Alguien sería tan amable de decir como poner los cinturones de tres puntos en una t2?
He leído que se pueden poner retractiles como los que venden en serial kombi por ejemplo o sueltos de reanault4 y otros coches (supongo que los delanteros)
Lo que no me queda claro son los puntos de anclaje , si alguien tuviese una foto o algo.
Gracias por adelantado
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tal vez la veas en la página de brasil, ya que hasta ayer, la t2 se seguía fabricando.
http://www.vw.com.br/pt/carros/Kombi/versoes_.s9_trimlevel_detail.suffix.html/kombi_furg_o~2Ffurg_o_1_4.html#/tab=24023f1151fd69c981e5c04ffa3a254a
Cita de: belenek en Abril 23, 2013, 10:11:39 am
Alguien sería tan amable de decir como poner los cinturones de tres puntos en una t2?
He leído que se pueden poner retractiles como los que venden en serial kombi por ejemplo o sueltos de reanault4 y otros coches (supongo que los delanteros)
Lo que no me queda claro son los puntos de anclaje , si alguien tuviese una foto o algo.
Gracias por adelantado
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yo e puesto no retractiles sino de renault 4 ala t2 son de tres puntos y los nenes van perfectos ,ke kieres gastarte mas dinero y poneros retraciles pues en casas de recmabios vw los encontralras,si pones de r4 son los de alante delas furgonetas 4 latas
Gracias Javi, he puesto lo de Renault4 porque he leído otros post tuyos donde lo comentabas, eso lo tengo claro, lo que no me queda claro son los agujeros donde se anclan por eso pedia una foto específica
Por cierto los de renault4 son los de alante no?
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Cita de: belenek en Abril 23, 2013, 11:23:42 am
Gracias Javi, he puesto lo de Renault4 porque he leído otros post tuyos donde lo comentabas, eso lo tengo claro, lo que no me queda claro son los agujeros donde se anclan por eso pedia una foto específica
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mira debajo dela ventana trasera tiene ke llevar un abujero con rosca si es t2 b, luego kitas el asiento de atras , solo lo de abajo, y veras en el paso rueda otro abuejero o un tapon de plastico con boca d edestronillador d eestrella desenroscas y ay esta el otro y le 3 esta en el medio justo debajo del respaldo y igual tiene otro tapon , miralo ,deke año es tu furgo?
vale ya esta no lo encuentras porke seguro ke no tiene las t2 a no tenian de serie los abujeros mira si la tienes desmontada lo mejor eske compres en serial kombi unas tuercas ya remachadas aunas pletinas y las sueldes ,si pones una foto de debajo del asiento veras unos resaltes 4 en el centro ,ay deberian de ir pero kreo ke tu modelo no la traia asinke acme caso no valen dinero y eso soldao tampoco vale mucho ,de bajo dela ventana veras unos abujeros ay puedes poner unos remaches roscados de 10 o del tamaño ke sea midelo con calibre.
Javi creo que si tiene los agujeros, además de los tapones esos de plástico que hay que quitar, Luego subirá el dueño unas fotos a ver si son esos
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Hola!!
Soy yo, el nuevo... ;)
El pobre Belenek me ha puesto el hilo porque me estaba rayando con lo de los cinturones de los niños, porque la parienta amenazaba con divorcio express. Es mi "Teresa de Calcuta" particular. .ereselmejor . Pero bueno, os amplío la info de que disponemos.
Me he bajado un ratito al garaje y he sacado unas fotos. Perdón por la calidad: son de móvil y en garaje a oscuras.
