a la syncro en forma otra vez!!
un saludo!!
Aquí tienes un par de links:
https://www.tk-carparts.de/article/1127/Dichtring_in_der_Getriebeglocke.html
https://www.tk-carparts.de/article/1237/Kupplungsset_3_teilig_215_mm_LUK.html
También podriás poner un embraque de tdi, pero necesitarias gambiar mas que solo el embraque y con un AAZ normal sin intercooler tampoco te va a hacer mucha falta..
muchas gracias solosyncro!! la furgo ya esta raparada!! este es el embrague que monte! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor