Buenas a todos,
Llevo poquito por el foro y visto las reparaciones que hacen por aquí... esta es bastante cutre... pero bueno... aunque sea poco algo habrá que dar a cambio de tanta info... ya iré subiendo otras cosillas que vaya haciendo...
A lo que iba...
Tengo una T4 multivan 2.5 de 150cv de mediados de 1999, con el sistema de lavafaros, no sé si el resto que tenéis furgos con este sistema vivis, como yo, con el miedo a que algún "majete" se "encariñe" de uno de ellos o de los dos... pues eso me paso hace bastante tiempo con el derecho... estuve como loco buscando la dichosa pieza y nada... así que derrotado fui a la VW y por unos 41 € la compré original. Parecía que todo solucionado, pero cuando la fui a poner el :-X que se la llevó había roto el cilindro elevador del sistema al sacarla... otros 104 €
Estas son las dos piezas, el portador de la boquilla (arriba) y cilindro elevador (abajo)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mihar/2013-06-11-18.02.37-fileminimizer0.jpg)
Hay que tener cuidado al sacar el portador que te queda, seguramente escupa un chorro de agua y si estás en frente te mojarás los pantalones... desmontamos la parrilla
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mihar/2013-06-11-18.04.23-fileminimizer0.jpg)
y la pieza de abajo... va sujeta por 4 tornillos, dos a cada lado del plástico negro y otros dos debajo de cada intermitente. Sólo hay que desencajar los intermitentes como si fueras a cambiar la bombilla y ves el tornillo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mihar/2013-06-11-18.06.38-fileminimizer0.jpg)
Con una llave de 10mm se suelta el cilindro elevador y después el manguito del agua que viene del depósito. Va encajado a presión, así que sin problema. Se pone el nuevo cilindro y listo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mihar/2013-06-10-12.04.00-fileminimizer0.jpg)
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Montar todo otra vez y listo!! Adiós a las perdidas de agua y a mojar al de delante cuando le daba a los limpias con las luces puestas!!
Espero que a alguien le sea de ayuda.
Saludos.
Hola, yo tengo el mismo problema, sólo que estoy pensando en anular los dos lavafaros, ya que es la segunda vez que tengo que cambiar uno en un año y es una pasta......y tampoco lo veo tan necesario ni útil.
Una pregunta, ¿ como sacas el portador (difusor) sin que se rompa el cilindro impulsor?, va a presión o lleva algún sistema de encaje?
Gracias
Buenas Karambony,
Pues va a presión... pero ten cuidado al sacarlo para no romper el cilindro impulsor... por si quieres volver a ponerlos en algún momento...
Yo también estuve pensando en anular el sistema... pero creo que la mejor manera era cambiando el depósito por uno normal (creo que el nuestro lleva dos bombas) y sacarlo todo es un poco complicado... Así que he decido llevarme los portadores cada vez que aparque en algún sitio sospechoso... pero sacándolos con cuidado.
Saludos.