Hola furgoneteros:
Tengo una California T5 y se me ha averiado el control de velocidad Tempomat. En concreto, no me funciona el botón de abajo (el que fija la velocidad).
En el concesionario VW me dicen que hay que cambiar toda la pieza, lo que cuesta una buena pasta. Alguien sabe si se puede arreglar este botón?
Muchas gracias por la ayuda.
Salud y buenos viajes,
Igual es el cable. Tendrías que enchufar el vagcom y mirar
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En el taller hicieron precisamente eso y me dijeron que tenía que cambiar toda la pieza...
Cita de: Encalomer en Marzo 28, 2013, 14:17:49 pm
En el taller hicieron precisamente eso y me dijeron que tenía que cambiar toda la pieza...
En mi coche si le das a la parte de arriba de la tecla también se pone el tempomat.
¿Si le das arriba se pone?.
Te lo digo porque ya me pasó una vez que dejó de actuar por juguetear con la palanca de intermitente y tempomat al mismo tiempo y tuve que meterme con el vagcom y volver a activarlo.
El botón de arriba si me funciona, pero sólo me sirve para poner la ultima velocidad programada o para subirla (una vez activado el tempomat).
Puede ser que algo no haga conexión? En la VW fueron muy parcos en explicaciones y directamente me dijeron que cambiara la pieza entera.
Se puede comprobar con el vagcom a ver si algún botón no hace bien conexión
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Cita de: Encalomer en Marzo 28, 2013, 18:37:06 pm
El botón de arriba si me funciona, pero sólo me sirve para poner la ultima velocidad programada o para subirla (una vez activado el tempomat).
Puede ser que algo no haga conexión? En la VW fueron muy parcos en explicaciones y directamente me dijeron que cambiara la pieza entera.
El el módulo de control de la red de a bordo, en el conector T6C pin 6 (conector de color negro de 6 pines) tienen que aparecer 12V estando el contacto puesto, tempomat conectado, motor parado o en marcha y pulsando la tecla del SET. Si no aparecen puede ser la tecla el, cable....
El RS (resume) está en el pin 4, lo mismo, si pulsas la tecla de arriba aparecen 12V en ese pin.
En este controlador hay tres conectores de 6 pines, pero solo uno es negro, los otros son marrón y rojo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Benito/Brico-luces-interiores1.jpg)
Información aquí http://www.furgovw.org/index.php?topic=166631.0
Muchas gracias por la info. Ya había leído el brico sobre como instalar el Tempomat y me pareció realmente bueno. Voy a pasarle esta info a un colega mecánico a ver si me puede hacer un apaño sin necesidad de cambiar toda la pieza. La verdad es que a mi este tema de mecánica se me escapa...
Es mi impresión o en los talleres (al menos los oficiales) tienden a cambiar las piezas completas ante una avería? Hemos perdido la cultura del "arreglo"?
Hace ya una temporara que tampoco me funciona el tempomat. Mi problema es que la tecla que está en el mando del intermitente (la que activa o desactiva el tempomat) no funciona, no se enciende la lucecita de activado en el salpicadero.
Puede ser un fusible? y si lo es, que fusible es?
Si no es fusible, alguien me podría decir de que puede ser?
No soy muy manitas, sobre todo en temas electricos o electronicos, y antes de meter mano prefiero consultarlo.
No tiene por qué encenderse. Yo llevo siempre el tempomat conectado en ON y no tengo la luz encendida, se me enciende cuando le doy al botón para seleccionar la velocidad. Sin embargo, un amigo que tiene otra T5, según conecta en ON el tempomat, se le enciende la luz. Lo hemos comprobado en otras furgonetas y coches de VW y pasa en unas una cosa y en otras otra.
Hemos llegado a la conclusión que es uno de esos misterios de la vida que no tienen explicación.
Lo que me mosquea es que antes si se encendía y ahora no.
Le seguiré trasteando.
