Pues ando unos dias pensativo.... estamos preparando la t4 y no paramos de invertir.... ahora nos a surgido oportunidad de dar nuestra t4 1.9td del 96 y 1500€ por una transit nugget 2.5d del 88. Que hariais? La nuestra tiene doble bateria de gel agm, calefa estatica aislada, cama, conversor de 1000w, marca 340000 kms pero tiene motor cambiado, vamos que en total hemos invertido cerca de 2000 € , y esta la cosa mal para vender y esta oportunidad el martes tengo que decidirme... cogimos la t4 para probar este mundo, y nos a gustado tanto que queremos algo mas serio. Que tal es la transit? Nos gusta porque es mas espaciosa.Un saludo y muchas gracias
pues en mi opinion, asi sin saber mar de la nugget aparte que es mas veterana que la vuestra yo me quedo con la t4 que esta bastante ya a vuestro gusto, andara mas y mas polivalente. El unico plus que le veo a la nugget es la habitabilidad pero el resto lo veo en contra, aparte que has de poner un dinero...
Si fuera una nugget mas actual con un motor que tire mas y con un minimo de equipamiento yo desde luego a la nugget aparte que es un modelo que lo poco que se me gusta, pero solo es mi opinon. Suerte
gracias apurado,lo de la veterania, queriamos algo que ya no pagara impuestos, y que el seguro saldria mas varato, pues el coste anual de la nuestra supone 700 euracos, y coche tenemos tambien.... buffff que dilema tengo y solo hoy para pensar....
T4 1.9 TD del 96, seguro? No será 1.9 TDI?
Nosotros tenemos una T4 2.4 D 95 y me gusta mucho la organización del espacio de la Nugget.
Pero...
-Valora como está una y otra.
-Valora que potencia tiene la T4 y cuanto la Ford. (En las subidas se nota mucho la potencia aunque no tengas prisa)
-Ten en cuenta que si bien la Nugget es más espaciosa por dentro, no tiene maletero para llevar, por ejemplo los bartulos que siempre llevamos.
-La T4 no pasa de 2 metros de altura y la Nugget de techo elevable sí y eso te limitará en algunos parking con techo bajo o en algunos que ponen barras limitadoras o en los peajes de Francia que a más de 2 metros pagas un 40 % más,.... Si es de techo elevado, entonces ya es otra historia con sus ventajas y sus inconvenientes.
Gracias inuk, la verdad que nos tiramos a x la nugget tambien porque tenemos intencion de recorer todo europa, nos tira pa atras la poca potencia del motor, desconozco su consumo... la mia se que esta bien... la nugget aparentemente tambien... lo que mas me duele es poner los 1500 €. Pero en dos años los amortizo en pagar itv impuestos y seguro de la mia. Un saludoooo
Rey,
A mí lo que más me tira para atrás de ese cambio es la antigüedad de la nugget esa.. dices que del 88? Eso son 25 añazos!! Y la verdad es que tiene que ser un pedazo trasto con esa potencia, no se.. Creo que tienes mejor furgo en la T4, sinceramente.
Anton
La verdad que es dificil cambiar yo por distribucion y es pacio la nagget y si encima no tienes que pasar tanto la itv pues dinero que te ahorras,en cuanto a lo de los peaje en francia de acuerdo pero no todos los dias vas a cruzar la frontera ??? ???
Bueno pues ya esta echo.... muy muy lenta, echare pikes con los caracoles... pero solo va ser para salidas... tenemos 3 coches para diario que andan bastante jeje en fin lo siguiente sera algo modernito, t5 cali o algo mas serio... un saludo y muchas gracias