Para empezar, debajo de la banqueta-cama, hay estos cuatro agujeros:
*imagen borrada por el servidor remoto (http://s140.photobucket.com/user/FrecciaRossa/media/DSC_0543_zps14f9a3e5.jpg.html)
Dos de ellos tenían los restos de algún tipo de sujeción no homologada y los dos restantes estaban tapados con silicona.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://s140.photobucket.com/user/FrecciaRossa/media/DSC_0542_zps1b780212.jpg.html)
He quitado uno de los tornillos que había, y lo he utilizado para ver si entraban en otros "bujeros" similares. Es de metrica 11 con cabeza hex de 17. Y los agujeros en los que entra son estos otros que están detrás de la parte alta del respaldo:
*imagen borrada por el servidor remoto (http://s140.photobucket.com/user/FrecciaRossa/media/DSC_0544_zps5fd83ed3.jpg.html)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://s140.photobucket.com/user/FrecciaRossa/media/DSC_0546_zpsf9172c58.jpg.html)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://s140.photobucket.com/user/FrecciaRossa/media/DSC_0545_zps68277f05.jpg.html)
Aunque no entran por largos, sí lo hacen por paso y métrica. Habrá que conseguir tornillos más cortos.
Y luego, buscando por la parte baja de la banqueta, hemos visto estos agujeros tapados con tornillos de plástico:
*imagen borrada por el servidor remoto (http://s140.photobucket.com/user/FrecciaRossa/media/DSC_0547_zpsd1e86195.jpg.html)
En realidad no hay agujeros. Están llenos de una mezcla de lo que parece barro y óxido, lo que me ha llevado a pensar si son pasantes y salen por abajo, y efectivamente, he mirado por debajo del paso de rueda y he visto unas pletinas con una tuerca que parece coinciden con la zona:
*imagen borrada por el servidor remoto (http://s140.photobucket.com/user/FrecciaRossa/media/DSC_0549_zpsd78cd596.jpg.html)
Si esto es así, habrá que meterle algo que desobstruya los agujeros y pasarle algo similar a una grata que limpie el fileteado y pueda usar ese agujero.
Creo que coincide bastante con lo que comenta Javiseiscientos.
Además, el chaval que me vendió la furgo, me dio un par de cinturones de carrete por si los podía aprovechar:
*imagen borrada por el servidor remoto (http://s140.photobucket.com/user/FrecciaRossa/media/DSC_0550_zpse5f7ee5a.jpg.html)
La idea no me seduce nada, tanto por lo extraño que queda en un vehículo de 42 años como por lo engorroso que podría ser para un negado como yo colocar ese carrete en un espacio inexistente. Y encima solo funcionan en una posición, y no se, no me da buen feeling.
Mi mujer está cabreada como una mona por haber comprado lo que ella llama "esa cosa vieja", y una de las cosas que mas le cabrea es lo de los cinturones traseros, asi que voy a comprar unos homologados sin carrete de 3 puntos que me cuestan 50 cada uno, y los intentaré colocar en esos agujeros, si me confirmais que efectivamente son para eso. Los verá nuevos en su bolsita y se calmará un poco (creo :( )
Se supone que están homologados y que la colocación será sencilla. He estado mirando en los desguaces más próximos y no hay nada de esa época, ni de VW, ni de Renault ni de ná, asi que voy a hacer las cosas sencillas por una vez. Creo...
los cinturones de r4 estan homologados y valen para la furgo yo los puse e ivan de lujo ahora llevo solo 2 cinturones bentrales y me apaño porke ya son mayores ,antes ivan bien sujetas,me alegro deke tengas los abujeros un marron menos
Buenas!
Yo también tengo pendiente lo de los cinturones traseros, pero no encuentro la medida de tornillo que case con las tuercas de la carrocería.
Sabéis si se encuentra en ferreteria industrial o lo compro en serial?
Yo veo que es un tornillo bastante normalito, de metrica 11.
Supongo que lo encontraremos facilmente en una buena ferretería industrial. De todas maneras, no se si los cinturones que compre vendrán con tornillos o sin ellos (espero que con ellos)
Muchas gracias Frecciarosa!
Probare suerte en la ferretería industrial. A ver si consigo acinturar las plazas traseras ;)
Saludos
Los tornillos de los cinturones son de rosca 7/16 sae si no recuerdo mal,dudo lo encuentres en una ferreteria industrial,quizas en una casa de recambios.De todas formas en ,los cinturones nuevos suelen venir tornillos.