Cita de: markes en Mayo 21, 2013, 17:45:42 pm
Lo que me mosquea es que antes si se encendía y ahora no.
Le seguiré trasteando.
Parece que en los modernos la luz se enciende cunado está encendido y activado, se apaga cuando está encendido pero desactivado.
Si el tempomat está activado en la centralita, código 11463 en el Login-11 del módulo 01-Engine VAG_COM, puede que sea el interruptor de las luces de freno o el del embrague o que tenga alguna avería memorizada en el airbag. Si se borra la avería y vuelve a salir es que es verdad.
En cualquier caso el tempomat no se activará si hay una avería memorizada o verdadera en cualquier controlador que tenga que ver con su funcionamiento.
Muy buenas, he instalado el tempomat hace poco y me estaba dando problemas, se me saltaba con los baches o a veces no enganchaba, me dijo el instalador que podía ser problema de alguno de los sensores del freno o el embrague, que son los que aparecen en la foto de Benito.
Los he sacado y me he dado cuenta que tienen un pistón que entra y sale al pisar el pedal. Al parecer se quedan pegados por falta de lubricación, les he puesto un poco de vaselina en el pistón y santo remedio, ahora me funciona correctamente el tempomat.
Ojalá les sirva el consejo, un saludo
Buenas.
No me funciona el tempomat en la vw california T5. He conectado el vagcom y no me da ningún error. No lo entiendo. Alguie. Me puede ayudar. Muchas gracias. Salut
Por dar ideas, puede ser el conector del pedal del embrague o el del freno.
:¿antes te funcionaba?
Si antes me funcionava perfectamente. ???
Prueba a revisar los sensores, a mi al final me toco cambiar los dos, (16€ freno y 19€ embrague en la vw), es fácil sacarlos y ponerlos. Para el del embrague me han dado un nuevo modelo, ya que al parecer el antiguo da problemas.
Un saludo
Muchas gracias por la info. Donde estan estos sensores? ???
Al lado de los pedales. Si te agachas los ves
Perdonarme por mi ignorancia pero no veo los sensores .confuso2 Como son los sensores? Me podéis enviar unas fotillos
muchas gracias!!!
¿Tienes vag com?
Entras es el canal 6 de "Meas. Block" del módulo Engine (motor), podrás verificar el pulsador del embrague, el del freno, el acelerador y el on/off del tempomat (los demás botones del tempomat no).
Cuando veas unos 6 o 7 ceros (0) has dado en el clavo, vas tocando pedales y veras como cambian a unos (creo recordar). Si tocas alguno y no te cambia, ahí tienes el problema.
Te lo digo de memoria, si no es el canal 6 será uno cercano.
Busca en google imágenes de sensores de pedales de tempomat para ver como son.
Mira en esta imagen están encima de los pedales
Cita de: Benito en Marzo 28, 2013, 22:54:35 pm
El el módulo de control de la red de a bordo, en el conector T6C pin 6 (conector de color negro de 6 pines) tienen que aparecer 12V estando el contacto puesto, tempomat conectado, motor parado o en marcha y pulsando la tecla del SET. Si no aparecen puede ser la tecla el, cable....
El RS (resume) está en el pin 4, lo mismo, si pulsas la tecla de arriba aparecen 12V en ese pin.
En este controlador hay tres conectores de 6 pines, pero solo uno es negro, los otros son marrón y rojo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Benito/Brico-luces-interiores1.jpg)
Información aquí http://www.furgovw.org/index.php?topic=166631.0
Muchas gracias .ereselmejor .palmas
y como te aseguras que son los sensores? a mi no me funciona desde hace un par de meses. y tambien noto como tirones si aflojo gas y acelero de golpe, como si los soportes del motor o algo estuviese suelto .lengua2 .lengua2 .lengua2
Inanick a mi me passa lo mismo. .loco2 Al final tendre que passar por VW q me lo miren. :'(
Mirar primero el funcionamiento de los sensores de los pedales, sobre todo el del embrague que al parecer tiene un fallo d diseño.
