Es una tontería, pero me parece que resulta más cómodo. De serie, el techo se cierra pasando una correa por dos enganches. Uno va al techo, y otro a la furgo.
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Lo que he hecho es cortar la correa en dos partes. Una parte se queda fija al techo y la otra en la furgo. Así solo tienes que meter la correa y tirar.
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La parte de la mordaza ya viene con un pliegue cosido, así que solo hay que cortarla, soltar el enganche del techo y pasarla por el centro del pliegue. A la otra parte hay que hacerle un pliegue con una máquina de coser. Hay que tratar que el pliegue sea lo más corto posible, porque sino se tropieza con la mordaza y no deja tensar bien.
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Aquello fue una pequeña mejora, y esto de ahora, una gran mejora ;D. Son unos cierres originales REIMO que se parecen a un cinturón de seguridad, el funcionamiento es el mismo. Hay que modificarlos un poco para que encajen, pero facilitan mucho el trabajo de abrir y cerrar el techo.
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http://www.reimo.com/es/29335-verriegelung_fuer_schlafdach_stk/ (EL PRECIO ES SOLO POR UN CIERRE)
Vaya precio. . .
Una pregunta, ¿no hay cierto peligro de pulsar el cierre sin querer? (no se, al estirarse, por ejemplo), es que si ocurre en marcha. . . . :'(
¿Permite tensar de alguna forma para que el techo baje bien y la goma apoye?
Aunque desde luego tiene que ser muy practico y comodo
Ostia que guapo! Pregunto lo mismo, cierra bien?
No se, yo veo complicado que se pueda apretar sin querer, ya que el botón se acciona frontalmente. No admite ajuste, tu lo pones en la posición en la que queda bien cerrado y ya está. Tienes que cerrar utilizando los tiradores del techo para darle el estirón necesario para que cierre. A mi me parece que van muy bien, aunque tengo que probarlos en marcha.
Al final como fue esos cierres??