Aviso para quien le interese, la autovía que va de Bayona-Biarritz hasta Burdeos, paso obligatorio para todos los que estamos en el centro y oeste peninsular para salir hacia Europa, es de pago desde principios de este mes.
Los franceses están que trinan, porque es una vía de propiedad estatal (la RN10). Pero el Estado se la ha entregado a una concesionaria (Atlandes) por 40 años a cambio de que amplíe un carril por sentido (pasar del 2x2 actual al 3x3, aunque por el momento buena parte del trayecto se hace en 1x1, porque primero instalan las garitas de peaje, y luego comienzan las obras). Hay quien dice que es ilegal (desconozco la legislación francesa) porque no existen vías alternativas. Realmente, tampoco existen en el tramo Behovia-Bayona, y ha sido siempre de pago. Un chantaje, derecho de portazgo, como queráis llamarlo, pero contad con que a partir de ahora nos toca pagar.
Por ahora sólo hay dos secciones de peaje, estando las cabinas en Castets y Saugnacq, a razón de 1,8€ cada tramo, pero para finales de este año se añadirán otras dos secciones más. Es decir, este verano pasar por ahí cuesta 3,6€ extras, y a partir del próximo año, serán algo más de 7€.
No hay cabinas en las incorporaciones a la autovía, para que los trayectos interiores sean gratuitos. Sin embargo, tal y donde están situadas las cabinas, si intentas puentearlas por carreteras comarcales acabas haciendo unos 12-15 km de más (para saltarte cada línea de peaje, y habrá 4). Es decir, que no compensa. Vamos, que se lo tienen bien estudiado para que o pagues, o pagues. Lo divertido es que a esto le llaman "liberalización" de la vía. Algo que era de todos y de uso gratuito, deja de serlo.
Y ahora, unos números por si os pica la curiosidad de cómo de rentables le salen al ciudadano las "economías" del Estado, en este caso francés:
Inversión prevista en la ampliación de la vía: 1.100 M€
Tráfico: +26.000 vehículos/día , el 30% camiones (la mayoría españoles y portugueses, con la Jonquera son las vías naturales de salida hacia Europa de nuestra producción)
Peaje coches: 7,2€
Peaje camiones: 35€
Concesión: 40 años.
La inversión hay que amortizarla, pero los peajes se irán actualizando con la inflación, así que podemos hacer los cálculos a moneda constante. Os a cada cual hacer los cálculos y sacar conclusiones.
Más información:
http://www.sudouest.fr/2013/04/25/bordeaux-pays-basque-l-a-63-payante-a-partir-de-ce-jeudi-soir-1035727-4755.php (http://www.sudouest.fr/2013/04/25/bordeaux-pays-basque-l-a-63-payante-a-partir-de-ce-jeudi-soir-1035727-4755.php)
http://www.lejpb.com/paperezkoa/20130514/402736/fr/A63--le-combat-perdu-des-defenseurs-gratuite (http://www.lejpb.com/paperezkoa/20130514/402736/fr/A63--le-combat-perdu-des-defenseurs-gratuite)
el año pasado en agosto ya vi las obras y me lo imagine
estaba muy bien la carretera sin peage, pero solo quedaba
este trozo sin pagar, por que todo lo demas tacata tacata,
asi que este verano a cotizar toca ???
yo estuve la semana pasada en el medoc y doy fe, menuda ruina. Y encima toda llena de obras, vamos una estafa
Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2
¿Cuanto creéis que tardarán en poner peajes en las autovías de por aquí.?..se hacen apuestas.
Mi furgo mide más de 3 metros y en en los peajes automáticos te cobran como un autobús y si le da la gana al del cobro manual también así que menudo chollo.
Cita de: txusmari en Mayo 19, 2013, 16:33:35 pm
¿Cuanto creéis que tardarán en poner peajes en las autovías de por aquí.?..se hacen apuestas.
Mi furgo mide más de 3 metros y en en los peajes automáticos te cobran como un autobús y si le da la gana al del cobro manual también así que menudo chollo.
La de veces que me dice la jefa, son tanto a lo que le contesto, no cariño para nosotros no .meparto
Me imagino que no pasaran muchos años para pagar en las autovias españolas, ya no es cuestion de tenerlas o no , es cuestion de mantenerlas; todo a su tiempo; cuando portugal abrio la puerta ya estaba visto, ilegal, alegal o legal,si, pero todos pasando por caja.
Que privatizan, todo el tramo que es libre hasta burdeos, actualmente habia, autopista, autovia y carretera limitada en velocidad por cruces y accesos.
Si es asi, me estropean mi historial de no haber necesitado pagar en Francia ningun peaje.
si, ya se paga hasta Bordeaux
Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2
Cita de: belenek en Mayo 21, 2013, 11:03:36 am
si, ya se paga hasta Bordeaux
Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2
Pues Via Michelin lo desconoce todavia.