Un saludo
El que sabe, sabe: rosca 7/16 SAE... no había oído eso en la vida.
Pues espero que los míos vengan con tornillos, porque si no... :-\
.
Cita de: FrecciaRossa en Abril 26, 2013, 17:54:54 pm
El que sabe, sabe: rosca 7/16 SAE... no había oído eso en la vida.
Pues espero que los míos vengan con tornillos, porque si no... :-\
.
porque sino que, sino se buscan >:( .meparto
no sera ir al desguaze y cojer los tornillos saldran mas varato .panico
Bueno, ya está hecho.
Me ha llevado algo más de tiempo y de trabajo del que pensaba porque uno de los agujeros estaba cegado con un tornillo partido en su interior, pero después de un buen rato de pelearme con taladros y sopletes, he liberado el agujero y los he colocado de maravilla.
*imagen borrada por el servidor remoto (http://s140.photobucket.com/user/FrecciaRossa/media/DSC_0563_zpsd4be7526.jpg.html)
Los cinturones los he puesto grises porque cuando me toque cambiar la tapicería, la que ponga va a ser más clara y creo que le quedarán mejor.
Asi que hala, tema resuelto. .malabares
Buenas Frecciarosa
Al final que cinturones has puesto, De serial o similar? Venían con tornillos ?
Saludos
Son los mismos que tienen los de Serial Kombi, aunque los he comprado aquí, en German Supplies de Barcelona.
Vienen con tornillos, arandelas surtidas, tuercas por si necesitas fijarlos pasantes y hasta con unos refuerzos circulares por si hacen falta.
Los hay en negro, beige, gris y hasta rojo.
Montéestos porque si quería fijar los de carrete, tenía que liarme más, y no me apetece.
Además (alucina :o) le comenté de pasada a uno de la ITV si podía colocar cintos de carrete en una furgo antigua y me contestó que si no son del mismo tipo que se montaban en su día, suponía una modificación de importancia y había que legalizarlos. Para mi que el tío este se había fumado algo más que Ducados.
Vaya, que no me importó una leche, pero me apetecía montar los más parecidos a la época, y encima fue tan facil como llegar y atornillar...si no me llego a encontrar un agujero cegado.
Ok, muchas gracias por la info.
Y al de la itv, no le hagas caso, un cinturón con su homologación ya puede ser de carrete o como sea que si cumple, no pueden ponerte ninguna pega.
Muchas gracias por poner una foto, yo tb ando buscando algo así para una t1, y poder llevar a los niños.
Una pregunta le hiciste tu los agujeros que van en el lateral ?
A simple vista parece cómo que quedan un poco más bajos de lo que suelen ir los cinturones, pero c
laro más alto ya no se puede porque esta el cristal
en una t1 si se podría poner más arriba, ya que existe un huevo entre un cristal y otro, sería mejor ponerlo así, o ponerlo cómo lo tenéis en la foto ?
Saludos
Los agujeros ya venían hechos en la furgo. Sólo he tenido que atornillarlos, excepto uno que estaba cegado con un tornillo anterior partido dentro. Por eso quería estos cintos, porque era sencillo colocarlos.
El sitio ideal para ponerlos en una t1 sería ene ventana y ventana ?
hola puedes poner una foto de la parte del paso de rueda haber como lo has puesto, gracias.
Continuo con mi duda, y vuelvo a hacer la pregunta,
El lugar ideal, para anclar uno de los puntos del cinturón en una t1 serían entre ventana y ventana ?
agradeceré la respuesta
La verdad es que no tengo ni idea. La mía es una T2a. A ver si alguien con una T1 te ayuda.
Y sobre la foto que me pide HANGAR, ahora no tengo la furgo a mano, pero no hay más misterio: en el paso de rueda lleva un agujero cubierto con un tornillo plástico negro que va pasante hasta la parte exterior del paso de rueda, donde acaba en una tuerca. Va allí, y lo llevan todas las T2 de serie, aún las más antiguas como la mía.
las t1 no llevaban cinturones y los ke venden nuevos pues se adaptan ala furgo donde pida