Por fin! ¡! Al final era el sensor del embrague. Lo he cambiado y perfecto. Me ha costado 17 euros original porque pregunte en la tienda de recambio y me dijeron que la copia era malísima. Espero que te ayude. Yo lo saque, desmonte el contacto y vi que no tenia continuidad. Eso ko puedes probar tu . Además se veía que el mecanismo que mueve la pletina del contacto se había roto. Me voy a ver si puedo poner unas fotos. Saludos .palmas .malabares
Aquí tenies alguna fotillos del sensor de embrague. (//)
Me gustaría poner alguna foto para ayudar pero no se com se hace. ???
Hay un tutorías por ahí de como subir fotos, pero,es fácil, vete al menú galería de fotos y sube la foto en tu galería, después en el mensaje selecciona la foto en el desplegable y se pega en el mensaje. Un saludo
He cambiado el micro del embrague que me hacia cosas raras al testearlo y me sigue sin funcionar el tempomat.
Hace poco quite los errores porque me salia el del airbag por que quite el fusible por error.
El del freno parece que va bien. Al menos las luces de freno se encienden.
Alguna otra opción?
Es de los que tienen los botones en el mando de los intermitentes.
Un saludo.
Hola, por si alguien me puede ayudar.
tengo una multivan del 2007 y cuando le doy al botón del tempomat este se enciende y me funciona bien, selecciono la velocidad y va perfecto, lo que no se si es normal que al poner intermitente este se desconecte.El tema es que si desconecto varias veces o bien por intermitente se desconecta totalmente deja de funcionar y se apaga la luz de aviso del cuadro y me deja de funcionar hasta que no apago la furgo y la enciendo de nuevo hasta entonces no funciona de nuevo ¿esto es normal?
En mi T5 dejó de funcionar el tempomat de pronto y me cambiaron esta pieza en la volkswagen, que no recuerdo muy bien de donde salía. Creo que me salió la avería por 80€ todo incluido
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/andresmaria/img_20170126_1045020.jpg)
Cita de: sindromedediogenes en Agosto 11, 2013, 03:00:42 am
Muy buenas, he instalado el tempomat hace poco y me estaba dando problemas, se me saltaba con los baches o a veces no enganchaba, me dijo el instalador que podía ser problema de alguno de los sensores del freno o el embrague, que son los que aparecen en la foto de Benito.
Los he sacado y me he dado cuenta que tienen un pistón que entra y sale al pisar el pedal. Al parecer se quedan pegados por falta de lubricación, les he puesto un poco de vaselina en el pistón y santo remedio, ahora me funciona correctamente el tempomat.
Ojalá les sirva el consejo, un saludo
Probare a echarle ese lubricante de silicona que, dicen, tan bien va en los plasticos. se puede rociar con el spray sin desmontar la pieza?
un saludo
Cita de: Carlos Almeria en Enero 26, 2017, 10:29:49 am
Hola, por si alguien me puede ayudar.
tengo una multivan del 2007 y cuando le doy al botón del tempomat este se enciende y me funciona bien, selecciono la velocidad y va perfecto, lo que no se si es normal que al poner intermitente este se desconecte.El tema es que si desconecto varias veces o bien por intermitente se desconecta totalmente deja de funcionar y se apaga la luz de aviso del cuadro y me deja de funcionar hasta que no apago la furgo y la enciendo de nuevo hasta entonces no funciona de nuevo ¿esto es normal?
Hola,
Me pasa exactamente esto que describes.
Lo pudiste solicionar?
Hola, al final no lo arregle y la verdad que me he adaptado a usarlo como esta, cuando uso el intermitente, le doy suave sin que llegue a quedarse bloqueado y no corta el tempomat, asi que si alguien sabe lo que hay que hacer..., que diga algo.
yo estoy cansado ya de tanto taller, la estoy dejando nueva para cuando la venda, el que me la compre tendrá una joya.
Saludos