Cita de: ION LUZEA en Mayo 21, 2013, 12:25:15 pm
Pues Via Michelin lo desconoce todavia.
pues mi bolsillo no .meparto
Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2
Cita de: Esmolante en Mayo 19, 2013, 12:30:06 pm
Por ahora sólo hay dos secciones de peaje, estando las cabinas en Castets y Saugnacq, a razón de 1,8€ cada tramo, pero para finales de este año se añadirán otras dos secciones más. Es decir, este verano pasar por ahí cuesta 3,6€ extras, y a partir del próximo año, serán algo más de 7€.
No hay cabinas en las incorporaciones a la autovía, para que los trayectos interiores sean gratuitos. Sin embargo, tal y donde están situadas las cabinas, si intentas puentearlas por carreteras comarcales acabas haciendo unos 12-15 km de más (para saltarte cada línea de peaje, y habrá 4). Es decir, que no compensa. Vamos, que se lo tienen bien estudiado para que o pagues, o pagues.
Buenas tardes.
¿Estas seguro que van a instalar 4 peajes?
Yo tenía entendido que para 2014 tienen previsto terminar las obras y a partir de entonces el precio de los 2 peajes que actualmente existe será el doble. Es decir en cada peaje se pasaría a pagar 3,60€.
Saludos.
lo más gracioso es que al más típico estilo made in spain está la carretera en obras pero cobran igual, para que veáis lo quemado que acabé a la vuelta me chupe toda la costa por arcachon, mimizan ....
empezamos pagando en Irun, luego Biriatou, luego la Negrese y luego dos o tres más, con la altura de mi furgo fueron casi 20 € en total
Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2
La verdad que el tener que pasar tres peajes casi seguidos come bastante la moral, sobre todo por los atasquillos que se producen ... :P
Sí, las furgos altas pagamos más, pero si vamos en moto pagamos bastante menos, no como aquí ... 8)
Cita de: ibanayarza en Mayo 21, 2013, 21:11:30 pm
Buenas tardes.
¿Estas seguro que van a instalar 4 peajes?
Yo tenía entendido que para 2014 tienen previsto terminar las obras y a partir de entonces el precio de los 2 peajes que actualmente existe será el doble. Es decir en cada peaje se pasaría a pagar 3,60€.
Saludos.
Pues por lo que he leído en diarios franceses, he creído entender que serían cuatro tramos; pero realmente no lo sé con certeza, bien pudiera ser como dices.
Belenek, cómo está el tema por la costa? Yo algunas veces me salto la autopista yendo por Bayona, pero sólo cuando paso de madrugada, si no es una locura (y en verano, con las playas, directamente la muerte). ¿Cómo está más al Norte? Más allá de Capbreton hay menos pueblos, no? Es que eso lo visité, pero entonces no pensaba que tuviera que utilizarlo para ir a Burdeos. Desde luego, si hay alguna forma de evitar un peaje, ya no por los euros, sino por no aceptar el chantaje...
Yo tenia pensado acercarme este año hacia normandi y bretaña saliendo desde Hendaya, y la verdad que no me creía que hubiera ese tramo gratuito. Al final por climatologia y ganas de pillar un poco de sol andamos pensando en bajar hacia Huelva por la ruta de la plata y terminar en alguna punta de Portugal donde por lo mismo no nos libraremos de pagar algún peaje.
De todos modos es algo tipico entre mi pareja y yo el cambiar de destino por completo en ultimo momento y ocurre que ese que dejamos lo trasladamos para el año siguiente. Teniamos pensado Huelva y Portugal el año pasado que lo cambiamos y lo hacemos este año. Tal vez el año siguiente subamos para bretaña y normandía.
luego os pongo un recorrido alternativo que utiliza mi cuñada que vive en el Medoc
Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2
Ya verás tú como tu cuñada se encuentre su ruta alternativa atascada llena de furgonetas...>:D>:D
Yo he usado bastante las carreteras francesas y es un poco coñazo lo de las rotondas... pueblos... pero si vas a partir de las ocho o nueve de la noche no hay casi tráfico, ya sabeis los horarios gabachos... a esa hora están casi en la cama ya... esto se nota sobre todo en el tramo desde gipuzkoa a las landas.. puedes tardar mas del doble si vas de dia a si vas de tarde-noche
Cita de: jotayeye... pero si vas a partir de las ocho o nueve de la noche no hay casi tráfico, ya sabeis los horarios gabachos... a esa hora están casi en la cama ya...
Eso suelo hacer yo también. Para cruzar Francia prefiero trasnochar, que se avanza muchísimo más ... :)
Cita de: belenek en Mayo 23, 2013, 09:36:49 am
luego os pongo un recorrido alternativo que utiliza mi cuñada que vive en el Medoc
Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2
Estupendo, asi voy a conocer nuevas zonas por las que no habia pasado nunca. No me hace gracia lo de la autopista, por esta en concreto era feliz con mis dos carriles y mis 80 km de velocidad crucero, no necesitaba autopista.
Es la cuestión, la inmensa mayoría de los automovilistas prefieren una vía de dos carriles a 110 gratuita, que no una de 130 pagando. Igualmente, yo me enganchaba a la fila de camiones a 90-100km/h y tira millas. Esos 130km/h a mí no me sirven de nada. Es lo de siempre, los gobiernos legislando para una clase social muy concreta.
A ver os pongo la ruta, teneis que calcular que se tarda una hora mas en llegar a Burdeos, pero si quereis conocer nuevos sitios y no teneis prisas, es una alternativa (hablo desde Donosti),
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
Hola, este puente me he acercado hasta burdeos y he estado mirando como va lo del peaje. No es un peaje que cobren por tramos, sino que te cobran solo si pasas por determinados puntos. Hay dos peajes, uno en castets y el otro está entre las salidas 17 y 18.
Como es por puntos y no por tramos se puede evitar pagar dejando de pasar por esos puntos.
Del peaje de la salida 17 - 18 no voy a hablar porque no hice la jugada, pero hay informacion en internet. Poneis en google: eviter peage a63.
Del otro, del de castets, os puedo asegurar que perdiendo 6 minutos o menos os ahorrais el peaje. Adjunto la foto del mapa para que se vea, he pintado con un punto rojo y verde el lugar donde está el peaje. Nosotros lo hicimos volviendo a casa. Solo se trata de salir en la salida de castets, luego, al final de la calle, que hay una rotondita, se coge direccion messanges, a la izquierda, se va pegado a la autopista hasta el sigiente pueblo en el cual nos volvemos a meter sin pasar por caja.
En dirección norte no lo he hecho, pero supongo que es lo mismo pero inverso.
*imagen borrada por el servidor remoto
Que interesante.Gracias por el trabajo
todavia recuerdo el atasco que me comí un verano por la nacional... pero es que nos encanta ir ruteando... .loco2
gracias por la info... la tendremos en cuenta para este verano...
Muchas gracias .ereselmejor .palmas
Leyendo el relato que hace Kenar de Bretagne (http://www.furgovw.org/index.php?topic=286630.60), Zarama hace una interesante aportación sobre este tema.
Lo copio aquí también con el permiso de ambos ;)
De Euskal Herria a Bordeaux
Evitar el PRIMER peaje:
Tomar la salida n°11 « Léon, Moliets, Magesq »
En la rotonda tomar la 3ª salida « Bayonne », y pasar bajo la autopista
En la siguiente rotonda de frente:« Autres directions »
Al final a la derecha « Toutes Directions »
En la iglesia a la izquierda « A63 »
En el semáforo a la izquierda « Le Cabanon »
Seguir todo derecho 11 km. La autopista va a nuestra derecha
Rodear el área de descanso por la izquierda
Rodear el área de peaje por la izquierda
Entrar en CASTETS, y seguir 1 km
En la rotonda a la derecha « D947 »
En la rotonda recto« D947 »
En la rotonda 3º salida « Bordeaux », y pasar bajo la autopista
En la rotonda hacer un giro completo para tomar « Bordeaux » y entrar en la autopista A63.
Evitar el SEGUNDO peaje
Tomar la salida n°17 « Biscarrosse, Parentis en Born, Liposthey »
En la rotonda segunda salida «Liposthey»
En el stop, a la izquierda « Le Muret »
Todo recto 8 km. La autopista va a nuestra izquierda
Rodear el área de peaje por la derecha
Rodear el área de descanso por la derecha
En el STOP, seguir derecho y continuar unos 2 km (pasar 2 deceleradores)
En el STOP, a la izquierda
En la rotonda, la primera a la derecha « Bordeaux » y entrar de nuevo en la autopista A63
De Bordeaux hacia Euskal Herria
Evitar el PRIMER peaje:
Tomar la salida n°18 « Mont de Marsan »
En la rotonda tercera salida «Mont de Marsan» y pasar bajo la autopista
En la rotonda seguir de frente
Tomar la primera a la derecha y continuar unos 2 kms (pasar 2 deceleradores)
En el STOP, todo derecho 8 km. La autopista va a nuestra derecha
Rodear el área de descanso por la izquierda
Rodear el área de peaje por la izquierda
Al llegar a LIPOSTHEY, tomar la segunda carretera a la derecha (un cruce importante)
En la rotonda seguir de frente y pasar bajo el puente.
En la rotonda tomar la primera a la izquierda « Bayonne » y retomar la autopista
Evitar el SEGUNDO peaje:
Tomar la salida n°12 « Dax », En el giro de la rampa de salida pegarse a la derecha para ir por la rotonda.
En la rotonda tercera salida« Autres directions » D947
En la rotonda seguir de frente
En la rotonda segunda salida
Seguir derecho 11 km. La autopista va a nuestra izquierda
Rodear el área de peaje por la derecha
Rodear el área de descanso por la derecha
Entrar en MAGESQ, y seguir recto
Seguir « A63 » : En el semáforo a la izquierda y después la primera a la derecha y la siguiente a la izquierda.
En la rotonda, primera salida «Bayonne» et entrar en la autopista A63.
Acabo de pagar ese peaje subiendo a Bretaña.
Al bajar hice. Nantes, Poitiers, Angouleme, circunvalación de Burdeos y bajando por Mont de Marsan hasta Hossegor. 0 euros.
¿Sabéis si este tramo Sigue en obras, o han terminado ya?
Os dejo un enlace donde explica muy bien como evitar los peajes
http://www.francisco-colet-viajesycaravaning.com/evitar-peajes-a-63.html